Lifan MyWay 2018 тест-драйв, Особенный кроссовер.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 9. 12. 2017
  • Lifan MyWay -- 7-ми местный компактный кроссовер от китайского производителя автомобилей номер 5 на китайском рынке Лифан. Изначально индекс машины был X70, но процессе вывода авто на рынок родилось название MyWay, что в переводе означает "Мой Путь". Этот китайский кроссовер действительно особенный -- он построен на базе небольшого грузовичка и имеет задний привод.
    Под капотом Лифан Майвей устанавливается бензиновый двигатель объемом 1.8 литра мощностью 125 л.с. в паре с механической коробкой на 5 передач. Этого мотора хватает чтобы удерживаться в потоке в городе, но на трассе чувствуется нехватка мощности и момента, что в общем не удивительно так как масса автомобиля 1.5 тонны.
    Дизайн кузова Ливан Майвэй вызывает противоречивые ощущения с одной стороны каждая деталь в отдельности выглядит современно и красиво, с другой все вместе получилось не совсем гармонично -- авто слишком высокий, а колесный арки маловаты. Но нет худа без добра -- дизайн интерьера MyWay очень неплох. Он современный, аккуратный и приятный. Бюджетные материалы выглядят вполне добротно, а кресла даже отделаны неплохим кожзаменителем.
    Пространство интерьера не вызывает нареканий, автомобиль обладает 3-мя рядами посадочных мест. Третий ряд пригоден только для детей. Второй ряд достаточно комфортен -- диван имеет продольную регулировку и регулировку по углу наклона спинки, есть дефлекторы обдува и даже небольшая отдельная климатическая установка. Для полного счастья второму ряду сидений Lifan MyWay не хватает только центрального подлокотника, подогрева заднего дивана и розетки 12V.
    Багажное отделение Lifan MyWay в реальной жизни не порадует вас так как цифры заявленных объемов. Два ряда кресел вносят серьезные ограничения на перевозку крупных грузов. Отдельной ниши для инструментов и запасного колеса у Майвей нет, запаска крепится к днищу снаружи.
    Самое важное, что нужно знать о Лифан Майвей -- его тормозная система и рулевое управление накладывают ограничения на опыт водителя. Мы бы не рекомендовали этот автомобиль людям не имеющим активного стажа вождения автомобиля на механической КП более 5-ти лет.
    Все остальные подробности о Lifan MyWay ждет вас в видео ролике.
    Есть вопросы? Задавайте их в комментариях, обязательно ответим.
    Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
    Узнать о комплектациях и ценах Lifan MyWay еще больше вы можете перейдя по ссылке - carsguru.net/catalog/lifan/myway/
    Толщиномер из видео -- толщиномер.рф/51-ET%20555.html
    Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
    Вконтакте carsguruclub,
    Facebook / carsguru.ru ,
    Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
    Instagram / carsguru
    Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 344

  • @user-xf1zw1lm4u
    @user-xf1zw1lm4u Před 5 lety +7

    Lifan просто лучший автомобиль в СНГ. Просто влюбилась в него. Более лучшего и качественного салона я не видела. А ездовые характеристики просто превосходны. Советую всем)

  • @Dik131WZD
    @Dik131WZD Před 6 lety +5

    О, как долго я ждал этот обзор! Спасибо автору!!!

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  Před 6 lety +1

      Всегда вам рады :)

  • @naturalsinnerjohn9952
    @naturalsinnerjohn9952 Před 6 lety +7

    отличный тест-драйв! много полезных вещей осветил, спасибо.

  • @cirkulb159
    @cirkulb159 Před 6 lety +4

    Лайк и подписка.интересно и качественно подаешь информацию.
    Повеселил про лючек бензобака))

  • @kozi276
    @kozi276 Před 6 lety +3

    спасибо за обзор! впервые вижу такой пожробный и честный. спасибо продолжайте в том же духе! и будьте неподкупными.

  • @user-vf5uu1fg7x
    @user-vf5uu1fg7x Před 5 lety +2

    Канал топовый, лайк, подписка!
    Очень годно о машине рассказал, давно я не видел. И хорошее качество съемки и дикция. Не скатывайся, чувак,пожалуйста.

  • @user-qv8bq6lp4i
    @user-qv8bq6lp4i Před 6 lety +3

    1,5 месяца как купил это авто и я признаюсь очень доволен! Да,косячки есть,но за эти деньги,лучше не найдёшь, да ещё с такими опциями! На тесте всех преимуществ не увидишь! У меня уже не один человек интересовался,некоторые уже тоже хотят купить! Короче, в общем и целом я пока доволен!

  • @user-ps8qq9tu5v
    @user-ps8qq9tu5v Před 6 lety +2

    Лайк сразу, а посмотрю позже)))

  • @MultiMaskim
    @MultiMaskim Před 6 lety +6

    Умная пятая дверь! Водитель сел в салон, багажник закрылся, что бы народ с заднего ряда не вывалился упираясь ногами при торможение во второй ряд.

  • @user-rf8ep5mx6s
    @user-rf8ep5mx6s Před 6 lety +2

    Замок багажника, который реагирует на открытие закрытие - это по мне плюс

  • @Vladimir-sp9rm
    @Vladimir-sp9rm Před 5 lety +1

    Хороший обзор. Запили вторую часть на автомате

  • @user-nj7nn5em2y
    @user-nj7nn5em2y Před 6 lety +3

    Хороший обзор. Получил реальное представление об автомобиле (пусть и с поправкой на субъективизм автора). Лайк.

  • @RUS-hz1rd
    @RUS-hz1rd Před 6 lety +8

    Обзор лайк

  • @user-ko6gt5ry5n
    @user-ko6gt5ry5n Před 6 lety +17

    "Видимо" это когда зазоры на нём кривые. Ну типа видимо забыли выставить.
    А здесь красилось! Не "видимо" а факт!!
    Как всегда лайк,молодцы!!!

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  Před 6 lety +2

      Спасибо.

    • @nikpetrov1596
      @nikpetrov1596 Před 6 lety

      НАШИ ЦЕНЫ пм п то акак ли а йог рааа а. П п

  • @user-dd3pr7kv6f
    @user-dd3pr7kv6f Před 6 lety +2

    Всё по делу сказал и показал досконально 👍

  • @selskie.rezidenty
    @selskie.rezidenty Před 6 lety +6

    первые впечатления когда сел в эту тачку-не плохо. Но стоило нажать на тормоз на трассе - это жопа, их почти нет, далеко надо нажать. Но за свои деньги интересный вариант.

  • @argynsagash361
    @argynsagash361 Před 5 lety +1

    отличный обзор . спасибо

  • @user-pm8qh7eg6r
    @user-pm8qh7eg6r Před 5 lety

    Молодец, классный обзор

  • @AlejandroBarrientos
    @AlejandroBarrientos Před 6 lety +4

    Great video, greetings from Chile!

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  Před 6 lety

      thanks, nice to see you too :)

  • @GoldenMorozKo
    @GoldenMorozKo Před 6 lety +13

    "антивор", например как на лексусах, это я про заднюю дверь ;)

    • @user-ou6kb9jn5w
      @user-ou6kb9jn5w Před 6 lety +2

      водитель сел за руль, задняя дверь заблокировалась, нормальная логика, не то что на моем ларгусе, заходи , бери че хочешь

  • @plastininandrei
    @plastininandrei Před 6 lety +1

    Полезное видео. Лайк.

  • @atommixz
    @atommixz Před 3 lety

    мало кто говорит свой рост, когда садится на второй ряд. За это сразу лайк!

  • @user-qj2xs6nv7w
    @user-qj2xs6nv7w Před 5 lety +4

    Купил.Доволен!

    • @Fan_FC_Arsenal
      @Fan_FC_Arsenal Před 5 lety

      Здравствуйте, сейчас сколько проездили , как сборка?

  • @andreymos1153
    @andreymos1153 Před 6 lety +16

    Помню когда в 90х корейцев засерали. Этот китаец лучше любой нашемарки будет.

    • @margarinzaglot3095
      @margarinzaglot3095 Před 4 lety

      А что ты лично сделал, для того чтобы наши лучше были? Может каждый раз когда видишь конкурента из китая пыхтишь и негодуешь. Этого мало.

  • @labstech1826
    @labstech1826 Před 6 lety +7

    Все очень просто, вы кладете в багажник, и идете за руль, когда вы сели за руль, багажник заперся и теперь никто не сопрет то чо вы положили в багажник

  • @user-zc8ml8fm5p
    @user-zc8ml8fm5p Před 4 lety +1

    Спасибо друг! Ты сэкономил кучу моего времени на изучении этого авто. Сначала авто меня заинтересовал )). Что не устроило: 3й ряд сидений - зачем он вообще нужен в такой компоновке, мне багажник нормальный нужен (избалован Ларгусом), вялый разгон при 130л.с. за которые очень не мало надо платить налогов + страховка, тормозной путь ужасающий, вялый руль, задний привод немного настораживает. Всплыли в памяти года обладания Волгой. Китайцам надо под маркой Новая Волга его продавать - море преданных поклонников Волги за любые кредиты будет покупать )).

  • @danilkichai2756
    @danilkichai2756 Před 4 lety +1

    Всегда хочу видеть в обзорах авто одну простую вещь - оценку возможности настроить руль и сидение так, чтобы его можно было с лёгкостью крутить из края в край двумя руками с перехватом в ~180 градусов, видеть при этом приборную панель через руль и быстро переставлять ногу с газа на тормоз с возможностью уверенно бить по тормозу не отламывая ключ зажигания. И если машина этого не позволяет, то говорит о удобности салона просто бесполезно...

  • @BratySHok
    @BratySHok Před 6 lety +31

    Автор как всегда на высоте!

  • @user-ie6ur2ej3o
    @user-ie6ur2ej3o Před 6 lety +45

    А как ты выявил косяк со стоп сигналами? Это ж надо догадаться проверить сей момент! Молорик)

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  Před 6 lety +20

      Подозрения начали закрадываться, когда начал замечать, что люди за мной резко останавливаются. Начал в темное время суток смотреть во внутресалонное зеркало -- в него видно когда загораются огни. Потом когда все понял ездил с огромной дистанцией и замедлялся плавно чтобы никого не подставлять.

    • @user-fb8gv7dq1k
      @user-fb8gv7dq1k Před 6 lety +17

      А я думал, ты жал на педаль, а брат близнец смотрел на фары)))))

    • @user-vy3zg4pl5o
      @user-vy3zg4pl5o Před 6 lety +3

      долго сочиняли?

    • @user-qp9mj4de7c
      @user-qp9mj4de7c Před 6 lety

      ну вообще то на приборке должны дублироваться стопы

    • @user-bv6oh9kr4b
      @user-bv6oh9kr4b Před 6 lety +2

      Александр Епишин это тебе в девятос 😂

  • @user-ws9jc8en1o
    @user-ws9jc8en1o Před 6 lety +2

    "Лягушка" регулируется элементарно, наверняка косяк криворукой сборки Дервейса!
    Обзор понравился, поставил лайк.

  • @nikanb6274
    @nikanb6274 Před 6 lety +2

    Х 70 продаётся,ждём обзора,спс.

  • @villyx387
    @villyx387 Před 6 lety +4

    Обзор, как всегда, отличный, но машина... слов нет ))))))))

  • @KostyukIN
    @KostyukIN Před 6 lety +10

    Может логика закрытия пятой двери в том, что открыл багажник положил вещи, открыл водительскую дверь, сел, закрыл водительскую дверь, после автоматом закрывается и пятая, чтобы злоумышленник ни чего из багажника не забрал

    • @spazero3288
      @spazero3288 Před 4 lety

      В разработке явно участвовал еврей)))

    • @romangordienko6852
      @romangordienko6852 Před 3 měsíci

      Я езжу на лифане 12 лет ещё в ремонте небыл хотела поменять на этот Лифан но пока не получилось😢
      ​@@spazero3288

  • @RomanSever
    @RomanSever Před 6 lety

    Прикольная,интересная машина.

  • @user-sp5fi5qy3m
    @user-sp5fi5qy3m Před 6 lety

    Такой же авто преобретался весной 2018г ,в замен х60, разница по проходимости приятно удивила,но не все здорово с ходовой,имеет место быть пордольное раскачивание на неровной дороге,в купе с коротким ходом задней подвески,создаётся впечатление что задние стойки доживают до железа.

  • @DF-fz7mw
    @DF-fz7mw Před 6 lety +6

    Хороший обзор,автор молодец.

  • @user-gf2sd1wb8s
    @user-gf2sd1wb8s Před 5 lety

    Машина хорошая, единственное что верно в видео ,так это с переключением скоростей. стоит сделать перегазовку и скорость втыкается. Дилеры сказали это может быть при обкатке первые 2000 км

  • @sergey3791foton
    @sergey3791foton Před 5 lety +1

    Из салона выкидываем два задних ряда и используем авто на двоих с большим багажником.

  • @aven_ezer
    @aven_ezer Před 6 lety +4

    Сдержанно, сдержанно. Тактично.
    5 лет гарантии!!!

  • @miksh889
    @miksh889 Před 6 lety +2

    все же четко: вышел пассажир,может ему не стоит доверять,вот машина и не пускает его в багажник, водитель нажал кнопку ЦЗ, вышел из машины,открыл/закрыл/опять открыл/открыл-закрыл заднюю дверь/открыл-закрыл водительскую дверь закрылся и багажник...

  • @pandulus58
    @pandulus58 Před 6 lety +3

    ... и разрабатывались и красились элементы автомобиля в разные годы и в разных частях Китая. И перекрашивались так же...
    Как и у всех их автомобилей.

  • @singularhigs3592
    @singularhigs3592 Před 6 lety +2

    про этот треугольничек я вообще както случайно узнал

  • @Firsenberg
    @Firsenberg Před 5 lety +5

    Спасибо за обзор. Передумал к преобретению.

  • @sergvaulin3776
    @sergvaulin3776 Před 6 lety +2

    Самый компетентный обозреватетель машин , все грамотно, понятно, с долей юмора.... молодец!!!

  • @doktorom
    @doktorom Před 4 lety

    Брал такой Лифан в 2019 году. Рестайлинг. Полтора года откатал проблем нет . Понравился.

  • @eduarderemenko8019
    @eduarderemenko8019 Před 6 lety +11

    Спасибо за обзор. Если можно ложку дегтя. Информационные окна с данными об объеме багажника и двигателе очень большие и закрывают значительную часть экрана. Они нужны и полезны, но если можно сделайте их прозрачными или выводите информацию отдельным кадром.

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  Před 6 lety +2

      Спасибо за ваш отзыв, примем меры.

  • @coolreedo6884
    @coolreedo6884 Před 6 lety

    Машина прошла больше 3000 км,все нравится за 800 000 рублей ,третий ряд сидений и задние брызговики снял сразу.Реальные плюсы-машина резвая до 120 км/час, бензин не жрет ,вместительная ,легкий руль ,в поворотах и переставках вполне себе уверена ,то есть настройки шасси вполне себе .Машина будет интересна тем ,кто имел разные машины.

  • @Avesti4
    @Avesti4 Před 6 lety +13

    Ужас. На кадры с маневрированием по дороге без слез смотреть невозможно

  • @duxahannel4628
    @duxahannel4628 Před 6 lety

    Если нет треугольника на значке бензина, значит смотри куда повернут коленка. В данном случае направо и бензобак справа.

  • @zb5309
    @zb5309 Před 6 lety +5

    Спасибо за обзор, но нет, как бы я не старался смотреть объективно, всё ровно нет, хотя вот изнутри смотрится более-менее добротно, но такой тачке, я готов трижды повторить - нет!)))))

  • @lens_IFF
    @lens_IFF Před 6 lety

    обратите внимание на марку Changan. на них крайне мало тестов)

  • @user-fd5ph2wf2e
    @user-fd5ph2wf2e Před 6 lety +1

    Задний привод для России не безопасен зимой, тем более с такой управляемостью как у Майвея. Для меня комфортнее и безопаснее передний привод. В идеале 4вд конечно, но если использовать авто только город/трасса - он особо не нужен.

  • @Sedorelli
    @Sedorelli Před 6 lety +2

    У меня на Соренто тоже нет стрелочки с какой стороны лючок бензобака...

  • @user-hz6nv3tk8h
    @user-hz6nv3tk8h Před 6 lety +2

    ведущий на романа юнусова из далека похож)

  • @egoregorov6567
    @egoregorov6567 Před 6 lety +23

    Гуру ты так опасно рулишь между отбойниками да еще на заднем приводе. Просьба заканчивай там тестить!

    • @trizhan4513
      @trizhan4513 Před 6 lety +2

      Так Еще и на мокром асфальте, от такого кручения можно и ламбу в занос кинуть, автор хочет поумничать, а не быть умным. Быть умным и умничать разные вещи

    • @Kutantal-929
      @Kutantal-929 Před 5 lety

      Он просто не любит китайцев. 😆

    • @margarinzaglot3095
      @margarinzaglot3095 Před 4 lety

      Жандос Жанажопа покайся. Умней ты станешь после того как покаешься. Не завидуй разумным. Зависть низводит в бездну.

  • @DagCycle_Team
    @DagCycle_Team Před 6 lety

    Снимите пожалуйста тест на новый Тигуан с мотором 2.0 220 л.с. если возможно, очень хочу эту машину))))

  • @Pro-hb8lj
    @Pro-hb8lj Před 5 lety

    Вопрос. Какие размеры багажного отсека? Важна высота!

  • @dinaarmya8133
    @dinaarmya8133 Před 5 lety +1

    Lifan Myway Test Sürüşü(Eng Sub)

  • @user-he1rw5ur7u
    @user-he1rw5ur7u Před 6 lety +3

    Я работаю в диллерском центре lifan. Ты очень много смешного о них не знаешь))))))

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  Před 6 lety +1

      Евгений, наверняка не знаю :) думаю может и к лучшему? крепче спать буду :)

    • @samdelai
      @samdelai Před 3 lety

      Раскрой секрет

  • @user-nm3vr5dz6u
    @user-nm3vr5dz6u Před 5 lety

    Бак не только стрелкой отмечается, но и шлангом на иконке, с какой стороны шланг с той и бак.

  • @Temertas
    @Temertas Před 6 lety +3

    интересно с чем он сравнивает?* каждая машина особенно по своему, она ж не строится по прототипу чего то

  • @user-zz6pz9uc1f
    @user-zz6pz9uc1f Před 5 lety

    Старенький обзор, и все в общих чертах. Хотелось бы подробности уже услышать от Вас. Машинка три года на рынке вроде, пора о надёжности всех агрегатов автомобиля рассказать. Подвеска, привод как себя показал, на что обратить внимание? С уважением к Вам.

  • @KemerovDen
    @KemerovDen Před 5 lety +1

    Мало конструктивных слов, много "воды". За это время можно было болле глубоко рассказать о машине. Например, вместо измерения лкп, можно было заехать в грязь и диагонально повешать авто с открыванием багажника)))!

  • @Vit.577
    @Vit.577 Před 5 lety +1

    Я один заметил что тест-драйв Lifan MyWay 2018 вышел 10 декабря 2017 ГОДА!!! Как?

  • @tommy6584
    @tommy6584 Před 6 lety +1

    на этом лифане еще есть блокировка заднего диффа это большой плюс для заднего привода

    • @GoldenMorozKo
      @GoldenMorozKo Před 6 lety +1

      ?? оО удивлен

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  Před 6 lety +1

      штатно или дополнительно? штатно не наблюдал внутри такой функции.

    • @tommy6584
      @tommy6584 Před 6 lety +1

      CarsGuru штатно,кнопки нету

    • @chegevaroff3339
      @chegevaroff3339 Před 6 lety

      CarsGuru она (функция) и правда есть

  • @sergeianykey3617
    @sergeianykey3617 Před 2 lety

    Ребята такой вопрос: мне в салоне говорят, что он 5 местный и 3 ряд сидений предлагают докупить (с переоформлением птс конечно же) насколько это на*балово?

  • @user-ip5gh7fe3t
    @user-ip5gh7fe3t Před 6 lety +5

    молодцы!только позитивные эмоции!👍👍👍/ по моему "китаец" вообще не айс,особенно для заснеженных регионов,со своим задним приводом,уж лучше патриот или дастер/,но это чисто мое субьтективное мнение)

    • @user-vy3zg4pl5o
      @user-vy3zg4pl5o Před 6 lety +1

      ну так подбирайте себе авто в зависимости от условий. ламборджини еще в сибирь привезите))

    • @user-ip5gh7fe3t
      @user-ip5gh7fe3t Před 6 lety +1

      Сергей Моржаков а у нас че, только в Сибире снег идет?!если сам живешь где нибудь в теплом и "уютном" "Афганистане" то и катайся на китайком ширпотребе!!!)))

    • @user-rf8ep5mx6s
      @user-rf8ep5mx6s Před 6 lety

      Да не, задний привод в зиму неплохо. Даже местами и проходимость лучше

    • @slavayashin
      @slavayashin Před 6 lety +1

      Задний привод на легковушке с плохо работающей ЕСП зимой - это сказка. Бесплатный атракцион: хочешь - адреналину хапни, хочешь - во дворе лопатой откапай машину.

    • @user-nw5vp4uv6z
      @user-nw5vp4uv6z Před 6 lety

      Я упустил момент когда китай стал стоить под миллион, так он еще и на заднем приводе, в чем прикол?

  • @user-pt5sc5mp1u
    @user-pt5sc5mp1u Před 5 lety

    как поменять лампочку заднего хода?

  • @Dik131WZD
    @Dik131WZD Před 6 lety +2

    Кстати, забыли ещё сказать про неадекватно маленький бардачок и собиратель мелочи слева от руля)

    • @Dik131WZD
      @Dik131WZD Před 6 lety +2

      А вообще, посмотрел обзор и ещё раз подумал о Lada Vesta SW cross за те же деньги)

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  Před 6 lety +2

      А еще 2 пассажира?) Веста СВ Кросс заметно симпатичнее, согласен.

    • @Dik131WZD
      @Dik131WZD Před 6 lety +3

      Ну, эти два пассажира и MyWay не особо вмещаются)

    • @Khrapusha
      @Khrapusha Před 6 lety

      Ivanov Dk при этом багажник у Весты получается практичней. Да и самое главное, при лучшей внешности и оснащению, Веста в разы безопаснее. Уйти в занос на этом чуде техники очень легко. А если задача возить людей или груз, то как не плюйся от внешности Ларгус для этих задач намного лучше подойдёт.

  • @vasiavasilev1093
    @vasiavasilev1093 Před 6 lety +1

    Обзор хороший. Машина - дизайн +, внутренний вид +. Двигатель -. Приводность -. Управляемость -. Цена -. Машину бы не купил.

  • @van_hotring
    @van_hotring Před 6 lety +3

    " Не нужно тратить силы на ... Ну и не будем.. "
    Ну ладно) Лайк ставлю и иду спать))))

  • @user-ut3bf6ht5q
    @user-ut3bf6ht5q Před 6 lety +6

    сделай обзор на новый линкольн навигатор

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  Před 6 lety +2

      Линкольн официально не продается в России, но если представится возможность его получить то конечно сделаю.

    • @user-ut3bf6ht5q
      @user-ut3bf6ht5q Před 6 lety +1

      был бы очень благодарен. машина моей мечты)))

  • @user-vd7rk9pz2t
    @user-vd7rk9pz2t Před 6 lety +2

    ну кто-нибудь уже протестит эту авту с максимальной загрузкой по грунтовке.. да и не только по грунтовке?

  • @egoregorov6567
    @egoregorov6567 Před 6 lety +1

    Гуру сколько и какие подушки безопасности? Есть ли на него краш тест? Есть ли esp?

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  Před 6 lety +2

      2 фронтальных подушки безопасности, ESP есть.

  • @kambiz011
    @kambiz011 Před 6 lety +1

    Haval H6 Coupe. Сделай тест пожалуйста, если будет возможность.

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  Před 6 lety +1

      После нового года обещали дать его на тест.

  • @user-bh5ez4vg7t
    @user-bh5ez4vg7t Před 6 lety +1

    Мда...с стоп огнями шляпка. Извините а можно Вас попросить при складывании задних сидений замерять расстояние от спинки переднего сиденья до проема задней двери, чтобы человек понимал какой длины и что можно положить в салон или можно ли в нем спать в путешествии. Если не сложно конечно. Благодарю за классные тесты.

  • @user-qw2jt8cp4f
    @user-qw2jt8cp4f Před 5 lety +1

    Салам. Коробка передач говорят

  • @mercurialm6338
    @mercurialm6338 Před 6 lety +8

    Один из самых дешёвых 7-ых кроссоверов кстати ... О_о
    Напрягает только то, что нет тяговитого мотора и автомата за любые деньги!... Был бы интересный вариант, с учётом его цены на рынке.

    • @tommy6584
      @tommy6584 Před 6 lety +1

      а как же ларгус?

    • @user-jf3fk8go2y
      @user-jf3fk8go2y Před 4 lety

      В 2019 году на неё появилась коробка автомат. Причём кажется классическая гидромуфта.

  • @haramamburu3755
    @haramamburu3755 Před 6 lety +2

    16:21 - я думал ты ее сейчас уделаешь

  • @user-pu1ts3ts5c
    @user-pu1ts3ts5c Před 6 lety +3

    другой обзор смотрел и там руль регулировался ещё и по вылету

  • @kodimkaG
    @kodimkaG Před 6 lety +1

    Обзоры на редкие машины особенно интересны, может пройдетесь по китайцам? DFM ax7, atlas, haval и тп?

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  Před 6 lety +1

      Уже в процессе)

    • @vl.starchenko
      @vl.starchenko Před 6 lety

      Только не атлас, от него уже тошнит на Ютубе

    • @kodimkaG
      @kodimkaG Před 6 lety

      Пока не видел обзоров атласа от российских блогеров, так что почему бы и нет.

  • @utilizer6261
    @utilizer6261 Před 6 lety +1

    крышку багажника так сделали наверно что бы вещи не сперли

  • @user-ln9pu2ys2z
    @user-ln9pu2ys2z Před 6 lety +1

    Молодец классно! Я слышал , что будет 4-х ступенчатая АКПП, правда или нет?

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  Před 6 lety

      К сожалению не обладаю такой информацией.

    • @maxtee329
      @maxtee329 Před 6 lety

      Сергей Урядников и тогда она поедет уже за 17 секунд и расход еще + 2литра

  • @user-gf2sd1wb8s
    @user-gf2sd1wb8s Před 5 lety

    расход по трассе доходит до 7 литров на 100 и это по дороге на Джубгу

  • @EgorKurnin
    @EgorKurnin Před 6 lety

    простите, а на каких авто, на панели приборов есть "треугольничек" который когда заканчивается горючка, показывает с какой стороны крышка бензобака???

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  Před 6 lety

      Треугольничек не показывает когда заканчивается топливо, треугольничек показывает с какой стороны бак -- всегда. Почти у всех машин он есть. Он либо справа, либо слева от пиктограммы заправочной колонки на приборной панели на индикаторе уровня топлива. О том, что скоро закончится топливо обычно сигнализирует, вначале моргающая, а потом горящая лампочка на все том же индикаторе уровня топлива.

    • @EgorKurnin
      @EgorKurnin Před 6 lety +1

      CarsGuru 13 лет за рулем. На разных машинах ездил, даже не праворуких. Но такой лампочки ни разу не видел. Можете привести пример. Просто любопытно стало.

    • @chegevaroff3339
      @chegevaroff3339 Před 6 lety

      Егор Курнин фольксваген поло седан калужской сборки, например.

  • @333dmg
    @333dmg Před 6 lety +2

    Китайцев особо не ждут в Европе, вот они и вынуждены "тренироваться на кошечках" , т.е. хоть и перспективных, но развивающихся рынках a-la Россия, страны Азии и Латинской Америки

  • @user-dw2oy8zt6u
    @user-dw2oy8zt6u Před 6 lety +2

    Задний то обдув только кондюка)))

  • @user-qe8wj1vi1n
    @user-qe8wj1vi1n Před 5 lety

    Этот китайский Лифан выглядит как китайский Лифан!Хотя кузов очень похож на Джили атлас,но атлас выглядит как качественная брендовая иномарка,не скажешь что китаец!

  • @negve24
    @negve24 Před 6 lety

    Про задний привод для всех вопрошающих.
    Все очень просто Lifan MaWay и соплатформенный lifan Lotto, сделаны на базе грузовика Lifan Foison (Mini Truck) / yandex.ru/images/search?text=Lifan%20Mini%20truck&stype=image&lr=2&source=wiz

  • @user-kt2qy9ge1m
    @user-kt2qy9ge1m Před 6 lety

    Сам на чём передвигаешься?

  • @TuMbl416105
    @TuMbl416105 Před 6 lety +1

    Хороший, бюджетный кроссовер да и с механикой!!

  • @nesuhyiradost9267
    @nesuhyiradost9267 Před 6 lety

    в сугробе даже мелком, на заднем приводе замучаешься

  • @SERGERYO
    @SERGERYO Před 6 lety +31

    Чет мне кажется это какашка какая то (((

    • @artur7177
      @artur7177 Před 6 lety +5

      SERGERYO это даже не кажется и не обсуждается

    • @user-gn8ol8om6y
      @user-gn8ol8om6y Před 6 lety

      А ты на чем ездиш

    • @iduard48
      @iduard48 Před 6 lety

      Китаец )))))

    • @lihachevgerman
      @lihachevgerman Před 5 lety

      SERGERYO
      Это по умолчанию.....

  • @user-ru6dz1po5t
    @user-ru6dz1po5t Před 6 lety +3

    У китайце проблема - есть АКПП то монопривод, если ПП - то МКПП. И двигатетели слабые..

  • @333dmg
    @333dmg Před 6 lety +2

    Ошеломляюще... страшно

  • @MrANOSHIN
    @MrANOSHIN Před 6 lety

    был бы полный привод ,взял бы ,все упирается в БЫ.

  • @helioslens7630
    @helioslens7630 Před 6 lety

    судя по другим обзорам, на машине установлена блокировка межколесного дифференциала, не заметил, чтобы вы об этом упомянули

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  Před 6 lety

      А я не заметил в машине блокировки. ESP и кнопка её отключения были. Блокировки не видел. В других обзорах не уточнялось где её искать?

    • @helioslens7630
      @helioslens7630 Před 6 lety

      насколько я понял, блокировка электронная, и включается она автоматически при пробуксовке одного из колес задней оси. Пример срабатывания:czcams.com/video/Z_x_UXEdjsk/video.html (смотреть с 3:50)

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  Před 6 lety

      Ну возможно, что-то электронное там есть. С отключенным EPS в самом начале моего видео я бублик изобразил, но ощущения жестко заблокированного дифференциала не было.

  • @user-ru1wx3iw4v
    @user-ru1wx3iw4v Před 5 lety

    Лифчик одним словом!

  • @rikoreinder8333
    @rikoreinder8333 Před 6 lety +1

    Максимальный ценник для этого авто 700 - 750 тыс не более в от тогда может и были бы продажи.

  • @user-zb3wh3jq7u
    @user-zb3wh3jq7u Před 6 lety +1

    Согласен! Авто ещё пока сыроват. Хотя объективно мы за эту цену получаем много автомобиля! А если доплатить ещё 100 тыс, то получим крету.

    • @thecitizenoftheussr_6020
      @thecitizenoftheussr_6020 Před 5 lety

      бля ну как вы не поймете...!?это 7-ми местный авто, причем тут Крета?сравнивай тогда с другими 5-ти местными китайцами...их полно, джи ли Атлас и т.д.

    • @samdelai
      @samdelai Před 3 lety

      У него конкурент только ларгус , но Ларгус не внешне ни внутренне и рядом не стоял, у нас майвэй стоят от 750тр. А креты сейчас почем ?