Benelli TRK 702 | I MIGLIORI modi per comprare la REGINA del mercato
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- čas přidán 28. 07. 2024
- Agli italiani piacciono le maxi enduro, lo dicono le classifiche di vendita. Ma volendo essere più precisi, i motociclisti del Belpaese impazziscono per la Benelli TRK 702, che dal suo arrivo sul mercato la scorsa estate si è issata sul gradino più alto del podio senza mai abbandonarlo. Siete intenzionati all’acquisto della regina del mercato? In questa puntata di “Come comprare” la protagonista è proprio lei.
#benelli #trk #trkbenelli
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00:00 - Intro
01:04 - La TRK 702 in breve
02:36 - Quanto costa la TRK 702 nuova
03:40 - La promozione in corso
04:16 - La TRK sul mercato dell'usato
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Salve vi seguo sempre e ho notato due errori che volevo comunicarvi....Avete detto che la 702 x sceglie cerchi tubeless e non è così perché questa scelta è disponibile sulla stradale....e poi per quanto riguarda le due versioni nella dotazione di serie avete detto che tutte e due hanno il cavalletto centrale....invece lo possiede solo la X.😊
Ero indeciso sulla Multistrada v4S ma dopo aver testato questa non ci ho pensato due volte. Le moto si equivalgono ma i prezzi no, grande TRK !
Premesso che ho una Cfmoto 650 Gt e mi trovo benissimo ma questo post spero sia una provocazione dai 😅
La trk 702 a mio avviso è una buona moto ma ormai srpassata da altri marchi low cost come CF moto e soprattutto voge.....multistrada v4s ovviamente inferiore a tutte le suddette moto a parte il prezzo 🤥
@@andreacollini7873 io sto valutando in questo periodo per sostituire la mia in base al mio budget ovviamente… alcune interessanti
@@borgochieseinmoto8889 era x stemperare visto che penso che la tua sia stata una provocazione/battuta sul fatto che la multistrada v4s sia inferiore ad una trk 702x. Guarda io ho provato sia la CF moto che la trk che la voge 900 per poi prendere una africa twin 1000L usata dopo aver avuto come ultime moto dal 2017 himalayan, trk 502x, nc 750x(le prime due nuove). X me ad oggi ormai il progetto Benelli è un po' scarno di contenuti rispetto alle concorrenti e forse a parità di prezzo (visto che CF e voge costano di più) andrei su qj 700 anke se non l ho mai vista dal vivo altrimenti le suddette al momento sono a mio avviso superiori. Cmq sempre a mio avviso e gusto la leoncino 800 scrambler ad esempio è più rifinita e ha componentistica superiore che giustificano maggiormente i 7500.
@@andreacollini7873 stavo pensando alla QJ V650 mi sembra la più interessante sinceramente… la cf 700 mt molto scarna
L'unica pecca secondo me e il peso eccessivo per il resto ottimo rapporto qualità prezzo! Se la concorrenza giapponese non abbassa i prezzi tra qualche anno venderanno solo i Cinesi!
Lo stanno già facendo
Ma non dovrebbe esserci la scritta contenuto sponsorizzato ? Mi sembra palesemente una pubblicità...sacrosanto, ci mancherebbe..
Anche fosse, è un marchio Italiano.
@@fabrizioveneziano9003 ...beh, se Qianjiang Motor é italiana, allora si, ci sta
Domandone...sono alto 1.67 riesco a toccare con le punte dei piedi sul modello stradale ?
Ciao Davide, a sensazione ti direi di sì, io sono 1,74 e sulla stradale toccavo bene, il mio consiglio è di recarti in concessionaria e fare una prova, magari anche dinamica.
Continua a seguirci!
Danilo
@@motorboxTV grazie
..se la srt 700x comincia a vendere un pò....ciaone trk... tubeless..freni brembo..forcelle Marzocchi..mooolto più comoda
Peccato che c'è ne siano un miliardo in vendita di usato
è vero che i cv non contano ma sbattergli un bel 100cv?
I cavalli devono essere quelli giusti, 70 sono perfetti tutti quelli in più sono bollo,consumi, assicurazione superflui