Video není dostupné.
Omlouváme se.
ОШИБКИ ПРИ ПОКУПКЕ ВЕЛОСИПЕДА
Vložit
- čas přidán 30. 11. 2017
- Велосипеды: www.usports.ru
Разбираем 5 самых неприятных ошибок, которые можно допустить при покупке горного велосипеда.
Мои соц сети:
Моя группа, страница и инстраграм:
antonstorm
tonystep...
/ tonysteps
первая ошибка -это прийти в магазин с бабой.Уж она то точно обоснует почему надо купить самый дешёвый велосипед.
По ходу кто погорел)
Ты себе вел берешь или ей?) Если себе, то забудь про её советы)
Ну обосновать может только каблуку...
каблукам и написал.
странный у вас ник.
Смотрел много ваших видео, в целом мне нравится. Но вот сейчас не удержусь: о ростовке, на мой взгляд, сказано неверно. Поясню. Три пальца проходит или пять пальцев это абсолютно пофиг. Просто потому, что, во-первых, при слете с седла человек ударится промежностью вовсе не в это место, а намного ближе к рулю, потому как будет обладать некоторой скоростью, которая и сбросит его с седла вперед. А учитывая, что верхние трубы всех современных МТБ рам идут резко вверх, это и вовсе становится бессмысленно. Ну, а во-вторых, человек приземлится не на прямые ноги, увы. Такой способ выбирать размер имел смысл в те времена, когда велосипед был просто велосипедом и строился на простом треугольнике, где верхняя труба была горизонтальной. Там имело смысл выбирать его таким вот образом. Сейчас - это явно не так.
Так что получается, что обезопасить самое важное не получится, даже, если там проходит три пальца. Если вы так озабочены сохранением возможности иметь потомства, одевайте защиту паха. Что касается выбора вела по росту, то тут все несколько сложнее. Удобно конечно, когда вел помещается между ног и можно спокойно спешиться, чтобы просто встать на несколько минут. Но удобство посадки определяется параметром ETT, расстояние от рулевого стакана, до подседельного штыря. В принципе это расстояние тоже условно, поскольку важно лишь расстояние от руля до седла - именно определяет посадку. Им можно играться, меняя вынос руля и двигая на сантиметр-другой седло.
Если выбирать велосипед вот так, как в ролике, то мне надо брать размер XS. Я давно и успешно езжу на L и мне очень комфортно и удобно. На М мне все время хотелось отодвинуться от руля, даже с выносом 100мм... Все время болела спина, ноги гнулись не в тус торону, болели колени и т.д. Как сел на L, сразу забыл обо всех неудобствах. К слову, L помещается между ног впритык, то есть зазор равен нулю. Но посадка очень удобная. Как-то так. Надеюсь я ничем не обидел и в моих словах есть некоторых смысл.
Совершенно согласен! Еще добавлю, что хорошо встать на землю и до паха рама не достает, но, как правило, краш происходит на скорости, когда на землю просто так не встать. И в большинстве таких случаев ты уже либо "устал и лег полежать" или, думая, что офигенный каскадер, делаешь трюк "черезруль" . В остальных случаях я стараюсь либо не покидая седла, встать одной ногой на землю, либо, если все плохо, покинуть совсем велосипед, оттолкнувшись от педалей.
Сейчас тоже высокая рама 55 см и колеса 28" - если встать, то впритык. Но это, видать, привычка с детства, когда ездил на Урале, хоть он был велик. Но мне удобно сидеть на высоком, на низком спина кончается. Но, повторюсь, нет привычки спрыгивать с седла нараму, может в этом мой секрет)))
И совет по ценам... Понятно, что самый дорогой окажется просто отличным вариантом. Но, все-таки, для большинства порог в 20-30 тыс. морально сложно преодолим. Все-таки велосипед это сезонный (в большей мере) транспорт и не является товаром первой необходимости. Да и немногие такие спортсмены. Есть же некий компромисс. Естественно, что покупая ашанбайк нельзя желать от него больших возможностей. Но для многих это лучше, чем ничего.
Как вы так много пишете?
Вот я тоже взяла с рук велосипед "не по росту", на меня, карлика только если подростковый, однако сейчас на 19 раме спокойно езжу, спрыгиваю или в движении на одну сторону или просто вел под наклоном
не знаю почему но я люблю копить и потом покупать что то дорогое на всю копилку )
это норма. У меня так же)
LuckyILY хорошие вещи радуют, причем как правило долго. Дешевый велосипед точно не стоит брать. Взять хороший и надолго. Окупится.
А когда дело доходит до покупки, я начинаю копить еще раз, что бы купить еще чуть чуть дороже.
Только вот зачем?)))))))
Тоже самон
@@David-ib2jk +++
*взял аиста в 2008 году, не жалею*
Вечный ты тут откуда?
Вечный взяли аиста мне родители в далёком детстве лет 25 назад, так уже и мои дети на нём катаются а выкинуть вроде и жалко... вот что ты будешь делать то с ним ещё лет так через 20? и не думай что он сломается, этот велик до внуков доживёт если не спиздят!
бля ты заебал, твои комменты на всех роликах
Успехов...
@Напильникофф рули дальше...толко не воняй тут...
Хм редко у кого увидеть велосипед дороже 30 тыс , лично я не готов отдавать более 30 тыс за велик
за 60р лучше седан взять
не с теми людьми общаетесь, не там смотрите. Зайдите на любой памп - там дешевле 30 великов будут единицы.
@@user-gg6tu3rp6x и седан будет хуже этого велосипеда. Разве что с магнитолой, и то, если повезет.
@@user-jq3pe4gn2t никогда еще 4 колеса с крышей хуже не были
@@user-gg6tu3rp6x это мнение человека, велосипед видевшего только в магазине, да может катавшегося в детстве на Каме. Ведро с гайками за 30 тысяч есть у тестя в деревне. Оно лучше только тем, что куль картошки на нем привезти можно. Если заведется. Больше никаких плюсов.
А ещё можно было бы добавить про выбор типа велосипеда под стиль покатушек) А то у нас одни МТБ на все случаи жизни)
Мистер штурмовик а чё в России ищё надо.?
Ну на самом деле это универсальный вариант из которого уже можно двигаться в то направление, которое понравится. Если ты уже разбираешься в стилях, то, скорее всего, разбираешься в велосипедах и видео тебе будет не очень полезно
Мой единственный в жизни ашан-мтб угнали и я понял что моё- это ригид, стальной, надёжный, дешёвый в обслуге и выглядит непрезентабельно для нариков да гопов
ריגורי אולשנצקי
Да что угодно. Катаю на шоссере. ...Ой, так там же ямки и кочки, а я весь такой нежный и изящный, в рассее только на фэтбайке..!
Мистер штурмовик в нашем раздолбаном городе на шоссере особо не покатать. Если только по дорогам. А это опасно, они у нас узкие, а движение оживленное. Так что МТВ самое оно транспорт, увы.
*как говорил мой знакомый.какой бы велик небыл он будет стоять на балконе*
А если ты в деревне? 😂
@@keeidoom4043 в гараже, в углу
Лично мне нравится крутить педали. Блять кого я обманываю, у меня просто машины нету 😥
@@KOT_MATROSKYN Ты ж Водила ? :)
@@user-yj6lr3pc5p я хороводы вожу 😃
Есть поговорка--"Мы не настолько богаты--чтоб покупать дешевые вещи"....
Всегда было интересно, что такого должно в жизни случиться, чтобы на ходу, спрыгнуть с велосипеда обеими ногами, вперед, на раму и держа его руками? На что рассчитывают люди примеряя велосипед по высоте? Что при таком исходе у вас ноги не согнутся на эти 3 пальца амортизируя приземление? - согнутся. Что вы на ходу каснувшись ногами не получите эффект якоря и не упадете вперед на свой велосипед? - упадете. Что велосипед на ходу моментально остановится и не догонит вас сидушкой в задницу пока вы все это делаете? - догонит. Вот вы какую ситуацию все поголовно в магазинах симулируете? При котором вы и так и так наебнетесь, и высота рамы в этом случае будет меньшей из ваших проблем... А при нормальной остановке, высота рамы нормальному человеку не мешает.
Свои последние велозимы выкатывал на велосипеде с очень низкой верхней трубой(сантиметров 8-10 запаса при моей ростовке XL), сколько раз я благодарил фирму-изготовителя за свои целые яйца. А на нынешнем байке езжу сильно поаккуратнее,там как раз 3-4.
Раньше (давно) все ездили на велосипедах с горизонтальной трубой и был целый ритуал посадки на велосипед одновременно с началом движения и соскакивания с велосипеда при остановке. А поскольку требовались сложные навыки, то езде на велосипеде специально учились. Попробуйте покататься на старом советском велосипеде! Если никогда не учились, то увидите, что это не так просто, а если в детстве учились именно на таком, то даже не заметите разницы.
Ды вы что же в самом деле не понимаете для чего раму по росту человека подбирают?! Если рама значительно меньше полагающейся при вашем росте, то и колеса соответственно, а значит на горном велике ограничена возможность подъема седла и руля до комфортного. РЕЗУЛЬТАТ - спина согнута и болит , колени у ушей и ноги ломит....
Я когда заезжал на высокий бордюр в 13 лет слетел с седла прямо на раму. Вот тебе пример
4:25, в детстве, году эдак 85-м, с удовольствием гоняли на «взрослом» Урале под рамкой.
Шиманами херанами и не пахло. Доезжали до озера без проблем.
TheJenirs прямо как про моё детство написал, только в 1982 году уже над рамой сидел 😀
и что? Сейчас есть возможность купить велосипед по размеру. Когда ребенок подрастет - продать его на авито, добавить и купить новый, опять по размеру. Зачем такие издевательства? Раньше-то это от безысходности было. А сейчас для чего?
@@user-jq3pe4gn2t ты не понимаешь раньше было лучше, Сталин, Брежнев, Горбачев охуенные, а ты дальше мечтай о США с их гос долгом, мы тебя так просто не отпустим, ты еще на нас поработаешь, ПУТИН ПУТИН ПУТИН ПУТИН.
Орленок,10 км на озеро,покупались и назад.на дорогах движения не было такого.в 80-85гг.
@@user-ej5uu8cj9p при чем тут политика вообще? Да ещё 5 таких же недалёких лайкнуло. Человек просто написал что в те времена ездили на чём было и ездилось отлично ибо никто и не знал что может быть лучше, причём ездил так весь мир в то время.
Про таблицы вы конечно молодец, что упомянули, но. Не надо забывать что на выбор подходящей рамы влияет еще размер колес. Если на 26 колесах для роста 184 см по таблице рекомендуется 21 (а кое где и 22) рамы, то для 29 подойдет уже 19 (20 в некоторых случаях). То есть если учесть что большинство таблиц рассчитывались на колеса 26-27.5, для 29 колес нужно отнимать 1-2 дюйма.
Сам так попал при выборе велосипеда (опыта то нет), ре результате хорошо, что в магазине пошли на встречу и поменяли велосипед.
тут да обсолютно верно так как рама выше над землёй но при этом длиннее
Лет 6 назад взял велик за 7.5к. До сих пор на нем гоняю, но уже практически полностью его пересобрал т.к. стандартные запчасти радовали только первый год.
Я купил себе велик за 10500 руб (Десна2710) и проехал уже 1800км за полтора сезона вроде все отлично.
Ооо бротан Десна ваще тащит
У меня тож такое велик
Спасибо большое за подробное разъяснение как подбирать велосипед!!! Мало кто об этом подробно говорит. Ведь есть разница между велосипедами для людей одинакового роста, но с ногами разной длинны. Поэтому я неочень доверяю разным таблицам. Там вероятно учитывается длинное туловище и короткие ноги.
Первая и ГЛАВНАЯ ошибка купить горный велосипед живя на равнине! Берите городской велосипед он по всем параметрам уделает горный. Вы же в жизни на нём ни разу с горы по камням лететь не будете! А по городу, лесным тропинкам и лужам городской велосипед на голову лучше.
Наконец то.Я рад, очень хотел новое видео и тут как по заказу
Да большинство людей готово на ржавой каме гонять, казуалам нах не нужен нормальный велос, лишь бы во дворе не чморили. А во дворе критичен макет жопной пружины и другие понты.
Mefisto 😂👍
Я десну брать буду, мне похуй))
Я купил велосипед за 10400 и прокатал 3 года и ничего все норм ничего не ломалось!
Ага, конечно
Мне купили велик за 7к
Я катался 1.5 года, потом от моего катания шток вилки вылетел прям во время прыжка...
-лицо
@@dailrus Прыжок на 7кшным велики..........
@@Profenixxx там даже баника не было, я просто катался...
@@dailrus , не стоит вообще прыгать, если а) деешевый байк б) вы много весите для байка.
Купил себе велик Kona FIRE MOUNTAIN за 45т.р через год поменял себе весь обвес на (XT. тормоза,шатуны,зад.переклюк. и т.д )+ замена вилки с стандартной та что при покупки заменил на Пневматику. Названия не вспомню. Короче проехал на этом велике около 10 тыс.км. за 4 год. Местности и грунт был разный. так же в любую погоду Зима тоже учитывается. Я очень доволен рамой.
На простом старом добром взрослике сидеть удобней, чем на всех этих горных понтах с амортизаторами, скоростями и прочей мишурой, которая только будет ломаться. Ведь такие велосипеды они предназначены для спорта, там и на сиденье то люди не садяться, оно только для поддержки выступает. На него и не сядешь то толком, так оно расположено
Если выезжать 2 раза в год в парк,то да,согласен,прогулочный велосипед будет лучшим решением.а вот если хочется чего-то большего,то он станет помехой
Приветствую тебя, спасибо за разные обзоры, ты не мог бы сделать обзор про велосипеды фирмы Cube.
я представляю, зашел парень, сказал, где велики, продавец повел в отдел великов, продавец говорит, выбирайте, и ПАРЕНЬ НАЧИНАЕТ СОВАТЬ ПАЛЬЦЫ В ЯЙЦА, ваша реакция
ну если продавец не долбоёб, то он всё поймёт.
если долбоёб, то уволить нахуй
Продавцу?
@@svenordger себе
Главное, не спешить с выбором! Посмотреть дельные обзоры, например как этот! Перед покупкой своего GT Stomer Ace я долго смотрел инфу в интернете, и всё же остановился на нём (и даже сделал свой обзор на него :-))
ЛАЙК )
щас с одинарным ободом только ашан за 5к наверное найти можно,а так я 2 года назад брал железный ларсен за 10к там и то были двойные
До угона двойные обода все в восьмёрках были, только собирался на правку отдавать, одинарные в качественном исполнении служат второй год, причём езжу на приспущенных
Большинство городских велосипедов на одинарных ободах.
в 2017 продают с одинарными ободами?
продают
У меня одинарные и хочу сказать разницы с двойными не заметил, скорее дело в производителе
у меня друг на одинарных катался по проселочной дороге (небольшие кочки, колеса в таком случае уж точно не должны ломаться), после катания у него была ужасная восьмерка (как я думал тогда, ужасная). На самом деле ее можно было исправить, но он не захотел, мол ему не мешает. Позже он где-то разворачивался и чиркнул (обращаю внимание, он именно чиркнул) бордюр, у него стала восьмерка такого масштаба, что не колесо тупо "застревало" в вилке. В тот же день поехали и купили ему двойной обод + втулка на промах. Теперь все кайф, творит че хочет и ничего не ломается.
1 из 3 в сегменте до 30к рублей. Дальше только на самых экзотичесих моделях. Новый бюджетный обод 600-1500р за колесо+ работа (руки есть, самому можно).
Выбирать велосипед руководствуясь ободами - верх глупости
freeKife509 В 2018 ГОДУ ОДНО ГОВНО ПРОДАЮТ.
Красавчик, всё по делу, никакой воды и при этом грамотно. Лойс, подписка.
Я купил 6 лет назад велосипед за 5600р. Поменял только шарики в подшипнике задней втулки и каретку.
Странная фигня. Я покупал scott montana в 2004 году за 13500 это меньше 400 баксов по тем деньгам и Trek 4400 примерно в туже цену. У трека задний переклюк был диор , у скота тамже оливио стояла. Я к тому что сейчас они почему то подорожали в долларах, т.е. что то подобное по качеству и надежности и бренду можно купить не за 400 баксов а за 600-700 баксов. Почему? К стати отличные велы. Каждый год по 5000 км накручивают и по лесам и по оврагам им частенько приходится и на скорости по корягам и со штанами на багажнике иногда гружеными по 20 килло (стаканы на месте, нигде ничего не треснуло) Правда кроме рам там уже ничего не осталось( все поменено на диор хт полностью от втулок и систем до манеток)
Полезное видео. Спасибо Вам, Антон!
Всё это хорошо когда денег навалом. А когда денег 3-5 тыщ, приходится покупать то что есть.
Мне купили недавно велик за 12 с чем-то тыщ, вроде это не такой затратой было, я далеко не в богатой семье живу, просто подкопи и всё, советую Stels navigator 600 md, за свою цену, он просто нереально крутой.
@Коннор Маклаудович У меня не ашанбайк) У меня вполне хороший велосипед, как начальный уровень, просто топ. А вот средние велики не от 30к даже, а от 50, там минимум диоры стоят...
а вот тут дядя я б сказал пяток другой слов ,когда приходишь в магаз в средине сезона-по причине того что твой конь не выжил после дтп ,и есть ещё обязательства перед семьёй тогда свой гонор можешь засунуть в дупло(это для наивных велодевственников с ахренительно топовым навесом-уверяю когда у вас будет семья вы цепь себе хрен поставите лишний раз),я купил стального коня и доволен-этот гад выдерживает 150 кг навеса и уверенно как танк прёт по шоссе ,да кое что со временем поменял ;вынос руля,касету шатуна,руль,грипсы,добавил багажник но я от него просто торчу и весь он такой бюджетный прибюджетный-только стоит помнить что всё в велосипеде расходник-ВСЁ и даже рама,как показали последствия дтп.ну и конечно главный момент а хватит ли смелости у многих дорогой байк оставить врагам на поругание?захочешь ли спрыгнуть и оставить карбон под колёса авто...правда есть над чем подумать?!
отличное видео, все по делу
Гоняю с работы и на работу уже 2 года на велике за 9800 - все норм - крылья покрасил в кислотку, обода проклеил флюором, по бортам наклейки с понями. дисковые тормоза - красный, 21 скорость
Красный значит быстрый.
А как понять пропорциональные ноги или нет? :)
В принципе все по делу. Но вот только велосипед не должен стоить 60k. Лучше купить подержанную ушатанную четверку. ВЕЛОСИПЕДЫ НЕ СТОЯТ ТЕХ ДЕНЕГ, которые за них просят начиная с 2014 года.
Стоят
Никто не виноват, что российская экономика на дне.
До захвата Крыма такие велосипеды стоили средней месячной зарплаты (по статистике, конечно, и по майским указам 2012 года), что очень даже неплохо, учитывая на сколько лет потом его хватает.
А для тех же европейцев и американцев это и вовсе половина или треть от зарплаты, тем более, что у них они еще и дешевле будут стоить.
@@user-hp2cg6px8c Ты ваще не туда пошёл))
Я недавно себе купил хороший велосипед за 12 с чем-то тыщ...
Хороший велосипед всегда стоил от штуки баксов. Спасибо стабильной экономике, штука баксов в рублях стала выглядеть крупнее.
Купил Брянский дорожник.За два года два раза подкачивал колёса,после зимы и один раз клеил камеру,после прокола.Ну и конечно смазка.Умеют в России делать велики.Спасибо Брянск!!!
скажите пожалуйста Антон что думайте о фетбайках
я купил за 23.к фетбайк
STORM
26x4.0 и без аккумулятора
алюминиевая рама и ароматизаторы с блокировкой
снимайте видео о фетбайке пожалуйста
Сначала долго поднимала-опускала сидение, пока не пришла именно к описанной позиции. Вот прям идеально
Я 4ю ошибку сделал много лет назад, когда только двухподвесы начались. Я не устоял, купил двухподвес.
В дальнейшем постоянно жалел - лишний вес велика, провал при резком разгоне, проблемно что-то закрепить - заднее крыло, бутылку, подсумок и т.п.
Несоответствие росту - это капец, какая жопа. Мамаши покупают своим детям огромные велосипеды. Ребёнок прям размазывается по велику. А потом спрашивается, откуда змеиные укусы постоянные. Ну и у нас в тренде покупка 25 кг ашан-подвесов как ...... ну, вы понимаете. А сейчас стали подделывать гидравлические тормоза и втулки на промах. А ещё фигачат внутреннюю проводку тросов: в районе кареточного узла там такая дырища, руку можно просунуть.
ХАх, сам хотел в ашане купить сумку на велик)))
Под свой 2х метровый рост и длинные ноги,купил Trek 29"колесами,и рамой 23".В 2013 году почти за 40000р.Все бы хорошо,но руль очень низко!Не помогает отключение вилки в максимально верхнем положении,ни вынос регулируемый по высоте!Что делать?На замену вилки я не готов!
Привет Антон,подскажи пожалуйста,можно ли на author exe 24 2017 поставить мягкую вилку с ходом 100?
ТЫ дурачок?)
Мне надо просто выехать из пункта А в пункта Б и по пути я не делаю сальто или шпагат на велике не всегда газую.
Дайте варианты какой купить.
Двухподвес за 15к, я могу сказать ему спасибо, щас был бы без зада если бы не он, Антон, он все равно помогает, с ним лучше чем на твердом сидении
Жопу надо поднимать чаще
А как понять 2 перегородки или одна?
Хуясе 60К,
Дешево?
Это первоначальная цена. Если он простоит в магазине 2 - 3 года, то его уценят до той цены, по которой сами брали с фабрики и со скидкой он будет стоить 30К.
@@viiiuuuable да дешево
@@viiiuuuable Ещё как
За 60К можно нефиговый электровелосипед купить.
Как сказать. Чугуньевые велики до 10к из ашана, частенько надежнее каких ни то велосипедов крутых фирм, из нижнего сегмента этак за 30-45к
По поводу ободов, очень трудно найти ординарные обода на мтб раме дороже 30к. Даже если так, сменить их будет стоит довольно дешево .
Легко можно найти рабочий двухподвес дешевле 50к, я бы сказал, что мин цена начинается с 30к, если на распродажах, можно и до 20к. Купить отдельно задний амортизатор круче потом тоже не проблема.
Avanti sprinter 29 это норм велик!?
Были велики Кама, Салют и Урал все катались и были довольны, но вот мне довелось переделать Салют что бы он был с переключателями все как у спортивного велосипеда, потрачено много денег, поставлено всё проф оборудование и результат поразил меня, не даром говорится что в СССР были три легендарных велосипеда
3:34-3:38, я ржал и раз десять пересматривал!!!)))Антон, молодец!!!)))
Если тебе пальчик показать, то ты наверно вообще умрёшь от смеха, учитывая твой интеллект
Насчет рук согласен, первая вещь в подборе. Но никак не угадаешь, иначе как проехать пару км. Да и тех будет мало.
Отличное, информативное видео!
Взял двухподвес 14 года за очень приличную сумму, скажу честно как небо и земля
Антон как-то редко у тебя видно теперь выходит
Купил в 2006 году велик за 5700,сразу перевёл его на промы. Я катался, потом старшая дочь, сейчас младшая его гнобит, а он катит.
Ожидал услышать какую-то дичь - на других каналах про велики видео просто ужасны, но был приятно удивлён.
В своё время купил вел с одинарными ободами - пришлось покупать 2 новых колеса :D
Фух... Я недавно купил новый велик) Понял, что он с двойными ободами и теперь спокоен)
Большое спасибо за видео. Удачи вам
Стелс навигатор 2013 года, катаю на нём до сих пор, да он подраздобан, от части мертвы тогмоза, но это износ + поотрывались переднияя и задния колодки. За всё время поменял только каретку. Умерли звёзды почти все. Но в остальном он в идеале и это учитывая что я на нём в год минимум 300 км накатывал. Вел брал за 14 тысяч вроде) хотя наверное мне повезло
А как узнать есть ли у амортизатора масляный демпфер?
Полезная инфа, спасибо
Антон, здравствуйте！Не планируется ли зелёной матовой краски на вашей раме?
Здравствуйте скажите,в данном ролике,на вашем велосипеде какой размер рамы?
6 ошибка
Я не купил велик :(
мда... как же сложно всё. целая наука... немного нытья - (начало) - вспоминаю Украину, Десну, Урал и (OMG !!) Турист 30 лет назад - и думаю.. КАК мы ездили.. Сейчас на горном не получается так ездить (вернее ГОНЯТЬ) как было на новеньком Урале, который родителям в счет зарплаты дали... (конец) - за обзор спасибо. мне, как нубу, очень помогло. лайк однозначно.
А если купить двух подвес за 20000 и поменять вилку с задним ударником? Так получится сэкономить?
Ха!я на одинарном ободе такую восьмерку,что она за оба пера цеплялась
Какой горняк посоветуете на рост 193 и вес 115? Реально, что то на дачу купить за 20к?
первая ошибка это как правило решение купить горный велосипед =) Особенно если ты живешь и катаешь в городе
Большое спасибо
Можно ли купить хороший велосипед за 35к-40к !?
Так много рассказов от продаванов про то, что надо брать подороже, и ни одного пруфа. Где рассыпавшиеся ашанбайки? Если человек баран, то он ушатает любой вел. А при грамотном обслуживании и нормальной езде, ашанбайки катают годами.
Знающие люди подскажите можно ли просто кататся по 20-30 км в день на этом велосипеде Merida HARDY 1 ? трюки не интересуют ! почему он ? потому что очень за дешего есть вариант взять ! посоветуйте !
Взял 5 лет назад на 2 размера меньше, сиденье полнял через втулку, привык, наслаждаюсь! Почему маленький? Других достойных не было, аллюминий, хранение подвешенным под потолком, 4й этаж и т. Д.
Подскажите какой мтб самый лучший до 12 т.р.
Я недавно купил себе Stels navigator 600 md, мне 13 (почти 14), комфортно вроде всё. Это мой первый нормальный (!) горный велик, начальный шимано меня устраивает, всё вроде нормально. До этого я катался на обычном прогулочном велике за 3к, кстати, он тоже норм был (на удивление)
Ты молодец юный спортсмен! А главное рассудительный не погодам! И нет дешевых понтов!
@@sergeymazitov205 Хах, ничего не понял ну ладно)
@@---mq3cg Слушай, а есть нормальные велы за 5-6к ?
@@---mq3cg Для 19 рамы
@@ricardomilos3858 Не знаю, но как я понял хороших не найти за такую цену. Скажи сколько тебе лет и какой по счёту велик, первый, второй и т.д.
Классное видел👍👍👍
стоило хотя бы упомянуть про то, что если вы умеете кататься, то на расстояние от рамы до промежности наплевать. На шоссейниках и всяких гревелах над рамой вообще не раскорячишься. Так что если это не первый велосипед и вы привыкли летать через руль, то можно брать такой, какой удобней, а не какой положен по таблицам.
Збс советы, вел от 60к, ну ок че, ни про скорости, ни про цепь, ни тормоза, вилка, руль. нихуя толком не сказал.
Он сказал про двуподвес 60к. Хардтейлы дешевле по определению.
Велосипед SCOTT ASPECT 950 хороший выбор для новичка ?
а что делать если в магазине самый дешёвый велосипед стоит 25 641 руб то тогда его не стоит покупать?
Было обидно про продавцов, мне проще обрисовать человеку всю картину о велосипеде честно. И знаете, это работает.
Ребят подскажите,как стереть перманентный маркер с алюминиевой рамы(спиртом пробовал но остаётся след).
Что думаете о велосипеде Corto Doc?
Обращайте внимание на косяки магазинных сборщиков, собственно и думал, что видео об этом. Такого науевертят, потом замучаетесь. Особенно, если в спортмастере берёте.
У меня велосипед за 20 и ганяю уже 6 лет .как новый
Антон, "маслЯНый" демпфер)
подскажите уважаемый Антон. почему на велосипедах до сих пор не придумали воздушные демпферы? ведь на машинах уже давно используют такую подвеску. и они будут по любому легче чем масляные
Как же, придумали ещё в конце 90х и по сей день эксплуатируют вилки и амортизаторы с воздушным картриджем.
я писал про воздушный демпфер. у велосипедах используют только воздушно маслянные исключительно. где отскок регулируется маслом а не воздухом как в более пробвинутой технике...
Антон Здравствуйте, уже год смотрю ваши видео и очень признателен за них информативные полезно Спасибо. Сейчас в Москве активно продаётся рамы сделанные из магниевого сплава старые компании лайтек magnesium , рамы продает очень недорого от 2.500 до 10000р. Если честно я уже одну такую раму приобрёл для того чтобы собрать велосипед для жены она у меня не тяжёлая и для неё будет в самый раз. Может быть вы владеете какой-то информации по этим Роман может быть есть кто-то кто уже пробует такую раму или есть возможность сделать обзор велосипеда на такой разницы Я велосипед соберу ориентировочно только через месяц попробовать в действии получится только в следующем году Так как говорят что мать неплохо относится к химикатам на дорогах если Вам эта тема интересна так как у них есть рамы и для стрита может быть Попробуйте погрузиться слегка в эту тему а я с удовольствием бы посмотрел видео разбор также наверное как и все остальные
Раньше ездили на Уралах, салютах, Камах и.т.д. везде ездили и не парились!!! Вечные велики были!!!
Все понятно, но, не понятно про обода, нужно в магазине разбирать колеса что бы увидеть двойной этот обод или нет........... А если не разбирать то как убедиться какой обод. И еще, один и тот же велосипед в разных магазинах, на ценниках довольно сильно цены отличаются. Судя по обьяснениям нужно покупать тот велосипед который дороже? Но ведь это не картошка где плохую продают по дешевле........
Всё чётко и по сути.
Прикольно о самокатах))
Щас бы на велик 60 к тратить, уже лучше мотоцикл купить
Я бы тебе объяснил, да мне лень ...
Ты просто не шаришь, со временем это прийдёт.-_-
Да я имею понятия для чего, но в моем городке где 15 тысяч жителей, это тк сказать непонятная штука и даже дичь, у нас за 86к продаётся отличный мотоцикл, и купить какой-то велосипед за 60 к это что-то непоронармальное!
Купил самый дешёвый велосипед и котаю 5лет
С бабой это точняк прямо в точку!!!)
Хотя бы 60к. Офигеть можно
Первая ошибка это просмотрев это видео выбирать ростовку "тремя пальцами". Вы что там курите? Народ же реально пойдет покупать по вашим советам. Минус в карму ребята.
хм, а если взять дешевый двуподвес, но поставить на зад хороший амортизатор? Или они не взаимозаменяемы и всё равно не будет работать подвеска как надо?
А нахера?хороший аморт нужен для агрессивной езды,чего Ашан не выдержит.
Мне не нужен велик за 60к, я хочу обычный дорожный велик, потому что у него удобная сидушка, есть багажник и крылья, которые надёжнее, чем пластиковые)
Что за магазин?
главная ошибка купить велик за 60 к вместо б/у мотоцикла не требующего прав