Video není dostupné.
Omlouváme se.

Автокран Мотовилиха КС-5579.22. Обзор.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 11. 2021
  • Редкий в Беларуси автокран Мотовилиха КС-5579.22 вызывает много затруднений при эксплуатации. Ненадежная и проблемная гидравлика становиться частой причиной простоев. Управление дерганое, качается на опорах. Не устойчив. При этом очень прочные металлоконструкции и ОПУ не вызывают вопросов.

Komentáře • 84

  • @user-sf4wf1pj1n
    @user-sf4wf1pj1n Před rokem +1

    Чет слушай коллеги я подзаибплся с ним стрела подымается плохо падает заибись

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před rokem

      если давления в системе в норме то виноват тормозной клапан (гидрозамок) на цилиндре

  • @RusGrom
    @RusGrom Před rokem +2

    Мотовилиха огонь, проработал на похожем несколько лет, 25 тонник, сзади был гораздо больший противовес и конструктив совершенно другой, гидравический бак тоже сзади, под противовесом, стоял как вкопанный, весь на электронике, как сами джойстики управления краном, так и выносной джойстик управления опорами. Опоры стрелы не было с завода, только центральный засов поворотной части, качало сильно... Позже этот момент решили, внедрив похожую стойку для дополнительной фиксации стрелы)

  • @user-vz2yw5ng6t
    @user-vz2yw5ng6t Před 2 lety +3

    Работал на мотовилихе отличный кран понравился и груза тянет хорошо но мы его переделали на рычаги и стало ещё лучше

  • @user-pr5yz6wy3f
    @user-pr5yz6wy3f Před 2 lety +2

    Мой отец получал в 96гоу мотовилиху на 25т. он шёл на джостиках. Счастья не было предела. Очень был доволен данным краном.

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před 2 lety +1

      На новом кране если работать по характеристике - то вопросов вообще к нему не возникало. Проблемы начались с возрастом.

  • @alehanton8743
    @alehanton8743 Před 2 lety +3

    Поздравляю с тысячей подписчиков!👍

  • @vovanKot29
    @vovanKot29 Před rokem +1

    Работаю на таком кране, переделан на обычные рычаги. Плавный до жути!!! Счастья полные штаны

  • @evgenlis2580
    @evgenlis2580 Před 2 lety +6

    Во первых,это на всякий случай САМЫЙ устойчивый кран российского производства,во вторых,35 тонн он берет,на испытаниях подымают 48.5 тонн, в-третьих, естественно чем дальше от себя тем меньше грузоподъёмность,только не на 20 см,а более 3,2 метров,на практике все намного оптимистичнее,(на полный вылет в горизонт,производится монтаж 2,2 тонны),читайте что написано внимательнее, в-четвёртых, вы в комментариях пишите что установка была предназначена на прицеп?нет,ее делали именно на автомобиль и посмотрите ещё раз,рама на нем УСИЛЕННАЯ.Про джойстики и распределители все верно,(кроме того что их нигде не продают)),все решается переводом крана на гидравлику,не проблематично и не скажу что затратно с учетом того что данный кран по своему запасу прочности и устойчивости даст фору любому российскому крану.Завод к сожалению закрыт.ps.Чуть не забыл,по перегруз по осям не проходит не один российский 25+ автокран,вроде как последние краны делают облегченные,но от этого картина становится ещё печальнее,сами понимаете без определенных потерь это не обойдется

    • @maksshutov
      @maksshutov Před 2 lety

      привет, ты вроде шаришь. Чем 35 ка отличается от 25 ки? Это первый вопрос. Второй - краян 30 тн и днепр 25 тонн - они всё таки мощнее мотовилихи, так?

    • @evgenlis2580
      @evgenlis2580 Před 2 lety +1

      @@maksshutov ,на 35 есть накладки/усиления на опорах,на раме,увеличенный гак (на 35т идёт уже 4 блочка,Думаю все таки мотовилиха самый устойчивый из российских кранов,по запасу прочности точно на первом месте

    • @dimsha871
      @dimsha871 Před 2 lety +2

      @@maksshutov почти ничем не отличается . Автор видео видимо не совсем шарит за мотовилиху . Он многим кранам фору даст

  • @user-xo1wr9lw2i
    @user-xo1wr9lw2i Před 2 lety +2

    Продолжай в таком же виде, лайк

  • @covenant-777
    @covenant-777 Před rokem +2

    На галиче,пуск ,стоп кнопками со скворечника,меняли стартер 3 раза,не могли понять в чем дело,потом поняли кнопка пуска со скворечника залипала тоесть стартер работал и горел,вот бывает и такое.

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před rokem

      Я с такими проблемами много раз сталкивался

  • @user-zi4up6qv6e
    @user-zi4up6qv6e Před 2 lety +3

    У меня такая же Мотовилиха 35, поставил её на вездеходное шасси камаз, всё хорошо, но плавности в работе нет, буду на рычаги переделать

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před 2 lety +1

      Придется вам слегка повозиться. С рычагами работать будет в любом случае лучше

    • @user-ks2lu9eo4o
      @user-ks2lu9eo4o Před 2 lety

      Добрый день а можете мотовилиха показать на вездеходом шасси ?

  • @smartiksmartikovich4304
    @smartiksmartikovich4304 Před 2 lety +1

    У этого крана интересно сделано управление выносными опорами, вместо привычных рычагов куча кнопок, похоже опоры тоже на электро клапанах, очень геморройно на мой вгляд, а еще на каждой опоре стоит электронный концевик

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před 2 lety

      Немного непонятно что пытались изобрести. Но получилось так себе.

  • @user-en6mt4qf7w
    @user-en6mt4qf7w Před rokem +1

    Классный кран я работала таком 6тбрал на полном вылете устойчивость обалденая

    • @alexduschman3667
      @alexduschman3667 Před rokem +1

      На 20 м ложит блок шестерку, больше не может!

    • @evgenlis2580
      @evgenlis2580 Před rokem

      6 т это ты загнул конечно))

  • @user-xe7kj9sj8o
    @user-xe7kj9sj8o Před rokem +1

    Тонаж хороши.👍👍👍👍👍

  • @user-zx7jh7hl1q
    @user-zx7jh7hl1q Před rokem

    Джойстики менял местами если требовалась чёткая работа определённой операции воот и они очень похожи на джойстики от экскаватора

  • @user-cz6bo4kr5w
    @user-cz6bo4kr5w Před rokem +1

    Инженер здравствуйте.Есть на Ютубе обзор про кран КС 5477а мотовилиха он на спец шасси смонтирован грузоподъёмность 25 тонн по моему у него устойчивость лучше чем на шасси КАМАЗ мало того, что у этого опоры высоко стоят так они ещё виде X образные, как у него устойчивость в таком положении будет не понятно, а вы инженер как думаете?

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před rokem +2

      Я считаю что наши краны на автомобильном шасси общего назначения - это не серьезно. Спецшасси единственно правильное решение

  • @user-zi4up6qv6e
    @user-zi4up6qv6e Před 2 lety +3

    Джостики Резонанс челябинск, в свободной продаже, я сам из Челябинска, если что обращайтесь. Я себе уже дважды менял

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před 2 lety

      Спасибо.

    • @maksshutov
      @maksshutov Před 2 lety +2

      привет, я тоже с Челябинска. У тебя мотовилиха?

    • @user-ll3zm2wc7q
      @user-ll3zm2wc7q Před 2 lety

      Доброй ночи. Не могли бы подсказать как переделать с джойстиков на рычаги. Какие гидро Распреды нужны. Заранее благодарен. Сам просто с Казахстана город Караганда. У нас с этим огромная проблема

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před 2 lety

      @@user-ll3zm2wc7q нужно всю схему переделать. Эти распределители выбросить. Поставить от другого крана с рычагами распределители. И по гидравлической схеме другого крана подсоеденить трубопроводы. На словах просто, по факту придется повозится.

    • @user-ll3zm2wc7q
      @user-ll3zm2wc7q Před 2 lety

      @@user-hf5fu9nx8y а от какого.? Руки с правильного места растут справлюсь. Мне бы марку гидрораспредов

  • @farrukhr5780
    @farrukhr5780 Před 11 měsíci +1

    Кто нибудь продаёт Мотовилиха я куплю 25т 35т без разница главное чтобы был при работе добрый 😊

  • @user-nl5kv3rk8n
    @user-nl5kv3rk8n Před rokem

    Подскажите, пожалуйста, коллеги. После непродолжительного времени работы на Мотовиллихе начинает тормозить грузовая лебёдка.

  • @mehriddinvohidov6780
    @mehriddinvohidov6780 Před 2 lety

    Эта атличний и силний кран

  • @bectyeps7217
    @bectyeps7217 Před 2 lety +1

    Сними видео про мазду пожалуста

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před 2 lety

      что-то конкретное? У меня на ремонт постоянно заезжает 626 2000 г.в и 6 2003 г.в. Может про них? Я дзен много про мазду выкладываю zen.yandex.by/id/5fa80f47a7619a0d8fa9caf1
      это мой канал. Тут ремонт легковых совсем смотреть не хотят.
      zen.yandex.ru/media/id/5fa80f47a7619a0d8fa9caf1/otlichnyi-sposob-ustraneniia-techi-masla-iz-pod-prokladki-kryshki-klapanov-617c55ab63927b0aee0f645d?from=channel&rid=3554231766.266.1637779855769.80179& это последний ремонт мазды. Там про нее постоянно выкладываю.

  • @user-ks2lu9eo4o
    @user-ks2lu9eo4o Před 2 lety +1

    Добрый вечер а сами как управлять автокраном органы управления можете показать?

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před 2 lety

      Два джойстика в крановой установке я показал. или вы имеете ввиду в работе?

    • @user-ks2lu9eo4o
      @user-ks2lu9eo4o Před 2 lety +1

      @@user-hf5fu9nx8y в работе как управлять на джостиках ?

    • @user-ks2lu9eo4o
      @user-ks2lu9eo4o Před 2 lety +1

      @@user-hf5fu9nx8y я сам начинать только ещё буду на кране работать мне очень интересно будет

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před 2 lety

      именно в этом кране ти джойстики бедовые. в галичанине 70т можно спичечную коробку закрыть так точно работают

  • @user-ct6ss9ws9s
    @user-ct6ss9ws9s Před rokem

    А вот расскажите мне, я просматриваю всё видео и примерно грузоподъёмность на полном вылете у всех около полутора тонн, а при каком положении стрелы такая ГП?

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před rokem

      У каждого крана свое положение, нет стандарта. Либхерр и КАТО на горизонтальной стреле берут. Большинство примерно на 30' к горизонту. Краны с тяжелыми стрелами на 40', дальше не могут класть. В харрактеристике прописано у каждого на какой стрелке

    • @user-ct6ss9ws9s
      @user-ct6ss9ws9s Před rokem +1

      @@user-hf5fu9nx8y понял спасибо

    • @YYX-u7g
      @YYX-u7g Před 9 měsíci

      Из опыта, на 4572 блок фбс 6 кладётся назад на весь вылет, стрела в горизонт. А это 2,4 тонны 😂. Научил одного товарища работать на кране, так тот фбс5 положил вбок, а это 2,1 тонна).
      Если подставить бруски под бампер, то можно работать через кабину, поднимать поддоны шлакоблока.
      НЕ ПОВТОРЯТЬ! ОПАСНО!

  • @user-mi4vr5xe1x
    @user-mi4vr5xe1x Před 2 lety +5

    Где их делают и зачем вообще в советах и в России столько много крановых заводов, и многие делают по одним черчежам и качество плохое!

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před 2 lety +1

      В Перми группа военных и полугражданских заводов. Мотовилихинские заводы. Этот изготовлен по не обычным чертежам. Он не для автомобиля спроектирован а для шихтовка телег прицепных, скреперов или чего то подобного. Непонятно зачем к автомобилю приладили.

    • @user-sw2ro8or9u
      @user-sw2ro8or9u Před 2 lety

      @@user-hf5fu9nx8y почему не для автомобилей? А как же ТУАПСИНЕЦ.

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před 2 lety

      @@user-sw2ro8or9u установка задумывалась для установки на прицеп. Рамы у установки как у других Российских кранов нет

    • @user-jj2kh2ug7o
      @user-jj2kh2ug7o Před 2 lety

      Когда началась конверсия, в Перми военные заводы стали эти краны делать (ещё делали на базе мзкт 8006, я на таком 8 лет уже гоняю, но мало сделали, у нас в новосибе только один такой), а когда Путин стал оборонку подымать, Мотвилихенские прекратили их делать, и опять переключились на военную продукцию, уже сколько-то лет назад, но запчасти ещё немного у них есть :)

    • @user-mi4vr5xe1x
      @user-mi4vr5xe1x Před 2 lety +1

      @@user-jj2kh2ug7o ну ты и сказал Путин оборонку начал поднимать, как будто он один встал и пошёл за свои деньги оборонку восстанавливать. И даже если он дал указ поднять оборонку, где она эта оборонка, её нет все липа, даже для рации закупаем комплектующие в Китае. Во всей оборонке идёт воровство бюджетных средств. Построить толком не могут не современных танков самолётов кораблей ракет, только модернезируется остатки советского прошлого и то так для зомбоящика!!!

  • @user-ev7ix3mo6j
    @user-ev7ix3mo6j Před 2 lety +2

    Над кабиной работая - рама сломается! Я на таком работал , Движок слабый для него.

  • @user-pf6et2tu5w
    @user-pf6et2tu5w Před 2 lety +2

    Любят у нас установки на всякое говно ставить типа КАМАЗ не могут крепкую машину разработать под крановые установи

  • @user-ln9rw3vd4l
    @user-ln9rw3vd4l Před rokem +1

    Сам не работал, но хвалят. Понятно, что легкий, но придавить то можно экскаватор, погрузчик. Исполнит как надо.

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před rokem

      Это решение удивит неподготовленных людей

  • @Iwan-zl6zq
    @Iwan-zl6zq Před 9 měsíci

    Пропадает груз.и телескоп.некоректно работает.не можем найти причину.замучились

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před 9 měsíci

      Нужен электрик. Джойстики и клапаны проверить.

    • @Iwan-zl6zq
      @Iwan-zl6zq Před 9 měsíci

      Были (специалисты)ничего не нашли говорят насос.почему тогда..то работает.то нет..по на троению.в понедельн к. Насос купим.но думаю толку не будет.я тоже думаю ...клапан.

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před 9 měsíci

      @@Iwan-zl6zq насос по манометру проверить нужно. Держит ли давление рабочее, если не держит то такое возможно.

  • @is_vadik7424
    @is_vadik7424 Před 2 lety +1

    Так почему не может 35 поднять?

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před 2 lety +1

      Упадёт. Опрокинется через опору. Вообще слышен треск с значительно меньшими грузами, то опора может и отломаться.

    • @is_vadik7424
      @is_vadik7424 Před 2 lety +1

      @@user-hf5fu9nx8y интересно тогда как он испытание прошел и одобрение.

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před 2 lety +3

      у меня складывается подозрение, что не так, как в правила написано. а на вылете взял 2 тонны, онк зафиксировал перегруз 25% и подписали то взял 43,75 тонны.

    • @evgenlis2580
      @evgenlis2580 Před 8 měsíci

      ​@@user-hf5fu9nx8y, зачем вы говорите о том чего не знате? Лично подымал на нем 35 тонн, не знаю что у вас там хрустит, но устойчивость данного крана на высоте, а про случае когда опора ломалась... Ну я такого вобще не слышал в истории,если брать через бок, то могут разъехаться при большом перегрузе, через зад не было случаев

    • @evgenlis2580
      @evgenlis2580 Před 8 měsíci

      ​@@is_vadik7424 не слушайте его, человек говорит о том чего не знает, пытается догадываться, но не верно

  • @covenant-777
    @covenant-777 Před rokem

    А за счёт чего кран 35т?

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před rokem

      Прочность установки внутри опорного контура позволяет

    • @user-sw7fe6sl7d
      @user-sw7fe6sl7d Před rokem

      За счёт противовеса и опорного контура

  • @alexduschman3667
    @alexduschman3667 Před rokem +1

    Думаешь букварь почитал крановщиком стал?

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před rokem

      Отличная шутка. Крановщик - это высшая форма развития человека!

    • @alexduschman3667
      @alexduschman3667 Před rokem

      @@user-hf5fu9nx8y привет!по подаче материала видно только теоретические знания!

    • @user-hf5fu9nx8y
      @user-hf5fu9nx8y  Před rokem

      @@alexduschman3667 понятно.

  • @user-io8bv2nl2m
    @user-io8bv2nl2m Před rokem

    Фуфло кран.