Even i don't understand the language you are amazing with the NC videos...!! Because you know the bike better than everyone i want to ask for your help... I order my NC and i want to install the next days an alarm, and i want to ask you where i can find the tail lights cable (not the stop) and what colour are the 12V cables on the bike.. Thank you...
В течении зимы аккумулятор необходимо подзаряжать( раз в месяц) и хранить в прохладном месте. Ну и самое главное место для хранение мотоцикла если это холодный гараж надо выбирать сухое хорошо проветриваемое без резких перепадов температур чтобы не образовывался конденсат. Не знаю как на автомате это сделать но я на механике включаю 6 передачу и раз в месяц руками за заднее колесо проворачиваю двигатель чтобы поршни не стояли в одном положении всю зиму. Мотоцикл силиконовой смазкой обрызгиваю весь, колёса пластик двигатель. Цепь после чистки и мойки перед смазкой надо тщательно просушить.Накрывать мот чехлом или чем либо другим не надо, пусть вентилируется. Переднее колесо чтобы не слежалось можно переодически проворачивать меняя точку контакта. Зимой лучше не заводить потому как все равно не прогреете как надо…Зарядки продаются сейчас современные с интеллектуальными режимами без ручных заморочек, главное чтобы напряжение на акб не падало ниже 12.4 Вольта, ну и мануал надо читать там много чего сказано…
Even i don't understand the language you are amazing with the NC videos...!! Because you know the bike better than everyone i want to ask for your help... I order my NC and i want to install the next days an alarm, and i want to ask you where i can find the tail lights cable (not the stop) and what colour are the 12V cables on the bike.. Thank you...
Hey! I didn't understand what you want to install on the motorcycle.
В течении зимы аккумулятор необходимо подзаряжать( раз в месяц) и хранить в прохладном месте. Ну и самое главное место для хранение мотоцикла если это холодный гараж надо выбирать сухое хорошо проветриваемое без резких перепадов температур чтобы не образовывался конденсат. Не знаю как на автомате это сделать но я на механике включаю 6 передачу и раз в месяц руками за заднее колесо проворачиваю двигатель чтобы поршни не стояли в одном положении всю зиму. Мотоцикл силиконовой смазкой обрызгиваю весь, колёса пластик двигатель. Цепь после чистки и мойки перед смазкой надо тщательно просушить.Накрывать мот чехлом или чем либо другим не надо, пусть вентилируется. Переднее колесо чтобы не слежалось можно переодически проворачивать меняя точку контакта. Зимой лучше не заводить потому как все равно не прогреете как надо…Зарядки продаются сейчас современные с интеллектуальными режимами без ручных заморочек, главное чтобы напряжение на акб не падало ниже 12.4 Вольта, ну и мануал надо читать там много чего сказано…
зачем весь то силиконом?:)
@@sergiusnet силикон не только металл и резину защищает но пластмассу
У меня мопед 96 года. Один хозяин. Ни разу ничего не делал с ним перед зимой. Ничего не произошло. Перья целые.
@@PaulusRUS да эти все подготовки к зиме фуфло, тоже считаю что особо ничего не надо делать
ддякую
Может на Украине стабилизаторы разбодяживают, потому они и не работают ?
Они не работают в принципе своём нигде. Можете проверить.
@@amsgsm2398 Я проверял. При всех прочих равных со стабилизатором карбы весной раскочегариваются гораздо быстрей и бодрей.