知らないうちに遅くなる車 原因は・・・

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  • čas přidán 27. 11. 2022
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Komentáře • 98

  • @user-fk7xq8jc9i
    @user-fk7xq8jc9i Před měsícem

    パジェロミニって遅いイメージだったけど、十分速いんですね

  • @user-fd4wt5nl8g
    @user-fd4wt5nl8g Před 2 měsíci

    大きいブースト追加してマフラーもπを太くすれば早くなるかも

  • @user-gf6xh9lb3j
    @user-gf6xh9lb3j Před 2 měsíci

    パジェロミニで高速乗ったら頑張ってる感が丸わかりギア比がね

  • @qly4902
    @qly4902 Před rokem +4

    このような情報が本当にいい、悩みことが解消

  • @user-tr7qs9vs1w
    @user-tr7qs9vs1w Před rokem +16

    4発のいい音! マフラー替えたいですね! ジムニーとは違った楽しみ方が出来そうで良い車両ですね!

  • @appleapple2768
    @appleapple2768 Před rokem +8

    パジェロミニ乗りなので楽しく見れました😂

  • @user-kv4ig6pw6d
    @user-kv4ig6pw6d Před 3 měsíci

    楽しそうに修理してるの良い😊ですね

  • @toshiakiishida3992
    @toshiakiishida3992 Před rokem +3

    h56a乗りの私も勉強なって右下の燃料フィルター変えました!🤗グイグイ速くなりました!🎉

  • @user-qx8zz9re4y
    @user-qx8zz9re4y Před rokem +7

    いつも楽しみにしています❗
    いよいよパジェロミニチューンですか❓

  • @user-np4cc4uc6d
    @user-np4cc4uc6d Před rokem +26

    やっぱりガレドリ改は最高!!
    いつ見ても楽しい😊

  • @user-pk6jb8ik6r
    @user-pk6jb8ik6r Před rokem +5

    フィルター変えてみたくなりました😊

  • @MoonLightKOBE58150
    @MoonLightKOBE58150 Před rokem +11

    パジェロミニはオフロード系軽自動車の割には早いんですよね
    さすがパジェロの子供なだけありますわ

  • @BlackJoker.22
    @BlackJoker.22 Před rokem +13

    なるほど…燃料フィルターって10万超えたら変えたほうが良さそうですね。
    特にオフロード走るような車は給油の時に給油口からゴミとか砂埃とか入ってそうだし。

  • @hidemadam9879
    @hidemadam9879 Před 8 měsíci +1

    お疲れ様。タンク内錆どうしたら奇麗に、取る方法在りますかね。

  • @user-dy2bf3pr2y
    @user-dy2bf3pr2y Před rokem +9

    最寄りのインター乗ったらすぐ120キロ制限区間って試し乗りには最高の環境じゃないですか!

  • @user-ob1lb4pb4l
    @user-ob1lb4pb4l Před rokem +7

    お疲れ様です。中古車で購入すると、新車状態がわからないし、乗り換えからなら、こんな物かな?と納得してしまう案件ですよね😁車検や点検に乗って頂き、数々の車両を乗って頂いている、信頼の有る整備士さんに修理点検車検、メンテナンスをお願いしたいですよね😁エビスの新コースの振り返しバンクの動画お待ちしてます。ご安全にです。🖐️

  • @rangerx520
    @rangerx520 Před rokem +17

    燃料フィルター交換すると古いヤツ分解したくなりますよね。
    私は毎回分解して汚れ具合を見て満足しています(爆

  • @user-gr1ir3ok4y
    @user-gr1ir3ok4y Před rokem +1

    交換後の部品カットするのって楽しいですよね~😂

  • @p1981xe428
    @p1981xe428 Před rokem +12

    おっとそうなるとブロンコであの難関コースが登破できちゃう・・・!?

  • @hiioga1932
    @hiioga1932 Před rokem

    フィルター?
    盲点だね
    勉強になります。

  • @PAx2
    @PAx2 Před rokem +2

    おっと、一体式でもフィルターだけ部品出るのか。タンク降ろさないで交換できるし、良いなぁ

  • @smiley_sasaki
    @smiley_sasaki Před rokem +4

    正常に戻して速くなる、これを正常進化というw

  • @umezu2004
    @umezu2004 Před rokem +5

    燃料フイルターですか~結構よごれてるもんですね~

  • @SSstage555
    @SSstage555 Před rokem

    交換しまーす♪

  • @user-il3jq6fr1z
    @user-il3jq6fr1z Před rokem +5

    これでまた1つ愛着が湧きましたね(・∀・)ニヤニヤ

  • @ignis6833
    @ignis6833 Před rokem

    時々、ムチを入れろ!って事ですね(笑)

  • @user-ip4gf1sb3r
    @user-ip4gf1sb3r Před rokem +1

    これでブロンコリベンジして欲しいですね

  • @user-qz3qj3fs8o
    @user-qz3qj3fs8o Před 9 měsíci

    自分もH8.3月に新車でパジェロミニ買って12年10万キロでエンジンブロー 廃車になりました ピストンがエンジン突破っていました😂

  • @user-no1fc2rv8h
    @user-no1fc2rv8h Před rokem +1

    車は違いますが、燃料ポンプを換えたら調子が凄く良くなりました。
    ポンプアッセンで換えましたが、違うものですね。

  • @user-wn1lh4oe6f
    @user-wn1lh4oe6f Před 8 měsíci +1

    デフも移植 🎉
    あんな小さな部品も無いと 走らんのだろうな。😢
    先生 ❤
    ミニにも ラッピングを

  • @uki_youtube
    @uki_youtube Před rokem +47

    燃料フィルターって軽視されがちだけど結構重要な部品ですよね😂👍

    • @gzg5011
      @gzg5011 Před rokem +13

      コメントの1番上がこれで動画見る前にネタバレして残念な気持ちになった。

    • @user-os6mh3lo5g
      @user-os6mh3lo5g Před rokem +1

      ディーゼルは変わるよ~

    • @Ryuga_r25
      @Ryuga_r25 Před rokem +1

      @@gzg5011 動画見る前にコメント気にしなければよかったのでは?

    • @gzg5011
      @gzg5011 Před rokem +5

      ​@@Ryuga_r25 見える位置にあるんだからね?気にするとかしないとかじゃねえから!

    • @omu5054
      @omu5054 Před rokem +4

      @@gzg5011 こういう奴わざとやからな

  • @PjmAtomuCarLOVE
    @PjmAtomuCarLOVE Před rokem +1

    パジェロミニ動画大好き!

  • @keisukemiya4390
    @keisukemiya4390 Před rokem

    面白いお父さん😂😂😂

  • @user-tn5mc1it2f
    @user-tn5mc1it2f Před rokem

    H56は忘れましたけど、58はエキマニ交換やら改善対策かリコールがあった気がします😅

  • @user-vi4ni9zw8k
    @user-vi4ni9zw8k Před 9 měsíci

    タイミング正規でないから吹き上がり悪いロスある排気効率も影響ある触媒もバラツキある

  • @user-fk6go6os1v
    @user-fk6go6os1v Před rokem +13

    パジェロミニがパワーアップ・・・もとい正常に戻ったという事は、ブロンコさんでの走破性がさらに向上したということになるのか?
    新たな地も楽しみですが、ブロンコさんも楽しみですw
    いやぁ、燃料フィルターって大事なパーツですね

  • @ngarage4692
    @ngarage4692 Před rokem +39

    コレはマークIIのエンジンをパジェロミニに載せ替えで…😂

  • @sr-mp4tm
    @sr-mp4tm Před rokem +8

    パジェロミニもっといじってほしい😂

  • @siten225
    @siten225 Před rokem

    むかし勝手に燃調薄くなってブローしたという話はあったけど
    今は各種センサーが補正して濃くなる方へ補正するからよけいタルクなるのかな?

  • @gyoumuyou
    @gyoumuyou Před rokem +5

    うちのハイゼットも登りの伸びが悪くなってきたから
    交換してみようかな(^-^;

  • @user-sk6hi7ud9q
    @user-sk6hi7ud9q Před rokem

    ブロンコでスペックが低くいって言ってたのが、正常になる?またブロンコ再挑戦‼️👍

  • @RIONA-uk2os
    @RIONA-uk2os Před rokem +1

    スピードメーター真下を指してからが勝負

  • @user-pr7my8zb2q
    @user-pr7my8zb2q Před rokem +4

    こんばんは😀
    ミニカDANGANって、このエンジンだったのかな?

    • @mocahori
      @mocahori Před rokem +1

      そうやで。
      4気筒は4A20のDOHC20バルブ。

    • @user-pr7my8zb2q
      @user-pr7my8zb2q Před rokem +3

      @@mocahori ありがとうね!
      そうそう、5バルブやったんよな!あれは驚いた❤️
      軽四バンのパワー競争?たけなわの時代。ダイハツミラTR-xxにスズキアルトワークスがケンカを売って、ミニカDANGANやらスバルレックススーパーチャージャーが出て、面白かったよな。

  • @gvbdaisuki_yoshitomo3
    @gvbdaisuki_yoshitomo3 Před 4 měsíci

    13:31笑いすぎる

  • @user-op5wq7yt4d
    @user-op5wq7yt4d Před rokem +1

    おいらのヴィヴィオ10数年かけてメンテしてなかなかよくならなくて
    最後にヒューズ全交換したら甦った。
    これで直らなかったら廃車にしてたかもしんない。

  • @user-bs2tc6es9s
    @user-bs2tc6es9s Před rokem

    パジェロミニ速いよ、燃料ポンプ交換フイルターやつてプラグイグニッションコイルヤリト危ないぐらい速いよ

  • @MIT-kf2dq
    @MIT-kf2dq Před rokem

    楽しく見させてもらっています~ 私は550ccミラターボXXで高負荷でのノッキングの原因も同じでした~ 
    私の場合は点火系が無罪だったあとに,だめもとで当該部品をバイパスすることで特定できたのがラッキーでした.
    ミラの場合,部品がエンジン横にあったのも幸いでした~

  • @gacha-gacha
    @gacha-gacha Před rokem +2

    人も車も慣れって怖いですねぇ。
    これは次のブロンコが楽しみ

  • @Si-4WS
    @Si-4WS Před rokem +2

    エンジンは回ってもタイヤ的には危険な気が・・・・・

  • @doriru120
    @doriru120 Před rokem

    走ってるパジェロミニの印象は、白煙吐いてて遅いイメージ🐌💨💨-w
    フィルターが原因でブローしてるんですかね?

  • @user-mn2yh5cn2o
    @user-mn2yh5cn2o Před rokem +3

    スーパーパジェロミニ★の誕生か!?w

  • @simosimo-fs5gf
    @simosimo-fs5gf Před rokem

    ダンガンで同じ症状が出た時はECUが焼けてたな。

  • @sa900ab4
    @sa900ab4 Před rokem +1

    狼煙も林道では大切なアイティム?

  • @NakaYuzu152
    @NakaYuzu152 Před rokem +4

    15:55 あまり三菱車の知識はないんですが確か新規格のパジェロミニの4発ターボ(4A30) DOHC版って最初の方しか無かったような?
    と思って調べてみたら2002年9月から約10年後の生産終了までSOHC版みたいなので今となってはレアなパジェロミニですね。
    燃ポンの合格印が99年なんでフィルター無交換だとすると20年ちょいの汚れですか・・、確かに調子悪くなりそうですw
    (初めて知ったのですが元々低燃費目的で燃料薄目を狙った設計らしいのでなおさらなのかな?)
    メーカーは違いますが同じ660cc4発DOHCターボの車に乗ってる身から見るとMTなら燃ポン交換・ターボ交換とかでもっと速くなると思います。

    • @yukiguni_pajemi
      @yukiguni_pajemi Před rokem +4

      2代目パジェロミニのDOHCターボは1998年10月~2002年8月生産までで、グレード名にVが付くやつです(デュークやリンクスのターボも同じ)。排ガス規制で引っかかってその後はSOHCターボに置換されました(以後はグレード名が2ケタ:VRなど)。
      バブル時代、7代目のミニカダンガン用に設計された5バルブ仕様の豪華エンジンで、燃費は悪いですが加速はかなり良いです。ただし、いずれも20年以上経過するため過走行・年数経過で調子悪い個体が多いと思います。

  • @SC_saburo-chance
    @SC_saburo-chance Před rokem +1

    パジェロミニは、早すぎて飛ばしすぎると、すぐにガソリン無くなるよ

  • @tktmc
    @tktmc Před rokem +6

    こんだけフィルターが汚いってタンク大丈夫ですかw

  • @PjmAtomuCarLOVE
    @PjmAtomuCarLOVE Před rokem

    パジェロミニ最終型は11秒で100キロいきますよ(笑)

  • @akinorisakiyama3335
    @akinorisakiyama3335 Před rokem

    フィルターがそれだけ汚れている
    ってことは
    タンク内の錆はどうなんでしょうね?w
    見なかったことにすればOK?

  • @testmovie9267
    @testmovie9267 Před rokem +1

    因みにNA のパジェロミニは壊れてるんじゃ無いかって位遅い笑

  • @user-kx3zc8mk9v
    @user-kx3zc8mk9v Před rokem +1

    俺の場合は、エンジンブローでした……

  • @toshiakiishida3992
    @toshiakiishida3992 Před rokem +2

    やりたい!でもお高いんでしょ?w

  • @toshichankangeki21
    @toshichankangeki21 Před rokem +1

    これで、富士山登れますね

  • @user-ej8pc1jx7x
    @user-ej8pc1jx7x Před rokem

    次はパジェロミニでドリフトしてください‼️

  • @user-xi9cl4vm3c
    @user-xi9cl4vm3c Před rokem

    余り関係ないコメントで申し訳ないんですけど、この車はダブルでサイドブレーキ入れてありましたか?他にも沢山車ありますし、余りお金かけたくないなら、そんな手もあるかなと思いました。参考にならずすいません(汗)

  • @user-ul8yb2zg7t
    @user-ul8yb2zg7t Před rokem

    もしかして燃料ポンプの配管がつまってるかも

  • @yoshioka2703
    @yoshioka2703 Před rokem +8

    遅い原因はタイヤの口径とMTタイヤってのもあると思います。ジムニーでもノーマルタイヤに戻すと加速良くなります、ブレーキもよく効き軽快感が増します。

    • @sn-fh2qf
      @sn-fh2qf Před rokem +4

      今回のトラブルは、ノッキングとエンジン回転の度合いに焦点を当ててると思うので、タイヤはとりあえず関係無いかと、、
      それにしても、経験と理論に基づいた推察と修理の的確さは、やはりプロだと思いました。
      って言うか、たいした原因究明もせず闇雲に部品交換して、高額な修理代を請求されるパターンが多いですね。

    • @st5092
      @st5092 Před rokem +1

      動画見てないんですか?

  • @shinyayamada2457
    @shinyayamada2457 Před rokem +3

    バルブ溶けてたら最悪( ´A` )エキゾースト側バルブとけるか、ヒビがあるかも😱😱😱😱

  • @user-nb8gn8nc2w
    @user-nb8gn8nc2w Před rokem

    シビックターボのエンジンはいかがでしょう…?(笑)😆

  • @Yassan0827
    @Yassan0827 Před rokem +4

    ヘッドカバーパッキン、プラグ、プラグコードはやりましたよね?
    うちのパジェロミニも10万キロ直前に加速不良になって、登り坂登らねぇとなりました。
    言ってたやつ全てやったら、今絶好調( *´艸`)クスクス
    ターボなしオートマですが、普通に吹け上がるようになって、17万キロ超えましたがこんなに力あったっけ?となりました( *´艸`)クスクス

  • @user-rt1uh9kc7y
    @user-rt1uh9kc7y Před rokem +1

    レギュレターも、外したんなら、交換すれば良かったのに

  • @kazekaesi
    @kazekaesi Před rokem +2

    1

  • @neoneo8904
    @neoneo8904 Před rokem +2

    会社の周りのガソリンスタンドの地下タンク錆びてるんじゃないですか 
    これで2台目でしょう。

  • @works2156
    @works2156 Před rokem +1

    SR20エンジンに載せかえか?🙄

  • @s.53849
    @s.53849 Před rokem

    バルブ5本有るタイプだと、カーボン詰り始まると良く起きるよ

  • @user-nu9ml4dg8p
    @user-nu9ml4dg8p Před rokem +1

    手っ取り早くエンジン載せ替えましょww

  • @iom16a13
    @iom16a13 Před rokem +3

    ビックタービン つけましょう!

    • @user-dy9fp2dr8p
      @user-dy9fp2dr8p Před rokem +3

      アフォも大概にせい‼️
      回る訳無かろう…

  • @user-hp3dv2wj3p
    @user-hp3dv2wj3p Před rokem

    どしろうとかよ?

  • @sa900ab4
    @sa900ab4 Před rokem +2

    30キロ出れば 林道では充分でしょう?

    • @user-dy9fp2dr8p
      @user-dy9fp2dr8p Před rokem +8

      貴方は、ず〜っと林道だけ走ってて下さい。

    • @sa900ab4
      @sa900ab4 Před rokem

      @@user-dy9fp2dr8p なぜ?

    • @user-dy9fp2dr8p
      @user-dy9fp2dr8p Před rokem +5

      @@sa900ab4
      言わなきゃ解んないの?

  • @78salute55
    @78salute55 Před rokem +1

    こんな店には任せたくない

    • @yakisoba.gyouza1998
      @yakisoba.gyouza1998 Před rokem +22

      あなたのクルマは絶対に見ないから心配しなくて大丈夫。絶対に。

  • @notti2501
    @notti2501 Před rokem

    やっぱ壊れましたねw😂

  • @61hitoriyogari41
    @61hitoriyogari41 Před rokem

    多分、燃ポンも変えると、もっと良くなる