What's it Like to Drive the 2019 Porsche Macan? [Sub ENG]
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- čas přidán 29. 01. 2019
- SUBSCRIBE! bit.ly/SubscribeToMarchettino - Porsche kindly lent me a Macan 2019 powered with the petrol 2.0L turbo engine, let's find how's the baby Porsche SUV like to drive! Instagram: / marchettino
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![Porsche Macan 2019 | Arriva dal futuro...ma senza diesel! [ENGLISH SUB]](http://i.ytimg.com/vi/-XxZLbRLpnI/mqdefault.jpg)
![Porsche Macan 2019 | Arriva dal futuro...ma senza diesel! [ENGLISH SUB]](/img/tr.png)
![MY FIRST PORSCHE? 997 TURBO 6-Speed MT [ENG Sub]](http://i.ytimg.com/vi/KMEvHHhcoMM/mqdefault.jpg)
Bellissima, e ottima recensione. Grazie ! Importante anche considerare che la Macan (soprattutto la 2mila benzina) tiene molto bene il valore nel tempo, e chi ama cambiare spesso l auto dovrebbe anche considerarlo come fattore non da poco.
La Stelvio per quanto possa tecnicamente essere valida invece crolla... va bene secondo me, solo se si ha intenzione di tenerla tanti anni.
Grazie ancora per l ottima recensione.
La macchina bella d’altronde Porsche fa sempre ottimi prodotti e ben curati...
Comunque la potenza c’è dai... solo la coppia è un pelo inferiore ma per la velocità massima e i cavalli....NON SI È TUTTI GIORNI IN PISTA😂😂
Comunque Marchettino sempre top 💪🏼👌
Bellissima!!😍😁Bel video. grande come sempre marchettino!
Ciao marchettino, Porsche è sempre Porsche... sono stati capaci di mantenere quella dinamica fluidità potente che è il DNA di Porsche in ogni modello che hanno creato!!!!! per cui Condivido pienamente quello che dici per il piacere di guida, per quanto riguarda la scelta di eliminare il 3000 Diesel inserire un 2000 benzina forse è un po' azzardata, perché in ogni caso la vera alternativa al diesel non esiste ancora ci sono tantissimi aspetti che non danno nessuno come propulsore del futuro e che sicuramente non è l elettrico completo.... siamo ancora molto lontani per tantissimi motivi!!!! come sempre ottimo video piacevole bello da guardare un abbraccio and Go on!!
Per essere un 2.0 e ha 245 cavalli ha un bel sound mi piace un sacco 👌🏻
Dal 2015 guido una Macan S benzina e recentemente durante il tagliando per la Taycan mi hanno dato una Macan 2.0, secondo me la migliore per un uso giornaliero (..)
Come sempre la migliore recensione viene da te, informativo e sincero, grazie!
Grande Marco!
Commento come sempre competente gradevolissimo ed altrettanto piacevole. Ormai è una piacevole abitudine guardare i filmati di Marco. Competenza e passione unite mi fanno rimanere incollato a guardare i video anche quando commenta auto che ( diciamo ) non lo entusiasmano ma il consolidato carisma del protagonista fanno comunque apprezzare l'auto provata. Complimenti come per tutti i precedenti video e W l'Auto Sempre
Grande Marco, anche se non amo particolarmente i SUV ritengo che la Macan sia forse quella più elegante e meglio rifinita per queste dimensioni. Per quanto riguarda il motore purtroppo tutte le case automobilistiche si sono abbandonate alle richieste del mercato... va sicuramente bene il 2.0 e venderà ancor di più... ma questa Macan merita almeno un 3.0 anche solo per il semplice fatto che è una Porsche.
Io l'avrei fatta bicilindrica a metano....giusto per stare tranquilli...
ahahahahahah
Grande continua cosi
Bellissimo video👍😍 porche sempre più bella!
Regarding that diesel engine, it is normal for petrol cars to have higher CO² emissions figures than diesels as far as I know. The big difference in terms of performance is the torque where diesels are right at home. I do agree that diesels are looked at like they are very very bad, but they are using more and more of the very latest technologies to keep the emissions down to a minimum (not talking about illegal software here). If you do long hauls, your wallet as well as the environment are better off if you drive a diesel which still consumes less fuel in general. For a car like this, a diesel would be just fine, but the customers are too uncertain of buying them due to the bad and one-sided information of the media. Everyone who is looking to buy a car nowadays think they are the expert and know what is best for them. I even had to convince my English teacher how diesel isn't as bad as he thought, but he was just so brainwashed by the media. Do the emissions regulations need to be this strict? Well, if you want them to do a good effort at making cleaner cars, sure! I do agree that the previous 3L diesel wasn't bad at all, but as I just explained, customers are too brainwashed by the media to buy them anymore.
Nicely said
Il suv da aperitivo per eccellenza
Che bello che non capite un cazz...Suv da aperitivo è il barcone a trazione integrale che più è grosso meglio è, non certo un 4x4 che si guida come una sportiva rialzata.
Allora tutti i SUV sono da aperitivo, perché in giro ormai si vedono solo questi barconi radical chic,
Solo che alcuni esteticamente fanno veramente schifo, questa perlomeno è decente, anche se mi rifiuto di chiamarla Porsche.
...E allora?
Ciao, ottimo video, sempre bravissimo . La macchina che hai guidato e provato mi sembra in tutti gli aspetti un water
Tanta roba sto video Marco! Qualità sempre 🔝 potresti dare i voti alle macchine che provi, per il prezzo,guida ,materiali ecc , un po' come fa Galeazzi per i telefoni 😉
Molto interessante come idea!
Great review, I've chosen the 2019 Macan over the Cayenne as this is aesthetically more beautiful. Also the Cayenne is too huge for my liking. In my country the 2.0L macan produces 252Ps as they are not fitted with the particle filters.
Ciao ragazzi, qui è Mrchetino! E ogi aniamo alla ricerca di una strada sfaldata per farci un giro con la uova Macan...
Le tue recensioni sempre TOP... Concordo pienamente con te sul discorso diesel,il tutto lo so vuole fare solo x vendere... anche perché se nn ricordo male ho letto di un sistema progettato per permettere ai motori diesel di inquinare pochissimo
Bellissima la nuova Macan!
Io penso che non ci sia suv migliore.. per tenuta prezzo specialmente!
Marco per quanto riguarda le emissioni devi considerare che i valori di co2 emessi dal diesel erano valutati con il ciclo NEDC (Quindi Molto lontano dall'uso reale), invece in questo a benzina sono stati valutati con il ciclo WLTP (Molto più simile all'uso effettivo). Quindi alla fine il benzina emette meno co2!
La lotta contro il diesel, una delle maggiori truffe degli ultimi anni!!
La truffa diventa business per le case. Proprio Porsche ha affermato che entro il 2022, tutta la sua produzione sarà hybrid e full-electric...
Che poi è una "Stronzata" perché erano arrivati ad un grande sviluppo e livello del Diesel, quindi questa lotta è veramente una truffa hai proprio ragione!!!
Sento le lacrime cadere fino a qui.
@@ghsf1234 ???
@@danielecaner9346 è a questo punto che appassionati dell' automobilismo come noi che non dobbiamo nemmeno azzardarci a comprare auto ibride ed elettriche cosi la smettono di produrre merda a corrente..! Il problema è che esistono sempre più mentecatti che comprano le eletteiche...
Ho visto la tua m3 e92 su AutoScout24 🤞una bomba
31k
Una bomba del 2007 a 31 mila euro. Fuori qualsiasi logica in italia. Markettino l'avrà pagata si e non 25 000 in Germania.
Elvin Δημόκριτος è costosa la macchina però che L‘Armytrix scarico che costa almeno 3-3500€
@@CoganRM Lo dico perché con 31 k euro si trova una S3 quasi nuova
@@elvin4732 meglio una m3 con 120k km che una s3 del 2019
Manca solo la fascia a led unica anche nella 718 e la gamma è al completo
Bellissimo video come sempre. Auto davvero bella. E’ una delle pochissimissime suv che mi piacciono. Pero’ devo anche dire che quel colore con quei cerchi e’ davvero bruttina... mia opinione personalissima.
Ciao Marchettino, ho una Macan pre facelifting presa a Luglio 2018, quindi con dichiarati 252cv (stesso motore 2.0) e mappatura. dovresti sentire adesso ai bassi giri come tira. Quando passi da Firenze, fai un fischio e la provi :)
Ottima scelta !
Belle quelle zone per provare le auto , marchettino quando mi porti con te a fare qualche prova recensione , se passi da Venaria fai un fischio mi farebbe piacere conoscerti
Ciao marchettino adoro i tuoi video sei un grande! Ma un video recensione su SL 500 r230 del 2002 ?? Cosa ne pensi di questa macchina?
La R230 é una bella serie, sia la SL600 che 65 trasudavano tanta ignoranza 😎
Almeno non bisogna pagare il super bollo (dato che parte da 251c.v) 🙂
Davvero bella
Fai anche la recensione della Porsche Panamera grande Marchettino
Ciao! L'ho provata in inglese un paio di anni fa, il video lo trovi qua > czcams.com/video/6rpbs3p1C9I/video.html
Molto bella, la vedrei bene per andare in vacanza in montagna...
Non per dare contro al diesel (da possessore di golf 2.0tdi amo i motori a gasolio) ma gli inquinanti di un motore sono tanti, non si parla solo dei valori di co2. Abbiamo NOx, idrocarburi incombusti, particolati, tutto questo per dire che magari il nuovo 2.0 benzina non sarà così brillante sul Macan, ma bisogna considerare l'insieme dei due motori, e capire perchè Porsche abbia fatto questa scelta, sicuramente non così tanto alla leggera
Ma quel sensore/telecamera davanti potrebbero mimetizzarlo meglio, sia su macan che su cayenne...
Non ho capito che dici sul pianale, hai tagliato propio in quel momento, chi lo fa?
Bellissima
Adoro la Macan anche se è uguale ad una SQ5 TFSI. È, però, Molto più raffinata, mio cugino infatti se le presa a settembre. Bella!
Comunque preferisco la Cayenne a questa Macan, ma è una categoria sopra, ed è normale, e poi non ha senso paragonarle......! Ottima recensione Marchettino, come sempre del resto 👍
A livello di qualità produttiva sono allo stesso livello e usano diverse componenti e scelte tecniche in comune. La differenza primaria é nei volumi ma non proprio nelle prestazioni, solo la cayenne Turbo e GT sono nettamente piú prestanti.
Tutti i diesel emettono meno co2 dei benzina. Il problema del diesel sono le polveri sottili... gli agenti inquinanti sono parecchio superiori a quelli di un benzina
Bravo. Molta gente pensa che esista solo la CO2, ma il colore del cielo dell'nord-ovest (dove vivo) è dovuto ben'altro. Il diesel è una soluzione ottimale solamente per pendolari in provincia e lunghi viaggi, ovvero quando il catalizzatore entra alla giusta temperatura ed effettivamente abbattono di molto i vari ossidi di azoto ed il CO, anche se sulle citate PM10 non mi sbilancio per ignoranza mia. Cmq credo sia giusto (ovviamente non nei confronti dei consumatori) limitarne la circolazione nei grossi centri urbani
Se ne avrai l'occasione in futuro potresti fare un test della x5m/x6m o della nuova x5m50d 2019?
Appena presa...2018 però non questi modello ma bensì quello prima a Diesel quasi full optional..un bell acquisto molto comoda. La consiglio
Certo.... se sei ricco
Bella marchettííî
Ciao Marchettino,
al minuto 2:43 c'è un errore di taglio/montaggio mentre a 5:22 ti sei dimenticato di inserire una clip.
Comunque sul diesel sono d'accordo, è stato demonizzato parecchio e molti non sono informati bene riguardo le reali emissioni di quelli di ultima generazione.
Ciao! A 2:43 ho tagliato la clip all'osso perché il pianale dicevo che é dell'Audi A5, non é vero é della Q5 quindi ho dovuto tagliare un pezzo di frase; a 5:22 non mi sono accorto che il programma di editing mi ha fatto una bella sorpresa
Classico restyling Porsche, d’avanti identica, dietro leggermente diversa.
Preferivo i fanali posteriori della precedente
Orribile il nuovo fanale posteriore.. l' han scopiazzato dalla 911, solo che su quella grazie all' alettone lo rende più armonico e ci sta bene, mentre su questa no perché taglia in due il baule.
Bella anche se la fascia unica dietro non mi garba molto. Male che abbiano levato il diesel dato che vendeva principalmente diesel (circa l'84% delle vendite in Italia). Ciao Marchettino!
Gabyzen64 l’hanno fatto per valorizzare le Porsche
Porsche e diesel? Mah, hanno fatto bene a mio parere, se vuoi risparmiare sui consumi ti prendi una Panda a metano, invece i veri ricchi che acquistano quest'auto se ne fregano dei consumi aumentati.
Versione anti superbollo, mossa furba che aumenta il bacino di utenza. Con una mappa al banco e filtro sportivo arrivi tranquillamente a 280\300 cv con quel motore (molto simile a quello della S3) e una bella ignizione di coppia.
michele marelli il motore è quello della golf gti (ossia quello della golf r/Audi s3 però con turbina più piccola )
@@enricodelp7732 Esatto, sono gli stessi motori a rotazione con turbina diversa( o forse solamente meno spinta proprio per rimanere sotto i 250cv)
Si ma il superbollo c è solo in Italia..non è che l'hanno studiata per il mercato Italiano
@@teknofollecapolino sicuramente hanno un occhio di riguardo, se guardi i dari di vendita ti accorgerai che con l'avvento di Macan Porsche ha fatto il proprio record di vetture vendute nel nostro paese (+7%), ed è la Porsche più venduta ij assoluto. Questa variante non farà che vendere ancora di più.
il 2.0 tfsi audi l'ha sviluppato prima dell'invenzione del superbollo. 252 cv.
Stupenda, seppur con l’amaro in bocca. I 580 nm del Diesel li rimpiangeremo molto
Non hai mai fatto la tua risatina!! Sospetto che ti sei trattenuto un poco dall’esprimerti liberamente!! 🤭 Ti capisco....visto il genere di auto che ami!! Cambio semiautomatico che cambia da solo ....pessima cosa 👎! Concordo inoltre circa le teorie sul Diesel....inspiegabilmente osteggiato ....ma il benzina non ha comunque il suo perché a livello di sound (una musica quello di questa Macan) ed erogazione anche su un Suv? Ps...se non ci fosse il superbollo mi prenderei una Macan GTS usata!!
Ciaoooo e complimenti per il bel video....👍
Hanno messo il motore della Golf Gti,niente da dire ottimo motore per una golf,ma sotto un Macan,mah....non capisco questa demonizzazione del Diesel...Chi macina tanti km con auto del genere ne risentirà
Basta vedere quanti Evoque a trazione anteriore e con motore piccolo vende Range Rover, queste sono auto modaiole e oggigiorno queste sono auto fondamentali se vuoi creare forti guadagni, ormai la 911 non é più sufficiente. Basti pensare che all'epoca la Cayenne salvò Porsche dalla bancarotta e coi ricavati riuscirono a terminare lo sviluppo della Carrera GT.
@@marchettino Magari mi sto sbagliando,dato che porsche all'uscita del Cayenne non fu presa sul serio per il fatto che un brand cosi sportivo stesse vendendo un Suv e soprattutto un Diesel,magari questa mossa del 4 cilindri benzina non avrà nessun cambiamento sulle vendite della Macan,dato che come hai detto tu è un auto di facciata,quasi uno status symbol per le auto alla moda,come lo è Evoque per Range Rover...ho criticato la scelta perché mi padre fino a 8 mesi fa aveva un Macan Diesel,ottima accoppiata motore/telaio,grandissima coppia,consumi nella norma,euro 6...ecco perché sono rimasto perplesso da questa scelta Porsche,perché non penso che il nuovo 4 cilindri benzina possa essere meglio del vecchio 6 cilindri diesel. Un saluto Marco
@@stephenstephen6754 Ma non dire stronzate.
Leo 97 scusa se mi intrometto
Volevo chiederti una info...ho sentito su un forum che molti possessori di macan Diesel dopo l’aggiornamento del Dieselgate sono rimasti stupefatti in peggio da quanto male vada la macchina a livello prestazionale rispetto a prima di farlo...tuo padre ha notato questa cosa?
Le motorizzazioni diesel, per Porsche, sono solo il 15% di vendite (Macan e Cayenne) tra l’altro esclusivamente in Italia e qualche altro stato europeo.
Il discorso “diesel” è molto più ampio, i primi errori sono quelli dell’acquirente medio che comprava citycar a gasolio solo per fare 10/15000 km/anno, intasando le città di auto a gasolio che inquinavano inutilmente e snaturando la sua natura, questo a portato le case automobilistiche a sviluppare molto di più piccoli motori diesel, invece che piccoli motori turbo-benzina e poi per finire il diesel-gate.
Questo genere di auto di lusso (SUV e ammiraglie) devono esssere fatte con grossi motori a gasolio, per via della massa non indifferente e per gli alti kilometraggi che molti proprietari di queste auto fanno tutto l’anno, non tutti si comprano questo genere di veicoli per andare a fare l’aperitivo.
Aspetto con ansia una recensione sulla urus
Siccome Lamborghini mi ama così tanto, devo trovare un privato che me la presta per un video 😂
@@marchettino ahahaha ma nooo rip😂
la versione che provi in video ha lo scarico optional ??
Ciao Simone, si poiché ha i 4 scarichi. Di serie ha 2 grossi scarichi rettangolari
Questa politica ottusa contro il diesel... inaccettabile
@@lucaferrari9179 dicono inquina troppa , anche se in certi casi è il contrario
@@lucaferrari9179 no
In effetti appena qualcuno sente di una automobile più o meno sportiva, equipaggiata con un motore diesel, il primo pensiero è screditarla
Come si chiama Porsche una vettura su pianale mlb Audi e motore Volkswagen (condiviso con Seat ateca)???? Come?
Ciao Marchettino....mi sembra troppo piccolo questo motore per il peso....con un piede pesante a 70000 km "scoppia" il turbo...io sono un po' indeciso se acquistare il Cayenne / Macan o ina jeep grand cherokee Summit ovviamente diesel...quale mi consiglieresti e perché!?
Ciao Giuseppe, concordo sul fattore turbina il rischio alla lunga effettivamente c'è. Ti consiglio di pensarci bene a prendere un diesel perché ad acquistarlo ora poi farai molta fatica a rivenderlo dati i tempi. Secondo me tra le scelte Porsche vince a mani basse su tutto (soprattutto la tenuta di valore nel tempo)
@@marchettino grazie Marchettino....terrò in considerazione il tuo consiglio..
Ciao Marchettino, dall'ultimo messaggio sono passati due anni circa, subito dopo ho comprato Grand Cherokee 3000 250 CV rimappato a 300!! E venerdì purtroppo le nostre strade si separeranno perché l'ho venduta, nell'ultima' vacanza ho fatto 4000 km con lei e devo dire che la jeep mi ha dato molte soddisfazioni!! Mai un problema, oggi ho provato i Macan ma non che molto probabilmente diventerà mia, anche se vorrei passare al 997!!
Su una cosa avevi pienamente ragione ..avevi già visto lungo sul valore nel tempo del Macan👌 almeno 5000 euro in più su jeep a parità di anno di costruzione
Ciao Marchettino 🥂
Che hai fatto al pollice?
Me lo sono chiuso dentro la portiera
@@lucaferrari9179 ahahahah anche secondo me
@@marchettino fatti controllare
bello
Vogliamo la prova sul cayenne
ma è tua? e poi sinceramente preferisco la Panamera turbo a livello di macchine sportive e da "aperitivo" ma soprattutto stradale. un particolare della macan che mi colpisce è pechè sostituire un motore Porsche con uno audi? comunque sei un grande e i tuoi video-recensione mi appassionano di giorno in giorno. Ti prego rispondi alle mie domande
Grazie Alfredo! L'auto è di Porsche Italia, l'ho usata per il test. Porsche fa parte della grande famiglia VAG, ormai i grandi colossi condividono di tutto e di più per abbattere i costi e quindi aumentare gli utili
Ciao Marco ma allora dopo la M3 cosa prenderai? Questa? Magari versione turbo 🤔
Speriamo di no!
macan e q7 hanno segnato nuovi punti di riferimento per sportività tra i suv nel 2014. Oggi qualcosa è cambiata grazie a stelvio QV e tra qualche anno ferrari purosangue.
La stelvio 2.0 280cv gli mangia il cuore. Il macan è il tipico Suv da aperitivo secondo me. Marchettino numero uno come sempre ❤️
Non sono d’accordo. Abito in Svizzera e faccio spesso strade di montagna, il PDK della Macan (S) é favoloso e fa la differenza. Fino ad oggi non mai visto una Stelvio che tiene il passo (..) non sono contro la Stevio, questa é la mia esperienza personale.
The two litre does not replace the diesel. The diesel is just discontinued and the petrol models continue. This 245 bhp engine replaces the old 252 bhp engine both being two litre petrols
Marchettino fai la prova della BMW 640d plis
Riesce ad offrire molte soddisfazioni dal benzinaio ⛽️
Sai dirmi qualcosa sui freni? In altri video ho sentito commenti non proprio positivi.... Grazie
A me son piaciuti, con questa cavalleria mi sembravano potenti
Il fatto che anche in manuale cambia marcia da sola penso che sia solo della Macan base, perchè ho visto altri video della GTS dove rimane a limitatore
Ciao Marchettino !! Io sono sempre stato contrario ai motori con bassa cilindrata ed elevata potenza, perchè credo che così facendo si pregiudichi l'affidabilità ... poi, a un suv sta meglio il motore diesel secondo me perchè ha molta più coppia ai bassi regimi mentre benzina turbo/aspirato lo vedo meglio su più leggere berline o coupè
dai dai, prenditi una bella 992 turbo come prossima auto ;)
Ciao Marco, al minuto 2:43 c'è un taglio del videoclip sbagliato, volevo solo fartelo presente ;)
sembrerebbe un taglio ad arte
No in realtà non ho tagliato due clip sbagliate, ho ridotto all'osso quella clip perché dicevo " Audi A5 " e l'ho tagliato dicendo " Audi " , in realtà il pianale é della Q5
@@marchettino ah okok, ahaha anche io a furia di taglia a destra e sinistra ogni tanto qualcosa lo perdo per strada, ci si vede a parco valentino o cars & coffe (appena escono le date) ;)
Parco Valentino presente 🙌
@@marchettino Ciao Marco, ti ho mandato un messaggio su instagram come jack_etta
Marchettino preferisci la prima generazione di macan o la seconda?
Sulla seconda han migliorato interni e posteriore però della prima secondo me quel 3.0 diesel era imbattibile se volevi fare km, non c'è paragone con il 2.0 benzina
@@marchettino hai ragione il problema ormai è che il diesel è sempre più demonizzato.
Grazie per la tua umiltà che rispondi sempre alle domande dei tuoi iscritti nonostante i numeri che hai ottenuto.
Forse è questo che ti contraddistingue!
Un consiglio per gli acquisti: secondo te un suv intorno ai 50000/60000€ che mantiene il valore negli anni ? Che scelta che scelta si potrebbe fare? Grazie
Perché sto guardando questo video se non me la posso permettere? 😐
A chi lo dici ahahaha , se è per questo avrebbe 1/10 delle visualizzazioni
bellissima non costa neanche molto ma i diesel/benzina ora mai andranno a scomparire, poi il bollo cristo !
peccato sennò credo che l' avrei già avuta in garage
Le emissioni della Macan Diesel sono quelle dichiarate 🤣 poi i dirigenti del gruppo VW (compreso il dirigente Porsche) sono stati arrestati chissà perché 😉.
Antonio De Vita posso capire il tuo commento, ma dichiarato per dichiarato tutti valori del diesel sono migliori. Poi se li metti su Strada come Marchettino dice consumi di piu’. Quindi inquini di piu’ se si parla di green. In futuro metteranno l’ ibrido associato e quindi in citta andra’ meglio. Ma in autostrada a 130km consumera’ un botto lo stesso dato il peso ulteriore delle batterie. Comunque all the best a tutti Voi!! 👍
@@MB-zt9eo 😂😂🙃
Sugli altri marchi hai ragione
Antonio De Vita 👍👍
Meglio la C3 di Naska
😂😂😂
scherzi?hahaha
Non passa inosservato 😂😂😂
A livello estetico preferisco la precedente versione
Come dinamica è meglio questa o lo Stelvione?
Sono molto simili però la Stelvio a suo favore ha un cambio che funziona come Dio comanda
Non in tutte le macan il cambio quando raggiunge il limitatore cambia marcia
@marchettino, ho provato la 2.0 quel giorno a Courmayeur! Non mi è piaciuta.. passando dal 3.0 Diesel 250 cv non c’è paragone sia sulla coppia e sull’ erogazione!
Ho deciso per la nuova macan s
354 cv..
bel video! Ciaooo
Immaginavo, infatti come ho detto nel video il diesel é superiore sotto ogni punto di vista rispetto al 2.0
Beh é anche ovio …
la sostituta della m3?
come suona con lo scarico sportivo?
La Macan che vedi nel video ha su lo scarico sportivo, per essere un 4 cilindri direi che si difende bene
Non sarà mai bella quanto la cayenne 😍
NOOOme l'ero perso sto video, troppo bello, come impenna e che rombo, la tua ragazza non spaghetta quando uno corre eee??? pero' la Tesla che vidi in tuo video mesi fa non regala l'emozione di un 2 litri turbo benzina....sento del diesel, eee beh, ringraziate questi finti ambientalisti, che hanno rovinato i bei diesel, prendi una tipo TD da 90 cv di 25 anni fa e una tipo attuale di medesima potenza, 5 cv in piu' beh, e dallo 0-100 gia perde qusi 2 secondi..... e certo, il FAP è la negazione delle prestazioni e causa problemi a molta gente, costano troppo piu' del benzina, il costo della benzina e quasi come il diesel, manutenzione, assicurazione di un benzian è mooolto piu' vantaggiosa, bollo idem, certo che oramai il diesel non conviene piu'....Ciaoooooo
Se un grande, ma non vieni mai dalle parti di Bari, Foggia
ci sarai quest'anno al salone dell'automobile di Torino
Ciao Renato, quest'anno no
Se vorrei anch'io guidare questi mezzi sponsorizzandoli come si fa??
Marchettino. D’accordo con te. Il benzina consuma di piu’, emette piu’ CO2. E la società odierna a livello governativo li sta spazzando via. Complimenti😪
È un vero peccato che Porsche non produca un crossover (non un suv pesante come la Macan o ancor peggio la Cayenne) basato su un telaio esclusivamente Porsche... un crossover alto circa 150 cm e lungo circa 4 metri e mezzo, in stile BMW X2 per fare un esempio. Sarebbe l’unico compromesso accettabile tra comfort e sportività, a mio parere. Perché anche la Macan è troppo alta e pesante !!!
Il suv migliore di tutti .
La cassa, Fiano, Cafasse, Germagnano, Viu 😏😏😏
ma quanti tagli hai fatto??!!
Prova la Stelvio con il 2.0T !!!
Già provata 😁 > czcams.com/video/r-NAJiX5OW0/video.html
😎👍🏻
Già che ho visto Audi, non è più un Porsche..
Forse a livello di tecnologia e di lusso non li batte nessuno, ma in potenza la vedo lentina.. non mi gusta tanto.
Però come auto vistosa da Domenica mattina ci sta.
Quindi cosa consigli. Stelvio o Macan?
La Stelvio costa 7000€ in meno, é divertente come la Macan e il cambio secondo me é migliore, però gli interni Porsche e le dotazioni sono superiori
@@marchettino la Stelvio come prestazioni direi che è meglio,idem come piacere di guida.
Stelvio,costa meno,va di più e consuma meno....pesa 200kg in meno della macan e come piacere di guida è il top.
A chi piace cambiare spesso auto... Deve considerare che la Macan tiene molto bene il valore, Stelvio crolla...grazie ottima recensione
@@ScuolaNonScuolaYT beh si è un problema grosso di Alfa la svalutazione però a livello di auto complessivamente Stelvio è migliore.
Good! Wait GTS @ TURBO
Posso dire un'altra cosa ? Ma i suv a cosa servono ? Sono più ingombranti in città, un casino per trovare posto ! nessuno andrebbe mai in mezzo alla campagna a farlo rovinare dai rovi e quant'altro, io ho avuto la prima Range Rover macchina eccezzionale e trattata come un vero fuoristrda ! Un 3500 a benzina che faceva massimo 140 kmh però potevi farci tutto e su tutte le pendenze ! Queste nuove sono solo per bellezza !
se serve spazio, servono i suv. i monovolumi a trazione integrale sono quasi estinti
La risposta la trovi nelle vendite. Il resto sono considerazioni personali (..)
@@andreatanzi3191 appunto ...non aggiungo altro ....
Bella la macane
Ma il daytona mantiene o aumenta di valore
No vabbè la corsa alla riduzione di co2 e poi ? Fai un benzina che emette più co2 di un diesel? Non bastava un modulo elettrico al diesel? Almeno cresceva anche la coppia e la spinta del 3.0 V6, poi come mai audi essendo del gruppo monta ancora i diesel 3.0 tra l'altro.
Porsche si inventava un boost per un motore elettrico ed il gioco era fatto, vabbè scelte del brand.
Nel complesso la vettura mi piace, avanti similissima al modello precedente, dietro forse era più personale la precedente, ricordava un po' le Porsche anni 80/90 secondo me, e una Porsche 4 cilindri benzina? Ma ovviamente sceglierei una 718 Cayman!!
Meglio la Stelvio. Almeno il cambio non passa di marcia a limitatore e resta li. Top
Luis Santuzzi non lo fa nemmeno il macan. Basta mettere in modalità dynamic