Электровоз ЧС-4

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 05. 2012
  • Больше видео о железнодорожном транспорте: scbist.com/video.php?do=viewca...
    Год выпуска: 1968
    Страна: СССР
    Жанр: Учебный/Документальный
    Продолжительность: 00:43:53
    Язык: Русский
    Описание: В 1962 г. заводы SKODA в г. Пльзень начали проектировать шестиосные электровозы переменного тока, в том числе в пассажирском варианте для железных дорог Советского Союза. Уже в начале 1965 г. в Советский Союз прибыл шестиосный пассажирский электровоз типа 52Е, обозначенный как ЧС4-001. После электровозы ЧС4 начали выпускаться серийно (всего построено 230 машин). В фильме показан принцип работы главных узлов, а также действия локомотивной бригады во время эксплуатации и обслуживания электровоза.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 50

  • @testtest-tz6xv
    @testtest-tz6xv Před 7 lety +14

    Хороший электровоз,но зимой проблемы с пневматикой.Киев-пасс привет!

  • @MrOlezhandr
    @MrOlezhandr Před 11 lety +26

    Красавец, правда?

  • @user-ji5qo1ck7r
    @user-ji5qo1ck7r Před 6 lety +12

    Обалденный фильм

  • @user-gv5hf8sd3c
    @user-gv5hf8sd3c Před 2 lety +3

    Очень красивый электровоз. А как он плывет по рельсам! Именно плывет!!!

  • @vegasgames2793
    @vegasgames2793 Před 3 lety +4

    Эх их уже практически не осталось в живых( ЧС4 любим, помним, скорбим

  • @THINGSALLNEVERSAY
    @THINGSALLNEVERSAY Před 12 lety +12

    я тоже уважаю этот аквариум....

  • @cardioreo
    @cardioreo Před 10 lety +10

    Чешка классная!!!

  • @user-nd9vb2zm3k
    @user-nd9vb2zm3k Před 3 lety +5

    Я их помню в работе. Для меня все электровозы серии ЧС классные.

    • @MrMooncat11
      @MrMooncat11 Před rokem

      Последние (в оригинальном исполнении) работали на Юго-Западной ЖД в ТЧ-1 Киев. Также такие работали и на Приволжской ЖД в ТЧ Балашов. Также работали в ТЧ Кавказская Северокавказской ЖД (куда собственно изначально и поступали)

  • @alien7836
    @alien7836 Před 8 lety +8

    нормальная машина, пока следят за ним. Вообще в этом кузове было не удобно ездить, особенно в солнечную погоду, от солнца в этом аквариуме было жарко...кондея нет, вентиляторов кабины нет(поснимали). Есть минусы конечно, но для своего времени нормально. Машина заслужила уважение. До сих пор трудится.

    • @oldlazycat
      @oldlazycat Před 6 lety +1

      Сейчас-бы в этом кузове современную начинку, да с асинхронными движками...

  • @MrMooncat11
    @MrMooncat11 Před rokem +1

    Даа...Чехам респект и уважуха!!! Всё на совесть делали!!!

  • @user-lt6jo5gs3d
    @user-lt6jo5gs3d Před 3 lety +6

    мне больше чс-4т нравится))

  • @user-ro2su4lx7z
    @user-ro2su4lx7z Před 2 lety +2

    Ну это разве не классика? ✌✌👍

  • @user-du1rq9pz3z
    @user-du1rq9pz3z Před 7 lety +6

    очень хороший эктровоз уважаю его

  • @michalkratkochvil7105
    @michalkratkochvil7105 Před 5 lety +2

    Super!!! No jasan, ze je to ono! Nemam v pc azbuku a take jsem mezi CS a 4 nedal pomlcku. :-)

  • @andreyandreev3302
    @andreyandreev3302 Před 6 lety +9

    уже тогда снимать умели фильмы......никакого "3D" не надо....супер фильм!

  • @etmark7582
    @etmark7582 Před 9 lety +4

    мне тоже он очень нравится,симпатичный!!

  • @Dormidont882
    @Dormidont882 Před 2 lety

    Отличный электровоз , но зимой проблемы.

  • @user-lt7tq3fg4y
    @user-lt7tq3fg4y Před 7 lety +6

    я работал на ЧС-4 063 хорошая машина!

    • @extmis
      @extmis Před 3 lety

      czcams.com/video/8TH8OGQsJkc/video.html

  • @XIONASPROS
    @XIONASPROS Před 11 lety +10

    Круглые булочки, вернитесь!

  • @user-ej6fk4qr6o
    @user-ej6fk4qr6o Před 3 měsíci

    один недостаток и большой это кабина-аквариум, от солнца спасенья не было, очень напрягало и мешало работе лок бригад😢😢😢

  • @rmsm64
    @rmsm64 Před 2 lety +2

    Скажите музыку играющию в начале видео, она мне ОЧЕНЬ понравилось!

  • @Андрей-ы1х
    @Андрей-ы1х Před rokem

    Блин,как всё сложно то.Мозги сломаешь

  • @user-iu8wy2cw9g
    @user-iu8wy2cw9g Před 3 lety +1

    Чс4 крупный электровоз он 100% подянет 100 грузовых вагонов

    • @Dormidont882
      @Dormidont882 Před 2 lety +2

      Не потянет . Это пассажирская машина с соответствующими передаточным числом редукторов.

  • @yaroslavas2388
    @yaroslavas2388 Před 9 lety +4

    Хера себе, используют автотрансформатор! С любого провода с напряжением 50 вольт может пробить 25 000 вольт.

    • @theuniverse670
      @theuniverse670 Před 9 lety

      Yaroslav As не хватает их мне на жд дорогах((( именно в оригинальном дизайне.

    • @oldlazycat
      @oldlazycat Před 6 lety +1

      А не суй пальцы в розетку!

  • @Task3234
    @Task3234 Před rokem +2

    Москва Брянск Дружба Киев Львов Чоп Прага

  • @user-nv7us4ln9y
    @user-nv7us4ln9y Před 3 lety +4

    Откуда берется газ в реле Бухгольца?

    • @extmis
      @extmis Před 3 lety +2

      Газ образуется из-за перегрева трансформатора. Газовое реле срабатывает и отключает трансформатор, тем самым защищая от пожара. Прошу прощения за плохой русский язык :-)

    • @user-nv7us4ln9y
      @user-nv7us4ln9y Před 3 lety +2

      @@extmis Я уже разобрался, спасибо) Но он отключает не трансформатор, а полностью обесточивает электровоз

    • @extmis
      @extmis Před 3 lety +4

      @@user-nv7us4ln9y Да, весь локомотив отключен, чтобы в перегретом трансформаторе не загорелось масло. Однажды в Брно я видел, как сгорела электрическая машина S 489.0. Очень хорошо горело масло от трансформатора с комбинацией ламинатного шкафа :-)

    • @Dormidont882
      @Dormidont882 Před 2 lety +1

      Чаще в этом реле скапливается воздух , поэтому машинисты всегда имеют спички или зажигалку , для проверки.

    • @Андрей-ы1х
      @Андрей-ы1х Před rokem

      @@extmis сам ты плохой

  • @Dmitriy.Trolleybuser
    @Dmitriy.Trolleybuser Před 9 měsíci

    0:15 0:16 0:17

  • @Dast_gan
    @Dast_gan Před 8 lety +3

    как вы еще чем-то гордитесь. уже и гордиться нечем.

  • @gerar1680
    @gerar1680 Před 11 lety +1

    Я ненавижу чешской техники она не является эргономичным трудных для обслуживания слишком сложна По сравнению с советским локомотивов

    • @user-nv7us4ln9y
      @user-nv7us4ln9y Před 3 lety +2

      Ну да, особенно с типичными поломками ВЛов прям аквариум вообще говно.

    • @Dormidont882
      @Dormidont882 Před 2 lety +1

      Отличная техника ! Работал на чешских тепловозах и электровозах. Токаря такого же мнения о токарных автоматах.

    • @Dormidont882
      @Dormidont882 Před rokem

      @прорыв будет? Не помню названия чешских автоматов . Были ещё ГДРовские - ДАМ-25 , тоже их хвалили.

    • @Dormidont882
      @Dormidont882 Před rokem

      @прорыв будет? Не токарь , поэтому не могу сравнивать . По рассказам друзей - на первом месте немецкие и чешские , а о советских один негатив.

  • @Dast_gan
    @Dast_gan Před 8 lety

    как вы еще чем-то гордитесь. уже и гордиться нечем.

  • @Dast_gan
    @Dast_gan Před 8 lety

    как вы еще чем-то гордитесь. уже и гордиться нечем.