Главное при выборе мотора или электровелосипеда
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- К сожалению не редко бывает что найти запчасти для ремонта мотора невозможно и приходится менять мотор целиком, что конечно увеличивает общую стоимость ремонта , особенно когда речь идёт о таком расходнике как шестерня или обгонная муфта мотор колеса! Что бы избежать этого необходимо сразу проверить наличие и популярность комплектующих!
Отличные цены на шестерни и обгонные муфты
electricbikes59...
Редукторный мотор, контроллер 30а. Номинальная мощность 500вт, фактическая 1400 ватт.
27 тыс пробега - шестерни родные)
Круглогодичное использование в любую погоду. Сейчас покупаю мотор новый, не по причине того, что старый ломается или как то не так себя ведёт. А просто хочется мощнее😁
Всем хороших поездок, и надёжных моторов)
Здравствуйте. Подскажи пожалуйста, какой смазкой мазал шестерни? Спасибо заранее.
@@user-pj8xd7qy2r abro lg-990
Как раз начал появляться посторонний хруст в двигателе, надо к вам "на приём" везти... Проехал 2800км за год
На моем счету уже 6 редукторников, два мксуса, которые я спалил, и 4 бафанга, у одного из которых оторвало магниты, остальные живы. Катаю с 2016 по 5-6к км в сезон. Проблемы с шестернями по причине износа за несколько лет не было, с учетом трехкратного форсажа, все шестеренки как новые.
а ясобрал свой первый электровел,по неопытности купил ноунейм мотор.через пол года сьелись шестерни.я много езжу,км 40-60 в день.разобрал,оказалось,по сравнению с более дорогими моторами,шестерни очень тонкие и менше по диаметру.вообще чудо что они такое время отработали.но и это еще не всё.из за того что шестерни нестандартные,в продаже не нашёл таких как не искал.пришлось заказывать у токаря.сейчас поставил,езжу,но нужно как то переходить на более качественный мотор.хочу чтобы тише работал и дольше пробег.а так,могу со смелостью сказать что китайский ноунейм прошёл 10-15 тыс приблизительно,без вскрытия и т.о.
@@vitaliynovikov9510 для уменьшения шума можно поставить синусный контроллер, пропитать обмотки лаком (заодно и статор с магнитами) и до кучи поставить термодатчик залить маслом.
получаеться ,обгонная муфта не должна иметь вообще никакого люфта.или есть какой то допустимый порог ,и как это проверить?
Когда покупал свой первый комплект мотор-колесо редукторное то на всякий случай купил там же запасные шестерни.Сейчас идёт уже 4-тый год и мотор по прежнему нормально работает и запаска так и валяется.czcams.com/video/4qYUNhkzfeU/video.html
Мои шестерни откатали тридцать тысяч км!, дальше бы ещё катали, но сам стезал зуб
У меня блл люфт на фревиле с нова, проехал 7000 км и не чего не случилось, толко шестерни один раз менял и то старые ещё бы проехали.
Люфт должен быть у обгонной муфты, небольшой!
Хотел спросить а сколько зубов для шестеренок надо в моторе 750w а то смотрю есть шестерни разные. Нашел 36 зубов и вот думаю подойдет ли.
Ты где нашёл мне тоже нужно?
Полезно 👍
Да, художников нет у вас. Стекло можно самому сделать.
Выкинуть нахрен этот дисплей ! Замкнуть красный с синим и желтый с черным ! Но у меня КТ , пока не было LCD-3 - делал так .👌
И как ты вводил вопрос чтобы заказать именно эти шестерни с муфтой. Мне тоже она нужна то что редкая
Круто!
Подскажите пожалуйста мне нужны шестерни с муфтой ту что вы показывали первый раз где её купить?500w
Не ну классно че!
Тоже не нашел шестеренки на свой, 40 мм и 30 зубов.
Выход есть всегда, заказываю у фирм, которые смогут сделать их из латуни.
есть, но не всегда люди готовы платить за такие выходы.
Подскажите пожалуйста, можно ли электровелосипед с передним редукторный мотор колесом катить назад, чтобы выкатить например из гаража? Мотор на это рассчитан? Там внутри шестерёнки не сломаются?
Хочу добавить! Я в горку крутую поднимался часто и убил в хлам шестирёнки узнал по стуку в двигателе, разобрал и увидел на пополам разбитые шестерни. Хотел поставить металические,не рескнул,и поставил пластиковые.Проехал на первых шестернях даже 500 км не выйдет
тут возможно брак или как то по разному люди катаются, я за 5 лет ещё не менял) но у меня 3 велосипеда, а лето на Урале очень короткое!
подскажите.поменял пластиковые шестерни(заказал у токаря),через месяц зашуршало внутри, разобрал- сожрало все зубья,как будто год ездил.с чем это может быть связано?делал всё по инструкции,вопросов по сборке у меня небыло.возможно качество шестерен?
возможно качество, но и вопрос точности исполнения геометрии эвольвенты. Если есть хотя бы небольшие неточности, то сожрёт очень быстро!
Смазано литолом?
Литол размягчает нейлон!!
@@Prosto_prosto2 каким еще литолом.я не говорил что смазывал ерундой какой то дешёвой.смазку взял специальную,дорогую.для шестерен из пластика мотор колёс,специальную которая подходит сто процентов.но это не помогло.
В итоге поменял шестерни на металл.давно езжу проблем нет.
Причина была,в некачественном пластике или его составе.
@@vitaliynovikov9510 это, просто предположение..
На моём шестерни приближаются к 20000 пробега , за два с половиной года, смазка ещё родная
@@Prosto_prosto2 то есть ви не самзывали шестерни 20 тис?это как
Я не могу найти документацию то где написано через сколько км нужно менять смазку в мотор колесах.к примеру в авто есть такое
Ну вы и сказочники.Шестерни ходят очень долго.Это как надо мотор насиловать чтоб шестерни убить.У меня редуктор 500 ваттный вкачиваю в него 1500ватт ини чиго не стёрлось за 4500 км.Всегда газ в пол и сместа трогаюсь без педалей.Вот фривил да может выйти из строя.Знаю деда он на редукторнике 350 ватт проехал 100000 км и ни чиго у него не стёрлось.Так что людей не пугайте.Если мотор не форсировать и трогаться на педалях прослужит очень долго
За что Вы все Ватта так не любите?
@@user-hv2bj7wk2f Джеймс WATT?
@@Recycling-ey1yc
Единицы измерения названные в честь людей пишутся с большой буквы Ватт или сокращенно Вт.
Все люди разные, есть те кто за год выкатывает шестерни - некоторые ездят и в -30! Кто пугает? Это скорее предупреждение - шестерни расходник, о котором нужно подумать заранее!
да и если сочетать такой мотор (500 вт) с контроллером без плавного старта - шестерёнки сотрутся очень быстро!
откуда могу знать про ремонта пригодность, если бы знал то и вопроса бы не возникло бы при выборе, во вторых 99% мотор колес покупается в Китае, а не те которые поставляются в Европу и США
а на ремонт попадают разные, европейские моторы тоже в Китае делают