Доработка впуска ВАЗ . Распиливаем впускной коллектор и карбюратор .Тест на ускорение .
Vložit
- čas přidán 23. 03. 2017
- ваз 2108
панель E30
первая камера 24 ( не трогалась) эконом , вторая 31 - прущая.
объем 1.6
Распредвал ВАЗ 2108 - 2110 Нуждин 10,85 (фаза 280)
Главная пара 4.13
КПП 18 ряд
доработанный карбюратор 24Х31 солекс
прямоток
голова доработана ( не мной)
распиленный впускной коллектор. - Auta a dopravní prostředky
13.10.2020. 👍👍👍
Спасибо )
Стоят Т образные клапана? Какие пружинки на клапанах? Голова на 33,5-33 пилена?
Зависит от распредвала. В большинстве случаев стока хватает если поставить стаканы без шайб.
Мотор объем 1 8 эсперо карбюратор соликс масквич 21041-10 диффузор 24 -26 какие жиклёры мне поставить скажите пожалуйста
Ездить на родных.если расход устраивает.
Что-то слабовато. Я на полном отлично настроенном стандарте (без распила, без тюнингованного распредвала, но с расточенным карбюратором 23 / 25 на с воздушными 175 / 130 и топливные стандартные жиклёры) 140 км/ч за 14-ть секунд набираю, и 175 за 27-емь секунд на сток КПП с 3,7 парой.
Главную пару смените с числом по меньше типа 3.9 или 3.7, что бы передачи по длиннее были, иначе моему стоку проигрывать будите.
Александр Парфёнов по спидометру засекоть - это не то. Главная и так короткая и ещё тли 14 или 17 ряд стоит. Машина нн моя.
Я много машин делал. Сток и в помине так не едет.даже с распиленным карбом.
Зажигание чуток по раньше сделать, но не доводить до детонации.
Как пальцы зазвенели на низах, то чуть на позднее сбавить нужно. В этом и весь прикол.
Тут порикола нет. Простая физика .больше войдёт смеси , больше выход на колеса. Здесь выход за 100 лошадей. Не один просто распиленный карб столько не даст. ДВС просто всасать не сможет столько. Тут только комплекс мероприятий нужен.