Gracias por compartir los jovenes hombres y mujeres del mundo se los agradeceran y podran comprender y entender que es muy importante conocer su funcionamiento del motor porque la mayoria de conductores solo aprendieron a manejar y no saben como funciona por eso se matan y dejan muchas familias huerfanas pudiendo evitar.
Hola tengo un uno fire 1.3 que al arrancar prende la luz de everia y no apaga luego a los 80gd enciende el electro y no se corta no ase su descanso solo apaga luego del parado del motor me puedes ayudar gracias
Hola amigo. yo me compre una bobina de alta 3213P no conseguí el otro 3213E no logro darle chispa. mi moto es una lambreta convertido a sin platino. quisiera saber por qué no da chispa
saludos tengo problema com corriente en la bobina no hay chispa ya verifique ignición la cambie se verificó computadora con un técnico mi dodge c@ravan 1995 v6 la motor 3.0 no usa crank sensor verifique todos los fusibles no hay ninguno fundido y los relay me imagino que habrá un corto circuito
Soy Marvin Honduras estoy en un taller de electricidad de carro y quiero saber culesa son los cable de ensedido de la llave los cable q van al motor de arranque a las luses a las villa al alternador cuáles son los colores d3 eso detadados
buenas mi camioneta de 6 cilindros ahuma todas las bujias yo veo poca chispa no se el voltaje de las bujias la e llevado a barios mecanicos y no pueden resolver por favor si alguien me puede ayudar ??????????????
hola , alguien me dice si un motor brigg stator de 12.5cv de gasolina lleva platinos o no?? o que es lo que acciona la bobina para que se produzca la chispa ??? gracias
+Diego Alvarez guerra....... funciona con un captador magnetico muy sencillo ....rudimentario pero eficaz...aparato que va en el volante de inercia por lo general.
haber si me ayudan ,tengo problemas con mi hyundai excel ,q usa distribuidor con modulo, en las mañanas demorara para encender, pero despues trabaja normal , q sera?. gracias por su ayuda
Se be que saves mucho tengo una Ford explorer 4x4 no prende solo en El frio en El verano. Prende todo El tiempo. Baja la temperatura a30f; o mas frio ya no prende. Sube El calor y prende
Si tiene ver con el sistema de encendido (que seguramente no sea convencional) creo que podría ser la bujía en sí, la separación de los electrodos concretamente. La separación de los electrodos determina la "calidad" de la chispa, unos electrodos demasiado juntos o separados producirán una chispa defectuosa. Si hace calor favoreces el encendido de la mezcla porque mejoras sus condiciones, por tanto con una chispa defectuosa podría encender ya que la mezcla (caliente) es propensa a encenderse. En cambio, si hace frío las condiciones de la mezcla hacen que esta no sea propensa a encenderse, por tanto una chispa defectuosa no sería suficiente para el encendido. La conclusión es que puede que tus bujías estén mal (aunque es raro que estén TODAS mal, y por tanto el fallo esté en el sistema de inyección en el arranque en frío (es más probable)).
David Gio cuando el platino cierra hace masa al devanado o bobina primaria, por tanto si está abierto no circula corriente por ella, por tanto por la secundaria tampoco, por tanto no hay corriente por ningún lado....y tu coche funciona así.
Gracias por compartir los jovenes hombres y mujeres del mundo se los agradeceran y podran comprender y entender que es muy importante conocer su funcionamiento del motor porque la mayoria de conductores solo aprendieron a manejar y no saben como funciona por eso se matan y dejan muchas familias huerfanas pudiendo evitar.
Magnífico! Qué bien explicado con total claridad. Enhorabuena de verdad.
Muy ilustrativo.
Muchas Gracias.
De Colombia.
Salud y Éxitos.!
Excelente.. Gracias por compartir el conocimiento.
Saludos Cordiales...
Excelente Información... Estupendos Diagramas... Gracias por la Generosidad... Saludos desde Santiago.
Qué bien explicado, muy buen trabajo, muchas gracias.
Muy bueno, excelente explicación.
Muchas gracias por el aporte.
La mejor explicación del encendido que vi en mi vida
Saludos, bien explicado gracias por poner tanto interés muy pedagógico.
Buen trabajo,me fué muy util.. es justo lo que buscaba, un saludo y gracias!
Muy interesante sus videos se aprende mucho, gracias
2 dias renegando me los solucionaste!! Gracias
Increíblemente útil. Muchas gracias!!
Muy bueno... y hasta bonito. Preciosa la música del final.
explicas leyendo lo cual hace que aburra pero tu info es muy bueno
excelente video, muchas gracias por tu tiempo y dedicacion al video, mil gracias
muy es plica do Muchas gracias por tus videos y adelante vendiciones
ESTE VIDEO ME HA SALVADO LA VIDA ADORO
muy buen aporte!
Muy bien explicado, Gracias!
Muchas gracias por la presentación
Muy buen video. Gracias
algo complicado pero hermosa voz 😍😘
B tardes ,, buena explicación en su vídeo,, gracias y Saludsss,,
un abrazo desde Colombia exelente, una explicacion para calibrar las valvulas de un motor de 4 cilindros
me encanto el video
excelente video
Genial!!
Muy bueno!
¡Muy bueno! ¡Muchas gracias!
Hola tengo un uno fire 1.3 que al arrancar prende la luz de everia y no apaga luego a los 80gd enciende el electro y no se corta no ase su descanso solo apaga luego del parado del motor me puedes ayudar gracias
Como van los cables del sistema d encendido d un Fíat tipo 1.6
claro y preciso
besito ayuda para arreglar mi Ford Sierra 2,3 el botador i las luses
gracias
oigan una pregunta se puede poner una bovina silindrica envés de eléctrica eske mi bocho es ful inyección pero la bovina no aguantan mucho k ago
Hola tengo un reno 11modelo90 y cuando esta en marcha se me calienta la bovina y es a platino q puede cer
Muito obrigado. Ajudou muito. :)
muy bueno tia
Gracias :)
excelente video
Hola amigo. yo me compre una bobina de alta 3213P no conseguí el otro 3213E no logro darle chispa. mi moto es una lambreta convertido a sin platino. quisiera saber por qué no da chispa
ALGUIEN SABE UNA PAGINA O CANAL SOBRE EL DESARME DE MOTOR YAMAHA 125 YB 1980, GRACIAS
Ta buena la cuarentena :3
saludos tengo problema com corriente en la bobina no hay chispa ya verifique ignición la cambie se verificó computadora con un técnico mi dodge c@ravan 1995 v6 la motor 3.0 no usa crank sensor verifique todos los fusibles no hay ninguno fundido y los relay me imagino que habrá un corto circuito
Saludos atodos si alguien puede ayudarme como puedo calibrar valvulas de un motor chebrolet v 6 modelo 1946
hola mudhas gracias
muy bueno
exelente
Soy Marvin Honduras estoy en un taller de electricidad de carro y quiero saber culesa son los cable de ensedido de la llave los cable q van al motor de arranque a las luses a las villa al alternador cuáles son los colores d3 eso detadados
buenas mi camioneta de 6 cilindros ahuma todas las bujias yo veo poca chispa no se el voltaje de las bujias la e llevado a barios mecanicos y no pueden resolver por favor si alguien me puede ayudar ??????????????
mi carro no tiene bobina ,pero el distribuidor tiene dos cables cortados que no se donde ban alguien me puede ayudar es un 455 torker big block,
excelente....
ecxelente
La malloria de tapas de un distrubidor esta un numero1 q es lo q significa
En este sistema no es necesario el motor de arranque /marcha? ?
buen video
algien me puede decir como se conecta el encendido electronico ele-ese megatronic tengo dos cables uno rojo y otro negro gracias
Que bueno
me sirvió, gracias.
hola , alguien me dice si un motor brigg stator de 12.5cv de gasolina lleva platinos o no?? o que es lo que acciona la bobina para que se produzca la chispa ??? gracias
+Diego Alvarez guerra....... funciona con un captador magnetico muy sencillo ....rudimentario pero eficaz...aparato que va en el volante de inercia por lo general.
haber si me ayudan ,tengo problemas con mi hyundai excel ,q usa distribuidor con modulo, en las mañanas demorara para encender, pero despues trabaja normal , q sera?. gracias por su ayuda
temperatura ?
Si tu explorer no prende en frio es posible que la falla este en el termostato
que tiene que ver el termostato
Critica constructiva: el alternador es accionado por el motor y por tanto suministra corriente luego de encender el vehiculo.
Luis Miguel Marquez
El altenador sólo te carga la batería
@@michaelpenafielgutierrez5085 tambien genera energia directa para el vehiculo no solo de la bateria
@@michaelpenafielgutierrez5085 no sooo bateria . Da energia al sistema
ford f 150.96 mtor 4,9,problema.de encendido.el.distribuidor falla.como.le ago.para rebisarlo
Cambia platinos bobina cables condensador es facil hermano
O reemplaza bujias
Se be que saves mucho tengo una Ford explorer 4x4 no prende solo en El frio en El verano. Prende todo El tiempo. Baja la temperatura a30f; o mas frio ya no prende. Sube El calor y prende
Si tiene ver con el sistema de encendido (que seguramente no sea convencional) creo que podría ser la bujía en sí, la separación de los electrodos concretamente.
La separación de los electrodos determina la "calidad" de la chispa, unos electrodos demasiado juntos o separados producirán una chispa defectuosa.
Si hace calor favoreces el encendido de la mezcla porque mejoras sus condiciones, por tanto con una chispa defectuosa podría encender ya que la mezcla (caliente) es propensa a encenderse. En cambio, si hace frío las condiciones de la mezcla hacen que esta no sea propensa a encenderse, por tanto una chispa defectuosa no sería suficiente para el encendido.
La conclusión es que puede que tus bujías estén mal (aunque es raro que estén TODAS mal, y por tanto el fallo esté en el sistema de inyección en el arranque en frío (es más probable)).
El cargador de baterias es solo para 110 v
tengo una falla llega la chipa a la tapa de 6 cilindro ford y no sale de la tapa
Es decir que la corriente ya no llega a las bujias?
tapa de la distribuidor
En que momento llega la chispa ala bujia cuando el platino esta cerrado o abierto? Yo podria hacer la prueba conmi auto pero ahorrame el trabajo.
CREO QUE ES CUANDO ESTA ABIERTO :S
justo en el momento en que se separan
la chispa llega cuando esta cerrado el platino.
Makus le atino hice la prueba y es justamente cuando el platino empieza a abrirse.
David Gio cuando el platino cierra hace masa al devanado o bobina primaria, por tanto si está abierto no circula corriente por ella, por tanto por la secundaria tampoco, por tanto no hay corriente por ningún lado....y tu coche funciona así.
.....Y ASI FUNCIONA OLE....¡
y
ta cvr
es una shineray 200 pantanera
por que le dices gasolero?si el de bujia es naftero! ciclo otto
por que le llama gasolina, ustedes le dicen nafta
Quién del profe de tecnología
Descarguen esto! -> goo.gl\LesQf
9
x q mi moto no prende ya le revise la bobina d encendido y no es el modulo tanpoco q podria ser
Mi nisan ad motor ga 13 del 97.le puse un distribuidor de ga 15 nisan del 2006.ambos son carburdosy no kiere arrancar.gracias x la ayuda
Da mucha vuelta y no explica tan bien como piensan
😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴
Muy malo tienen que hacerlo simple
hablas mucho
gracias