Замена топливного фильтра в баке на Renault Duster 2.0 4x4
Vložit
- čas přidán 26. 11. 2022
- Всем привет! на Renault Duster 2.0 4x4 АКПП Увеличился расход. Коррекция долгосрочная +21,3.
После замеров давления топлива выявил отклонение на оборотах. Решил сначала поменять топливный фильтр. А он оказывается не простой, а золотой! Если захотите повторить - то запаситесь 3-4 часами времени и огромный терпением, т.к. это не простая задача!
Выбрал вот этот топливный фильтр.: Артикул: Masuma MFF-N225, а памперс (сеточка) вот этот: LADA 21121139200. Хомуты для трубок вот эти: Eberspacher 10.2068.01.1098
Данный видеоролик очень подробный, а потому и очень длинный. Я постарался захватить все нюансы, однако готов к шквалу ваших вопросов в комментариях!
Приятного просмотра и главное не перематывайте, чтобы не упустить важные детали!!!
Dzen: dzen.ru/id/61701b766c43a26d52...
Rutube: rutube.ru/channel/23830387/
Telegram: t.me/Garazhnick
VK: Garazhnick
Оригинал видео находится на rutube: rutube.ru/video/80119b3f2bf68...
#DIY #Handmade - Věda a technologie
Спасибо за подробное видео 👍
Лайк то я поставил , но браток тебе сильно повезло . что не сломал пластмассовую гайку крепления бензонасоса своей приспособой , есть ключ специальный для этих целей , ну а про то что эту гайку надо тут же возвращать на место , ибо очень часто горловина с рез ьбой деформируется без гайки . об этом ты даже похоже и не слышал , опять очень крупно повезло , а то бы новый бак искал бы , а вообще . братва не делайте так как этот дядя . не рискуйте , тщательно готовьтесь
так то круто удалось...👍👍👍👍👍👍
Молодец.все объяснил...
Лайк!!!!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Вчера повторил по твоему обзору.... Получилось
👍👍👍
@@user-xu7nn2xw2u спасибо!
Замена фильтра на рено не предусмотрена, поэтому дилеры менять фильт не будут, а заменят модуль в сборе на пробеге 150000.в запчасти для рено фильтр не идёт. Но есть машина ниссан ноут, где стит такой же модуль топливного насоса. К нему фильтры идут в запчасти. Так же фильтр грубой очистки-сеточка. От десятки не надо колхозить сеточку. У нее другой угол установки. Она будет упираться в регулятор давления и противоотливный стакан не встанет как нужно. Гофрированные тубки не в коем случае не должны одеваться на штуцер от руки и не должны проворачиваться на штуцере. Будет стравливаться давление в топливной системе. Это повлечет потерю мощности и очень долгий запуск двигателя после стоянки. Хомуты эти трубки не стягивают, проверено экспериментальным путём. Нужно греть феном при 240 градусах. Пилить штуцера на фильтре нельзя. Стружка может попасть под клапан бензонасоса. Такие случаи были. По своему опыту могу сказать, что фильтр забиваеься уже к 60000 тысячам пробега. Все распиленные фильтры на таком пробеге уже подзабитые. При своевременной замене фильтров насос легко ходит по триста тысяч. Для откручивания пластиковой гайки модуля обязательно используйте спец ключ, а не рукоятки газового ключа. Обломаите все грани на гайке и будете иметь бледный вид. Уплотнительное кольцо лучше приклеить моментом в нескольких местах чтобы при устоновке модуля бензонасоса оно не слетело. А вообще при замене фильтра самое сложное открутить гайку. А автору ролика я посоветую не давать советы людям в деле окотором ты не имеешь малейшего предсавления. Всем удачных ремонтов.
Классное разъяснение!!! Видно, что человек в теме!
Снял легко с помощью газового ключа, и также затянул гайку, смазав подсолнечным маслом.
Ну по крайней мере, хотя бы малейшее представление в этом деле, автор ролика имеет.
У меня пробег 187000 , началось подергивание и расход вырос. Фильтр родной
Масума, выпускает очень хорошие запчасти.
Все правильно сделал!
Топливные коррекции 90% плавают от плохой работы датчика О2. Также можем быть тупо подсос воздуха из под клапанной крышки, что на F4R очень часто бывает. Насос в сборе Deqst 3.6-4.7тр, просто снять и поставить без разбора, и потенциальных последствий.
Уверен на сто процентов, желающие самим попробовать сделать это самому, 50% накосячат и потащат машину на сто, я лучше сразу поеду!
А где у Вас стоит регулятор давления? У меня на note он стоит в нижней части и имеет сеточку фильтр. Её тоже забивает и от этого давление в магистрали растет и возникают отрицательные коррекции в районе -10..-12.
Мне интересно при такой мути в фильтре, как чувствуют себя форсунки? Мыть их не пробавили?
Без нагрева трубки ставил, подсоса воздуха нет ? Плотно сидят? Они же вроде под нагрев сделаны вроде как ?
👍👍👍👍👍
Легко меняется и менять его через 60 т км
Сколько барель написано на насосе?
Для сохранения трубок я использовал фен строительный
21:42 НУ ТАК КОНЕЧНО!!!!!
Ты то трубку повторно одевал, она уже была растянута и имела нужную форму под штуцер.
А ты попробуй именно НОВУЮ трубку так одеть, не за что не получится так как на видео
Как карекция долгосрочная? Сколько показывает, после замены топ фильтра?
Сейчас +9.2 , что в допуске
Здравствуйте, а где такие хомуты купили? Или заказывали где нибудь? Ни где не нашел, поставил обычный
Я дал артикул на них, они на щаказ
@@Garazhnick ок, спасибо, все нашел на озоне , 5 шт, 153 рубля, уже заказал, спасибо 🙏
Интересно а почему машума, есть нипартс или зекерт подходят как родные и сразу с трубкаму идут, стоили недорого, а сеточка родная вроде 170 рубчиков стоила, мне кажется это не дорого зато всё стаëт как без проблем. Всем удачи.
Здраствуйте, а можно номер этих запчастей?
Здравствуйте! А не знаете, эта крышка с клапаном которая на защёлках отдельно продается?
Вроде не продается, если нужна, то в таком случае покупают б/у насос в сборе и восстанавливают уже его
@@Garazhnick Понятно. Менял недавно фильтр, теперь плохо заводится. Грешу на этот клапан, кольцо мелкое поменял, всё равно так же!☹️
@@user-tn3lw9dc1m решили проблему? У меня так же, поменял фильтр тонкой очистки и стала плохо заводится. Не пойму почему, вроде же лучше должно быть. Запускается после нескольких оборотов и падают обороты, потом подхватывает.
Трубки термоусадочные, поэтому их греют, а не хомуты ставят.
Причем лучше всего греть в масле.
Подскажите, на моем рено логан, при заводке на холодную после работы примерно минуты полтары. Двигатель начинает колбасить. Далие движок прогревается. И вновь ровна работает
Нашел причину? Тоже нестабильно работает пока не прогреется
определились нет? таже проблема, датчики и прочее исправно уже не знаю куда рыть, тем более иногда проблем нет
Где взять этот фильтр подскажите?
я на озоне заказывал и сетку тоже там.
А не РДТ ли это?
Привет,а есть артикул фильтра масума?
Линкс тоже вроде подходит
В ролике есть
Какой пробег был у авто, на момент замены?
130 тыс
120000
Подскажите а на дастере 1.6 все тоже самое стоит?
Нет, там давит 3.5 бар, т е. Меньше
Туда это фильтр не подойдёт?
@@bu_egoroff6466 хз
подойдет. там все такое же. и не забывать гайку закрутить на горловину если на долго бак остается без бензонасоса, так как ебаный бак имеет свойство деформировать горловину. прокладку желательно то же вытереть и держать в сухом и чистом месте.
@@bu_egoroff6466
сколько пробег .когда менял.
125 тыс
на 80000 вскрывал всё чисто. пластиковый бак не ржавеет вжи нет. изаправка газ пром и лукойл.а если с ведра и гдето сливать и будет такой геморой.@@Garazhnick
А что за программа на телефоне
Торк
А пиды где скачивал?
Здравствуйте, расход изменился?
Нет)
Здравствуйте,как фильтр сколько проехали?
ГДЕ ЕГО ВЗЯТЬ КОНКРЕТИКУ МОЖНО
Кого взять?
@@Garazhnick фильтрующий элемент
@@user-gw3xt1mp4f а в описание заглянуть?
Нажимать на топливный конектор нажимать только сверху....😊
Согласен!
Фильтр в сборе 3300₽ а это гемор с возможностью создать проблемы. Почему не менялся моторчик?
Фильтр в сборе: мин 10 рублей! Да. Т.к. это дастер 2.0
@@Garazhnick артикул под ваш литраж SFM0915. А так- то да покупайте оригинальное все (30т рубленных). Зная техноту авто не сложно найти.
Все ясно
Бак не помыл,что там находится не посмотрел
Вот мучиется сездии в сервис и проблем нет
Бензин надо было выработать по максимуму.
Контент скопирован с Zenicom Renault
С какого это перепоя?🧔
Неправильно снял топливный модуль. Надо обратно колько закручивать от руки. Или инача обратно уже можно не поставить.
До замены был чек? Ошибка 0170?
Да
@@Garazhnick часто вылезал?
@@user-yn3kf3gv6v редко, но динамика пропала, а жор пришёл
@@Garazhnick редко чек вылезал потом динамика пропала сразу или постепенно? И жор тоже постепенно появлялся, правильно?