Alfa Romeo Giulia 2024 - REVIEW interior, exterior, POV test drive, Matrix LED at night
Vložit
- čas přidán 15. 06. 2024
- The 2024 Alfa Romeo Giulia is already present in showrooms in Poland after its next facelift. It has brought some new technologies on board, which include, for example, matrix LED headlights. My video test of this sedan shows, among other things, how they perform. In addition, in the video I generally discuss what an impression the new Alfa Romeo Giulia makes, based on a contact with a copy in the limited special Competizione version. Under the hood here is a 2.0 280 hp gasoline engine, mated to an 8-speed automatic transmission and Q4 4-wheel drive. I took the car on a scenic trip to Warmia and Masuria, and there is a lot of footage from these areas. Based on at least this drive, I assess what dynamics the facelifted Alfa Romeo Giulia 2024 provides and show what kind of 0-100 km/h acceleration it has. I also give the fuel consumption in the city and on the road. I also discuss the driving characteristics, and these are a very strong point of the tested model. In the section of the video test devoted to the interior, I show the build quality, the design of the dashboard and how to operate the Alfa Romeo Giulia. I also show the amount of space in the rear bench seat and the capacity of the trunk. This sedan is a really interesting model, which in 2024 is something really unique in the automotive market. For those who are interested in it, I invite you to take a look at my review. I have included in it all my opinions and information about the facelifted Giulia.
Chapters:
00:00 Car presentation
01:44 Interior
02:25 Price and financing
05:26 Performance, combustion, driving experience
10:00 Handling
15:12 Visibility, maneuverability
17:24 Build quality
18:44 At night, matrix LED lights
20:52 Rear bench seat and trunk
22:12 Summary
To stay up to date with the next video, I recommend subscribing to Wahacz TV and clicking "bell" ► bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Thank you for your attention :)
Wahacz - Auta a dopravní prostředky
![Alfa Romeo Stelvio Competizione 2.0 Turbo 280 Q4 TEST Too late?! [4k]](http://i.ytimg.com/vi/IKvjXRd7VkE/mqdefault.jpg)
Paradoksalnie, niezbyt szeroki zakres tego liftingu wyszedł Giulii na dobre. A to dlatego, że konkurencja, w tym przede wszystkim BMW 3, do którego Giulia była "zadziwiająco podobna", poszła w udziwniony design, gigantyczne połacie błyszczących plastików i tandetną dotykowość absolutnie wszystkiego. Na tym tle Giulia wydaje się po prostu klasycznie atrakcyjnym samochodem.
Pełna zgoda. Choć LEDowe światła mogły być już lifting temu.
Ten piękny samochodzik można kupić o wiele taniej niż powiedziano na recenzji, Competizione można kupić za 250k, a Veloce nawet za 230k. Modele z 23r. za 220k.
Rzeczywiście TANIO tylko 10lat roboty przeciętnego Polaka który nie lubi tracić kasy na przyjemności 😅
Mam taką od 2020 roku, 4 rok i jest jak nowa :)
Mnóstwo osób skarży się na lag przy wciskaniu pedału gazu. Niektórzy wręcz określają to jako niebezpieczne przy włączaniu się do ruchu. Możesz się wypowiedzieć na ten temat jako posiadacz?
@@MarcinQ_53dokładnie, testowałem kilka dni temu egzemplarz (na który aktualnie już czekam) z 2021r. i ten lag jest niesamowicie irytujący…
@@Xx_GhostAlpha7_xX Ale to tylko przy ruszaniu czy później też? Wiem, jeździłem bmw x5 i tam w trybie eco jest straszny zamuł przy ruszaniu i pytanie, czy to coś takiego. Sam planuję ogarnąć jazdę testową, bo fura wydaje się świetna. Mnóstwo osób zachwala Giulię,to nie może być aż taki duży problem...
@@MarcinQ_53w trakcie jazdy tak samo, ruszyliśmy, było może z 20-30 km/h i niestety ale zanim zareagował na kickdown to minęła może sekunda (może ciut mniej) ale tak czy inaczej zdecydowałem się na zakup 🙂w mojej wersji brakuje tylko łopatek i szklanego dachu ☹️
@@Xx_GhostAlpha7_xX Dzięki za informacje. W google jest mnóśtwo tematów o tym lagu z 2018-2022, ale z ostatniego roku praktycznie brak wyszukań. Pozostaje liczyć na to, że lift z 2023 coś poprawił, bo tak pode mnie ten samochód jest idealny, jedynie ten lag wprowadza zwątpienie.
miłego wieczora😀
Wzajemnie 👍
Moje marzenie 😎 Bella😍
Dałem lajka, pozdrawiam, posiadacz giulii competizione
Bardzo profesjonalny i rzeczowy materiał o aucie niezłym pod każdym względem okraszonym włoskim designem, który się nie starzeje! Jedyna przykra wiadomość, to perspektywa rychłego zakończenia produkcji - nowa Giulia ma mieć premierę w 2025! Czy będzie w pełni elektryczna czas pokaże, ale jeśli tak, to slogan "cuore sportivo" przejdzie do historii i dla mnie to już nie będzie prawdziwa Alfa Romeo !
Super
Bella ragazza italiana. Od pol roku razem
ciekawy samochod, kom dla yt
Kiedy test obecnego Tucsona po liftingu?
Najlepszy napęd na 4 koła, gdzie preferowany jest tył, a przód tylko dołączany, skrzynia biegów z BMW (ZF), materiały w kokpicie z Audi i BMW, wał napędowy z kompozytów i wiele innych smaczków, powoduje, że to auto jest lżejsze od konkurentów i jeździ lepiej. Minus, za brak wyłączania ESP i brak wentylacji foteli, kamery 360 stopni to bajer, można bez tego żyć.
Do tego dobra gwarancja i silnik 280 koni z dodatkową pompą chłodzącą turbo (nie trzeba chłodzić po ostrej jeździe). Alfa każe też wymieniać olej częściej od konkurencji, co przełoży się na trwałość tych silników.
ZF to nie jest skrzynia z BMW! BMW ją masowo montuje, ale zwyczajnie kupuje ją od producenta jakim jest ZF! 🥴
wiem przecież kto ją produkuje, napisałem "z" w sensie taka sama jak w BMW ... nie do końca taka sama, co Alfa Romeo podobno zmienia soft i działa jeszcze szybciej niż w niemieckim samochodzie @@dziz86
Materiały z audi? Gościu co ty za głupoty gadasz, druga sprawa że audi i BMW mają o wiele gorsze wykończenie wnętrza jeśli chodzi o jakość i spasowanie.@@andrzejt1111
Z tym 6.2s 0-100km/h zamiast 5.2 to nie jest przypadkiem dlatego, że żeby uzyskać okolice 5.2-5.5s trzeba ruszać z hamulca i wyższych obrotów?
Jeżeli chodzi o ofertę leasingu u twojego partnera to na pokazanym fragmencie z ich strony prowizja jaką bierze firma leasingowa wynosi 24%, co przy kwocie 280 tys. Daje 68 tys. PLN które za taką imprezę zabiera firma... Korzystając z tej oferty jestem w plecy 68 000 zł ( równowartość nie złego samochodu).
Dokładnie tak jak piszesz. Leasing u dealera jest od 101 do 106 procent w zależności od marki pojazdu. Leasing wahacza to coś jak provident dla biednych ludzi.
@@Satalaxza to pewnie dostępność jest łatwa i dają tym których na to nie stać. A to że potem w długach to już ..
@@dan911911dan te samochody stoją w salonach, przychodzisz i kupujesz od strzała.
Firma bierze prowizję, a ty powinieneś wziąć kilka lekcji języka polskiego. Brak przecinków, podwójne spacje, a na dokładkę byki :D Nie złego? Ja uważam, że niezłego, no ale zapewne wiesz lepiej ;)
Będę niedługo sprowadzał Giulie z USA tylko roczniki przed lift, ktoś posiada/sprowadzał i mógłby się wypowiedzieć? Przepiękne auto zapiera dech po prostu :3
Jeżeli miałbyś wybrac między Gulia Volvo S60 T 5 albo T4 R Design Mercedesem C w pakiecie AMG co byś wybrał i dlaczego w skrócie byłbym wdzięczny materiał rzeczowy i na temat pozdrawiam
Giulia ma piękną linię, niestety najbardziej przeszkadza tablica rejestracyjna z przodu, a w Polsce jest dość spora :/
Wahacz ciekawi mnie Twoje pórowanie tego auta do Talismana po lifcie bo wiem że go tez testowałes : ) Który z nich się przyjemniej prowadziło?
Nie jeździłem Talismanem ale odpowiedzi jestem pewien!
Ktoś kto jeździł Talismanem i Giulia wie ze tych samochodów nie da się do siebie porównać. Widać to zwłaszcza w zakresie napędu i prowadzenia. Tam gdzie Talisman osiąga szczyt tam Giulia zaczyna dopiero swą drogę
A jak z hałasem? Głośno przy 140?
Piękny samochód , niepowtarzalny i nietuzinkowy szkoda że tak rzadko można go zobaczyć na ulicach. Jak zwykle bardzo dobry i merytoryczny test!!
To ze jest rzadki na drogach w morzu BMW 3 to akurat plus.
Jeżdżę od 4 lat i 150 tys na blacie. Auto z „mięsem” bez dwóch zdań.
Ja do tego dodam, nie kupujcie go. Te ciagle spojrzenia innych kierowców dają sporo zadowolenia
Słabo się zestarzał ten samochód. Dobrze to wyglądają Lexusy a nie to
@@stefan3950 mój brat w 2014 kupił
IS300h i ma go do dziś. Niestety zestarzał się a jest to jeden z nielicznych Lexusów, który mi się podobał. Oczywiście rzecz gustu
Wahacz. Co byś wybrał Peugeota 508 czy Giulie?
Giulię. Rozsądnie mocne silniki bez wymuszania kupna PHEV, lepiej się prowadzi, lepiej wygląda, ma przystępniejszy sposób obsługi. 508 to też bardzo udane auto i jego testy - zwłaszcza z dieslem - wspominam bardzo dobrze. Ale Giulia trzyma jednak wyższy poziom.
Czy będą niebawem auta dla ludu w postaci marki MG?
Będą oba spalinowe MG na początku marca 👍
bardzo dobra renencja
Dzięki :)
Fajnie, że zauważyłeś problem z lusterkiem wstecznym (myślałem, że tylko ja tak mam) - ja miałem dokładnie tak samo z Giulią i Stelvio, gdzie nie mogłem ustawić tak lusterka, żeby widzieć dobrze do tyłu (bo nie jestem zbyt wysoki) - to przekreśliło zakup tych modeli u mnie. No i ten promień skrętu... wszystkie nowe Alfy mają tragiczny i chyba bym się do tego nie przyzwyczaił. Pozdrawiam!
Też pozdrawiam 👍
Też mi to przeszkadzało, ale przywykłem do tego ;)
Na wsteczne lusterko najlepsze lekarstwo to pojeździć jakimś autem sportowym lub furgonetką, parę dni i jesteś odzwyczajony od używania 😁
Może uda się załatwić mazdę 6 po 2018 roku sedan 2.5 benzyna? Wiem, że była taka tylko 2.0. Jeden z ostatnich dobrych silników spalinowych, który zasługuje na swoje 5 minut na tym kanale
Z Mazd jako kolejna szykuje się MX-30 hybrydowa. Jak ten model opublikuję, to spytam się o 6 - dawno jej na kanale nie było :)
Świetne auto, boli niestety brak kamer 360, autoholda i wentylowanych siedzeń. Zastanwia mnie tez dlaczego na ekranie przed kierowca nie można wyświetlić mapy - w Tonale jest to możliwe, a to wyglada na ten sam system
Poważnie autohold jeszcze nie ma? 😮
Autohold, co ciekawe, jest. Jak jedziesz na aktywnym tempomacie.
Potwierdzam
Piękny samochód.
👍
👍👍
Niemożliwe że to nie ma autohold. Gdzieś głębiej w opcjach?
Nie znalazłem, patrzyłem nawet na forum Alfy i w jednym wątku też jakiś użytkownik pisał, że tej funkcji nie ma w tym modelu.
@@WahaczTV no coz. Jednak braki gruntownego odświeżenia modelu są widoczne. Mimo wszystko jest to bardzo fajna alternatywa dla niemieckiej konkurencji.
Ekran jest matowy i zapobiega odblaskom. To jest plus moim zdaniem.
Odblasków faktycznie nie ma - ale sądzę, że przy obecnym zaawansowaniu materiałoznawstwa dałoby się stworzyć powłokę, która nie wyglądałaby źle, a zachowywała swoje właściwości. Nawet w prostych szkłach na ekrany smartfonów są produkty matowe, które wyglądają OK
@@WahaczTV
Sam wypieram laptop z matową powłoką ekranu. Inną sprawą jest jakość powłoki. Dokładnie ten sam problem jest z nieszczęsnym piano black. Czy nie może być czarno i matowo???
Cudowna GULIA Q4 280 LUB QV 510KM
Jestem przekonany nadal spalinowki beda dominowac nad tym szmelcem jaki nam sie wciska na sile tgz syf elektrykow😊😊😊😊Raczej nieodejdzie taka motoryzacja nieodejdzie!
To jest rewelacyjny samochód, prowadzenie bajka, nie wiem co kieruje ludźmi kupującymi nudne audi A4.( Naprawdę auto można kupić dużo taniej niż w katalogu). Jedyna wada to słaba kamera i brak kamer 360 ale o tym wszystkim się zapomina po pierwszej minucie jazdy. Banan na ustach cały czas:)
Jeżdżę już 2 lata Gulia Veloce i nie zauważyłem, aby te rzeczy psuły mi cokolwiek w odbiorze tej Damy :)
@@andrzejgasiorowski4411 w sense niska rozdzielczość, u mnie też bezusterkowo:)
@@tomaszklimczak8632 ja myślę, że to narzekanie na kamerę to w przypadku Julci temat wynikający z braku możliwości znalezienia innych minusów :) Choć wiem, że są i tacy, którzy powiedzą, że Giulia jest do niczego, gdyż ma mniej miejsca na tylnej kanapie niż SuperB :P
Ja nie wiem ile można słuchać o tej kamerze, jakby netflixa ktoś miał tam oglądać. Podoba mi się tekst, że jedyny minus to ten na akumulatorze.
Auto jest świetne. Myślę, że to jedno z ostatnich aut dla prawdziwego faceta. A klasyczny wygląd deski bez zestawu telewizorów jest bardzo na plus. Mam od 4 lat a moje marzenie to wersja Q.
Auto świetne, nawet wspaniałe. Jednak ile to jeszcze można pudrować?! To już stara .... jest.
Chociaż jak się pomyśli jaki może być następca to raczej strach.
Tzn czego Ci brakuje "nowoczesnego" w tym samochodzie?
@@jmydy 55 calowego ekranu, 44 pasków led każdy w innym kolorze, pierdzących siedzeń (jak w Tesli). To jest to czego oczekuje dzisiejszy nabywca samochodu. Precyzyjne prowadzenie, czuły układ kierowniczy czy prosty system infotaiment? A no co to komu :D :D
@@bartrek12 Niestety w tą stronę to idzie, producenci mydlą takimi bzdurami oczy a ludzie się cieszą. Zupełnie niezrozumiałe to jest dla mnie. Dla mnie ta Giulia byłaby jeszcze piękniejsza ze starymi zegarami wskazówkowymi (a nie cyfrowymi) oraz z tymi ładniejszymi felgami (chyba flagowy wzór 19 calowy).
Jeden z niewielu ostatnich prawdziwych samochodów. Moim zdaniem.
Żywy dinozaur - sedan z tylnym napędem , szkoda że jeszcze 6 cylindrów pod LPG BRAK jakiś prostego silnika do pokonywania tanio km.
Do przemieszczania sie tanio kupuje sie auto klasy średniej a nie premium
@@kataraktx to ciekawe co mówisz, bo od lat ladowali w tej klasie Diesle raczej nie dla przyjemności jazdy 😉, nawet na taksówki, nie przesadzajmy z tym premium.
Niszowa oferta, 1-1.500 sztuk sprzedaży rocznie mimo zachwytów w internecie
PIEPRZĘ LIZING OPERACYJNY
Ja solę wynajem długoterminowy 👍
Oj nieładnie. Zaraz doniosę do reklamodawcy i będzie brzydka sprawa @@WahaczTV
Tylko ceny za wysokie :(
i tak przy innych markach ceny alfy są naprawdę niskie za to co otrzymujemy
Kilkuletnią sprzed ostatniego liftingu można znaleźć za 90 tysięcy. Dużo?
@@pasiutrial wszytko bite z Ameryki. Szukam i nic ciekawego do kupienia.