Boa noite pessoal o meo motor da Renault Megane 1.5 dci desalvorou e ficou á fazer barulho muito estranho alguém me pode ajudar tenho medo de andar assim que poderá ser? Muito bom vídeo parabéns
boas, fiz a substituição e axo que ainda ficou a fazer mais barulho, uma coisa que comparei com o seu video foi o encaixar das capas que faz o clic, as minhas não fizeram, será que foi desgaste já nos munhões? ou as capas não eram as indicadas apesar de dizer lá que eram as originais da renault.
Boas, pois poderá realmente ser desgastante na cambota... em relação as capas de comprou por indicação devem ser as correctas... também podera dar-se o caso e ter comprado capas STD e as que estatem la montadas ja não serem isso também e importante verificar...
@@diyhobby3952 as capas que lá estavam eram as originais comprei a carrinha nova. tinha agora 160 mil, bem me avisaram mas fui andando na conversa de um amigo que vende peças de automovel e onde compro o material para os meus carros. ainda vou ver com o estetoscopio, chave de fendas no ouvido , ver se o bater vem de lá debaixo, tambem reparei na corrente da bomba de oleo que tinha folga. Num outro video mostram essa corrente e dizem que tambem pode ter os dentes gastos o que origina essa folga. tambem desmontou a bomba de oleo? vi que tem uma rede, pode ter limalhas e impedir que a pressão de oleo seja a ideal .
Boas O valor da mão de obra depende do sitio eu pelo material paguei cerca de 60 euros o conjunto de bronzes mais a junta... mas depois também temos de mudar o óleo etc etc. Mas a nivel de mão de obra são algumas horas no vídeo parece mais facil do que na realidade é...
Isso o ser STD nada quer dizer, tem na mesma de se verificas as folgas que ficam, pode montar um conjunto std e ficar apertado e depois roda bronzes, isso que fez é famoso monta peças, um procedimento bem feito tem uns quantos passos a mais.
@@diyhobby3952 creio que esse motor foi castigado , ou manutençoes feitas fora do tempo , tenho uma megane 2 1.5dci de 106cv de 2006 inicio da fase 2, foi trocadas as capas aos 90 mil e ja tem 300 mil e nem se ouve um ruido no motor ou seja ja tem 210 mil com as mesmas capas, penso que nao terá a ver com kilometragem e sim com cuidados pois faço troca do oleo sempre da marca e de 10 em 10 mil e meto aditivo antifricção no oleo de 50 em 50 mil e até agora capas zero problemas obrigado fez um bom video!
Acho que é a primeira vez que vejo uma troca de capas de bielas...
Bom video, obrigado
obrigado pelo video, ajudou muito, hoje fui reparar um pneu e avisaram-me que está ruidoso que deve ser as capas gastas. já tem 260mil km
Muito bem explicado e informativo. Muito obrigado pelo vídeo, já deixei o thumbs up 👍
Bom vídeo. Só podias ter limpo tudo antes de montar. De resto bem explicado
Excelente conteúdo !! Qual o custo para este reparo ?
Obrigado pelo vídeo muito bom mesmo, pode dizer o número da chave que usa para estrair os parafusos da biela agradecia.
Obrigado...
já não tenho a certeza mas penso que seija uma 12 mm ou 13 mm...
sabe dizer-me os principais sintomas de quando devemos efetuar a troca por favor? e bom video !! continue ;)
boas ouve.se um bater na parte de baixo do motor quando ja tem folga...
O meu Clio está a desligar se em andamento as vezes, custa a pegar seja a quente ou frio, e as vezes
Bom trabalho! Quanto custa mais ou menos um trabalho desses um muito obrigado!
Boa noite pessoal o meo motor da Renault Megane 1.5 dci desalvorou e ficou á fazer barulho muito estranho alguém me pode ajudar tenho medo de andar assim que poderá ser? Muito bom vídeo parabéns
boas pois pode ter ficado com pouco óleo no cárter e ter causado falta de lubrificação em alguma parte do motor...
What was the mileage or km on the clock already Mine is getting noisy
Qual é o aperto correcto e o angulo?
os motored de 2006 também sofrem desse problema das capas?
Quais são os apertos Nm e depois o angulo?
como é que eu sei se o meu motor é std? bom video e bom serviço ;)
Boas nas capas tem la a indicação se e STD ou não... obrigado
boas, fiz a substituição e axo que ainda ficou a fazer mais barulho, uma coisa que comparei com o seu video foi o encaixar das capas que faz o clic, as minhas não fizeram, será que foi desgaste já nos munhões? ou as capas não eram as indicadas apesar de dizer lá que eram as originais da renault.
Boas, pois poderá realmente ser desgastante na cambota... em relação as capas de comprou por indicação devem ser as correctas... também podera dar-se o caso e ter comprado capas STD e as que estatem la montadas ja não serem isso também e importante verificar...
@@diyhobby3952 as capas que lá estavam eram as originais comprei a carrinha nova. tinha agora 160 mil, bem me avisaram mas fui andando na conversa de um amigo que vende peças de automovel e onde compro o material para os meus carros. ainda vou ver com o estetoscopio, chave de fendas no ouvido , ver se o bater vem de lá debaixo, tambem reparei na corrente da bomba de oleo que tinha folga. Num outro video mostram essa corrente e dizem que tambem pode ter os dentes gastos o que origina essa folga. tambem desmontou a bomba de oleo? vi que tem uma rede, pode ter limalhas e impedir que a pressão de oleo seja a ideal .
Pois neste caso so mechi mesmo nas capas ... mas sim também e uma possibilidade ser da corrente da bomba ou dos dentes carretos...
Há alguns sintomas que se notem para saber quando deverei mudar??? Obrigado e cumprimentos 😉
Começa a ouvir.se uns ruídos de bater...
Obrigado e cumprimentos 😉
Boas, quanto é que o Sr leva só de mão de obra para fazer esse trabalho? É de onde? Obrigado
Cumprimentos
Boas
So faço este trabalhos para familia e amigos pelos menos para já...
Obrigado pelo interesse...
Cumprimentos
Bom dia aonde fica a vossa oficina? Quero trocar da minha carrinha, se puder dizer agradeço obrigado.
?????
Boa tarde poderia me dizer qual o torque que foi aplicado nas bielas?
está na descrição do vídeo
Esse tipo de reparação com material e mão de obra custa quanto??
Boas
O valor da mão de obra depende do sitio eu pelo material paguei cerca de 60 euros o conjunto de bronzes mais a junta... mas depois também temos de mudar o óleo etc etc. Mas a nivel de mão de obra são algumas horas no vídeo parece mais facil do que na realidade é...
Isso o ser STD nada quer dizer, tem na mesma de se verificas as folgas que ficam, pode montar um conjunto std e ficar apertado e depois roda bronzes, isso que fez é famoso monta peças, um procedimento bem feito tem uns quantos passos a mais.
Amigo Qual o aperto dos parafusos que aperta as capas?
Boas
Torque biela
1° 20Nm
2° 45°+-6°
Carter 14Nm
Esse motor é o de 110cv?
Nunca se passa um pano no bronze tira a goma e Tambem não se aperta com máquina
De que ano é mesmo o motor? E quantos quilómetros fez com esses bronzes?
Boas os bronzes tinham 125 mil kms o carro e de 2009.
@@diyhobby3952 creio que esse motor foi castigado , ou manutençoes feitas fora do tempo , tenho uma megane 2 1.5dci de 106cv de 2006 inicio da fase 2, foi trocadas as capas aos 90 mil e ja tem 300 mil e nem se ouve um ruido no motor ou seja ja tem 210 mil com as mesmas capas, penso que nao terá a ver com kilometragem e sim com cuidados pois faço troca do oleo sempre da marca e de 10 em 10 mil e meto aditivo antifricção no oleo de 50 em 50 mil e até agora capas zero problemas obrigado fez um bom video!
@@valtersousa4688 Qual é o aditivo que usa? Obrigado
Boa noite, quantos nm de aperto ?
Boas
Torque biela
1° 20Nm
2° 45°+-6°
Carter 14Nm
boas qual o torque a quem diga que a renault ja resolveu sera verdade
Boas
Torque biela
1° 20Nm
2° 45°+-6°
Carter 14Nm
Pois em relação a se a Renault ter resolvido o problema também não lhe sei dizer...
@@diyhobby3952 o que significa o torque
45°+-6° ?
boa vontade, mas video muito pouco elucidativo, talvez fique melhor numa proxima. obrigado