BMW S1000XR в дальнобое, городе, и на треке.
Vložit
- čas přidán 18. 10. 2016
- Почему этот мотоцикл выглядит как туристический эндуро, но имеет двигатель от мощнейшего нейкеда S1000R? Чего больше в BMW S1000XR: спорта или туризма? Что отличает его от конкурентов, и кому он будет интересен в первую очередь? В своём новом видео мы испытали его в дальнобое, городе, и на треке, и попытались ответить на все эти вопросы.
...
Наша группа в VK: public113647377
...
Моя личная страница в VK: id18661727
...
Поддержать канал: yoomoney.ru/to/41001996727337
...
#bmw #bmws1000r #мотоцикл - Auta a dopravní prostředky
Молодцы ребята, действительно ценный обзор для потребителя. А то, что не обзор, то охи да ахи. Такие нюансы некоторые блогеры не поднимают, с которыми потом людям жить.
Уверен, что немецкие конструкторы поколдуют с передаточным отношением и предложат варианты.
Спасибо, про передачи очень полезно было узнать. В других обзорах никто этого вопроса не касался.
Спасибо на добром слове!
Мы очень стараемся, чтобы наши обзоры были интересными и информативными. Ваши отзывы очень нам помогают!
Спасибо большое за обзор!
Спасибо за обзор, после просмотра поехал и купил, отличный мот!!!
Отличный обзор, по полочкам разложены плюсы и минусы байка и его целевое предназначения. Мегаполезный лично для меня обзор вышел. Спасибо!
За такой мотик - лайк не глядя! :)
Андрей, раскажу секрет по расходу топлива, замеченный на практической эксплуатации. При затяжных дальнабоях по автострадам надо переводить мотоцикл в режим рейн. Объясню почему. Если ты замитил, то, когда ты едешь в режиме дайнемик про, то выхлом немного попердывает на сбросе гада, как мне видется, это изза того, что подается обогащенная топливная смесь и не весь бенз сгорает (бенз лью 98-100). Видимо в режиме рейн, смесь обедненная и попердывание выхлопа отсутствует ( впрочем как и в режиме роуд и вроде в режиме дайнемик). Если ехать по трассе в режиме рейн, то топлива хватит на 300-350 км до обсыхания. Я проезжал 300 км в режиме рейн и у меня еще оставалось 2-3 деления. Так что мот вполне приспособлен для дальняков в части бензина точно. Просто надо юзать некоторые лайфхаки. Есть еще много разных фишек у него, которые вылезают при эксплуатации.
Очень полезный коммент! Жаль, что это было изначально не очевидно...
Бедная смесь горит медленнее, горение попадает в такт выхлопа и стреляет в глушак. Так что ты перемудрил. Скорее в рейне ты просто унылее едешь, отсюда экономия
i agree with this test. gj.
вот это народа в Фирсановке ) но как фон - супер
Спасибо за обзор.
Очень глубоко и чётко описаны Ваши эмоции и ощущения.
Смотрел этот ролик уже третий раз.
Наконец-то решился взять себе такой аппарат.
Всего Вам хорошего.
Спасибо за поддержку!
Купили, как впечатления?
@@user-fm3kz7gj3z
Очень доволен, до этого у меня был Kawasaki z 800 на нем из электроники был только АВС.
На этом угловая АВС и угловой текшенконтроль, активная подвеска и тд.
Так вот заметил что BMW езжу более раслабленно и одновременно агресивней.
Даже по мокрому асфальту с лёгкостью можно откручивать ручьку газа. Доволен посадкой, рост у меня 190. В августе собираюсь на дальняк, сейчас подискиваю сумки. У меня с завода стоит пакет для кофров,
но я хочу сумки.
На данный момент катаю только по выходным, за 4 месяца накатал 3200 км.
Пока всем доволен.
Когда делал первый сервис (1000км) мот отдавал на сутки. Салон предлагал на выбор любой мот на замену. Честно даже не хотелось пересаживаться на что-то другое.
@@dg5448 спасибо огромное, беру! У меня стбиха 650, хочу поменять
@@dg5448 сегодня такого взял :))
Спасибо за обзор!
Сейчас юзаю Гуся. Но по характеру мне не хватает скорости на дальних перегонах. Начал поглядывать на XR... Теперь буду думать еще больше ))
Если в приоритете дальние поездки, а не поездки по городу, то стоит присмотреться к KTM Adventure или Multistrada.
@@RedLineTeam 80% пробега - по городу. Мот у меня - ежедневное средство передвижения. Но есть дача (150км), путешествия (от 250 км). Поэтому подбираю универсального бойца.
Подпишусь
Согласен с автором в отношении коробки передач... походу эта болезнь (короткая 6-я) фирменная BMWшная болячка на #K1600GTL таже беда.
В данном случае - это следствие того, что коробку взяли у S1000R без изменений.
@@RedLineTeam А похожа она на коробку BMW S1000RR или вообще такая же?..🤔🇷🇺
@@user-rd6xo6ie6b, с коробкой S1000RR ничего общего не имеет. Это коробка от S1000R, взятая без изменений.
Попробуйте МТ-09 Tracer как турист-спринтер! И легче в городе, и посадка удобная колени не поджаты, и подвеска мягкая, меньше обороты на 6й, больше запас хода т.к. меньше потребляет!
Я уже написал, что желеобразная подвеска MT-09 не позволяет его ставить в один ряд с такими породистыми мотоциклами, как этот BMW S1000XR.
+Мотомосква Спасибо за видео!
Признаюсь не катался на BMW и наверное далёк от проффи ощющения подвески, и по этому МТ-09 Tracer мне нравится. Хотя у меня есть хард эндуро WR450F со спортивными настраеваемыми подвесками... или видемо для не искушённого райдера-туриста выходного дня Ямахи вполне хватает! (тем более новой)
Для большинства штатных ситуаций и подвески Yamaha хватит. Но из её прямых конкурентов мне гораздо ближе прекрасно управляющийся во всех режимах Kawasaki Z800. Пусть даже у него и не такой весёлый мотор, как у MT-09.
И особенно MT-09 напрягает во время экстренных торможений на высоких скоростях. Никакой обратной связи по передней вилке! Хорошо хоть АБС есть!
На MT-09 со следующего года полностью настраиваемая передняя вилка будет. Но ветрозащиты от этого не прибавится, конечно.
А комментатору выше уж если предлагать туриста, то это должен быть MT-09 Tracer.
+ZhilinSu
Да Tracer я и имел ввиду. Я подправил комент. На Трейсере 2015г на передней вилке можно поджать пружину и подкрутить скорости отбоя, сзади также.
Братцы, вы бы еще р1200рс (или теперь уже 1250) поюзали и рассказали, вот было бы классно👍
У нас уже есть отснятый материал о R1200R. И есть опыт езды (в том числе и далеко) на R1200RS.
@@RedLineTeam вот это отличная новость😊И спасибо, что читаете комментарии и выходите на диалог со своей аудиторией! это очень дорогого стоит👏👍
@@MAKSIMUS571 И Вам спасибо за поддержку!
Практически идеальный мот.Жаль только 6 передача короткая. Думаю максималка могла бы быть и повыше, 280-285 км/ч,и расход топлива умеренный. Хотя это можно подлечить заменой звёзд
XR не рассчитан на Россию с большими прямыми дорогами. Его стихия это западная Европа Германия, Австрия, Италия на нем только по узким повортистым серпантинам гонять а там этот мот просто бог, маневреный и дерзкий, т.ч он в России не прижевется. Для России как и для США к примеру нужна Голда и Co. Или гусь.
che stonato, con il top case!!!
Не знаю, как вы в 20-литровый бак всего 18 литров залили. Я вот реально доезжал до заправки на парах и заливал 19,8 литра, но лучше так не делать.
Умоляю, пожалуйста, киньте мне трек, который играет с 5ой минуты! Это же Раммштайн переделанный??? Киньте кто нибудь название микса этого....аааа!!!!!!!!!!
czcams.com/video/xp9oyuDEROI/video.html
chrome.google.com/webstore/detail/aha-music-music-identifie/dpacanjfikmhoddligfbehkpomnbgblf в помощь на будущее
у аператора истекала миграционная карта?)))))
Что ж Вы нас так палите! ))))
мда, как всегда - коробка! печаль...
А если скавнить с Ducati Multistrada? Как он на дальнеке?..🤔🇷🇺
По сравнению с Мультистрадой на дальняке он никак. Он не для дальняков создавался. Это пушка для прострелов по магистралям и загородным шоссе. Неэмоциональный, но быстрый.
@@RedLineTeam Да, полностью согласен, больше городской стрит-файтер, для адреналинщиков, только с ветрозащитой!🤘🛵🇷🇺
Racer Ranger лучше этого BNW
Китаец никогда не лучше нормальнго мота. 300 кубовое чудо не едет, а катится, и не мечтает разогнаться даже до 135км.ч.
И это предел твоих мечтаний?
Танковые колонны вермахта......что бля в голове.Война закончилась хер знает когда
Млин, автор начал со своих ощущений, а закончил просто тупой и неинформативный рекламой. Где данные о реальном расходе на разных скоростях, где информация о ветровой нагрузке, шуме и вибрациях? Где стоимость ТО?
Мужики вдвоём на мотоцикле не ездят!
"А мужики-то не знают!!!" (с)
czcams.com/video/odccXxdPspE/video.html
Покупать такой байк и смотреть сколько он жрёт?
он..берлинский..а..не..баварский..неучи
На треке убого смотрится ...в повороты на нем не войдёшь на скоростях со слов товарища владеет таким .....спортбайк 600 кубов делает тока на старте за счёт не казления потом от 600 не уходит при максималки s 1000 сдаётся .....с литрами нет смысла его сравнивать ....спортбайк он и в Африке спортбайк ебут всех....а так в целом обычный мот напичканый электроникой
Сдаётся мне, мил человек, вашему товарищу позаниматься бы на треке. Причём, не на XR, а на пит-байке. Тогда и в повороты на входить легче будет...
@@RedLineTeam так я не за товарища говорю а на вашем видио видно как он в повороты входит за счёт высоты войти получиться только на малой скорости ..поэтому говорю убого смотрится .....на бездорожье он тоже говорят херовый.....я не говорю что мот плохой мот хороший ну сравнивать со спортбайками или эндуро глупо .....когда этот мотоцикл обойдет спорт тогда валентино росси и все остальные будут гонять на них ))))
@@uzerpul Он не обойдёт спорт, но будет ехать не намного его медленнее. )
Как бы это не выглядело на видео - главное - какое время он покажет на трассе. А время он показывал отличное! И на Фирсановке, и на Нижегородском кольце!