Хороший обзор, все понятно. Есть вопрос, розблокировка легко производится и можно делать под нагрузкой? Как переключатель передач? И многие жалуются на потеки сальников полуосей, может там люфт в полуосях? Успехов!
Леонид! Спасибо большое! Разблокировка правая легко включается, левая немного труднее, но не критично, на ходу не рекомендуется, но я пробовал так же включается не плохо.. Сальники текут, люфта нет- увы болезнь. Скорости, если частенько залазить и регулировать, то проблем нет
Антон!Спасибо. Есть желание поставить такой на свою старую Неву, или старый редуктор надежный? На старом редукторе, на 16 году заменил бронзовые втулки и сальники, которые еще не текли. А шины на16 нет желаний поставить? czcams.com/video/BkUqbHKPlEk/video.html
Этот мотоблок у меня первый (не считая отцовского каскада, к прослужил нам лет 25 на одном редукторе без ремонта), поэтому я тут не советчик - на любителя, мне кажется))) Но если ставить 16 лет без проблем против 2лет с проблемами, то я б ничего не менял)) На 13 колесах управлять тяжеловато, а если на 16 поставить, то я вообще "помру". Протектора не хватает на 13 - это проблемка, но думаю скоро решу, есть задумка)))
У меня тоже такой купил в этом году но выпуск конец 15 не заметил в магазине (((. Поначалу скоростя плохо включались и путались сейчас наладились. Плуг делаю из конного вот только думаю утянет ли его мб-1
конским плугом пахал, норм, по плотной земле тяжело шел, но шел на грунтозацепах самодельных (где то я упоминал про них) аж шплинты ломались) после этого по плотной и сырой земле бросил эксперементировать.. Пашу на этих колесах поворотным плугом, но и то есть в планах мини трактор брать) от мотоблока ни вкоем случае не отказываюсь. И обращай внимание на настройку КПП - подтягивай болты и настаивай по инструкции и при спокойном положении при заведенном двигателе ведомый шкив не должен крутиться, тогда скорости будут работать безотказно и мягко)
здравствуйте интересует скорость передвижения мотоблока на всех передачах. у самого нева мб2 вот думаю купить мультиагро, потому что 1 передача пр. 3 км/ч 2 передача пр. 12 км/ч
Приветствую! Я затрудняюсь ответить на этот вопрос) у него 3 скорости, максимальная скорость на 3 передачи 12 км\ч на штатных колесах на 10" (вроде как) Соответственно чем больше диаметр колеса тем больше скорость + от шкива тоже зависит. У меня два ручейка на шкиве, можно по-ниже скорость сделать. Можно и шкив поменять, только не думаю что это хорошо скажется на редукторе
тут ( я мыслю) все 3 скорости распределены грамотно, 3 передача подходит только для шосейной эксплуатации, 1 и 2 для полевых работ... А в чем конкретно не хватает промежуточной передачи? я так понимаю он у тебя с фрезой тонет?
добрый день скажите а на всех мотоблоках с редуктором мульти агро 3 скорости и еще обычная рева нева на второй скорости слишком быстро едет а эта с мульти агро как едет?
Soltan Kechеrukov, я думаю на то он и мульти агро, поэтому и имеет три скорости, то есть мульти агро это и есть название редуктора имеющего три скорости (я так думаю). У этого мотоблока по сути 8 (6 вперед и 2 назад) скоростей, за счет двухручейкового шкива можно ставить пониженную и повышенную - этих скоростей вполне хватает для тех функций которые должен выполнять мотоблок)) Так же скорость можно регулировать за счет диаметра колес, чем больше колесо тем выше скорость
Скажи пожалуйста с газели если крестовину поставить выдержит? У вас с ваза? Сколько кг тягали? Боюсь за то что лопнет именно крестовина а не сварка подскажи как лучше плиз..
добрый день. креставина выдерживает любые нагрузки. таскал куб воды. крестовина вазовская. брату сделал с какой то японки,тоже держится. поэтому смело ставьте
Вилку крестовины нужно было оставить только на сцепке, повернуть по оси движения на 90⁰, а вторая вилка, в сторону телеги не нужна. Верикальная ось останется в вилке на мотоблоке. Одну горизонтальную ось крестовины срезать, а другую горизонтальную направить в сторону тележки и удлинить в ось качания тележки. Всё получается гораздо проще и не нужно заваривать саму крестовину с вилкой в горизонтали. А вот с отвалом всё классно, тоже возьму на вооружение, переделаю свой.
@@user-lf5qs4vr5z не сомневаюсь .но у меня есть новый движок хонда гх 200 (красный который)вот это вещ!!!я даже не говорю как он работает.там такое качество в мелочах.о люфтиках и заусенцах даже речи быть не может.а работает тише раза в 2.крякнет бригс поставлю его
Спасибо хороший обзор чем мб 1 отличаетется от мб 2 только количеством скоротей и размером колес или ещё чем то.
Обзор норма но на зимнее хранение предпочитаю всё отмыть от грязи и смазать
Малорик. Не проподёш👷♂️👷♂️👷♂️👍
Хороший обзор, все понятно. Есть вопрос, розблокировка легко производится и можно делать под нагрузкой? Как переключатель передач? И многие жалуются на потеки сальников полуосей, может там люфт в полуосях? Успехов!
Леонид! Спасибо большое! Разблокировка правая легко включается, левая немного труднее, но не критично, на ходу не рекомендуется, но я пробовал так же включается не плохо.. Сальники текут, люфта нет- увы болезнь. Скорости, если частенько залазить и регулировать, то проблем нет
Антон!Спасибо. Есть желание поставить такой на свою старую Неву, или старый редуктор надежный? На старом редукторе, на 16 году заменил бронзовые втулки и сальники, которые еще не текли. А шины на16 нет желаний поставить? czcams.com/video/BkUqbHKPlEk/video.html
Этот мотоблок у меня первый (не считая отцовского каскада, к прослужил нам лет 25 на одном редукторе без ремонта), поэтому я тут не советчик - на любителя, мне кажется))) Но если ставить 16 лет без проблем против 2лет с проблемами, то я б ничего не менял)) На 13 колесах управлять тяжеловато, а если на 16 поставить, то я вообще "помру". Протектора не хватает на 13 - это проблемка, но думаю скоро решу, есть задумка)))
У меня тоже такой купил в этом году но выпуск конец 15 не заметил в магазине (((. Поначалу скоростя плохо включались и путались сейчас наладились. Плуг делаю из конного вот только думаю утянет ли его мб-1
конским плугом пахал, норм, по плотной земле тяжело шел, но шел на грунтозацепах самодельных (где то я упоминал про них) аж шплинты ломались) после этого по плотной и сырой земле бросил эксперементировать.. Пашу на этих колесах поворотным плугом, но и то есть в планах мини трактор брать) от мотоблока ни вкоем случае не отказываюсь. И обращай внимание на настройку КПП - подтягивай болты и настаивай по инструкции и при спокойном положении при заведенном двигателе ведомый шкив не должен крутиться, тогда скорости будут работать безотказно и мягко)
Почему на вашей модели стоят разблокираторы? На сайте завода смотрел МБ 1 нет разблокираторов вообще ни на одной модели.
здравствуйте интересует скорость передвижения мотоблока на всех передачах. у самого нева мб2 вот думаю купить мультиагро, потому что 1 передача пр. 3 км/ч 2 передача пр. 12 км/ч
Приветствую! Я затрудняюсь ответить на этот вопрос) у него 3 скорости, максимальная скорость на 3 передачи 12 км\ч на штатных колесах на 10" (вроде как) Соответственно чем больше диаметр колеса тем больше скорость + от шкива тоже зависит. У меня два ручейка на шкиве, можно по-ниже скорость сделать. Можно и шкив поменять, только не думаю что это хорошо скажется на редукторе
у меня стоит на меньшем шкиве, и стоят вазовские диски с зимней резиной, и бывает не хватает промежуточной передачи между 1 и 2
тут ( я мыслю) все 3 скорости распределены грамотно, 3 передача подходит только для шосейной эксплуатации, 1 и 2 для полевых работ... А в чем конкретно не хватает промежуточной передачи? я так понимаю он у тебя с фрезой тонет?
бывает надо отрезок пути проехать по медленнее (например полностью убитая дорога) а фрезой нормально на высшей передачи работать
даже не знаю что посоветовать... вообще три передачи отличное подспорье, но и две тоже не плохо если нет третьей DDD
добрый день скажите а на всех мотоблоках с редуктором мульти агро 3 скорости и еще обычная рева нева на второй скорости слишком быстро едет а эта с мульти агро как едет?
Soltan Kechеrukov, я думаю на то он и мульти агро, поэтому и имеет три скорости, то есть мульти агро это и есть название редуктора имеющего три скорости (я так думаю). У этого мотоблока по сути 8 (6 вперед и 2 назад) скоростей, за счет двухручейкового шкива можно ставить пониженную и повышенную - этих скоростей вполне хватает для тех функций которые должен выполнять мотоблок)) Так же скорость можно регулировать за счет диаметра колес, чем больше колесо тем выше скорость
спасибо!
Скажи пожалуйста с газели если крестовину поставить выдержит? У вас с ваза? Сколько кг тягали? Боюсь за то что лопнет именно крестовина а не сварка подскажи как лучше плиз..
добрый день. креставина выдерживает любые нагрузки. таскал куб воды. крестовина вазовская. брату сделал с какой то японки,тоже держится. поэтому смело ставьте
Вилку крестовины нужно было оставить только на сцепке, повернуть по оси движения на 90⁰, а вторая вилка, в сторону телеги не нужна. Верикальная ось останется в вилке на мотоблоке. Одну горизонтальную ось крестовины срезать, а другую горизонтальную направить в сторону тележки и удлинить в ось качания тележки. Всё получается гораздо проще и не нужно заваривать саму крестовину с вилкой в горизонтали. А вот с отвалом всё классно, тоже возьму на вооружение, переделаю свой.
Как будто продаешь
Чо за херня,почему у меня на таком нет разсинхронов? у меня компакт мб 1 з скорости в перед
Название вашего агрегата говорит само за себя- компакт, а то есть ничего лишнего. Сколько сил у двигателя?
@@user-lf5qs4vr5z бригс страттон сделанный в китае 6.5 . С хуевейшей фурнитурой на карбюраторе. Толи дело на хонде.но увы с этим двиглои небыло.
@@user-lu7kd8dw8o у меня тоже бридж 6 лс, 4 года горя не знаю, заводится в любой мороз, ток масло вовремя меняй,
@@user-lf5qs4vr5z не сомневаюсь .но у меня есть новый движок хонда гх 200 (красный который)вот это вещ!!!я даже не говорю как он работает.там такое качество в мелочах.о люфтиках и заусенцах даже речи быть не может.а работает тише раза в 2.крякнет бригс поставлю его