TRIP REPORT | Air Europa B787 at Terminal 4! ツ | Madrid to Barcelona | Boeing 787 Dreamliner
Vložit
- čas přidán 9. 10. 2020
- Air Europa Trip Report onboard one of their Boeing 787 Dreamliner from Madrid to Barcelona on a warm summer morning.
This was the first time that I flew with Air Europa from Terminal 4. Since the start of the pandemic, Air Europa moved its operations to Terminal 4 and Terminal 4S. Do you think we'll see them again back at Terminals 1, 2, 3? Bear in mind that IBERIA will acquire Air Europa... Let's see!
The flight was extremely comfortable on the Air Europa Boeing 787. Flying such planes in these short routes is always a pleasure. You may ask why Air Europa uses this big plane in such a short route? Because they just wanna take connecting passengers from Barcelona to their hub in Madrid. This way, they can take a lot of passengers that later will connect to long-haul flights in Madrid.
Have you flown already with AIR EUROPA? Which route? Long-haul or short-haul? How was the experience? Read you in the comments!
FLIGHT INFORMATION:
· Airline: AIR EUROPA
· Airplane: Boeing 787-8 Dreamliner
· Flight number: AEA7701 - UX7701
· AIRPORTS:
- Departure: Madrid (MAD - LEMD)
- Arrival: Barcelona (BCN - LEBL)
· Departure Gate: M11 (Terminal 4S)
· Seat: 16K
· Registration: EC-MMX
· Date of recording: August 2020
· Recorded with SAMSUNG GALAXY S9+ (in UHD 4K).
* MUSIC:
- Masked Raven by Vexento in NCS
• Vexento - Masked Raver...
- Erik Lund - Tokyo Sunset (Vlog No Copyright Music)
Music promoted by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • Video
---- RECOMMENDED PLAYLISTS OnBoardHD ----
✈ VLOGS: goo.gl/YmDqjW
✈ IBERIA: goo.gl/7pvBT6
✈ RYANAIR: goo.gl/eH5iBN
✈ LUFTHANSA: goo.gl/LJecgw
✈ VUELING: goo.gl/vuWCPr
✈ AIR EUROPA: goo.gl/KG9gGR
✈ LOW-COST TRIP REPORTS: goo.gl/FstzVn
---- SOCIAL MEDIA OnBoardHD ----
TWITTER: OnBoardHD (@onboardhd)
INSTAGRAM: lucas_onboardhd
CZcams: / onboardhd
--------
© All rights reserved. This content may not be uploaded anywhere. You can share the CZcams link.
Contact me on Twitter: @OnBoardHD
#TripReport #AirEuropa #B787
Wow, a Dreamliner on such a short route. That’s incredible.
They use a lot big planes because is a very crowded route!
Turkish airlines uses their Boeing 777-300er FOR 20 minutes Flight from Istanbul to Izmir and they uses them FOR a 2hour Flight from Istanbul to beirut and they use sometimes they Boeing 737-800 for a 2hour Flight from Istanbul to beirut and their airbus a321 and a320 and Boeing 737-900er and Boeing 737-800 for a 1hour Flight from Istanbul to chisinau Moldova
The objective of Air Europa on this route is to catch as many connecting passengers as possible for their routes to South-America. It's been years since Air Europa is not focused on passengers that only want to fly between Madrid and Barcelona, but pax that will continue in another Air Europa flight once they arrive in Madrid.
And that's the reason to put this plane on this route and only 2 flights per day, while IBERIA has around 10-12 flights per day but with A319-A320. While IBERIA also focuses on connecting pax, they also want to take all pax that just want to fly between both cities.
Greetings :)
Nice video!!! 👍👍👍
Es un gusto de viajar con air europa
Lo es, lo es 😎✈
What a wonderful morning flight. Im planning on flying that route as i will be in madrid in August, so its on my bucket list to fly on a 787
Great video! That must be a very important route for Air Europa, a 787 in such a short flight is quite cool. ✈️
A beautiful morning for flying! I love the flying in the morning sun - it always brings a smile to my face. I flew with AEA BCN-MAD last year on their A330. Nice to get a wide body on short haul routes! ✈️
Thanks, mate :)
Flying in the early morning is the best option for me: beautiful views and the cabin is usually super-silent, as everybody is sleeping. Perfect timing :)
Que silenciosos son esos motores. Avionazo!!! Mi ❤️ siempre un poquito mas del lado del Boeing
Totalmente! Impresionante lo silencioso que es!
Saludos :)
Que bonito con la salida del sol ,hasta la próxima que vuelvas a Madrid .Gracias por tu nuevo vídeo .Saludos
Muchas gracias Conchi! Un placer que te haya gustado tanto!
Quiero volver pronto a Madrid. Espero que, ahora que Europa la situación se parece más a la de España, comiencen a levantarse un poco estas restricciones que lo único que hacen es reventar la economía de toda Europa...
Saludos!
Pleasant flight! Nice video!🙂👍
Thanks a lot, Dominykas!
Glad that you've enjoyed this video!
Next Saturday we'll have EasyJet! :D
Esse 787 é muito bom, sem quase ruído algum, e bom espaço. Parabéns pelo vídeo... 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿❤️
Muchas gracias, Hamilton!
Me alegra que te haya gustado este vídeo!
Saludos! :))
Que bonito... Porfavor sube mas videos asi amaneciendo o anocheciendo
Me alegra que te haya gustado!
Saludos :)
Ostras! Salgo yo en el 2:58 apuntandome de extra😀 Ojalá haberte visto
Jaja Pues una pena no haberte sacado en una pose un poco más elegante jeje
Saludos!
Interesante un vuelo corto y doméstico en esa tremenda nave...!!
Te hago un copia y pega de la descripción del vídeo:
_¿Quizás te preguntes por qué Air Europa usa estos aviones en est ruta tan corta? Porque a Air Europa le interesan principalmente los pasajeros en conexión hacia América que hay en esta ruta. Operan 2 vuelos al día con B787 y esos vuelos suelen ir llenos de pasajeros que luego continúan hacia América en algún otro vuelo de Air Europa._
Saludos :)
Que bien muchas gracias OnboardHD .saludos
Me alegra que al final te haya gustado :)
Brilliant Trip Report!
Thanks a lot, Josh :)
Un vídeo cortito pero muy bueno sobre todo por el impresionante avión y también por el precioso amanecer que nos regalaste, simplemente bueno. Un cordial saludo y buen fin de semana.
Muchas gracias, Rafa!
La verdad es que ya tenía muchas ganas de volver a volar por España! Ahora que la situación de España se está dando en otros países, la situación debería "relajarse" un poco en cuanto a restricciones... Hay que aprender a convivir con este _bicho_ los próximos meses. Me niego a que vuelvan a cerrar todos los países de nuevo. ¡De ninguna manera!
So excited for the premiere ✌🏼
I didn't see you on the chat! Where you there? :D
@@OnBoardHD Unfortunately no
But, on the bright side, that allowed me to leisurely enjoy your video!
Keep up the good work! 👏🏼
Buen video muy buena calidad 👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍👍👍
Muchas gracias, Eneko! Me alegra mucho que te haya gustado tanto!
Saludos :)
👏👏👏👏 muy bonito 😍 el avión y las vistas ,qu ganas de que todo vuelva a la normalidad gracias saludos cordiales!
Muchas gracias, Amparo :)
Pues sí... que ganas de que todo vuelva a la normalidad, o al menos a algo parecido...
Tenía grandes planes para el canal en este 2020, como grabar muchos más vídeos de larga distancia a América y Asia... pero he tenido que mover todos esos planes a 2021. Veremos...
Saludos
Que imagenes!!! Excelente video!! Felicitaciones.
Abrazo desde Buenos Aires.
Muchas gracias, Diego!
Saludos! :))
Im Waiting to check it out
Hope you've enjoyed it ;)
I really enjoy your trip reports, thanks for fun. Nice views from window. :-)
Thanks a lot, Jan 😊✈
Me gustó mucho el vídeo. Yo viajé desde Los Angeles a Barcelona el año pasado en el Dreamliner con Norwegian. Un avión muy cómodo. Me encantó Barcelona!! En un futuro quiero ir a Madrid 🇪🇸. Un saludo y suerte con todos tus proyectos.
il Love air europa dreamliner
Hope you've enjoyed the video :)
Great video !!
Thanks Theo :)
Mi video favorito de todo el canal por diferencia. Un vuelo y unas vistas increíbles del motor. Además el avión hizo su primer vuelo el día de mi cumple. Like merecidísimo
Wow! Pues muchas gracias, Aimar. Me alegra que te haya gustado tanto!
Saludos y feliz Domingo! :)
Como sabes cuando fue el primer vuelo de eee avion?
Hola!
He estado mirando tus videos desde que tenias 20k subs, muy buen trabajo, sigue así!
Muchas gracias, Alex! Me alegra que te gusten tanto los vídeos!
Sólo te falta animarte a dejar tus opiniones un poco más en los comentarios! Pues es de las primeras veces que te leo por aquí, sino la primera! :D
De acuerdo tienes razon, eso haré, que te vaya bien!
Me quedo asombrado con el "ruido" que hace el 787
Jaja Es que ni se le puede llamar ruido a eso jeje
Saludos!
Que silenciosos esos motores!!! Así si vale la pena un vuelo de muchas horas
Tremendo! Extremadamente silenciosos!
También es cierto que en el avión suenan un pelín más que en el vídeo, pues el micrófono del móvil no es el mejor que digamos... pero aún así, extremadamente silencioso!:)
@@OnBoardHD Comparado con un 777 desde CDG - HAV.... Unas 10 horas de ruido insoportable, aún viajando en premium economy. Sólo mitigado x los auriculares que bastante protegen. Tuve la experiencia del 380 JFK-CDG... Increíble el silencio. Quería otras 8 horas de vuelo. Me falta el 787 y el 350....a ver cuando esta pandemia acabe.
I like the DreamLiners they are my favourite planes
Very nice and comfortable 👌
Fantastic 👍
Thanks, Shaun :)
Yo que he estado en los dos aeropuertos eso se ve un poco triste casi no hay gente, gracias por compartir este video.
Poco plane spotting antes de volar esta vez amigo
Buen video , saludos desde España 🤙
Muchas gracias, Bruno!
Saludos :)
Extraño volar aunq volé hace un.mes pero con muy pocos acompañantes osea pocos pasajeros!!y vine súper cómoda en air Europa. Si todo sale bien volvere a Barcelona en enero !!!!esperen me que ya llego!!!!!!!!
Espero que sea un gran vuelo! :))
Been to both these cities:) amazing places :) i like bareclona more as rambles:) thank u for video :) 😊🙃 i fly mostly their with easyjet:) few years ago now
I love both cities, but especially, Madrid! :)
Next Saturday's video will be on EasyJet! :D
Me impresiona que el avión haya aterrizado en la 02, cuando la 07R o 07L son más grandes jaja. Buen vídeo!
Que la pista sea más grande o más pequeña no afecta para que un avión aterrice en una o en otra. El B787 puede aterrizar en cualquiera de las pistas de BCN.
La pista 02 es 100m más corta que la 07R y 400m más corta que la 07L. La diferencia es muy pequeña.
Bonito viaje!!!! ,,la verdad que me encanta el aeropuerto de Madrid-Barajas y la aproximación a la 02 de El Prat sobre el Mediterráneo es una de mis preferidas. Tuve la suerte de volar en un 787-900 de Latam hace dos años, de Frankfurt a Barajas y me parece un gran avión. Saludos
Muchas gracias, Carlos! Un placer que te haya gustado :)
Esa ruta de LATAM la quise hacer durante mucho tiempo, pero nunca encontré la tarifa y/o el día adecuado para ello... Supongo que no re-activarán es ruta incluso después de la pandemia... veremos...
Last year i traveled by air europa from São Paulo to Madri at b787 and old a330 from madri to barcelona.
While the B787 is a fantastic plane, for long-distance flights I think I still prefer the A330. Why? Because of the seating config. To have only 2 seats on the sides instead of 3 like in the B787 is a massive difference in comfort. What do you think? :)
Nice
Thanks, Paulo :)
fantastic flight report Lucas.Is there a better way than flying in a 787 in such a short route?I don/t think so my friend.Excellent filming and sound with great views.Cheers
Thanks a lot, Yannis! Glad that you've enjoyed this one! :)
Well, the views were not exactly the same... but a couple of weeks ago I've flown an even shorter route than this one on a B787: British Airways from Amsterdam to Heathrow hehe
In any case, this sunrise was magnific! :)
4:11 A mí también. Era, por así decirlo, la "madre" de las aerolíneas que reposan en las terminales T1, T2 y T3. Primero Iberia se fue de allí cuando inauguraron las dos terminales T4 en 2006 y ahora Air Europa se muda también, irónicamente gracias a (o por culpa de) Iberia. Ahora supongo que Ryanair o alguna aerolínea low-cost ocupará su lugar en las antiguas terminales de Madrid.
En cuanto el tráfico recupere unos niveles parecidos a los del 2019, Air Europa e Iberia no pueden estar juntas en la T4: no hay espacio para ambas.
Air Europa volverá a la T1, T2 y T3. Espero que el aeropuerto haya aprovechado este año sin ningún pasajero para remodelar bien esas terminales y darla a Air Europa la calidad de Terminal que se merece. :)
@@OnBoardHD Bueno, está bien, ya se me hacía raro que dos de las aerolíneas con más tráfico del aeropuerto de Madrid estuvieran en la misma terminal. El espacio también cuenta :)
Que bueno que volviste a volar en un 787!!!! Aunque estoy seguro que AE lo está usando en vuelos cortos al igual que otros 787 para mantenerlos operativos mientras se van aperturando vuelos de larga distancia que es el propósito de este avión, igual muy buen vuelo
Air Europa lleva usando A330/B787 en esta ruta desde hace más de 6 años :)
Tienes la explicación del motivo en la descripción del vídeo, por si quieres echarle un ojo.
Saludos!
El avión se llama Julio Iglesias por que la capacidad de pasajeros que caben dentro del avion es igual al número de hijos que tiene😂😂.
Muy buen vídeo👍😃.
Jajajaja Esa es buena :DD
😆😆😆🤣🤣🤣
Nice!!!!!!!!!!! :)))))
Thanks mate :)
@@OnBoardHD No problem
Yo volé con el dreamliner 787 a Santo Domingo y a Bogotá , es una pasada
Genial! Supongo que volarías con Avianca... nunca la he probado, pero tengo muchas ganas :)
@@OnBoardHD no con Air Europa vuela a Bogotá también
Thank you for this trip report Lucas, it is always great to see some lovely warm spanish sunshine ;-) On a different note though I think it is a very big mistake for Iberia to acquire Air Europa, Spanish government or the EU should stop this in my opinion. There will be less competition, even Iberia and Vueling are part of the same group (IAG) ;-(
Thanks a lot, Brum :)
I would love to show Spain more often on my videos this year... but the restrictions when coming back to other countries make it almost impossible...
Before the pandemic, there was already a tendency in European aviation to reduce the number of airlines (mainly by fusions but also by bankruptcies) as it happened in the USA in the last decade. Everybody knew that the current (pre-pandemic) airline layout in Europe was not sustainable. Therefore, the normal would be that during the next 2-3 years, many fusions would occur and (sadly) some other bankruptcies would take place. Then COVID-19 came into play and accelerated that process to the extreme.
There is no place, in the mid/long-term, for IBERIA and Air Europa together in Madrid. On short-haul, we have them, plus Ryanair, Easyjet, Vueling, Wizzair, Volotea... Right now, their main business is the long-haul and connecting passengers, but the trend is that more low-cost airlines will try the long-haul business, which would definitely destroy both airlines income. Long story short, I think Air Europa wouldn't survive more than 3-4 years without this fusion.
For the short-haul routes, the EU already told IBERIA to give slots and routes to an airline which is outside IAG when the fusion would take place. They've chosen Volotea.
Let's see how things evolve, but from a pure aviation point of view, the fusion between them is the absolute natural step to take. What will they do? Will they maintain both brands? What will they do with LEVEL? Will they change the LEVEL brand for Air Europa?
It will be interesting to see in the next months :)
@@OnBoardHD Oh yes LEVEL, I forgot about LEVEL (IAG), lol. As you say it will be interesting to see what will happen over the coming few years. Enjoy the rest of your week and thank you for your detailed comment ;-)
You're welcome, Brum.
It is always a pleasure to answer interesting comments. ✈👍
Hola Lucas, great video 👍👍, me acuerdo que Air Europe salía de la terminal 1? Saludos y gracias 🛫🛫✈✈✈
Air Europa opera en la T4 desde el comienzo de la pandemia. Cuando la demanda y oferta de vuelos se recupere, debería volver a las terminales 1, 2, 3; pues no hay espacio para IBERIA y Air Europa en la T4 cuando operen al máximo de su capacidad.
Saludos
@@OnBoardHD gracias! Ojalá todo esto termine pronto y se vuelva a gozar el viajar! Un saludo 👍
@@henrysteppel2031 Totalmente de acuerdo! Suscribo 100% tus palabras :)
Espero poder hacer ese mismo vuelo , tengo un voucher de UX por 1 año, vivo en RD solo estoy a la espera de que podamos viajar de latinoamerica a España mi mayor deseo es hacer ese vuelo MAD-BCN-MAD en ese flamante equipo, muy buen video...!
Pues seguro que podrás hacerlo, pues usan B787/A330 en esta ruta desde hace más de 6 años. No hay planes de que eso cambie :)
Saludos y buen viaje!
Que te gusta más Vueling o Air Europa un saludo crak
No decido entre aerolíneas. Evidentemente tengo mis preferencias, pero me las guardo para mi. En los vídeos intento mostrar las cosas tal y cómo son para que seáis vosotros los que puedan elegir :)
@@OnBoardHD a es que a mi de muy pequño me gustan los aviones pero sin duda que el tuyo es el mejor
@@OnBoardHD jo botó por Air Europa pero tú sabes más de aviones
16K👏 stunning views👍
Eco or Premium Eco?
Air Europa only has Business and Economy. Premium Economy doesn't exist in Air Europa :)
Like #202
Enjoyed flying with you again
Extra Special for me in this video were the glimpses of the pantry, that's a little bit different than just showing one seat and a lot of seats with regard to the aircraft interior.
There were no luggage carousels; do you travel only with cabin luggage (carry on) on these short flights?
Have a nice weekend
Thanks, Rudi! Glad that you've enjoyed this trip! :)
Unless strictly necessary, I never fly with checked-in luggage. With the hand on is enough. Also, if you take that I make around 120 flights per year, you can make easy calculations on how much money I save by not taking checked luggage ;)
Greetings! :)
Un gran video!! Lo que me a extrañado es la pista 02,esta no se usaba solo nocturna?
Así es, pero con el COVID-19 el número de vuelos ha descendido lo suficiente como para poder usar esta pista para aterrizajes y otra para despegues. Lo que hacen es no usar la 25R/07L para evitar ruido a poblaciones cercanas al aeropuerto.
Cuando el tráfico se recupere volverán a usar las 2 pistas paralelas.
Saludos
@@OnBoardHD ya se slgo nuevo,muchas gracias y espectacular el video como todos,pero este 787 de aea ufff in love jajaj
Excelente trip Lucas, cortito pero bueno, que te puedo decir!!, me encanta el B787 en todas sus liveries y en especial de Air Europa, muy sobria la encuentro, (vuelo mucho con Air Europa los 787 en mi simulador de vuelo). Te podría pedir que para un próximo video de B787 que grabes el proceso de encendido completo de al menos 1 motor?, ya que para mi al menos, es una delicia escuchar cuando enciende y como dato anexo que al estar afuera cerca de estos motores cuando se encuentran en movimiento es mejor aún, tienen un sonido cuando como de lobo aullando cuando se hacen aumentos de potencia cuando van rodando, bueno, como te digo para los que nos gusta este avión, nos gusta cada detalle de él. Me di cuenta que no hubo servicio de desayuno?. Nunca había visto una app por la pista 02 de LEBL, excelente. Gracias por este trip y ojalá que en el futuro puedas hacer mas rutas en Dreamliner, son super !!! Saludos desde Chile.
Muchas gracias, Nibaldo. :)
El tema es que la gran mayoría de veces, el arrancado de los motores coincido con el mensaje de seguridad y no se puede escuchar el sonido del motor sólo. Fue el caso de este vídeo: el arrancado de los 2 motores está grabado con el msg de seguridad...
Hubo algo de catering... pero al no tener menú dónde mirar que puedes pedir y que la tripulación no le puso muchas ganas... casi nadie compró nada.
Saludos!
Extraño barajas, extraño air Europa, extraño iberia, extraño volar 😔
Yo extraño ver terminales llenas de pasajeros. Gente corriendo de un lado a otro. Maletas por todas partes. No se... la vida normal de un aeropuerto. Lo que hay ahora mismo no se cómo llamarlo... pero no se parece en nada a lo que era hace 7 meses... y esperemos que no se parezca tampoco en nada a lo que habrá dentro de 7 meses :)
Saludos!
@@OnBoardHD Realmente esperamos que esta pandemia se resuelva rápidamente para la felicidad de todos.
Been on 6 different Dreamers, so quiet.
Actually, all _new-generation_ airplanes are really quiet. A220, E190-E2, NEO, MAX... all are extremely quiet thanks to the new engine generations which were very focused on reducing noise.
Excelente video. Pensaba que la zona T4 Satelite solo embaracaban vuelos fuera del schenghen! Como se hace para evitar el control de pasaporte? te dejan pasar sin mas?
En la T4s hay diferentes puertas. Algunas no necesitan control de seguridad (las M) mientras que todas las demás sí, pero se usan para diferentes zonas del mundo a las que volar que requieren más o menos controles.
Saludos
I've flown on this route only once on Air Europa.. it was probably a330 though
Yep, they use both planes on this route B787/A330. However, since the pandemic started, they are accelerating the retirement of the A330 as they continue to receive new B787. Soon, the fleet will be only of B787 for the long-haul, and B737/E195 for short-haul.
@@OnBoardHD that's sad. Not aware of this
De mayor quiero ser piloto de avión , me se todos los modelos gracias a ti , dentro de 3 años me meteré a un curso de aviación . 😃
Mucha suerte con ello! :))
Onboardhd el aeropuerto de Barcelona es el mejor de españa y del mundo
Hola, Lucas, que buena toma la del motor y las nubes detrás, una maravilla ¿Es rentable para una compañía poner un avión tan grande en una ruta tan corta? Un abrazo desde santiago de Chile, América del Sur
Todavía es rentable y tiene mucha demanda, aunque tuvo tiempos mejores, cuando el puente aéreo Madrid-Barcelona fue durante varias décadas la ruta doméstica con más viajeros del mundo.
@@rsnankivell1962 Gracias por tu respuesta. Un abrazo desde Chile
@@gerardorchardg Gracias a ti. Saludos.
Te hago un copia y pega del motivo por el que Air Europa usa estos aviones en esta ruta.
_¿Quizás te preguntes por qué Air Europa usa estos aviones en esta ruta tan corta? Porque a Air Europa le interesan principalmente los pasajeros en conexión hacia América que hay en esta ruta. Operan 2 vuelos al día con B787 y esos vuelos suelen ir llenos de pasajeros que luego continúan hacia América en algún otro vuelo de Air Europa._
Saludos
@@OnBoardHD Gracias, Lucas. Un abrazo
Wow!!! Porque fué a la T4?
Air Europa opera en la T4 desde el comienzo de la pandemia. Cuando la demanda y oferta de vuelos se recupere, debería volver a las terminales 1, 2, 3; pues no hay espacio para IBERIA y Air Europa en la T4 cuando operen al máximo de su capacidad.
Me resulta también raro que UX use T4 jajaja. ¿La ruta MAD-BCN tiene mucha demanda?
Todavía es rentable y sigue teniendo mucha demanda, aunque tuvo tiempos mejores, cuando el puente aéreo Madrid-Barcelona fue durante varias décadas la ruta doméstica con más viajeros del mundo.
Hago un copia y pega de la descripción del vídeo:
_¿Quizás te preguntes por qué Air Europa usa estos aviones en esta ruta tan corta? Porque a Air Europa le interesan principalmente los pasajeros en conexión hacia América que hay en esta ruta. Operan 2 vuelos al día con B787 y esos vuelos suelen ir llenos de pasajeros que luego continúan hacia América en algún otro vuelo de Air Europa._
Saludos
@@OnBoardHD Entiendo perfectamente tu explicación. Saludos :)
Air Europa moved it's operation to T4
it is temporary only during covid?
Initially, it was due to Covid-19. And I would say that, for now, it's still because of the reduced traffic at Terminal 4. Iberia operates fewer flights now, so they can operate together at T4.
I think that when the situation will go back to normal numbers, Air Europa will move back to Terminals 1-2-3.
Es el de las 7:30 verdad? el primero que sale.Me sirve mucho este video porque por lo que he visto no tiene mucha afluencia el aeropuerto a esa hora,tengo que ir sin facturar a bcn,hace una semana fui en ave y ahora ire en avion, pero el fallo es que ya no esta el 787 a primera hora, en el ultimo del dia si es el 787,tengo que ver asientos jajaja.Alguna recomendacion?
Air Europa operaba normalmente 2 vuelos diarios entre MAD y BCN, ambos operados con B787 o A330. De hecho, en algún momento justo antes de la pandemia llegó a operar 3 vuelos diarios, siendo el tercero con B737.
Por lo que he visto recientemente, como bien dices, el primero del día es ahora en B737 y el otro en B787.
Precisamente este sábado subo un vídeo volando en un B737 de Air Europa grabado este mismo mes. No es la ruta MAD BCN, pero te puede servir. ;)
@@OnBoardHD hace cosa dd un mes el primero dd la mañana era el 787 y el ultimo el 738,porque lo estuve mirando.Lo han cambiado totalmente,hay ganas de ver ese 787.Me preocupaba la afluencia de gente a esa hora de la mañana porque segun aea dice de ir 2 horas antes aunque no vaya a facturar por el tema de los controles.Gracias man
@@OnBoardHD alguna recomendacion de asiento en el 787?? al final me toca el 787 para ir a bcn y vuelta 738.Iba mucha gente en el vuelo?? porque no se si elegir asiento o al azar.Lo que he visto que a esa hora poca gente en la terminal, y segun air europa me dice que vaya dos horas antes aunque no facture
@@bart6764 16 para el 787 y 6 para el 737.
Disfruta de los vuelos :)
@@OnBoardHD mil gracias
el avión además del usb tenía enchufe ?
Creo recordar que sí. Bajo los asientos.
Pensaba que Air Europa se había movido a la T4 por la "inminente" compra por parte de Iberia. Por cierto, ¿se sabe algo de cómo va el proceso?
Aunque al final Air Europa sea comprada por IBERIA (todo apunta a que así será, aunque no hay nada cerrado), IBERIA y Air Europa no caben juntas en las Terminales 4 y 4S. Es fisicamente imposible que ambas aerolíneas volando sin las restricciones del COVID quepan en la T4.
Air Europa volverá a las T1, T2 y T3 en cuanto la demanda vuelva a subir.
OnBoardHD gracias por la info!! 😊
@@rte32gfr Saludos :)
Hola Buenas Noches Una Pregunta Que Se Sabe De Vuelos Desde Colombia A Madrid Por Turismos
Ni idea. Para eso lo mejor es preguntar a la embajada...
@OnbBoardHD buenas, de que trabajas para viajar tanto en avión?😜😜😜
Te parece poco el tener este canal?
@@OnBoardHD no, no, no quise decir qe tu trabajo en el canal lo menosprecie, todo lo contrario. Pero como viajas tanto tendrás un trabajo qe te de buenos ingresos🤪
@@oskarmg1179 creo que es piloto
The thumbnail looked like that this is Microsoft flight simulator 2020
I don't know if that's good or not =S
No se si Air Europa volverá a las T1,T2 y T3 ya que la compró Iberia.
Iberia no ha comprado nada. Hay un acuerdo, pero que ni está cerrado.
En cualquier caso, Air Europa volverá a las T 1-2-3 seguro. Cuando la situación vuelva a lo que era antes, en la T4 no hay espacio suficiente para IBERIA y Air Europa juntas de ningún modo.
Saludos
@@OnBoardHD gracias por la aclaración.Saludos
@@ezequielmanya95 Buen finde :)
¿Pq usan un avion de larga distancia para un vuelo taaaaaaan corto?
Piensa que es una de las rutas mas concurridas del mundo
Todavía es rentable y tiene mucha demanda aunque tuvo tiempos mejores, cuando el puente aéreo Madrid-Barcelona fue durante varias décadas la ruta doméstica con más viajeros del mundo.
Hago un copia y pega de la descripción del vídeo:
_¿Quizás te preguntes por qué Air Europa usa estos aviones en esta ruta tan corta? Porque a Air Europa le interesan principalmente los pasajeros en conexión hacia América que hay en esta ruta. Operan 2 vuelos al día con B787 y esos vuelos suelen ir llenos de pasajeros que luego continúan hacia América en algún otro vuelo de Air Europa._
Saludos
Why this short flight? A saab 340B can even make this
Because there are a lot of connecting passengers on this route to South America.
It's been years since Air Europa is not focused on passengers that only want to fly between Madrid and Barcelona, but pax that will continue in another Air Europa flight once they arrive in Madrid.
And that's the reason to put this plane on this route and only 2 flights per day, while IBERIA has around 10-12 flights per day but with A319-A320. While IBERIA also focuses on connecting pax, they also want to take all pax that just want to fly between both cities.
Greetings :)
¿Y el avión porque no cantó si se llama Julio Iglesias? "
😏😏😏
Great plane. Horrible airline!
Did u have any bad experience with them? 😐
@@OnBoardHD by mistake we fly to Madrid from Panama with them. Never again