Doma mi zůstalo pár dílů z favorita.. Mám tam asi i alternátor, karbec a nějaký další díly, třeba ty čudlíky na přistrojovce, kde ti nějaký chyběj a v jednom máš ďouru .. :D
Zajímavé, tento sráč jsem měla. Z roku 92, tehdy to stálo necelých 200kKč :3 :3. Ale fascinuje mě tam ta palivová pumpa. Ve verzi z 92 to mělo elektrickou palivovou pumpu, takže žádné pumpování. Asi tuning :3. Stejně to byla hrozná sračka, 210 to v křeči dalo, ale víc ani omylem.
elektrickou pumpu měly faka se vstřikováním Bosch. Karbecové měly mechaniku. Já mám prvního fakoře ještě s německým karbcem pierburg. Kdyby mi nastavení nerozvrtal kamarád "já tomu rozumím" tak do té doby to jelo suprově.
Čau, kdyby jsi chtěl udělat na něco STL model, tak by se dalo nějak domluvit. Tedy v případě, že by jsi měl originál díl na sken :) Udělal bych ti pomoci skenování model na Zeiss Comet
Ve fáčkuje karburátor Jikov LEKR. Jestli chceš, můžu ti poslat knížku o Fáčku od Andrta, je to tam všechno dobře popsaný, včetně toho sytiče. A to dobíjení se snad dá taky poladit, aby to zhasínalo při nižších otáčkách, stačí vyměnit jeden odpor.
Není to tak hrozné, jak to vypadá. Ale prostě začal jsem s ním jezdit v době kdy se to vozilo na vrakáč jako s daily autem. takže asi tak. plus sem ho koupil z prahy. tam solí i v červenci
A proč nás zajímá ? Protože má APRI TC-1 a nemá VIN kde klasický Favorit má :D
Nemá APRI TC-1, ale CD-1. ale TC-1 mám taky doma ;-) jojo, VINko má na chladičovce, takže s ním nesmím bourat, bo pak rovnat chladičovku nechceš :D
@@amperak Jo vlastně. Jsem zblbnutý z Felicíí :D Přesně tak. Ale ono jí omotáš provazem, zapřáhneš za sloup a škubeš dokud nebude rovná :D
jo, TC-1 je felda. a já mám ještě CD-1i, což je na stříkačku fako...
@@amperak Nojo, samé poklady máš. Jen na to sehnat třeba čidla průtoku je nemožný. Snad ale SP-EL brzo něco vymyslí.
jj pač feldovej mám bez kabeláže. jen samotnej počítač
Like pěkné video. Teď taky budu muset koupit fridex do škody 105 l. Těším se na další videa s fáčkem... 😀👍🏻
milane, uklid si v tom aute :D a palivomer podle me nekecá :D
Doma mi zůstalo pár dílů z favorita.. Mám tam asi i alternátor, karbec a nějaký další díly, třeba ty čudlíky na přistrojovce, kde ti nějaký chyběj a v jednom máš ďouru .. :D
tam jezdí se zesilovačem rok :D lampy vyklepaný
super video dávám like jen tak dál
originál krytku na kola nemám, ale je toho plnej aliexpress, určitě se tam bude dat něco najít :D
Taky jsme ho měli.To byla aspoň spolehlivá kára,vždycky to chytlo na drc v zimě i v létě :-D
vstřikovací jo
karburátor sračka
Nechceš nějaké ty díly do interiéru? Bych ti je pak předal v Brně.
Yuasa, husty, tady je nekdo bohatej
S tou sem to koupil.
🔝🔝🔝
Zajímavé, tento sráč jsem měla. Z roku 92, tehdy to stálo necelých 200kKč :3 :3. Ale fascinuje mě tam ta palivová pumpa. Ve verzi z 92 to mělo elektrickou palivovou pumpu, takže žádné pumpování. Asi tuning :3. Stejně to byla hrozná sračka, 210 to v křeči dalo, ale víc ani omylem.
elektrickou pumpu měly faka se vstřikováním Bosch. Karbecové měly mechaniku. Já mám prvního fakoře ještě s německým karbcem pierburg. Kdyby mi nastavení nerozvrtal kamarád "já tomu rozumím" tak do té doby to jelo suprově.
Elektrickou měly jen stříkačky.
Čau, kdyby jsi chtěl udělat na něco STL model, tak by se dalo nějak domluvit. Tedy v případě, že by jsi měl originál díl na sken :) Udělal bych ti pomoci skenování model na Zeiss Comet
Tak kamaráda se scanerem mám taky. spíš jestli to někdo už neřešil. :)
Ve fáčkuje karburátor Jikov LEKR. Jestli chceš, můžu ti poslat knížku o Fáčku od Andrta, je to tam všechno dobře popsaný, včetně toho sytiče. A to dobíjení se snad dá taky poladit, aby to zhasínalo při nižších otáčkách, stačí vyměnit jeden odpor.
Na dobíjení pomuže silnější kontrolka, bo z dobíjení je napájen měřák spotřeby. a ne, v tomhle fáčku je pierburg. proto to taky ještě funguje...
Tak taky se tam občas objevil Pierburg, hlavně u těch prvních kusů, ale já s lekrem neměl nikdy problém
hod to listí do motoru no :D
Vic komentu napis...
Mám Felicii . Včera sem se jí ptal jestli by chtěla hranatého brášku fakoře :)
já to měl naopak. fakoře jsem měl jako prvního :)
starter z felicie podle zvuku
:D
přesně tak
Zdá se mi, nebo jsi dostal teplotu motoru skoro do červené? :D Nejsem si jist, kde by měla být ručička při zahřátém motoru.
Vodorovně. Jo, ohral se... bo jel dlouho na sytic. Ale jeste ne moc, nevaril
@@amperak jasný no, ale z 0° na nějakých 100° a opět na 0° během půl hodiny se chudákovi asi moc nelíbilo, myslím že by chtěl trochu projet
Nebylo to sto, bojsem dolejval pak vodu a nevyvaril. Projet to neslo, prselo.
Milane udělej video o zesilovači pls
twl nemám čas :D
Tolik výkonu? Mně se o tom může jen zdát, mám jen 40kw :( :D Neteče ti náhodou topení?
topení je vejš jak nádobka. a vyteklo to samo od sebe a bez vody to i topí. tj asi spíš chladič dole kape :D
Asi 781.136 s výkonem 46kW. Má to ještě pumpovací páčku na čerpadle, to už ty další neměli.
Favorit kvete celoročně.
Hnijou i plasty...
to já když startuju aixama tak musím držet alespoň půl plynu jinak nechytne :-D a když mám baterku pod 12V tak to sotva točí :-) krám to je :-D
@@amperak jak se může sám sepnout? To nějak nechápu 😁 nějaký elektromagnet?
Mechanicky. Kdyz slapnes na plyn, odjisti se sTic.
@@amperak aha dík 😁 prosímtě když renovuju starou spz na fichtla mám zvolit zářivě bílou a nebo třeba sloní kost? Aby neměly na stk keci 😊
Nwvim. Fichtlakupinu zkus
To auto je v rozkladu :-)
Probiha ekologicka likvidace 😁
Není to tak hrozné, jak to vypadá. Ale prostě začal jsem s ním jezdit v době kdy se to vozilo na vrakáč jako s daily autem. takže asi tak. plus sem ho koupil z prahy. tam solí i v červenci
ty držaky clonitek bych možna doma vyhrabal kdysi dávno sem favo mival ale budu černe asi
jo? by bylo fajné
No tak ten Favorit má chudák dost. R.I.P. :o)
strana u spolujrzdce je vyvařená... a taky komplet předek
este 5 rokov vydrzi :)
To vic... staci ho dat pod strechu
čepičku na řadičku xD
Víc komentářů napiš :D
Milane voda utíká u topení je tam blbej kohout proto se to má procvičit aby nespukřela gumička
jj sákne tam u příruby radiátor. ale do motorového prostoru.
Ten ventil byl jak rakovina...
Mal by si ten motor dať zostelovat nielen voľnobeh ale aj ventily strašne to rachoti
ventily jsou OK. to jen audiokompresor ten zvuk vytáhl.
coo, start má 13 minut? :D
Start fichtla mel pul hodiny
Ze ty mas na SPZ pismeno P? :-)
nemám
A co felda?
co s ní?
Jestli bude mít technickou
proč by neměla. dykt sem to ve videu říkal, že se musí opravit lemy a bude
1:15 to je Gigi d'agostino bla bla bla?
vimjá?
7:13 song? :D
ses zbláznil :D na kazetě nějakej. ale da by se dohledat. kdyby ti na tom moc záleželo... napiš mi na FB
Tak sem si dal práci a našel ti to dle obalu od kazety...
MC erik and barbara - Hey You dokonce to je i na YT
czcams.com/video/PqikKGqIE0U/video.html
@@amperak Díky moc, ještě než jsem ti stihl napsat jsi to našel :D