Герметизация батареи электросамоката.
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Гидроизоляция электросамоката, пожалуй, одна из самых обсуждаемых тем после приобретения техники.
Связано это с тем, что не существует единого стандарта выполнения этой услуги, часто обзор уже проведенных работ и используемые мастерами материалы вызывают недоверие к качеству услуги даже у неопытных пользователей.
Это видео поможет Вам разобраться в вопросе защиты от влаги одного из самых дорогих элементов электротранспорта- аккумуляторной батареи.
Те, кто видел батарею электросамоката вблизи, обращали внимание на торцы закрытые герметиком, на первый взгляд, герметик этот обычный, но это не так.
При сборке батареи на заводе, используют специальные промышленные клеи-герметики, которые имеют отличную адгезию к термоусадочной пленке, в которую упакована батарея.
Промышленный клей-герметик редко можно встретить в розничной сети, и его необходимо заказывать через интернет, что займет время. Остается вариант купить что-то подходящее в ближайшем магазине запчастей или хозяйственном.
В этом ролике, я провел тестирование разных типов герметиков, какие варианты можно назвать подходящими Вы увидите в этом ролике.
Исследования проведены в тех. центре Центра Индивидуальной Мобильности.
В нашем центре Вы можете приобрести технику подготовленную к эксплуатации, заказать качественную гидроизоляцию, выполненную тщательно подобранными материалами,
приобрести аксессуары для комфортной и безопасной эксплуатации.
На ютуб канале центра будут выходить видео, которые помогут Вам разобраться в мире электротранспорта и сделать выбор наиболее подходящей модели.
Подписывайтесь на канал, заходите на сайт, следите за новостями в и телеграмм каналах, приезжайте в шоу-рум- будем рады пообщаться.
Ссылки в описании к этому ролику.
До новых встреч в новых видео!
Адрес центра: г. Москва, Юрьевский переулок 16а.
тел.: +7(495)260-96-20
Сайт: cim-pro.ru
Официальный телеграмм канал: t.me/cim_official
Новости в телеграмм: t.me/cim_news Сообщество VK: cim_pro
Обмотал батарею армированным скотчем и никаких проблем.)
Такой вариант тоже вполне рабочий. Главное аккуратно обмотать, что бы не осталось ни щелки, ни дырочки.
Клей герметик(невидимый шов) TITAN classic отлично клеится к этой термоусадке, так, что не оторвешь, и при этом остаётся слегка мягкий как обычный силиконовый герметик.
Очень полезная информация!
Михаил Добрый день, жду когда в Питере откроете магазин )
А для герметизации ввода проводов использую либо клей Титан fix, либо гермесил автомобильный, можно и любой другой герметик, там главное не снаружи намазать, а вытащить провод из дэки на пару см, его намазать и обратно вставить и будет держаться, а вспомнил, ещё есть такая штука - бмтумный скотч кровельный, тоже на ура можно залепить что-то
ролик о герметизации батареи а не вывода проводов из деки, кстати, на силиконовых проводах вообще мало какой герметик держится. Герметизация деки это вообще спорное решение и подходить только в определенных сучаях типа сяо, найнбота MAX и аналогичных по конструкции. везде, где есть подвеска и тормозной трос или гидролиния которая проходит внутри деки такой вариант малоэффективен. т.к. и трос и гидролиния подвижны.
@@cim-pro ну да, от конструктива всё зависит, я пошёл вообще по своему пути т.к. мог выбирать любое место в дэке для ввода и вывода проводов и там, где я их ввёл даже при езде на скорости 60+ по непрерывной мокрой каше либо в ливень практически сухо, долетает конечно грязь, но очень очень мало и не на прямую и герметить особо и не надо, проверил на практике. Михаил, а не по теме, по поводу заседания Минтранса, ты ж там был? Надеюсь то что они 25км/ч по ПЧ ограничили, это не окончательно???
Готовим несколько предложений по изменению ПДД, варианты все схожи но идея одна: не ограничивать нигде. Ни скорость, ни количество колес. Просто отдать приоритет пешеходам на тротуаре, что бы они чувствовали себя в безопасности.
@@cim-pro а по поводу герметизации дэки есть ещё один момент, который можно позаимствовать из вэйп индустрии, было время, когда руки травмировало людям когда банка внутри герм корпуса вскипала и газами разрывало как гранату оболочку и травмировало и вот теперь везде есть некие газоотводные отверстия, это обязательно...
Дринажное отверсти сверлить и нет проблем@@koskos74
Отличная, нужная информация, оставляй ссылки с основного канала на этот. Жду обзоры на x2 и x3. Очень трудное название ЦИМ, как будто государственный
магазин инвалидных колясок😄. Не в обиду, так мозгом воспринимается
У меня некоторые названия то же вызывают странные ассоциации и ощущения. А назвать "центр Михаила Денисова" было бы не скромно :)
Решил попробовать кимтек 101Е но на 300мл. И он совершенно не клеится, да ещё просто невероятно воняет уксусом. Пришлось заказать kafuter 704, он действительно отлично схватился .
Спасибо за тест!
Вместо термо рукова для акб, можно испольщовать пластиковую бутылку, она так де зорошо сдимается от температуры, только чуть толще получается чем терморукав.
Гарантированная гидроизоляция это только несколько контуров, от 3х. Внешний корпус и внутренности + электрокомпоненты схемы лаком покрыть.
Все по порядку, и до них доберемся.
Я кстати клеем-герметом в шприце как на видео бак оцинкованный герметил, после того как его зимой разморозило, держит 5 год
Попробуй вот этот DD6712 закажи в авто запчасти прокладка герметик
Гарантия качества покупаю много такова плюс лак на клеммы советую всем
Двусторонний скотч будет держать. А ещё бывает кровельный Герметик. Люто липучий.
Есть ещё такая вещь как жидкая резина,не пробовали?
Подскажите пожалуйста а каким лучше всего герметиком промазать самокат? Заранее спасибо
Здравствуй, подойдет ли клей герметик полиуритан?
Михаил,подскажите пожалуйста какой диаметр термоусадочной пленки нужен для акб Куго Джи Бустер с синей батарейкой(2020 года)на 23 а/ч????
лайк за КГБ)
Всегда знал, что cosmofen спасёт мир 😄
Т-7000 !
можно скотчем матануть 😀
Герметик ' автосил ' там писал и ссылку , но ютуб не пропускает !
Спасибо за отклик! В тестировании был аналог Автосила от другого завода. Если у Вас работает, покажите пожалуйста, контакты в описании ролика.
Zakhar Varivoda Что стало с моим Kugoo G 1 за сезон .
Вот у него посмотреть
@@levsh9681 В обзоре G1 герметик нанесен не на термоусадку, и речь о том, что он не развалился, а не не отлип. Автосил на термоусадке не держится, проверено. Коллега делал тест.
Так вас все знают и этим всё сказано !
Если кто хороший вариант найдёт - тоже польза .
Приветствую а какую марку kafuter лучше заказать, там выбор большой, k704 b,bl
Для вклейки автостекл,там вообще не оторвете
Проверяли именно на ПВХ термоусадке?
Привет Михаил, раз спросил, то расскажу чем я герметизирую - ничем) и термоусадку не использую, дэка литая из кевлара и стеклоткани, абсолютно герметичная и батарея там лежит на куске ковролина распёртая между стенками кусочками пенорезины и спокойно "дышит"
Давно уже есть герметик который не отрвещь
я показал, что нашел, какой используете Вы?
@@cim-pro герметик для стекол авто или кузовной его даже с рук проблема смыть
@@user-jw6fv1sf7d он же полиуретановый, предлагаете именно на основании собственного опыта нанесения на ПВХ термоусадку или предлагаете попробовать?
@@cim-pro к голому стеклу хорошо клеется незнаю из чего только греть перед нанесением и дома плитку приклеел пока не высох вонял
@@user-jw6fv1sf7d я пробовал аналогичный, не липнет он термоусадке.
А, что мешает заклеить дырки обычным канцелярским широким скотчем?
Вывод проводов.
@@Mdenisov78 хм... Вы его для подводной лодки делаете? Чуть скотчем намотать некую воронку и проблема решена. Просто не сталкивался с таким. На Li-Po аккумах вообще нет герметизации, было в траву мокрую и в лужу падал - проблем не было. А у аккумов такого типа бывает?
Внутрь деки обязательно попадает вода. Ее пары активно попадают везде внутри, что ведет к коррозии, особенно в условиях электрохимических процессов.
@@cim-pro понятно.