Hallo, ist zwar im Moment nicht in meinem Budget aber hat sicher seine Vorteile... was anderes 😉 ein/zwei Frage(n) mit welchem Querschnitt bist du von der Starterbatterie zu dem Ladebooster ? Und wie bzw. wo bist du an der Starterbatterie dran? Ist bei meinem etwas bescheiden 😁...vielen Dank schon mal Alex
Sah am Anfang aus wie der Beginn eines Atomkraftwerks oder eines Fluxkompensators, scheint aber alles in allem so schlecht nicht zu sein . Ich werde mal darüber nachdenken ob das auch bei uns passt. Danke für das interessante Video.
Hübsches Teil und ggf. eine schöne Lösung für Ordnung im Elektro-Kasten. Mir persönlich etwas zu preisintensiv, aber das Kosten - Nutzenverhältnis muss jeder anhand seiner Bedürfnisse selbst bewerten.
Hi, hast du dein Elektro-System isoliert aufgebaut? Was man so sehen kann sieht es für mich jedenfalls so aus. Wenn ja, wie hast Du das dann mit dem Votronic Ladebooster gelöst? Laut Votronics Schaltplänen ist es über Masse dann doch wieder nicht getrennt/isoliert...schon mal Danke Roland
Hi! Das System ist mit zwei Schaltern sowohl auf Maße als auf Plus vom Fahrzeug trennbar. Im Normalbetrieb - also zum Laden während der Fahrt, ist es verbunden. Ich kann es aber sehr einfach abtrennen, wenn es aus irgendwelchen Grünen nötig wäre
hallo. ..wird das "ufo" je nach bedarf individuell mit anschlüssen versehen/ konfiguriert ? ..oder ist es fertig ? ..dann wären doch in der praxis anschlüsse frei, bzw. zu viele, oder anschlüsse zu wenig..?
Hi! Das ist fertig konfektioniert und deckt die meisten Bedarfsfälle ab - bietet oftmals eher zu viele als zu wenige Anschlüsse für eine Zentralelektrik. Je nach dem wie viele Verbraucher man am Ende installiert, kann es aber natürlich notwendig sein, noch eine weitere Unterverteilung zu realisieren. Das ist oftmals aber auch dezentral sinnvoll. Ich habe bei mir jetzt beispielsweise eine Unterverteilung im Oberschrank realisiert. Für kleinere Setups gibt es das "UFO" auch als kleine Variante.
sehr geil! "zwischen den Zeilen" kann ich aber sehen und bin mir sicher, das Du es noch einen Ticken besser hinbekommen hättest ohne die "Fachmänner". Is halt ne denen ihr Bus...
Man kann sich immer "verkünsteln" aber ich bin jetzt ganz froh, dass ich an das Thema erst mal einen Haken machen kann (bis es an die Verkabelung der Beleuchtung geht) :-)
Sorry, aber 380 Öggen für ein Plasteteil? Da bau ich doch lieber etwas umständlicher, so Teile gibt es auch mit Sicherungshalter und Anzeige für durchgebrannte Sicherungen für wirklich kleines Geld. Mit Busbasteln hat das leider schon lange nichts mehr zu tun! Immer überteuerte Lösungen die dann einen Namhaften Distributeur reich machen sollen. Denk ich an Christians Markise runter, Tarp drauf und wieder runter und Markise dran, Dieselheizkoch irgendwas teuer Teil, elektrische Ein-und Ausstiege. Das ist Content dafür das Ihr eure Womos ausbauen könnt und der Rest soll euch folgen und bezahlt es dann teuer. Busbalsteln war mal anders.
Naja, was soll ich sagen?! Wir geben uns Mühe dass wir verschiedene Möglichkeiten zeigen und auch bewerten können. Dass so ein Teil zum Großteil aus massivem Kupfer besteht, und eben nicht einfach ein „Plasteteil“ ist und schon allein deshalb einen gewissen Wert hat (von der Entwicklung und Zertifizierung mal ganz zu schweigen) ist irgendwie logisch und deshalb einfach auch nur provokativ und als Basis für eine Diskussion auch nicht wirklich geeignet. Sowas darf dann meiner Meinung nach auch gerne mal für sich stehen bleiben. Bei konkreten Anregungen, Fragen oder Kritikpunkten, lässt sich aber natürlich auch gerne sachlich und ausführlich diskutieren.
@@SCHALLDOSEONTOUR Lieber Manuel,ich wollte dich in keinster Weise persönlich angehen! Was soll man denn noch "sachlich" erwähnen zu dem UFO, vllt. das der Kilopreis für Kupfer bei 10Eus liegt , zuzüglich Ingenieursleistung und Produktion + Zertifizierung, da kann ich nur Spekulieren und damit fehlt auch die Grundlage für eine Diskussion aus deiner Sicht. So schön ist die Kreisanordnung für den Bastler nun auch nicht, fängt schon bei der Verlegung der Kabel an, da hätte ein eckiges Teil mehr Sinn gemacht, aber dann sieht es aus wie die meisten am Markt und egal ob eckig, rund oder sonstwas, das Ding ist einfach unfassbar teuer. Für mich zeichnet doch Busbasteln nicht aus das immer das neueste und dem Zeitgeist entsprechend teuerste verbaut werden muss.Bei den Preisen für Holz und allem was noch zum Vanausbau heute gehört ist es doch so langsam eh für viele nicht mehr zu ermeckern. Bei einem Busbastler erwarte ich doch Lösungen für Otto.Die hattest du was die Elektrik betrifft schon drin und dann sieht das Video nur noch nach Werbung aus, dass war mein Hintergrund mal aus meiner Sicht, auch noch sachlich, Kritik zu üben.
Danke für die ausführliche Antwort. Ich kann das schon verstehen, dass 380€ nicht in jedem Budget drin liegen aber wie im Video gezeigt, waren die Teile die ich drin hatte ein gutes Stück teurer. Klar geht es immer billiger mit Teilen aus fernost. Aber da spielt halt auch die Sicherheit eine große Rolle und wir haben schon Sachen im wahrsten Wortsinn dahin schmelzen sehen - das ist nicht mehr feierlich. Dementsprechend war das hier als Demonstration einer Option gedacht für Leute die ebenfalls ein großes Strom-Setup im Van haben und da kommen auch mit „No Name“ Produkten schnell Summen zusammen, bei denen 380€ wirklich keine große Rolle mehr spielen. Im übrigen klingt so durch, als würden wir das Zeug nur verbauen um uns den Ausbau finanzieren zu lassen. Hierzu auch noch eine kleine Anmerkung: der Sprit für den Weg um das Videografisch verwertbar einzubauen war definitiv teurer, als das Teil. Zur Kreisanordung: da waren wir auch skeptisch, aber wie im Video auch von Sven beschrieben, spart es tatsächlich Platz beim verkabeln.
Eine Plus / Minusverteilung im Kreis , Revolutionär 🙄 Das Rad neu erfunden , nettes Wortspiel in diesem Zusammenhang . 😉 P.S. : Eine Basecap ist Grundvorraussetzung um so etwas verbauen zu können , ein Vollbart ( und Brille ) hilft ungemein . 😂 505 Euro für Sicherungen , Kabelschuhe und Leitungsverteiler etc. ? Mundgelutscht , vergoldet der Krempel ? Schon lustig was ihr hier den Leuten verkaufen wollt .
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Oha - kuhles Teil! 😀 Zwar haben wir unser Setup schon, aber gut zu wissen, was der Markt so anbietet. Danke für's zeigen! 😉
Geiles Teil! Gerade bestellt. Das löst mein Platzproblem und schafft hoffentlich Ordnung in der Rumpelbude.
*_Danke für die gute Unterhaltung ;-)_*
Hallo, ist zwar im Moment nicht in meinem Budget aber hat sicher seine Vorteile... was anderes 😉 ein/zwei Frage(n) mit welchem Querschnitt bist du von der Starterbatterie zu dem Ladebooster ? Und wie bzw. wo bist du an der Starterbatterie dran? Ist bei meinem etwas bescheiden 😁...vielen Dank schon mal Alex
Da bringt nicht viel wenn Du Dich an meinem Setup orientierst. Besprich das bitte für Deinen Fall mit einer Fachkraft 👌
Sah am Anfang aus wie der Beginn eines Atomkraftwerks oder eines Fluxkompensators, scheint aber alles in allem so schlecht nicht zu sein . Ich werde mal darüber nachdenken ob das auch bei uns passt. Danke für das interessante Video.
Hübsches Teil und ggf. eine schöne Lösung für Ordnung im Elektro-Kasten. Mir persönlich etwas zu preisintensiv, aber das Kosten - Nutzenverhältnis muss jeder anhand seiner Bedürfnisse selbst bewerten.
Hi, hast du dein Elektro-System isoliert aufgebaut? Was man so sehen kann sieht es für mich jedenfalls so aus. Wenn ja, wie hast Du das dann mit dem Votronic Ladebooster gelöst? Laut Votronics Schaltplänen ist es über Masse dann doch wieder nicht getrennt/isoliert...schon mal Danke Roland
Hi!
Das System ist mit zwei Schaltern sowohl auf Maße als auf Plus vom Fahrzeug trennbar. Im Normalbetrieb - also zum Laden während der Fahrt, ist es verbunden. Ich kann es aber sehr einfach abtrennen, wenn es aus irgendwelchen Grünen nötig wäre
Interessant! 🤘
hallo. ..wird das "ufo" je nach bedarf individuell mit anschlüssen versehen/ konfiguriert ? ..oder ist es fertig ? ..dann wären doch in der praxis anschlüsse frei, bzw. zu viele, oder anschlüsse zu wenig..?
Hi! Das ist fertig konfektioniert und deckt die meisten Bedarfsfälle ab - bietet oftmals eher zu viele als zu wenige Anschlüsse für eine Zentralelektrik.
Je nach dem wie viele Verbraucher man am Ende installiert, kann es aber natürlich notwendig sein, noch eine weitere Unterverteilung zu realisieren. Das ist oftmals aber auch dezentral sinnvoll. Ich habe bei mir jetzt beispielsweise eine Unterverteilung im Oberschrank realisiert.
Für kleinere Setups gibt es das "UFO" auch als kleine Variante.
ok, danke. @@SCHALLDOSEONTOUR
sehr geil! "zwischen den Zeilen" kann ich aber sehen und bin mir sicher, das Du es noch einen Ticken besser hinbekommen hättest ohne die "Fachmänner". Is halt ne denen ihr Bus...
Man kann sich immer "verkünsteln" aber ich bin jetzt ganz froh, dass ich an das Thema erst mal einen Haken machen kann (bis es an die Verkabelung der Beleuchtung geht) :-)
Sorry, aber 380 Öggen für ein Plasteteil? Da bau ich doch lieber etwas umständlicher, so Teile gibt es auch mit Sicherungshalter und Anzeige für durchgebrannte Sicherungen für wirklich kleines Geld.
Mit Busbasteln hat das leider schon lange nichts mehr zu tun! Immer überteuerte Lösungen die dann einen Namhaften Distributeur reich machen sollen. Denk ich an Christians Markise runter, Tarp drauf und wieder runter und Markise dran, Dieselheizkoch irgendwas teuer Teil, elektrische Ein-und Ausstiege. Das ist Content dafür das Ihr eure Womos ausbauen könnt und der Rest soll euch folgen und bezahlt es dann teuer. Busbalsteln war mal anders.
Ja, früher war mehr Lametta.
@@SCHALLDOSEONTOUR Konstruktive Antwort...Thumbs down!
Naja, was soll ich sagen?! Wir geben uns Mühe dass wir verschiedene Möglichkeiten zeigen und auch bewerten können.
Dass so ein Teil zum Großteil aus massivem Kupfer besteht, und eben nicht einfach ein „Plasteteil“ ist und schon allein deshalb einen gewissen Wert hat (von der Entwicklung und Zertifizierung mal ganz zu schweigen) ist irgendwie logisch und deshalb einfach auch nur provokativ und als Basis für eine Diskussion auch nicht wirklich geeignet.
Sowas darf dann meiner Meinung nach auch gerne mal für sich stehen bleiben. Bei konkreten Anregungen, Fragen oder Kritikpunkten, lässt sich aber natürlich auch gerne sachlich und ausführlich diskutieren.
@@SCHALLDOSEONTOUR Lieber Manuel,ich wollte dich in keinster Weise persönlich angehen!
Was soll man denn noch "sachlich" erwähnen zu dem UFO, vllt. das der Kilopreis für Kupfer bei 10Eus liegt , zuzüglich Ingenieursleistung und Produktion + Zertifizierung, da kann ich nur Spekulieren und damit fehlt auch die Grundlage für eine Diskussion aus deiner Sicht. So schön ist die Kreisanordnung für den Bastler nun auch nicht, fängt schon bei der Verlegung der Kabel an, da hätte ein eckiges Teil mehr Sinn gemacht, aber dann sieht es aus wie die meisten am Markt und egal ob eckig, rund oder sonstwas, das Ding ist einfach unfassbar teuer.
Für mich zeichnet doch Busbasteln nicht aus das immer das neueste und dem Zeitgeist entsprechend teuerste verbaut werden muss.Bei den Preisen für Holz und allem was noch zum Vanausbau heute gehört ist es doch so langsam eh für viele nicht mehr zu ermeckern. Bei einem Busbastler erwarte ich doch Lösungen für Otto.Die hattest du was die Elektrik betrifft schon drin und dann sieht das Video nur noch nach Werbung aus, dass war mein Hintergrund mal aus meiner Sicht, auch noch sachlich, Kritik zu üben.
Danke für die ausführliche Antwort. Ich kann das schon verstehen, dass 380€ nicht in jedem Budget drin liegen aber wie im Video gezeigt, waren die Teile die ich drin hatte ein gutes Stück teurer. Klar geht es immer billiger mit Teilen aus fernost. Aber da spielt halt auch die Sicherheit eine große Rolle und wir haben schon Sachen im wahrsten Wortsinn dahin schmelzen sehen - das ist nicht mehr feierlich. Dementsprechend war das hier als Demonstration einer Option gedacht für Leute die ebenfalls ein großes Strom-Setup im Van haben und da kommen auch mit „No Name“ Produkten schnell Summen zusammen, bei denen 380€ wirklich keine große Rolle mehr spielen.
Im übrigen klingt so durch, als würden wir das Zeug nur verbauen um uns den Ausbau finanzieren zu lassen. Hierzu auch noch eine kleine Anmerkung: der Sprit für den Weg um das Videografisch verwertbar einzubauen war definitiv teurer, als das Teil.
Zur Kreisanordung: da waren wir auch skeptisch, aber wie im Video auch von Sven beschrieben, spart es tatsächlich Platz beim verkabeln.
Eine Plus / Minusverteilung im Kreis , Revolutionär 🙄
Das Rad neu erfunden , nettes Wortspiel in diesem Zusammenhang . 😉
P.S. : Eine Basecap ist Grundvorraussetzung um so etwas verbauen zu können , ein Vollbart ( und Brille ) hilft ungemein . 😂
505 Euro für Sicherungen , Kabelschuhe und Leitungsverteiler etc. ?
Mundgelutscht , vergoldet der Krempel ?
Schon lustig was ihr hier den Leuten verkaufen wollt .
Dieser Kommentar hat auch einen Mehrwert wie ein Kieselstein im Reifenprofil.
Wieso sollten Kabelschuhe nicht mehr nötig sein? Das ist irreführend.
Nicht in der Menge, da die Sicherzugshalter im „UFO“ ja schon auf einer Sammelschiene liegen