Восстановить AGM аккумулятор YTZ14S YUASA за копейки honda nc750x.
Vložit
- čas přidán 29. 12. 2021
- Описание к ролику: Как восстановить аккумулятор AGM для мотоцикла бюджетным способом
Привет! В этом видео я поделюсь своим личным опытом по восстановлению неразборного AGM аккумулятора для мотоцикла простым и бюджетным способом, который действительно работает. Если ваш аккумулятор потерял ёмкость и перестал держать заряд, не спешите его выбрасывать! Я расскажу, как вернуть его к жизни и сэкономить на покупке нового.
#### Почему AGM аккумуляторы теряют ёмкость?
AGM аккумуляторы (Absorbent Glass Mat) популярны среди мотоциклистов благодаря своей надёжности и долговечности. Однако со временем и при неправильном использовании они могут терять свою ёмкость. Основные причины:
- Длительное хранение без подзарядки
- Частое глубокое разряжение
- Высокие нагрузки и перегрев
#### Что вам понадобится для восстановления аккумулятора?
- Зарядное устройство с функцией десульфатации
- Дистиллированная вода
- Средство для очистки клемм
- Защитные перчатки и очки
- Дрель и сверло
#### Процесс восстановления
1. **Просверливание отверстий**: Поскольку аккумулятор неразборный, необходимо просверлить небольшие отверстия в верхней части корпуса, чтобы получить доступ к ячейкам. В видео я покажу точное расположение и размер отверстий, которые нужно просверлить.
2. **Добавление дистиллированной воды**: Через просверленные отверстия добавьте дистиллированную воду в каждую ячейку. Это поможет восстановить уровень электролита и улучшить проводимость.
3. **Закрытие отверстий**: После добавления воды герметично закройте просверленные отверстия. Для этого можно использовать специальные пробки или герметик, чтобы предотвратить утечку электролита.
4. **Десульфатация**: Подключите аккумулятор к зарядному устройству с функцией десульфатации. Этот режим зарядки помогает разрушить кристаллы сульфата свинца, которые образуются на пластинах аккумулятора и снижают его ёмкость. Следуйте инструкциям зарядного устройства для оптимального результата.
5. **Полная зарядка**: После десульфатации зарядите аккумулятор до полной ёмкости. Это важно для восстановления всех рабочих характеристик аккумулятора.
6. **Тестирование**: Проверьте восстановленный аккумулятор с помощью тестера для аккумуляторов, чтобы убедиться в его работоспособности и достаточной ёмкости.
#### Правильная зарядка AGM аккумуляторов
Для зарядки AGM аккумуляторов важно соблюдать правильные параметры зарядки, чтобы продлить их срок службы и избежать повреждений:
- **Напряжение зарядки**: AGM аккумуляторы рекомендуется заряжать при напряжении 14.4 - 14.7 вольт. Это оптимальный диапазон, который обеспечивает полную зарядку без риска повреждения.
- **Опасности повышенного напряжения**: Если зарядное напряжение превышает 14.7 вольт, это может привести к перегреву аккумулятора, выделению газа и повреждению пластин. В крайнем случае, это может вызвать выход аккумулятора из строя и даже привести к опасным ситуациям, таким как взрыв.
- **Поддержка заряда**: После полной зарядки аккумулятора важно поддерживать его заряд на уровне 13.2 - 13.8 вольт, чтобы предотвратить его разрядку и обеспечить готовность к использованию.
#### Результат
Следуя моим рекомендациям, вы сможете восстановить свой неразборный AGM аккумулятор и продлить его срок службы. Этот метод не требует больших затрат и доступен каждому мотоциклисту. Восстановленный аккумулятор будет работать как новый, обеспечивая надёжный запуск вашего мотоцикла и стабильную работу всех систем.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и делитесь этим видео! Я рад делиться своим опытом и полезными советами по уходу за мотоциклом. Впереди ещё много интересных и полезных видео!
Есть похожий аккумулятор стоит на скутере который пришёл с японии.Аккум 17 года.
Этот аккумулятор еле еле заводил скутер (короче дохлый)
Решил его оживить вытащил заглушки и долил воды, и о дасада аккум не берёт заряд практически ни в какую.
В итоге решил поднять вольтаж на заряднике до 16,5v в итоге заряд пошёл только в импульсном режиме заряд разряд ( режим расскачи аккумулятора) В итоге акумулятор вроде как зарядился ( заряжался очень долго)и взял на борт больше 10 ампер.
Скутер заводит и даже очень неплохо но есть одно но этому аккумулятору уже больше 5 лет а это посути придел жизни современного аккумулятора.
Была у меня варта которой было больше 12 лет и она была живая.Сосед на ней месяц ездил на тазе 09.Но это в прошлом я сдал её в металалом хотя и она была ещё живая.
По поводу если залить пластины в аккумуяторе выше самих пластин то аккумулятор обязвтельно умрёт (это пиздёж чистой воды!!!)
Нихрена ему небудет если вы только не зальёте банки в аккумуляторе под завязку.
Далее то что у него маты стоят между пластинами это ещё незначит что это AGM ехнология применяется в этом аккумуляторе.
Я вот сколько не крутил аккумулятор yuasa в руках но так и нигде не нашёл слово AGM на борту.
То что написано на сайте производителя это всего лиш пиздёж самого производителя.
Маты между пластинами применяются как в дорогих AGM аккумуляторах VARTA бош итд (у них на корпусе написано заветное слово AGM технология).так и дешовых аккумуляторах (редбанер итд)только вот технологии у них разные,в AGM аккумах вольтаж максимум 14,4v а не агм аккумуляторах вольтаж выше например (кальциевые)
AGM небоится глубоких разрядов и выдаёт более высокие пусковые но очень боистся перезаряда больше 14,4v
( выкипает элекролит)
Спасибо за видео, сделал проколы раскаленной иглой по вашим замерам и залил шприцом воду по 4мл в банку, надеюсь хватит. Теперь заряжаю.
Напишите о результате.
@@amsgsm2398 Зарядил и аккум ожил, мот заводит с пол оборота, до этого заряженный не заводил. Надеюсь надолго. Тестера проверить пусковой ток к сожалению нет. Спасибо еще раз за видео.
Жив после года?@@user-yl1bv3qt7u
Хочу сказать что YUASHA очень хорошо восстанавливаются! У меня солько их было от песперебойников онт почти все восстановились после заливки дистилированной воды. Есть китайское барахло которое никак не восстановить. а эти живучие. Так что пробуйте!
Спасибо за видео! Подскажите, как правильно ухаживать и заряжать такого типа аккумулятор? Какое зарядное необходимо использовать? Как часто и долго заряжать в не мотосезон, где хранить и т.д.? Спасибо. С наступающим новым годом!))
czcams.com/video/qvZlVqixsX4/video.html на этом канале есть вся информация.
Здравствуйте! Т.е мотоакб работает периодически, с ним много трудностей.
Раньше я ничего не делал. И мотоакб сдыхал за 2 сезона.
Потом стал подзаряжать периодически. Жить акб стал чуть дольше
Самый оптимальным оказался вариант: заряжаем до 100% и ставим на хранение (не путать с буферным режимом): для обычных наливных напряжение около 12,85В и ток саморазряда. Если агм - напряжение 13,1, не более.
И прислушаться к автору. Все правильно рассказал.
На канал Виктора Вектора можно не ходить, не тратить время. Удачи.
Привет, скажи пожалуйста название модели прибора для зарядки.
Кулон 820
Здравствуйте Я бы хотел спрашивать от отсылка для мануал honda, Я посмотрел ей на Вайбере но даёт страница ошибка
Не понял
@@amsgsm2398 Я хотел бы скачать книга "руководство по ремонту" на предыдущем видео вы поставили ссылку ну там ничего нет
Спасибо
@@pushkinmania drive.google.com/drive/folders/19olxgJrQuyN9kzDoeSGxPsVCORprUYkW
Огромное спасибо :)
Доброго дня. Помогите определить дату производства подобного АКБ. Спасибо.
Да должна быть на корпусе выбита.
@@amsgsm2398 выбита, но не совсем понятно как расшифровать
Какого хера цены в долларах... 🤦♂️
А в чём ты хочешь цены? В рублях?
Спасибо большое