Καλησπέρα, βοήθησες πολύ με το βίντεο σου ευχαριστώ πολύ! Ήθελα να σ κάνω μια ερώτηση. Έχω την ίδια μηχανή κ συγχρονισα τα καρμπυρατερατερ απλά παρατήρησα ότι ενω έφερα στο ίδιο επίπεδό τους κύλινδρους όταν άνοιγα γκαζ, στον μπροστά κύλινδρο η βελόνα του μανομέτρου είχε την αντίθετη φορά απ ότι την βελόνα του δεύτερου κυλίνδρου. Δλδ στον μπροστά κύλινδρο η βελόνα ανέβαινε προς στα πάνω όταν άνοιγα γκαζ και στον δεύτερο προς τα κάτω, ενώ και οι δύο δούλευαν στο ίδιο επίπεδο. Είναι φυσιολογικό?
Έχω το ίδιο μηχανάκι, μετά από αρκετό καιρό που το είχα δώσει για ένα σέρβις σε έναν μηχανικό ,η μηχανή έμεινε με ανοιχτά τα καρμπυρατέρ γιατί μου είπε ότι είναι το χειρότερο μηχανάκι για χρονισμό και μου πρότεινε να το δώσω και να πάρω άλλο.θα κάνω άλλη μια προσπάθεια σε άλλον μηχανικό και ελπίζω να ξαναπερπατήσει το εργαλείο.
Ευχάριστω εκ των προτέρων!
Καλησπέρα, βοήθησες πολύ με το βίντεο σου ευχαριστώ πολύ! Ήθελα να σ κάνω μια ερώτηση. Έχω την ίδια μηχανή κ συγχρονισα τα καρμπυρατερατερ απλά παρατήρησα ότι ενω έφερα στο ίδιο επίπεδό τους κύλινδρους όταν άνοιγα γκαζ, στον μπροστά κύλινδρο η βελόνα του μανομέτρου είχε την αντίθετη φορά απ ότι την βελόνα του δεύτερου κυλίνδρου. Δλδ στον μπροστά κύλινδρο η βελόνα ανέβαινε προς στα πάνω όταν άνοιγα γκαζ και στον δεύτερο προς τα κάτω, ενώ και οι δύο δούλευαν στο ίδιο επίπεδο. Είναι φυσιολογικό?
Hello my friend, I have the same problem, did you find a solution?
Καλησπερα και καλη χρονια. Σε γενικές γραμμές αξίζει να εχει κάποιος τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα ή να κοιτάξω κάποιο άλλο κάστομ?
Seve interesante lastima q no entiendo tu idioma ojala y lo pudieras traducir (poner subtitulo) saludos
Evharisto poli!
Έχω το ίδιο μηχανάκι, μετά από αρκετό καιρό που το είχα δώσει για ένα σέρβις σε έναν μηχανικό ,η μηχανή έμεινε με ανοιχτά τα καρμπυρατέρ γιατί μου είπε ότι είναι το χειρότερο μηχανάκι για χρονισμό και μου πρότεινε να το δώσω και να πάρω άλλο.θα κάνω άλλη μια προσπάθεια σε άλλον μηχανικό και ελπίζω να ξαναπερπατήσει το εργαλείο.