Замена тормозной жидкости своими силами
Vložit
- čas přidán 3. 04. 2017
- В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет о том, как самостоятельно заменить тормозную жидкость на автомобиле.
Зачем менять тормозную жидкость? Тормозная жидкость выполняет функцию передатчика давления от главного тормозного цилиндра (ГТД) на рабочие. Тормозная жидкость передаёт давление в рабочие цилиндры (суппорты), поршни выдвигаются и разводят колодки. Колодки прижимаются с усилием к рабочей поверхности дисков или барабанов.
К главным свойствам тормозной жидкости относятся: несжимаемость; устойчивость к низким и высоким температурам; нейтральное отношение к пластиковым, резиновым и металлическим деталям системы; хорошие смазочные свойства. - Auta a dopravní prostředky
На сегодняшний день это был лучший обзор по прокачке тормозов!...
Только здесь не прокачка, и называется ролик по другому.
Сколько я просмотрел, это лучший вариант, просто и качественно спасибо, также буду менять 👍👍👍
@@astaninmпрокачка - те же действия, только вместо появления новой светлой жидкости при прокачке мы не должны увидеть пузырьков. Они должны закончиться)
у менЯ на Вольво ни как не магу прогонять воздух, што может причина? не скажите ктонибудь
@@givizoidze9747Вольво - это не нужин тэбэ такой мойшин, эта не для твой уравень машин.Купи сэбе Приора - больше тебе нельзя.
Классный обзор,без лишних слов.Спасибо!
Хочу дополнить для пользы дела. Сюжет показан не для профессионалов , так вот, чтобы увидеть, когда побежит новая жидкость , возьмите стеклянную тару . Только в ней вы сможете увидеть границу смешивания житкостей
Ну молодец! ничего не скажешь
Как отличить старую жидкость от новой?
@@user-xk7zq8ui6x Как правило старая темнее новой. Чем старее тем темнее.
Полезно👍 возьму на заметку
На али продают типа карандаша с двумя электродами на батарейке, суётся в жидкость зелёная норма, плохая красная.
спасибо, толково, без лирики
Молодец! Всё аккуратно, грамотно и чисто. Спасибо за подсказку. Удачи!
Отлично обьяснили! Оказывается так легко чем я думал
Спасибо, все коротко и понятно!
Спасибо очень позновательное видео)для меня как новичка)
Коротко и ясно 👍
доступно без лишних слов и мата молодец 5 балов
Спасибо большое за помощь. Думал , думал, а тут всё просто...
Отличный способ, делал так же, всё получилось!
Кратко чётко! Спасибо за видос
Гениально👏👏👏👏
Идеально рассказали, и нечего лишнего
Коротко и ясно.!!!!
Спасибо,понятно,просто и интеллигентно
Всё прекрасно делается самотёком и с авс и без него, нужно обесточить ,тоесть снять клемму с аккумулятора, обязательно следить за бочком ,чтобы не хапануть воздуха , это конечно дольше ,зато не нужно никаких качаний, далений итд.
На моих жугулях сей метод не проканал, несколько литров прогонял как были деревянными так и оставались. Под давлением 5минут все отлично.
Всё чётко...и ясно..Спасибо.Ваш подписчик из г Гомеля.
Два раза в год откачиваю из тормозного расширительного бачка ГТЦ жидкость и доливаю свежак и ВСË!!!. Тормоза идеальные, цилиндры в идеальном состоянии. 250000 км пробега. Никаких геморов с прокачками, закачками и прочим тормозным дрочиловом. Всë остальное делает физика жидкостей: диффузия, конвекция и текучесть (7-ой класс средней школы)
👏👏👏👍👍👍👌👌👌
отличный способ, для тех у кого крышка бачка без резьбы....
Замечательно. Все бы так объясняли
Молодец,,ясно,интелигентно,спасибо!
Спасибо).
Для машин с abs, ESC подойдёт, ваше мнение пожалуйста?
Просто супер придумали.
Привет. Какой порядок прокачки тормозной системы на Кашкай j11 (4WD).
Учитывая ABS и ESP.
Что за модель, очерёдность прохода и тд?????
Спасибо!
А что делать с остатком в тормозном цилиндре ???
Я понял ,брат .. не ссы я офигенно сделаю
А в каком порядке сливать тормозную жидкость, с какого колеса начинать и в каком порядке это продолжать? Или скажите где это можно узнать?
Достойный рассказ и показ. После замены колодок хочу поменять тормозуху, и как я понял если так менять, то прокачивать тормоза не нужно?
Спасибо
Красавчик
Геннадий Емелькин супер молодец, все ясно понятно, лучший способ . А кому скучно пусть идут смотреть Петросяна с бывш супругой и Винокура. А я Геннадию говорю, Спасибо!
..коротко,ясно👍..знал, что насосом или камерой нагоняли,если в одиночку..но сам делаю с напарником..
Отлично👍👍👍. Лайк,подпись.
Разве что, начинать следует с самого дальнего колеса от бачка, хотя нынче контуры независимые, может и не обязательно.
Лайк супер тема !!!!
Автор подскажи может не стоит так заморачиваться с компрессором а просто давить на педаль тормоза чтобы вышла старая тормазуха ?
Дельный совет
Супер
Я без давления воздухом менял полный бак заливаю потом доливаю трубка от капельницы и начиная от правого заднего колеса
Скажите тормозная жидкость и жидкость сцепления берётьса с одного и тогоже бачка на ланосе?
Да
Да
сколько туда заходит житкости?
Здравствуйте! Я так понял этот метод подходит для автомобилей без ABS. Или все-таки разницы нет?
Александр Устаев ABS тут не влияет.
@@StarleyNUR да ладно например на ладах с абс есть клапан который не дает так игратся
@@snowgoons_9264 предохранитель вытаскивайте на ABS и всё
@@snowgoons_9264я читал ,что нужно обесточить ,снять клемму
Хороший способ! Но буду прокачивать систему классическим способом педалями тормоза и сцепления. Помошника для меня найти не проблема. На ваз2107 покачивал один: накачивал и упирал палку нужной длинны между педалью и рулем, откручивал штуцер, спускал и закручивал.
Я вымерял растояние от вжатой педали до предела и края проёма двери,по размеру отрезал брусок сосны,потом понажимав ногой педаль тормоза(прокачка жидкость) упёр один торец бруска в педали а другой в проём двери кузова и затянул штуцер слива жидкости на суппорте
Тоже вариант 👍
Метод не новый , описывался в литературе много раз, но всё равно спс.
подскажите когда наступают холода, объём тормозной жидкости должен уменьшаться?
Там всё с запасом сделано. Этим уменьшением смело можно пренебречь.
Здравствуйте. Было ли у Вас такое, что штуцер, когда выкручиваете, вываливается вместе с резьбой. И возможно ли такое? Спасибо.
Ужас ! Нечто подобное было давно со мной на Москвиче. Высверливание , нарезание новой резьбы под другой штуцер большего размера , чистка и прокачка системы. Ээээх...
@@user-ts4ym4fs2q спасибо за ответ. Как думаете, штуцер есть большего диаметра?
@@user-mx8mx1is1c я так думаю , если не найдете , можно использовать подходящий болт , сточенный под конус со стороны резьбы , кустарным или токарным способом. Система эта , несмотря на ,, колхоз,, Работает . ! И прокачка тормозов тоже. В идеале , конечно , надо менять суппорт тормозной в сборе. лучше пару .
Был у меня после москвича пассат В3 старых 90-х. После нескольких Кулибиных. Что только они не напеределывали в нем... лишь не менять агрегаты и узлы в сборе!1/3 в нем от лад всех моделей, ха ха. Служил мне исправно , кстати , несколько лет.
Александр Феликсович Станкевич Это происходит, когда суппорты из аллюминиевого сплава. Сталь штуцера с аллюминием "не дружат".
На блоке абс тоже штуцер есть, его тоже надо спускать?
Да
есть вообще разница по последовательности со штуцеров каких колес откручивается и стравливается старая жидкость?
С abs также все делать?
а с супортов как старую достать？
на соске ниппель есть? как по диагонали прокачивать сначала зад потом перед справа, после этого перед слева и зад слева??
Заднее правое, переднее левое. Заднее левое, переднее правое.
На соске ниппель есть
А как быть с АБС?
И компрессор нафигачит туда конденсата... В тормозаху😃 Огонь😎👍
Я фиксирую нажатую педаль палкой,потом вновь нажимаю и пока пузыри или старая жидкость не выйдет.
Нужно ли с заменой тормозной жидкости ,также менять и суппорта?
Зачем ? Если они в хорошем состоянии
а такая крышка на любой бачок подойдёт? имеется в виду любое авто
Нет, шаг резьбы может различаться
Как часто?
Лучше не компрессор, а колесо напр запаска с 1 атм. Меньше суеты. На драйве есть полезные подробные отчеты по данной тематике. На нексию крышка от Ваниша подошла идеально.
запаска была бы полезнее, если бы не нужно было доливать жидкость в бачок
С ней как минимум в 2 раза меньше суеты. Пока сами не попробуете, не узнаете.
Какая суета? Прокачивал в одного конечно) через такую же крышку с ниппелем на семерке сцепуху и тормоза через компрессор. Никаких проблем.
Ну ну, вытащить запаску, отрегулировать под определённое давление, притащить и подсоединить её ,потом накачать снова, и положить на место, такого велосипеда ты навыдумывал пздц, "упростил"
Проблема не в компрессоре или балконе а в крышке с соском, где ее взять?
Сколько понадобится тормозухи для замены на 114?
20 литров 🤣🤣🤣
@@user-zq8om6dm5y 🤣🤣🤣
На Шкоду Октавия крышка от пятновыводителя "Ваниша" подошла. Еле нашел. Спасибо кто-то подсказал в коментах.
надо еще и в сцеплении жидкость менять!
А если тросиковый привод
где найти такую пробку на бачок ?
Можна использовать запаску , удачи.
Есть ли разница в какой последовательности прокачивать "стороны" или нет?
надо начинать с наиболее дальних рабочих колесных цилиндров по отношению к ГТЦ
ОТВЕТ НЕ ВЕРНЫЙ!
Последовательность имеет значение при ПРОКАЧКЕ, когда постепенно выгоняют воздух из системы. При замене воздух в неё не попадает, по этому последовательность особого значения не имеет.
@@sergejseregin6653 правильно, ПЯТЬ
А если абс есть, можно?
А если у меня крышка бачка без резьбы?
Все хорошо, только крышку бачка проблематично подобрать порой.
Дак купить родную
Попробовал на хёнде Крета,крышка выпускает избыточное давление
А что если я налил больше указанной стрелки максимального уровня ? Заранее спс
слей лишнее шприцем
Отхлебни))
А если не менять то какие признаки будут или последствия
Ржаветь будет поршень суппорта походу
Жидкость тормозная очень гигроскопична, т. е. хорошо впитывает влагу из воздуха. И как написали выше, из-за этой воды будут корродировать зеркала цилиндров и поршни, что может привести к их заклиниванию на одном из колёс.
А с ABS этот способ подойдёт?
самое главное,что каждый второй вопрос в комментах про абс и всем так лень прочитать пару тройку вопросов с ответами.....
Как часто надо менять? 40-50 тыс км нормально?
3 года или 50 тысяч
А в ТС с ABS также меняется?
разницы нет
На машине с abc меняется все так же?
Ае
Всё сработает если манжеты главного цилиндра живые
Скажите пожалуйста, а такой метод подойдёт для замены в тормозной системе с АБС- с ESP и SBC?
Я делал так на Опель j ,но аккумулятор отключал на всякий случай,а давление с запаски подключал
Как открутить этот штуцер, на заднем правом как назло затянут так что грани сорвал. Пробовал зубилом сдвинуть, ни фига. Подскажите кто-нибудь!
А надо ли вообще откручивать? Все цилиндры вдавливаешь (вкручиваешь на некоторых машинах или программно с ноутбука электромоторчиком на некоторых машинах), отсасываешь шприцем и заливаешь свежевскрытое. Не проспать долив. Нажал педаль, долил. Нажал - долил. Совмешяй с заменой колодок или колёс на лето или зиму. Не забывай пшикнуть силиконом на резинки цилиндров и направляющих а так же на резинки шаровых, рулёвых, косточек, резьбы. Учти, что и на диск может попасть силикон. Аккуратно. Ну и проверяй всё попутно, пока колесо (колёса) снято(сняты). Ни гвоздя ни жезла.
1. Почистить
2. Смазать проникающей смазкой
3. Срывать только головкой.
есть специальный ключик под винт, надеваешь ключ на штуцер и затягиваешь винтом
Способ немножко опасный так как многие не смогут ограничить давление на 1 баре и хана бачку 😂Это способ действительно хороший но есть авто с слабыми старыми бачками которые могут и на 0.5 бара лопнуть плюс есть бачки где подсоединён шланг для цилиндра сцепления и этот шланг не имеет хомутов поэтому он может слететь от давления . При таком способе если не думать то можно навредить конкретно. Так же есть ещё хороший безопасный способ обратный клапан на шланг прокачки и идёшь и качаешь педалью тормоза при этом обратный клапан не допускает засасывания воздуха при обратном ходе педали
Готовую крышку под компрессор можно найти где то?
Виталий Алексеевич от ваниш удаление пятен подходит
От восьмерки и девятки говорят подходит
@@nemovasy красаучик
лукоил
Я хочу вместо компрессора, брать давление из колеса.
Какой диаметр трубки нужен?
6мм
Стесьняюсь спросить , у меня чери тиго и где взять такую же крышку?( покупать цилиндр с бочком,даже бачка отдельно не продают в ,,китай авто" Ни от фери, ни с газели , ни от фанты ,ни от гранты это ,,прокачка" ещё с 90х на гараже висит волгу качал камерой .Придётся в родной дырку делать.
Да просверли свою, если на ней нет никаких устройств. Пусть вентиль торчит.
Ага я сцепу прокачивал только не компрессор а колесо 2,5 очка красивый фонтан был, и бачку хана🤣 при этом эти 2,5 тормоза держали спокойно.
ГРАМОТНО
А последовательность прокачки колёс имеет значения? С лево на право? Или с право на лево? С переднего или с заднего колеса?
Задавали этот вопоос в коментах. Ответ тоже дали. Не ленимся и читаем комментарии.
ни чего нового, уже 20 лет так прокачиваю, только раньше насосом давление нагоняли
сколько литров тормозной жидкости надо для полной замены?
Нур Нургалин 0.5 -1 литр
5 литров за глаза хватит
Двухсотку бери не прогадаешь..
Не знаю ,я у меня 10 литров)))
@@user-if2go2qu7c 🤣🤣🤣
А если по ошибке залил в бачек грамм 50 трансмесионное масло Тад17.
пизда твоей системе и тебе!
Здорово!) Скажите,кто знает,старая и новая жидкость отличается что ли по цвету? Как узнать,что из системы полностью вышла старая жидкость? Благодарю!
Смотря на сколько старая. В бачке она вроде такая же, а в трубках,окись, грязь, плюс от суппортов нагрев. Я прокачивал, сливалась жижа цвета моторного масла(не отработки), золотисто грязный в общем
@@offroadmud9816 Благодарю вас!)
Конечно отличаются, поэтому ее и меняют. Если б не отличалась, нехрен и менять. Для этого меняют при покупке бэушной сразу, а потом одинаковую всегда льют.
@@dimone73mailru Благодарю!)
Ну если что любая тормозная система выдерживает 1,8 бар. Именно такое давление создаётся при нажатии на тормоз.
А как понять,что пошла новая?)))
Дык по цвету. Старая, как правило, жёлтая. Новая - почти бесцветная, прозрачная
Качать систему не нужно?
Вопрос знатокам! А разве в трубопроводе старая с новой не смешивается? И соответственно старая отдаёт новой воду и загрязнения.
новая же выдавливает старую
Смотря какая скорость будет прокачивания. Если скорость продвижения жидкости будет меньше, чем дифундирование молекул + иные ковекционные процессы, влияющие на движение слоев жидкости, то да, процесс может затянуться на ....
Меня интересует как проходит новая жидкость через различные расширения (регулятор тормозных сил, полость рабочих цилиндров- ведь там узкий поток входит в широкую зону и начинается процесс смешивания + выход жидкости далее. Как бы сказать, новая жидкость, не вытеснив старую, может попасть на выход и быть чистой к выходу из штуцера.
К тому же же быстрое продвижение легче справится в выгоном воздуха из системы - легче будет подхватывать и уносить воздух. и чем быстрей - тем меньше воздух будет приподниматься к вверху против течения на спусковых участках.
chiefset29 слишком заумно ближе к реалям.
Если не качать медленно, то не успеет смешаться и просто выдавится. Для наглядности нужно взять идеально прозрачный шланг к штуцеру и на нем просмотреть.
Фронт смешивания все равно будет.
chiefset29 быстро не получится все равно прокачка по 1 колесу а не все одновременно.
Куда девать старую тормозную жидкость ?
очко смаж
Выстави на Авито и продай, со скидкой.
@@user-xv1zy9qz6s Ещё чего ... С наценкой !
Она, как старое вино, только крепости набрала за эти годы.
И витаминами обогащена.
Хорошо. Но лучше вдвоем все таки. Один штуцер крутит, другой за давлением следит.
Лучше втроем) Разливает то кто?)))
Нее, четвером лучше. Один сливает, второй доливает, третий наливает, четвёртый непьющий. Потом по домам развозит.)
@@user-qv1lt3js8z супер ответ
Автору ролика - а что не дает открыть штуцер и начать создавать давление? Т.е. зачем каждый раз открывать и закрывать штуцер, когда давление от компрессора падает?
Залить полный бачок. Открыть штуцер, создать давление. По мере падения давления накачивать. Уровень в бачке упал, закрыть штуцер (чтобы самотеком не прошло) - снова добавить жидкости и далее. Я понимаю, что момент начала выход новой жидкости не проконтролировать. Ну и в конце прокачки РТЦ нужно закрыть штуцер во время прокачки, чтобы воздух не успел каким-либо образом попасть в РТЦ.