✅ Обзор и сравнение мотоблок Кентавр 40-2-4 и мотоблок ДТЗ 470Б 💲 Какой купить мотоблок в Украине?
Vložit
- čas přidán 9. 02. 2020
- Узнать цену, купить или узнать подробные характеристики мотоблока ДТЗ 470Б: am.ua/motoblok-dtz-470b/
Узнать цену, купить или узнать подробные характеристики мотоблока Кентавр 40-2-4: am.ua/motoblok-kentavr-mb-40-...
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Временные отрезки:
0:31 В чем различия между Кентавр 40-2-4 и ДТЗ 470Б
1:13 Обзор мотоблока Кентавр 40-2-4
2:38 Конструкция нового фильтра мотоблока Кентавр 40-2-4
7:13 Доработка шкива Кентавр 40-2-4
7:40 Роторная косилка на Кентавр 40-2-4
9:11 Почвофреза ДТЗ 470 и Кентавр 40-2-4
11:58 Сравнение редукторов
16:07 Сравнение крепления двигателей на раме
16:47 Сравнение коробки передач ДТЗ 470 и Кентавр 40-2-4
18:35 Сравнение двигателей
20:29 Обзор сцепления
22:59 Сравнение полуосей
24:54 Итог по различиям и особенностям
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Также огромный выбор сельхоз, садовой, строительной и прочей техники можно приобрести в магазине "Агромеханика" ( am.ua ) по адресу: Киев, Кольцевая дорога, 22 (между сервисным центром Nanoprotec и автосалоном Volvo), или заказав по телефону:
+38(067) 247-44-66
+38(067) 247-02-42
+38(066) 247-27-27 - Věda a technologie
Узнать цену, купить или узнать подробные характеристики мотоблока ДТЗ 470Б: am.ua/motoblok-dtz-470b/
Узнать цену, купить или узнать подробные характеристики мотоблока Кентавр 40-2-4: am.ua/motoblok-kentavr-mb-40-2-4-vynosnoy-vozdushnyy-filtr/
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Временные отрезки:
0:31 В чем различия между Кентавр 40-2-4 и ДТЗ 470Б
1:13 Обзор мотоблока Кентавр 40-2-4
2:38 Конструкция нового фильтра мотоблока Кентавр 40-2-4
7:13 Доработка шкива Кентавр 40-2-4
7:40 Роторная косилка на Кентавр 40-2-4
9:11 Почвофреза ДТЗ 470 и Кентавр 40-2-4
11:58 Сравнение редукторов
16:07 Сравнение крепления двигателей на раме
16:47 Сравнение коробки передач ДТЗ 470 и Кентавр 40-2-4
18:35 Сравнение двигателей
20:29 Обзор сцепления
22:59 Сравнение полуосей
24:54 Итог по различиям и особенностям
Узнать цену на мотоблок
Хороший обзор, но затянут, можно еще сделать обзоры на Фортешки
у Вас указано на сайте что в Кентавр 40-2-4 нет ВОМ , на что это влияет ? не смогу подключить активное навесное ? почему про это не сказано в видео ?
Дтз тоже с разборными фрезами на 115см.
А как на красном мотоблоки поменять сальник редуктора если колпачек не снимается
дороговаты они немного, можно обзор на более дешевую версию форте 80
Покажіть як до нього картоплекопалку приєднати вібраційну
А чего не показать как они на земле себя показывают, называть вареньем можно и гамно, только толку ноль. Автор все по делу и правильно говорит, побольше обзоров делай, интересно послушать твое мнение и о другой технике
А редуктор цепной или шестерёнчатый ?
А ели фрезы купить от кентавра на дтз, мне нужна междурядка
Яка ціна на мотоблок
Редуктор разборный?
Бак в ДТЗ 3,6 чи 5 літрів? На сайті ДТЗ написано 5.
@Сергій Заратуйченко топливный бак на ДТЗ 3,6 л, на сайте дтз ошибка, наверное брали характеристики с другого мотоблока, если заливать больше, то топливо будет выливаться, но 5 литров при всем желании не влезет
где вы увидели ширину обработки 90см?у вас на сайте написано у дтз 72см.
@Маестро Маестро Вы правы, оговорились, не судите строго и если сможете то простите.....
@@am_ua без обид. Я как покупатель будущего мотоблока смотрю видео, отзывы и характеристики. Поверьте, на разных сайтах и на разных видео свои параметры. Поэтому просто диезинформацция порой вводит в заблуждение.)))
Підкажіть який діаметр шківа на редуктері.
125 мм
Я так смотрю - ДТЗ 470 БН (не 470Б !!!) Который сейчас продают это перекрашенный кентавр и названный ДТЗ , так как они более популярный . В 470 БН такой же фильтр , редуктор , нет ВОМ ... ГДЕ КУПИТЬ ИМЕННО 470 Б ??? Продают только БН .
Если бы по меньше э-э-э., то было бы компактнее.
Как вы думаете если земля влажная ДТЗ сможет спахать её плугом?
Самое неграмотное решение заменить воздушный фильтр с масляной ванной на обычный паралон. Во вторых вы вход фильтра поставили именно в то место где наибольшее скопление пыли. В сухую погоду, при обработке почвы когда мотоблок проезжает то вся пыль остаётся именно по заду мотоблока, и будет засасываться в фильтр. Правильнее будет поднимать в верх, что и делают во всей сельхозтехнике. По поводу фрезы тоже было сказано все наоборот. Та фреза которая с частей намного хуже цэльной. При частом использовании особенно на тяжёлой почве разболтается на нет. По поводу прицепного для роторной косилки та которая сделана трубкой не выдержит без усиления и двух нормальных покосов. В данном случае дтз470б на две головы выше.
ДТЗ действительно лучше, но и дороже, а насчет фильтра вы не правы, на кентавре он всегда был поролоновый и теперь когда он двойной то намного лучше, ведь минимум 30% первый фильтр задерживает. По фрезе тоже поспорил бы, мне ширины ДТЗ слишком много для междурядной обработки, или вы предлагаете это сапой и лопатой делать, и чего оно разболтается, или Вы по целине работаете, тогда у меня для вас плохие новости, эти мотоблоки вообще не предназначены для тяжелых почв, надо брать дизеля с водяным минимум от 12 лошадок
@The Myrik Фильтр с масляной ванной тоже не решает все задачи по фильтрации, так как его конструкция тоже не идеальна. К тому же недоливы, переливы масла и то, что пользователи часто забывают вовремя проводить замену и очистку масляного фильтра уменьшают его эффект. Также очень часто возникают проблемы с попаданием масла в цилиндр и так называемым "гидозаклиниванием" двигателя, после чего нужно убрать масло из цилиндра и долго дергать стартер с включенным подсосом для его запуска.
Пользователи не всегда идеально ухаживают за техникой, хотя есть исключения. Поэтому производители часто дорабатывают технику с учетом удобства и простоты использования, выбирая из 2х зол наименьшую.
@@user-ly5rh9gt7q если я не прав то тогда зачем в большинстве сельхозтехники ведущие бренды используют с масляной ванной?
По поводу фрезы, ножи снять можно, и будет то же самое.
По поводу целины, не пойму к чему это? Разве на тяжёлой почве междурядие не нужно обрабатывать?
@@am_ua по поводу обслуживания тоже самое будет и с паралоновым фильтром, даже ещё хуже. Признайте что это просто маркетинговый ход. Это тоже самое что на тяжёлый дизельный мотоблок ставят три ремня. Хотя мой мотоблок, уже мототрактор более 11 лет работает с трёх корпусным плугом на одном ремне. В подтверждение этому есть много видео.
@@user-ly5rh9gt7q сидя на диване можно и поумничать. Хоть раз мотоблок в руках держал??¿?
мотоблок дтз - плуг под посадку картошки и картофелокопалку тянет?
там 7 л.с. должен тянуть , кучя видео в интернете есть аналогичные мотоблоки с таким движком тянут .
тянет
а можно как то фильтр с кентавра на дзт приколхозить и желательно что бы защита осталась
наверняка можно, но сначала надо купить гофру и верхний фильтр
почему о цене не поговорили, а так вывод очевиден надо ДТЗ брать
но ДТЗ и подороже будет
Добрый.
Не что, не ново под луной!
Вся мотблочная техника в Украине - Китай.
Фирмы производители лямзят друг у друга как внешний вид, так и компановку.
Только качество деталей разнится.
Предпочтение, конечно 3_х скоростному МБ.
Есть более достойные аналоги, представленных в ролике МБ - без "детских" болезней, которые придётся устранять УЖЕ хозяевам.
Фильтрация с масляной ванной - более качественна, чем т.н. сухая.
Неужели нельзя в первичный фильтр Кентавра, установить бумажный фильтрованный вкладыш?
Или в основной фильтр, установить разнопористый поролон, с наружи среднепористый, из внутри - мелкопористый?
Производитель🙄, заинтересован в быстром(относительно) выходе двигателя из строя?
Поролон для фильтра - ретикулированый, который и предназначен для работ с агрессивными средами.
Промывается - бензин/керосин/соляра.
Продувке, в данном случае, практически не поддаётся - уже пропитан маслянистым компонентом.
Элементарная маслянистая пропитка, для ретикулированого поролона - солярка, жидкое масло(трансформаторное, веретённое) или смесь бензина и любого машинного масла.
Более дешёвый фильтровальный материал, в замен Фирменным - внутри-аквариумный фильтр, изготовлен из того же материала.
Выступающие болты на крышках/защите нижних редукторных сальников - это жесть!
Почему не сделать под потай винты?
Сколько корешков/стебельков на них намотается/напресуется?!
Ведущий - лично Вы пробовали средним, 60-90кг. мотоблоком проводить межрядную обработку, даже с укороченными фрезерными осями и меньшим количеством ножей?
И какая по размеру межрядка?
Если всё засажено картошкой, с межрядкой 70-90см. тогда можно укороченными 40см. фрезами пройти И то, смотря какой по углу наклона земельный участок?!
Для межрядной обработки существуют лёгкие мотоблоки - 25-35кг., с обработкой от 15-20см.
Есть довольно хорошая линейка, того же Кентавра 20-2 и т.д.
И т.д.!
С этим хорошо спровляется агат или салют он устойчивый из-за низкого центра тяжести
Блин дешевле ужє вейму взять вм 900
А. Чтоби. Лучше. Форзе.6.5.дизель. и ли.дтз
Парни, поменяйте заставку, это пиздец
Ээээ ээээ ээээ.слушать невозможно.