wenn du dein Motorrad liebst, musst du das beim warmfahren wissen!
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- In diesem Video geht es in die nächste Runde des Motorradpflege-Guides! Diesmal werfen wir einen Blick darauf, wie man sein geliebtes Bike, egal ob alt oder neu, immer optimal warmfährt. 🏍️🌡️
Begleitet mich auf dieser entspannten Fahrt mit meiner Suzuki Gsx8s, während ich euch praktische Tipps und Details zu diesem wichtigen Aspekt des Motorradfahrens gebe. Auch wenn meine Struktur diesmal vielleicht ein wenig in den Kurven liegt, gebe ich mein Bestes, alles einfach und sinnvoll zu erklären. 🔄🤔
Eure eigenen Erfahrungen und Fragen sind wie immer herzlich willkommen! Teilt eure Gedanken in den Kommentaren, denn wir lernen gemeinsam und machen unsere Motorrad-Community noch stärker. 🌟🔧
Schau mal diese Inster👀: / dertea1
Mein Setup:
• Deshalb filme ich mit ...
✗ Dji Osmo Action 4: amzn.to/49iD0n4
✗ Dji Osmo Pocket 3: amzn.to/49o4bNj
✗ Ipad Pro M2 12.9: amzn.to/3vUzCjG
✗ Ersatzakkus & Ladegerät: amzn.to/3OvD7DD
✗ Helmhalterung: amzn.to/3ulxKjK
✗ Schutzhülle/Case: amzn.to/3SqSIFL
✗ Lavalier Mikrofon: amzn.to/42rwE2f
✗ Mikrofon Adapter: amzn.to/3HMTSqh
✗ Schrumpfschlauch: amzn.to/3UlKdyr
✗ gekaufte Gummis: amzn.to/3UlwCqQ
✗ Zahnbürste: amzn.to/3w8mojm
✗ anstatt der Zahnbürste: amzn.to/3w5QqVe
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ist der Motor kalt gib im sechseinhalb, bist du nicht zufrieden gib ihm sieben. Stand er über Nacht gib ihm acht
Haha den merk ich mir😂🤝🏻 kann man ja sogar noch erweitern🤔 … willst du dich freun, gibste ihm neun. Hat jemand noch weitere Vorschläge?😂
willste was sehn gib im 10@@dertea
Hast du nen Lauf Dreh auf 11 auf
Gaaaaaanz Deiner Meinung. Warmfahren ca. 20 km. Wenn dann der 2001er Rotax V2 an der roten Ampel richtig klappert und schüttelt...nein, kein Parkinson, kann losgehen. Grüße
Haha sehr schöner Motor dein 2001er rotax v2. Danke für den lieben Kommentar 😁
Hi, so weit so gut 🙂Ja, es gibt viele die glauben wenn das Kühlwasser warm ist, ist der Motor warm. Was halt nicht stimmt. Motoröl hat seine optimale Schmiereigenschaft bei 80 Grad und das dauert halt ne Zeitlang. Deine 10 km sind nicht schlecht wenn es warm ist. Es gibt Öltemperaturanzeiger die man anschrauben kann, heißt, der Deckel am Motor wo man das Öl einfüllt schraubt man raus und ersetzt ihn mit diesem Öltemperaturanzeiger. Hab ich schon ewig. Ob es die jetzt für deine gibt hab ich nicht geschaut, es gibt sie aber für sehr viele Modelle.✌
Ja, so ein Öltemperaturanzeiger ist schon was feines. Hatte ich damals bei meiner KTM auch geholt. Für die Suzuki gibt es allerdings noch keinen . hatte ich schon mal geschaut, da ich mir gerne wieder einen holen würde. Danke für deinen lieben Kommentar😇
10km sind viel zu lang lol, selbst bei minusgraden ist der karren bis dahin auf temp, wenns warm ist reichen 2-3km für so nen kleinen motorradmotor
Hey, vielen Dank für deine Meinung zu dem Thema. Hast du eine Öltemperaturanzeige an deinem Motorrad? Also bei meiner KTM 690 damals waren es meist so 4-5km. Ich fahre ja am Anfang immer sehr schonend. Zur Sicherheit habe ich mir bei der Suzuki die 10km angewöhnt, damit es auch alles 100% warm ist. Wie machst du das und was fährst du? :)
@@strammerdetlef Dumme und Überhebliche ( für so nen kleinen Motorradmotor ) Antwort. Scheinst dein Motorrad ja nicht wirklich zu Lieben wenn du nicht fähig bist die ersten 15 min ohne hohe Drehzahl zu Fahren.
@@strammerdetlef das hatte ich auch immer gedacht bis mir bei über 200 der Motor um die Ohren geflogen ist. Der Kolben ist mir durch den Motor geschossen und hatte einen Stück Kolben auf meinem Ölkühler liegen
Was das Einfahren betrifft, da habe ich immer das gemacht, was der Hersteller wollte. Meine HP4 beispielsweise wurde bis zu der ersten Inspektion bei 1000 Kilometern gedrosselt. Was das "Warmlaufen" angeht.... damit wäre ich vorsichtig, denn dies ist verboten.....
Stimmt, allerdings ist es ja ein Unterschied ob ich das Motorrad einschalte und dann erst mal reingehe einen Kaffee trinken oder ob ich es anschalte und mir dann Handschuhe und Helm entspannt anziehe und dann losfahre :)
Warmfahren ist unerlässlich, will man die Dauerhaltbarkeit seines bikes garantieren. Natürlich erwärmt sich der Ölvorrat eines 125er Motörchens schneller als bei meiner 1300er XJR. Auf jeden Fall bike anwerfen, dann Handschuhe und Helm aufziehen und langsam losfahren mit möglichst niedriger Drehzahl. Nach 10km ist man meistens aus der Stadt raus und kann Feuer geben. Natürlich spielt auch das Wetter eine Rolle. 30Grad im Schatten kurze Warmlaufphase, minus 10 Grad entsprechend länger. Im Zweifelsfalle Öltemperaturmesser montieren.
Perfekt auf den Punkt gebracht. Ich mache das genauso wie du 👍🏻💯
Auch größere Maschinen werden teilweise schnell warm bzw manche warscheinlich sogar schneller als 125iger
Bei meiner CBR 600 F ist die Ölwanne nach 5km brennend heiß
Kommt auch auf die Menge Benzin an welche verbrannt wird eine 125iger braucht meist so 2 bis 2,5 Liter meine braucht 7 Liter bei ruhiger Fahrt und bei schneller Fahrt wären 10 Liter absolut kein Problem
Ich habe zwar 3mal so viel Öl aber auch mindestens 3 mal soviel verbrauch und 4 Zylinder welche mit Öl versorgt werden wollen
Von nem Wiedereinsteiger gefragt - hängt das nicht auch etwas vom verwendeten Motor ab? Sprich Drehzahl zu Leistung? Mir sagte der Händler, als ich meine CB650R abgeholt klipp und klar, nicht unter 10 Minuten, nicht über 7000 Umdrehungen....
Das Ding ist, dass es da keine 100% eindeutige Meinung zu gibt. Jeder Händler sagt etwas anderes und auch jeder Mechaniker dann noch mal etwas anderes. Informieren und dann selber nach seinem Gefühl entscheiden was deinem Motorrad gut tut😇
2:28 wilde Theorie, stimmt aber nicht. Physik und so jaja. :D Wasser hat mit Abstand die höchste spezifische Wärmekapazität (ca. doppelt so viel wie Öl). Ob und wie schnell sich das aufwärmt hängt von der Bauart deines Motors/Kühlsystems und der Wassermenge zu tun. Das hat nichts damit zu tun, wie "dünnflüssig" das ist.
Stimmt. Habe mir im Internet nach deinem Kommentar mal einiges dazu durchgelesen. Es ist also so, dass rein physikalisches bei der gleichen Wärmezufuhr Öl tatsächlich schneller erwärmt als Wasser. In der Praxis im Motor wird allerdings trotzdem das Wasser bauartbedingt, wie du schon sagtest deutlich schneller warm. Danke für den Hinweis. Wieder was neues dazugelernt ^^
@@dertea gerne :) man lernt nie aus
Ich fahr dich auch gern warm😊❤
Ups🤭
Meine Honda CBF 600 wird nur in der Stadt richtig warm.
Warum denn das? 🤔
Muh
Du bist Kuhl
🍔
Sieht lecker aus der Hamburger. Aber warum? 😂