Mi primera empresa año 1.961 hasta 1.980 que se desvaneció.....Donde me forjé como Administrativo, Jefe de Sección y dirección de salidas Nacionales desde Madrid. Mis más cariñosos recuerdos, compañeros, amigos y directivos....
Barreiros construiba bajo licencia diesel Perkins , bus bajo licencia Aec , y coches bajo licencia Chrysler ( Simca , Dodge ) y camiones Dodge - Renault . Era el igual que Seat con Fiat nada mas.
Todo era mas tranquilo y menos burocratizado que ahora. Con permisos, restricciones, horarios, esperas y avisos para acceso a carga y descarga.... Esperas que estresan y te hacen sentirte vigilado por el ojo que todo lo ve... el de la burocracia.
Lo siento por los Espanoles que Pegaso se haya convertido en Iveco.....! Para Mateu y Mateu empresa de transporte internacional, todo lo contrario, gracias a su filial francesa "SOTESA Paris y Lyon", tengo una deuda impaga desde 1979/1980. Volumen de négocios durante 1mes de un semiremolque. Para otros, peor. Que ràpido declive....!
Me encantan vuestros videos
Mi primera empresa año 1.961 hasta 1.980 que se desvaneció.....Donde me forjé como Administrativo, Jefe de Sección y dirección de salidas Nacionales desde Madrid. Mis más cariñosos recuerdos, compañeros, amigos y directivos....
Muchísimas gracias por compartir el video,me trajo recuerdos...
Los camiones que levantaron El país.
@@yomism1459barreiros eran Dodge construidos bajo licencia, no mas que esto...
Barreiros construiba bajo licencia diesel Perkins , bus bajo licencia Aec , y coches bajo licencia Chrysler ( Simca , Dodge ) y camiones Dodge - Renault . Era el igual que Seat con Fiat nada mas.
@@yomism1459 es que muchos motores eran de origen Hanonag no solo Perkins
Un video muy bonito,muchísimas gracias por compartirlo...me trajo recuerdos...
Todo era mas tranquilo y menos burocratizado que ahora. Con permisos, restricciones, horarios, esperas y avisos para acceso a carga y descarga.... Esperas que estresan y te hacen sentirte vigilado por el ojo que todo lo ve... el de la burocracia.
👍👍👍
Lo siento por los Espanoles que Pegaso se haya convertido en Iveco.....! Para Mateu y Mateu empresa de transporte internacional, todo lo contrario, gracias a su filial francesa "SOTESA Paris y Lyon", tengo una deuda impaga desde 1979/1980. Volumen de négocios durante 1mes de un semiremolque. Para otros, peor. Que ràpido declive....!