Patent super aczkolwiek mam małe zastrzeżenia. Gdy ramie jest podniesione maksymalnie do góry i to usztywniające ramie też jest podniesione to czy nie występuje kolizja podczas obracania ramienia ? . Brakło też na filmie pokazówki usztywnienia ramienia, bo zazwyczaj ręką można bujnąć tylnym ramieniem. Nie myślał pan o założeniu zamków hydraulicznych na obrocie ? to też pomaga i usztywnia tylne ramie przed samowolnym obracaniem się. pozdrawiam
Dzięki za komentarz, szczególnie że jest merytoryczny👍 Kolizja nie występuje, faktycznie mogłem to lepiej pokazać na filmie. Co do zamków hydraulicznych, to są one dobrym pomysłem jednak nie wyleczą tej przypadłości Ostrówka. W tym przypadku występuje luz mechaniczny na frezach osi obrotu i pomiędzy kołem zębatym i zębatką. Zablokowanie tłoków siłowników nic by tu nie dało. Taki zamek jest dobry przed opadaniem wysięgnika, wszakże pod warunkiem, że siłownik jest w dobrej kondycji i nie ma przecieków.
@@gmp-garazmojapasja troche masz racji ale nie do konca, zalozenie zamkow faktycznie pomaga, faktycznie luz jakis dalej jest ale jest on mniejszy oraz podczas obracaniem ramienia ramie odrazu sie zatrzymuje, latwwiej trafic w wykop
@@TaTaReKlive te trochę racji daje szanse na dobre relacje :) Zamek hydrauliczny zwrotny podwójny, zastosowany w układzie z siłownikiem dwustronnym, jest na pewno dobrym rozwiązaniem w przypadku, gdy rozdzielacz ma duże nieszczelności i nie jest w stanie całkowicie zablokować przepływu oleju w pozycji neutralnej. W takiej sytuacji funkcję zablokowania przepływu przejmuje zamek. Tu jeszcze jedna uwaga, siłownik musi być w dobrym stanie technicznym, szczelny. W przypadku braku 100% szczelności tłoka siłownika zastosowanie zamka daje efekt tylko w kierunku ściskania natomiast w kierunku rozciągania nie przyniesie oczekiwanego efektu. Raz jeszcze dzięki za inspirujące komentarze👍
Mądre spostrzeżenie i niestety trafne. Taki przypadek zdarzył się mi dwa razy. Jest o tyle dobrze, że po wypięciu nie ma dużego szarpnięcia ponieważ i tak trzyma siłownik. W tej chwili zamek to około 2-3 mm i będę musiał zwiększyć tę wartość o jakieś 5 mm. Nie jest to problem. Dospawam kawałek pręta do haka i powinno to załatwić temat. A jak nie, to zrobię zamek zamka 😀, prostą blokadę cięgna, aby haki nie mogły podnieść się samoczynnie do góry bez zwolnienia jakiejś zapadki. Myślę, że coś w stylu ręcznego w C-4011. Dzięki za merytoryczny komentarz.
Nie mam wielę wspólnego ze sprzetem ciężkim ale ja to myślałem aby dospawać uszy/zawiasy (nawet przegub krzyżakowy jak w wałach jest) do obudowy do tych 2-ch podnośników co podnaszą tył podczas kopania zamocować do nich np rury i trzecie ucho do ramienia nad łyżką. Podczas kopania rury w pozycji pionowej (zabezpieczone np sworzniem z otworkiem poprzecznym na końcu przez które wklada się zabezpieczenie sprezynowe kupne) a podczas jazdy opuszczone i konce rur na sztywno spięte do ramienia nad łyżką w miejscu 3 ucha np w sposób jak dyszel do haka wlozony i skobel. Wiekszego ramienia nie zrobisz a to powinno zapewnić dużą sztywność. Z gory patrząc powstalby trojkąt. Ogladajac te filmy marzy mi się taka maszynka. Pozdrawiam
Ważne że masz pomysł. Rozwiązanie na pewno skuteczne i tak jak piszesz jest duży trójkąt, czyli dobra stabilność. Tym nie mniej zapięcie takiego zabezpieczenia wymaga 3-5 minut a to dla wielu zbyt długi czas. Zamek pokazany na filmie sprawdza się choć muszę przyznać, że został troszkę zmodyfikowany. Przedłużyłem o około 6 mm dolną część zamka, aby nie wypinał się przy gwałtowniejszych podbiciach. Mam już też projekt zmiany mechanizmu obrotu tak, aby uzyskać znacznie większą stabilizację ramienia w obszarze sterowania obrotem. Moje marzenia co do pasji warsztatowych właśnie się spełniają. Tobie życzę tego samego i pozdrawiam, Artur
Zapraszam do obejrzenia filmu, czcams.com/video/KWmHb_8A2-k/video.html W siódmej minucie jest pokazana śruba mocowania kabiny. Śruba jest przyspawana do belki i zabezpiecza kabinę przed zerwaniem z poduszek do których przymocowana jest kabina.
Nie jest łatwo wymyśleć oryginalne rozwiązanie do maszyn które są w użyciu od czterdziestu lat 😊 W tym przypadku było tak, że wymyśliłem to mocowanie, ale jeszcze przed jego zainstalowaniem natknąłem się przypadkiem na Komatsu, które miało podobne rozwiązanie blokowania wysięgnika. W trakcie eksploatacji okazało się, że ramię nie do końca spełnia swoją funkcję i szczegóły musiały zostać dopracowane. Co zostało zmienione jest pokazane w filmie czcams.com/video/HGed2tYAuEc/video.html Zapraszam także do obejrzenia innych filmów na moim kanale.
To i tak nie zmienia faktu że obrotnica jest jakąś porażką. One już z fabryki wyjeżdżały z luzem. Po za tym jak dla mnie wy dużym stopniu zasłania widok podczas kopania. Jedynymi sensownym rozwiązaniem są siłowniki obrotu.
Mam dobrą wiadomość. Obrót na siłownikach jest już zaprojektowany, wykonanie i film w ciągu 1-2 miesięcy. Zapraszam do sybskrybcji kanału i pozdrawiam.
@@gmp-garazmojapasja To super. Zobaczysz, inna praca zupełnie będzie. Wiem, bo już przerabiałem ten temat. W ogóle jeśli chcesz to daj jakiś namiar do siebie, to wyślę parę fotek z mojego ostrego, będziesz może miał ściągawkę jakąś.
Piękna Robota 🤝👍👍👍
Dzięki!
rewelacja.. pomysł genialny jak również wykonanie, ja póki co wspomagam się pasem transportowym :)
Dzięki za komentarz i uznanie 😀
Cięgno, które zrobiłem wcześniej też jest pomocne.
Ramię nie opada i jest trochę mniej skłonne do wychyleń na boki.
Cześć.
Mnie się podoba.
Patent super aczkolwiek mam małe zastrzeżenia. Gdy ramie jest podniesione maksymalnie do góry i to usztywniające ramie też jest podniesione to czy nie występuje kolizja podczas obracania ramienia ? . Brakło też na filmie pokazówki usztywnienia ramienia, bo zazwyczaj ręką można bujnąć tylnym ramieniem. Nie myślał pan o założeniu zamków hydraulicznych na obrocie ? to też pomaga i usztywnia tylne ramie przed samowolnym obracaniem się.
pozdrawiam
Dzięki za komentarz, szczególnie że jest merytoryczny👍
Kolizja nie występuje, faktycznie mogłem to lepiej pokazać na filmie.
Co do zamków hydraulicznych, to są one dobrym pomysłem jednak nie wyleczą tej przypadłości Ostrówka. W tym przypadku występuje luz mechaniczny na frezach osi obrotu i pomiędzy kołem zębatym i zębatką. Zablokowanie tłoków siłowników nic by tu nie dało.
Taki zamek jest dobry przed opadaniem wysięgnika, wszakże pod warunkiem, że siłownik jest w dobrej kondycji i nie ma przecieków.
@@gmp-garazmojapasja troche masz racji ale nie do konca, zalozenie zamkow faktycznie pomaga, faktycznie luz jakis dalej jest ale jest on mniejszy oraz podczas obracaniem ramienia ramie odrazu sie zatrzymuje, latwwiej trafic w wykop
@@TaTaReKlive te trochę racji daje szanse na dobre relacje :)
Zamek hydrauliczny zwrotny podwójny, zastosowany w układzie z siłownikiem dwustronnym, jest na pewno dobrym rozwiązaniem w przypadku, gdy rozdzielacz ma duże nieszczelności i nie jest w stanie całkowicie zablokować przepływu oleju w pozycji neutralnej. W takiej sytuacji funkcję zablokowania przepływu przejmuje zamek. Tu jeszcze jedna uwaga, siłownik musi być w dobrym stanie technicznym, szczelny. W przypadku braku 100% szczelności tłoka siłownika zastosowanie zamka daje efekt tylko w kierunku ściskania natomiast w kierunku rozciągania nie przyniesie oczekiwanego efektu.
Raz jeszcze dzięki za inspirujące komentarze👍
A jak wygląda sprawność tego zamka podczas jazdy po dołach? Gdy tylne ramię zacznie podskakiwać nie ma obawy że zamek otworzy się automatycznie?
Mądre spostrzeżenie i niestety trafne.
Taki przypadek zdarzył się mi dwa razy. Jest o tyle dobrze, że po wypięciu nie ma dużego szarpnięcia ponieważ i tak trzyma siłownik.
W tej chwili zamek to około 2-3 mm i będę musiał zwiększyć tę wartość o jakieś 5 mm.
Nie jest to problem. Dospawam kawałek pręta do haka i powinno to załatwić temat.
A jak nie, to zrobię zamek zamka 😀, prostą blokadę cięgna, aby haki nie mogły podnieść się samoczynnie do góry bez zwolnienia jakiejś zapadki. Myślę, że coś w stylu ręcznego w C-4011.
Dzięki za merytoryczny komentarz.
Nie mam wielę wspólnego ze sprzetem ciężkim ale ja to myślałem aby dospawać uszy/zawiasy (nawet przegub krzyżakowy jak w wałach jest) do obudowy do tych 2-ch podnośników co podnaszą tył podczas kopania zamocować do nich np rury i trzecie ucho do ramienia nad łyżką. Podczas kopania rury w pozycji pionowej (zabezpieczone np sworzniem z otworkiem poprzecznym na końcu przez które wklada się zabezpieczenie sprezynowe kupne) a podczas jazdy opuszczone i konce rur na sztywno spięte do ramienia nad łyżką w miejscu 3 ucha np w sposób jak dyszel do haka wlozony i skobel. Wiekszego ramienia nie zrobisz a to powinno zapewnić dużą sztywność. Z gory patrząc powstalby trojkąt. Ogladajac te filmy marzy mi się taka maszynka. Pozdrawiam
Ważne że masz pomysł.
Rozwiązanie na pewno skuteczne i tak jak piszesz jest duży trójkąt, czyli dobra stabilność.
Tym nie mniej zapięcie takiego zabezpieczenia wymaga 3-5 minut a to dla wielu zbyt długi czas.
Zamek pokazany na filmie sprawdza się choć muszę przyznać, że został troszkę zmodyfikowany.
Przedłużyłem o około 6 mm dolną część zamka, aby nie wypinał się przy gwałtowniejszych podbiciach.
Mam już też projekt zmiany mechanizmu obrotu tak, aby uzyskać znacznie większą stabilizację ramienia w obszarze sterowania obrotem.
Moje marzenia co do pasji warsztatowych właśnie się spełniają.
Tobie życzę tego samego i pozdrawiam,
Artur
Witam jak jest kabina przymocowana z tyłu w rogach koło tylnej szyby?
Zapraszam do obejrzenia filmu,
czcams.com/video/KWmHb_8A2-k/video.html
W siódmej minucie jest pokazana śruba mocowania kabiny.
Śruba jest przyspawana do belki i zabezpiecza kabinę przed zerwaniem z poduszek do których przymocowana jest kabina.
ciekawe i fajnie zrobione ale pomysł jest wzięty z nowoczesnych maszyn np cat jcb nawet takie rozwiązanie mial terex
Nie jest łatwo wymyśleć oryginalne rozwiązanie do maszyn które są w użyciu od czterdziestu lat 😊
W tym przypadku było tak, że wymyśliłem to mocowanie, ale jeszcze przed jego zainstalowaniem natknąłem się przypadkiem na Komatsu, które miało podobne rozwiązanie blokowania wysięgnika. W trakcie eksploatacji okazało się, że ramię nie do końca spełnia swoją funkcję i szczegóły musiały zostać dopracowane. Co zostało zmienione jest pokazane w filmie czcams.com/video/HGed2tYAuEc/video.html
Zapraszam także do obejrzenia innych filmów na moim kanale.
Przerobil by mi Pan tak mojego ostrowka? Najbardziej zalezalo by mi na 4x4
Dziękuję za propozycję, ale nie jestem w stanie wygospodarować tyle czasu, aby podjąć się takiej przeróbki.
To i tak nie zmienia faktu że obrotnica jest jakąś porażką. One już z fabryki wyjeżdżały z luzem. Po za tym jak dla mnie wy dużym stopniu zasłania widok podczas kopania. Jedynymi sensownym rozwiązaniem są siłowniki obrotu.
Mam dobrą wiadomość.
Obrót na siłownikach jest już zaprojektowany, wykonanie i film w ciągu 1-2 miesięcy.
Zapraszam do sybskrybcji kanału i pozdrawiam.
@@gmp-garazmojapasja To super. Zobaczysz, inna praca zupełnie będzie. Wiem, bo już przerabiałem ten temat. W ogóle jeśli chcesz to daj jakiś namiar do siebie, to wyślę parę fotek z mojego ostrego, będziesz może miał ściągawkę jakąś.
@@369tomi chętnie skorzystam z twojego doświadczenia.
Fotki możesz przesłać na, APWWE07@gmail.com
Z góry dziękuję,
Artur