Muchas gracias, de todos quienes seguimos tu página, por darnos tus conocimientos Dios te bendiga...Buen día hoy mañana y siempre, sigue adelante. Gracias desde Guatemala
Muy buena explicación gracias atus vídeos he aprendido mucho te mando un saludo desde San Jerónimo totoltepec villa de Allende estado de México Dios te bendiga
Maestro .... Muchas Gracias por darnos sus enseñanzas de mecánica automotriz. a nivel internacional. Saludos desde Seattle .WA y también de Sidney Australia . Me dicen que hasta allá lo ven . Felicidades Maestro por su tiempo y su atención . Bendiciones .🙏🏻🙏🏻🙏🏻👍👍👍👍👍👍✌️✌️✌️
Tenía ese problema y justamente este video me dio la solución, ya hice la prueba y si sirve la aguja. Muchas gracias por el video y la explicación. Saludos
Gracias may x los consejos k tu das en mi carrito explore la temperatura m marca el minimo n sube como comentaste ala mejor es la falla en el tablero y gracia may
Buenas tardes saludos tengo una camioneta Nissan D21 4*2 modelo 2008 pickup tiembla mucho el motor y no funciona el tacómetro de la temperatura gracias Dios lo bendiga siempre por esos vídeos que sube
Yo he desconectado los dos cables que llega , un es de un solo conductor y el otro tiene dos conductores y sun desconectados ambos la aguja de temperatura sube totalmente.
Muchas gracias por sus grandes conosimientos maestro . Dios lo yene de bendiciones . Y mucha sabiduria mas de la que tiene . Saludos desde zacatecas Zacatecas capital.
Muy buen video, bien explicado, lo que no sé cómo hacer en mi auto la prueba ya que tiene 4 pines la conexión cual pin se puede meter la tierra, cómo hacerle para checarlo es un wv derby 2004, le agradecería mucho si me pudiera orientar, mil gracias
de igual manera, en la caja de fusibles quisiera saber cual es el relay que yeba para el termistato y el de la estufa o eriso, lla que no los tiene y nose cuales son
Muchas gracias por el dato, quisiera saber si hay algún problema si le pongo un anticongelante más fuerte a un Nissan Samurai del 1987, ó cuál me recomienda, ya ve que antes de usaba agua, de antemano gracias
Excelente su explicación una consulta para colocar el refrigerante es puro o va mezclado con agua 50 / 50 acá en Ecuador me dice el maestro que debe ir mezclado por favor su ayuda
Maestro .exelente video .fíjese q yo tengo un problema similar .ya le puse sensor nuevo como 4 veces le puse diferentes bulbo .computadora. lavado de mangueras y el problema sigue igual no sube la aguja 😔.pasa q si el carro está funcionando le quitó el arnés del bulbo.y así activa los ventiladores pero no sube la aguja de tablero .espero su amable respuesta.maestro
Exelente explicacion una pregunta al hacer esa prueba sila aguja del indicador de temperatura sube hasta el tope y se queda pegada y para,q baje hay q golpiarle leve al tablero para,q baje estará dañada el indicador x q me matxa tempetatura alta pero el carro no me demuestra calentura drl motor
Muy buen video saludos ya lo hice y si me sirvió para comprobar porque no servía la aguja de la temperatura pero ya le cambié el bulbo pero aún no marca la temperatura que será?
Te consulto tengo un astra 2008 y en ruta me baja la temperatura casi a 0. Pense que era el termostato abierto, se lo cambie y me sigue haciendo lo mismo. Que puede ser?
Saludos estoy viendo cómo checas el bulbo de temperatura bueno como checo el bulbo de la reversa q no prenden los focos de la reversa como saber si es el bulbo o algún cable para una golf A4 gracias
buenas tardes puiede explicar el daño y compostura del tablero en caso que no marque la pluma al conectar el cable del sensor a tierra. gracias saludos desde Quito - Ecuador
Hola buen explicado tengo una consulta tengo una gran Caravan 96 la mía no me marca el indicador de la temperatura, y cuando prende el motor prende los ventiladores y antes me prendía cuando iba ala mitad de la temperatura, que será amigó.
KyD galat alguna recomendación con mi mk3 1.8 se sube temperatura en el tablero al apagarlo y querer prenderlo después de 10 minutos . Si alcanza a prender baja rápido la temperatura y sino se apaga
Buenos días muy buen video quisiera me orientaras tengo una Ford f150 motor 4.2 no me marca temperatura ya hice la prueba qué hiciste y se mueve la pluma ya cambie el sensor de temperatura no marca pero me tope con algo los cables que llegan al sensor si hay tierra o masa pero en el otro llega un voltaje de 11. y fracción esto es normal o no agradecería tu ayuda saludos
Buen días gracias por tus buenos videos, tengo un suzuki forsa 2 del 95 dejo de marcar le hice la misma prueba que explicas y si espeso a subir a mover la pluma, ese sensor se pide por amperaje o algún número o solo con el mismo hilo de rosca o que sea parecido al que tiene
Saludos desde Medellín -Colombia...Maestro porque el Hyundai accent giro, cuando se queda sin refrigerante la temperatura marca como si estuviera normal?No muestra en el tablero el recalentamiento,la aguja marca normal,solo si la falla es por falta de liquido,porque si falla el ventilador,enseguida muestra el indicador... Gracias por responder
Muy buen video, tengo un problema con una Ranger 94 la aguja cuando no llevo el clima prendido siempre va abajo la aguja y cuando prendo el aire acondicionado sube la aguja de temperatura pero no da signos de calentamiento, el anticongelante del depósito está a temperatura normal, no hierve el agua ni nada raro, en carretera la aguja va normal y en ciudad es donde sube, ya cambié el sensor de temperatura y sigo con lo mismo, cabe mencionar que igual el nivel de la gasolina la marca mal, que me recomendaría hacer? Ya lo lleve a varios talleres pero me dicen que el carro no está calentando aunque la aguja dice lo contrario
Lo mismo me pasa hermano con un neon. Ya lo lleve con varios mecánicos ya le cbie computadora por q supuestamente estaba fallada bulbos basiado de anticongelante lavado de tuberías radiador nuevo .tengo esperanza q mi auto salga a flote de estos detalles .que resolviste siempre amigo???
Buenas tardes amigo solo quiero hacer una pregunta cuando se le cambio a un frontier 2006 de agua a refrigerante y de cambio le pusieron un tapón al radiador qué no era y por eso se estaba botando y me calentó en ese instante no me subió la temperatura a la mitad y se le cambio el tapón otra vez y se puso el que debe de andar la qué es sin válvula y ya dejo de calentar pero el problema es que si la temperatura no me la marca a la mitad como debe de ser queda abajo en COLD y sube un solo un poco pero no llega a la mitad quería saber si para este frontier V6 2006 es normal así que la marque el tablero o hay problemas en la medición espero su respuesta pronto muchas gracias y bendiciones amigo buen tip el que dio
Tengo un detalle con mi Grand cherokee Laredo 95 , tiene un cable suelto más o menos a la altura donde inicia el ramal de cables de los inyectores , digamos que por dónde esté el inyector #6 , ese cable si lo pego a tierra sube el indicador de temperatura , pero no se ve que valla conectado a algo más , y en el sensor de temperatura si llegan los dos cables , tendrás idea de dónde irá ese cable 🤔
Buen video camarada. Oyes tengo un Ford topaz año 1993 los ventiladores encienden cuando la aguja de temperatura apenas toca la zona roja es cuando entran los ventiladores baja la temperatura y otra vez se activan los ventiladores cuando apenas toca la zona roja la aguja. Será normal eso ?
Muchas gracias, de todos quienes seguimos tu página, por darnos tus conocimientos Dios te bendiga...Buen día hoy mañana y siempre, sigue adelante. Gracias desde Guatemala
Muchas gracias, igualmente
Buen vídeo gracias por compartir saludos cordiales
Me gusta ver.. Estos videos.. De estos maestros.. Mi respeto por .. Sus videos.. De mucho.. Uso... Gracias.. Por compartir sus sabidurias.. 😮
A la orden
Muchas gracias. Por compartir su conocimiento y experiencia.gracias.muy bueno....
Un placer, saludos
Muy buena explicación gracias atus vídeos he aprendido mucho te mando un saludo desde San Jerónimo totoltepec villa de Allende estado de México Dios te bendiga
Muchas gracias, estamos pendientes
Buen video como siempre saludos desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx mi estimado
Muchísimas gracias maestro por tu enseñanzas
A la orden
Qué tal maestro exelentes videos
Michas gracias mi hermano!! Abundancia para ti.
Muchas gracias, igualmente
de ante mano muchas gracias
K explicación tan esplicita maestro la verdad millones de felicidades
Estamos a la orden, saludos
Excelente maestro muchas gracias por su explicación
A la orden
Muchas gracias jefe exelente explicación
Maestro como siempre buen video yo tengo ese problema ya voy a hacer la prueba. Saludos desde Ecuador.
Éxito mi estimado
Maestro .... Muchas Gracias por darnos sus enseñanzas de mecánica automotriz. a nivel internacional. Saludos desde Seattle .WA y también de Sidney Australia . Me dicen que hasta allá lo ven .
Felicidades Maestro por su tiempo y su atención .
Bendiciones .🙏🏻🙏🏻🙏🏻👍👍👍👍👍👍✌️✌️✌️
Me alegro mucho mi estimado, en lo que podamos apoyar, a la orden
gracias
Excelente video, saludos
MAGNIFICO VIDEO,,GRACIAS MAESTRO,,,
A la orden
Muy buen trabajo maestro. Saludos y bendiciones.
Gracias, igualmente
Muchas gracias por compartir su experiencia
A la orden
Tenía ese problema y justamente este video me dio la solución, ya hice la prueba y si sirve la aguja. Muchas gracias por el video y la explicación. Saludos
A la orden
No me sabia esa tecnica maestro gracias por compartir un poco de su conocimiento 😎
A la orden, saludos
Gracias por compartir sus experiencias d mecanica.
Un placer
Muchas gracias, voy a probar si funciona en mi Ranger 1997, saludos desde LS Chile
Saludos!!
Chispas!! Que buen tip gracias por compartir saludos desde Torreón Coahuila
A la orden, saludos
Muchas gracias, muy bien explicado, saludos!!!
A la orden mi estimado
Gracias may x los consejos k tu das en mi carrito explore la temperatura m marca el minimo n sube como comentaste ala mejor es la falla en el tablero y gracia may
Saludos!!
Excelente video! Saludos inge. Mucho éxito ... Desde huehuetoca edo mex.
Saludos mi estimado
Buenas tardes-noches buen video saludos de Ecatepec Edo de México
Saludos !!
Muy bien el vídeo me ayudó gracias y sigue a sí te felicito mil like te doy
Gracias, saludos
Un genio me saco un aagran duda mil gracias
Perfecto
Buenas tardes saludos tengo una camioneta Nissan D21 4*2 modelo 2008 pickup tiembla mucho el motor y no funciona el tacómetro de la temperatura gracias Dios lo bendiga siempre por esos vídeos que sube
A la orden, mira este video czcams.com/video/UNjqnafY_-c/video.html
Excelente explicacion. Gracias por compartir sus conocimientos
Saludos
Gracias por el video. Muy bien explicado. Ando en eso ahorita
Éxito
muy buen video amigo , gracias.
A la orden
Gracias maestro, saludos desde Chile
Gracias!! Saludos
Excelente explicación i gracias x compartir
A la orden
Gracias por ese video me ayudo a drama cuenta que tenia el problema en el cable no en el sensor
Perfecto
Yo he desconectado los dos cables que llega , un es de un solo conductor y el otro tiene dos conductores y sun desconectados ambos la aguja de temperatura sube totalmente.
Excelente maestro
A la orden
para mi fue muy bien explicado, lo felicito un 10 para usted 👍💪
A la orden
Saludos máster buena información
A la orden
Muy buen video informativo.
Gracias
Muy bien. Gracias
Hola Genio, Muchas Gracias, Excelente video, y excelente enseñanza . Desde Argentina Salud👋👏👏👏👏
A la orden mi estimado
Muy buen Vídeo 👌🏻
A la orden,
Excelencia de videos mi buen
Saludos desde Saltillo COAH😎
Saludos mi estimado
@@KyDGalat saludos brother 🤟🏽 podrías hacer un video de las conexiones de luces frontales alta y baja y relevador mk2?
@@KyDGalat porfavor brother
@@RickSanchez-fi7qy lo programó
Gracias por el video
A la orden
Muy bueno ese video xk yo tenía ese mimo problema
Saludos
Eres un maestro
A la orden
Excelente video siga
A la orden
Muchas gracias por sus grandes conosimientos maestro . Dios lo yene de bendiciones . Y mucha sabiduria mas de la que tiene . Saludos desde zacatecas Zacatecas capital.
Gracias mi estimado, igualmente
Gracia maestro Desdemona Denver co
A la orden
Muy buen video, bien explicado, lo que no sé cómo hacer en mi auto la prueba ya que tiene 4 pines la conexión cual pin se puede meter la tierra, cómo hacerle para checarlo es un wv derby 2004, le agradecería mucho si me pudiera orientar, mil gracias
Déjame ver que podemos hacer
Excelente.
de igual manera, en la caja de fusibles quisiera saber cual es el relay que yeba para el termistato y el de la estufa o eriso, lla que no los tiene y nose cuales son
Este video da muchas respuestas. Se merece muchos like
Saludos
Gracias maestrasoooooooooooooooooo
A la orden
Al 100 muchas gracias me sirvió machin
Me alegro mucho
Muy buenas vibras para usted maestro .tendrá un vídeo de cómo darle mantenimiento a dirección mecánica de un golf 90
Aun no mi estimado, veremos qué podemos hacer
Me sirvió este consejo si llegué aquí es porque no me marcaba la pluma de la temperatura saludos en mi caso a estado desconectado
Estamos pendientes
quisiera que me ayudaras para ver que bulbo le puedo poner o por que hace esa falla mi coche
gracias des de colombia boy aser la prueba
Un fuerte abrazo
Excelente 👌
A la orden
Maestro excelente video.!
Una duda, en un golf mk2 como se realizaría esta prueba, ya que trae dos pines, gracias de antemano saludos
Lo programamos
Hola muy bueno voy aprobar el mio es digital veremos
Éxito!!
mi estimado gracias por el dato bien siga adelante Enseñandi cosas un dato hsh algun motor de 3 pistones Diessel
Copiado
Metodo practico y efectivo
Gracias
Maestro mi carro marca la temperatura la ajuga hasta arriba aunque no esté caliente ya cambien el bulbo y sigue igual
@@enriquepreciado8801 que auto es
Buen día amigo excelente video. Quiero consultarle algo tengo una D,max 3.0 diésel y se demora mucho en subir la temperatura cual será la falla.
Tiene termostato?
Muchas gracias por el dato, quisiera saber si hay algún problema si le pongo un anticongelante más fuerte a un Nissan Samurai del 1987, ó cuál me recomienda, ya ve que antes de usaba agua, de antemano gracias
No hay problema , mira czcams.com/video/7KSyjyPbAJg/video.html
Que tal maestro excelentes tarde una pregunta le puse bujías Bosch ami golf mk2 de un electrodo esta bien de un electrodo
Mira czcams.com/video/hIxJt7OYnBA/video.html
Excelente su explicación una consulta para colocar el refrigerante es puro o va mezclado con agua 50 / 50 acá en Ecuador me dice el maestro que debe ir mezclado por favor su ayuda
Saludos, si es concentrado viertes todo y lo que le falte con agua de garrafón, y hay uno que ya es listo para usar , pones los que necesites sin agua
gracias !!!
Con gusto
Mi nombre es leandro gracias aprendi bastante con tu video
Me alegro mucho mi estimado Leandro, estamos a la orden
Maestro .exelente video .fíjese q yo tengo un problema similar .ya le puse sensor nuevo como 4 veces le puse diferentes bulbo .computadora. lavado de mangueras y el problema sigue igual no sube la aguja 😔.pasa q si el carro está funcionando le quitó el arnés del bulbo.y así activa los ventiladores pero no sube la aguja de tablero .espero su amable respuesta.maestro
Mira czcams.com/video/pM3Y7DGmgh4/video.html
Exelente explicacion una pregunta al hacer esa prueba sila aguja del indicador de temperatura sube hasta el tope y se queda pegada y para,q baje hay q golpiarle leve al tablero para,q baje estará dañada el indicador x q me matxa tempetatura alta pero el carro no me demuestra calentura drl motor
Efectivamente, indicador de temperatura dañado
Muy buen video saludos ya lo hice y si me sirvió para comprobar porque no servía la aguja de la temperatura pero ya le cambié el bulbo pero aún no marca la temperatura que será?
Aremos otro de video de pruebas
@@KyDGalat muchas gracias estaremos al pendiente
El ventilador prendido trabaja unos 2 munutos aprox y apagado dura unos cuantos minutos y se vuelve a prender
Hola y si tiene tres pines el sensor que se hace? Gracias!
Excelente tip para probar si funciona la aguja gracias por compartir saludos
Estamos a la orden
cunado de calienta el coche llega hasta donde acá ael cuadro blanco donde marca la temperatura y baja muy poco y vuelve activar el ventilador
Mi auto tiene una ficha con dos cables, como podria hacer para probar si funciona la aguja del tablero? Un Palio 1.7 diesel
Te consulto tengo un astra 2008 y en ruta me baja la temperatura casi a 0. Pense que era el termostato abierto, se lo cambie y me sigue haciendo lo mismo. Que puede ser?
Saludos estoy viendo cómo checas el bulbo de temperatura bueno como checo el bulbo de la reversa q no prenden los focos de la reversa como saber si es el bulbo o algún cable para una golf A4 gracias
Lo programamos
Saludos una pregunta le afectaria si le pongo un radiador mas moderno a un jetta a2 del 86 saludos i gracias por tus videos
No, para nada,
Bien explica, solo falta probarlo 😂😅
hola buen día quisiera hacerte una pregunta que bulbo es el que lleva originalmente una golf 1992 a2 a que
Yo le pongo el de caribe, así enfría más rápido, a 1/4
buenas tardes puiede explicar el daño y compostura del tablero en caso que no marque la pluma al conectar el cable del sensor a tierra. gracias saludos desde Quito - Ecuador
Saludos! Veremos si podemos hacer el video
Hola buen explicado tengo una consulta tengo una gran Caravan 96 la mía no me marca el indicador de la temperatura, y cuando prende el motor prende los ventiladores y antes me prendía cuando iba ala mitad de la temperatura, que será amigó.
Es mejor que la lleves al Electrico, antes de que queme los ventiladores
KyD galat alguna recomendación con mi mk3 1.8 se sube temperatura en el tablero al apagarlo y querer prenderlo después de 10 minutos . Si alcanza a prender baja rápido la temperatura y sino se apaga
Tiene un falso en los cables, un Electrico puede dar con el problema
Buenos días muy buen video quisiera me orientaras tengo una Ford f150 motor 4.2 no me marca temperatura ya hice la prueba qué hiciste y se mueve la pluma ya cambie el sensor de temperatura no marca pero me tope con algo los cables que llegan al sensor si hay tierra o masa pero en el otro llega un voltaje de 11. y fracción esto es normal o no agradecería tu ayuda saludos
Te soy honesto, tengo mi eléctrico, veré si nos puede asesorar
@@KyDGalat ok te lo agradezco mucho gracias
Buen días gracias por tus buenos videos, tengo un suzuki forsa 2 del 95 dejo de marcar le hice la misma prueba que explicas y si espeso a subir a mover la pluma, ese sensor se pide por amperaje o algún número o solo con el mismo hilo de rosca o que sea parecido al que tiene
A mejor llevar la muestra y mencionar datos del auto
Saludos desde Medellín -Colombia...Maestro porque el Hyundai accent giro, cuando se queda sin refrigerante la temperatura marca como si estuviera normal?No muestra en el tablero el recalentamiento,la aguja marca normal,solo si la falla es por falta de liquido,porque si falla el ventilador,enseguida muestra el indicador... Gracias por responder
Pero se queda del depósito o del radiador
Muy buen video, tengo un problema con una Ranger 94 la aguja cuando no llevo el clima prendido siempre va abajo la aguja y cuando prendo el aire acondicionado sube la aguja de temperatura pero no da signos de calentamiento, el anticongelante del depósito está a temperatura normal, no hierve el agua ni nada raro, en carretera la aguja va normal y en ciudad es donde sube, ya cambié el sensor de temperatura y sigo con lo mismo, cabe mencionar que igual el nivel de la gasolina la marca mal, que me recomendaría hacer? Ya lo lleve a varios talleres pero me dicen que el carro no está calentando aunque la aguja dice lo contrario
Es problema del tablero, llévalo a un Electrico
Lo mismo me pasa hermano con un neon. Ya lo lleve con varios mecánicos ya le cbie computadora por q supuestamente estaba fallada bulbos basiado de anticongelante lavado de tuberías radiador nuevo .tengo esperanza q mi auto salga a flote de estos detalles .que resolviste siempre amigo???
Buenas tardes amigo solo quiero hacer una pregunta cuando se le cambio a un frontier 2006 de agua a refrigerante y de cambio le pusieron un tapón al radiador qué no era y por eso se estaba botando y me calentó en ese instante no me subió la temperatura a la mitad y se le cambio el tapón otra vez y se puso el que debe de andar la qué es sin válvula y ya dejo de calentar pero el problema es que si la temperatura no me la marca a la mitad como debe de ser queda abajo en COLD y sube un solo un poco pero no llega a la mitad quería saber si para este frontier V6 2006 es normal así que la marque el tablero o hay problemas en la medición espero su respuesta pronto muchas gracias y bendiciones amigo buen tip el que dio
El que regula el medidor en el tablero es el bulbo, puedes hacer la prueba y ver si funciona
Tengo un detalle con mi Grand cherokee Laredo 95 , tiene un cable suelto más o menos a la altura donde inicia el ramal de cables de los inyectores , digamos que por dónde esté el inyector #6 , ese cable si lo pego a tierra sube el indicador de temperatura , pero no se ve que valla conectado a algo más , y en el sensor de temperatura si llegan los dos cables , tendrás idea de dónde irá ese cable 🤔
Si está funcionando bien la temperatura no creo q sea de ahí, busca el diagrama mejor del cableado de tu auto
Maestro y si tine dos punta el sensor de temperatura como lo compruebo
Y si tienes un peine de 4 cables cuál checo?
Amigo tengo un Jeep wrangler TJ,, ya le eh hecho dos cambios de aceite de motor 20w50, que pasaría si lo bajo a 10w30 gracias saludos
Ya está el video, espéralo
Buen video camarada. Oyes tengo un Ford topaz año 1993 los ventiladores encienden cuando la aguja de temperatura apenas toca la zona roja es cuando entran los ventiladores baja la temperatura y otra vez se activan los ventiladores cuando apenas toca la zona roja la aguja. Será normal eso ?
Enciende el auto parado, y pon atención a los cuantos minutos entra el ventilador, si es años 10 aproximadamente está bien
Excelente video maestro. Tengo una duda el negativo se conecta a tierra??
En el caso del video solo le llega un cable al vulvo de temperatura, lo conectas a tierra Fisica
@@KyDGalat gracias por contestar maestro.