MINSK 125 Full Restoration - Abandoned SoViet Motorcycle MINSK 125cc 2 Stroke Finalization
Vložit
- čas přidán 3. 11. 2021
- Help us on Patreon: / mrnvc
Fanpage: goo.gl/YihN3D
content: MINSK 125 Full Restoration Abandoned SoViet Motorcycle MINSK 125cc 2 Stroke Finalization with 7 months
my email michaelusher141@gmail.com
1. Teardown Minsk Restoration
• Old Soviet Motorcycle ...
2. License Plate Restoration
• License Plate restoration
3. Fuel Tank Minsk Restoration
• Fuel Tank Minsk Restor...
4. Carburetor Minsk 125 Restoration
• Carburetor Minsk 125 R...
5. Minsk Motorcycle Engine Restoration
• Old Soviet Motorcycle ...
6. Old Soviet Motorcycle MINSK Abandoned Restoration | Detail Components Paint, Polish Restoration #6
• Old Soviet Motorcycle ...
7. Final Motorcycle MINSK 125 Restoration #7
• Final МINSK 125cc - Ol...
8. Full RESTORATION of Honda Wave
• Full RESTORATION of Ho...
9. Playlist Минск 125 Full
• old motorcycle Minsk R...
This is a legendary car, it has been neglected for a long time, this car has been conquered by many people in my country on mountain passes, this car has been modified to carry many goods, it rusty, broken, missing many parts, you can tell by looking at the saddle how austere it was. The car is no longer the original factory, I will restore it to its original state
"Restoring an old motorcycle" contains:
Simple tool for loosening rusty joints
Flushing the gas tank;
Bluing;
Galvanized;
Copper plating;
Removing rust by electrolysis;
aluminum polishing,
And other.
Thank you for your attention, enjoy your
Минск 125 Full
#minsk125
#МИНСКОВОДА
#Restoration - Jak na to + styl
Глядя на этот шедевр кропотливого труда и подготовки Вы можете смело сказать: «Я знаю каждый миллиметр этого мотоцикла»!!! Уважение за любовь к данному искусству!!!
3sp0
Дело мастера боится !!! Отличная работа , сделанная с любовью . Респект и уважение владельцу этого прекрасного мотоцикла . В далёкой молодости , в 1974 году я купил у своего коллеги М 105 за 90 рублей . Пробег был 150 километров , вообщем новый . Мотоцикл стоял несколько лет , диски сцепления слиплись . Небольшой ремонт и ротик поехал . Я проездил на нем лет пять , тогда занимался охотой , на нем можно было проехать по любой лесной дороге . Отличный мотоцикл , никогда не подводил . Я всегда перед ним сниму шляпу как дань уважения . Автору ролика огромное спасибо .
a
Легендарный мот . Мечта любого советского пацана . Прост , неприхотлив и неубиваем . У мастера золотые руки .. 😁👏
Вы что то не то курите. Советская техника неубиваема только потому что с завода мертва .
@@user-hv9kp7fr1oТы видимо ещё не дорос чтобы курить, я не поклонник советской техники, но чтобы уложить Минск, реально постараться нужно.
@@VELIKIYKUKURUZO у меня был минск.это игрушка.)) стояли колпаки от волги.задние амортизаторы от восхода чтоб жопу задрать.тонированное ветровое стекло с логотипом марльборо с загнутыми креплениями на 40%.богажник выгнут и вставлен подголовник от жигули. и я счастливый не слазил с него.)) школоте не понять)
@@user-zj7zc6of9e Игрушка, но вполне годная. Простой, легкий, надежный, долговечный. Мы с друзьями в 10 классе 1997 году тайком от родителей купили, отремонтировали и где только на нём не ездили. Гремящий, звенящий но с первого тычка запускался, никогда не подвёл ни разу.
@@VELIKIYKUKURUZOЧтобы прям убить - да. Он тебя будет постоянно доебывать мелкими неисправностями, регулировками
Просто слов нет.... Смотришь с удовольствием, особенно когда у тебя была такая техника))) здоровья вам и терпения в вашем не легком деле)))
Мотоцикл моей юности, хороший маленький байк, мое почтение тебе мастер за реставрацию! 👍
Hasil dari belajar menghasilkan karya yg luar niasa
а что за аккумулятор на минске , вроде были как восходы без аккумуляторов ?
Алексей Арсаланов небыли на Минсках никогда АКБ !!! Как и на Восходах магнето !!! 😉👍🏽💪🏽
Алексей Арсаланов сначала не разобрался !!!! Действительно на 44:39 - аккумуляторная батар я показана !!!! Может автор сам схимичить чего , для габаритов на выключенном моторе ...????? Действительно интересно !!!
@@user-sx9qj1dh6s скорей всегопосиавил cdi
Волшебник!
Хороший лёгкий мотоцикл для пересечённой местности.
В юности ездили на рыбалку на таких мотоциклах.
Советский маленький эндуро 😁
О, это видео просто кайф! Сколько любви и трепета к этому мотоциклу у меня было в детстве) Теперь, смотреть на эту изумительно проделанную работу, по приданию жизни легенде, это просто потрясающе! Спасибо! Я смотрел на ваше видео и получил огромнейшее удовольствие. Я будто вернулся в далекое безвозвратное детство. Некоторые процессы настолько знакомые, которые я проделывал по много раз. Это незабываемые ощущения! Автора бесконечно благодарю, за возможность дотронуться до счастливого детства. Я словно окунулся в то время...Огромное человеческое спасибо! "Минск" это легенда! Представляю, сколько наслаждения вновь сесть за руль этой легенды. Уважаю ваш труд!
все мои очущения описал тоже спасибо
¹¹¹
👍👍
0 дух х х 1хщх{9>№
q1
У него не просто Золотые Руки, у него золотые Мозги! Ставлю 100 лайков
Спасибо! С удовольствием посмотрел Вашу работу, с какой любовью вы отнеслись к оригиналу, за исключением мелочей. Браво, Мастер!
Отличная работа! Но замена задних амортизаторов на другой тип это не мелочь!
Настолько быстро залипаешь на это видео)) настальгия зашкаливает.. Минск- легенда!
Сколько же у него терпения, мастерства, трудолюбия!
Аплодирую стоя!!! 👍👍👍💪
Когда руки ростут откуда нужно!👍смотрел на одном дыхании,Минск,это моя молодость,спасибо за видео,за ваш труд!👍🔥
Ruki on bolwe palovini novago stavit
Смотрел видео и как будто сам попал в детство.Минск, деревня, собака, куры😊👍
Мужик спасибо что дал вторую жизнь минску! Нет слов ты бомба!
L
L
L
L
L
Без слов восстановил Детство! Тихо рыдает Душа
Какой же он классный! Детство, детство, ты куда спешишь...
６１日
Был Минск , а стал Ява 😂 У меня такой был, помню заводился иногда в обратную сторону ...💪
Зажигание наверно раннее было
@@Senia016 8:23 8:23
😅😅😅
They were from belarus
@@Senia016
Узбекиски🎉язик Узбекистан
Подшипники в кпп смазываются маслом из неё же, закрытым быстро придет труба. А в целом СПАСИБО что вернули частицу истории на дороги, пусть и такие далекие нашему человеку...
На КПП переднеприводных ВАЗовских авто, тоже закрытого типа стоят. И прекрасно себя чувствуют после 150 000 км пробега. Лично сам разбирал и видел. При этом, смазка внутрь попадает прекрасно. А вот те что были открытого, им по плохело. Видать "мусор" после притирки шестерён попадал, и магнит установленный там, не всё успевал улавливать. Как то так.
Красавчик
У меня молодости был такой мотоцикл. Минск. Спомнил молодость, 7 класс, у вас золотие руки, супер, сколько споминание 👍🤝
My father has this motorcycle and thanks to this motorcycle I learned how to ride. This motorcycle is very robust and still running. I will keep it as a souvenir from my father until he dies.
мужик ты просто красава, люблю что такие люди как ты занимаються такими делами и дают вещам вторую жизнь)
Класссс!!! просто супер!!!
Мертвеца оживил!! Молодец энтузиаст!!
у тебя 3 ошибки
Мужик, ты просто красава, люблю, что такие люди как ты занимаются такими делами и дают вещам вторую жизнь
@@sh4ne142 да ладно
Снимаю шляпу! Этож сколько труда вложено!Молодец! Полный восторг от видео! Старик Минск заслужил такую реставрацию!
Задние амортизаторы, правда, немного повеселили)))
Жирный лайк!!!!
Это не реставрация, а восстановления
всю работу автор испортил раскрасив рессоры в непонятные цвета ...тогда пусть на бардачке допишет \\Минск -2 \\ ! ))))
@@user-zaRSFSR он не раскрасил их,это не родные рессоры
@@user-sk2dv4or1j пескоструй в помощь .по видео эт не проблема .
@@5asha_125_ was
This is a truly great work. Replaced all gaskets, bearings and pistons. Replaced all wear pieces too. Very well done.
One of the best restorations I have seen.
Very responsible. The wheels job was perfect, even the painting steps were very professional.
And on top of it, those lovely cute cats.
Thanks
What a brilliant restoration - I love the way in which you work ; so careful, patient and thorough in every detail - well done!
Такая кропотливая работа по восстановлению стоит тысяч лайков. Одна из немногих реставраций на ютубе, где она реальная, да и монтаж видео хорош.
0
0
A
Ну ты и,, зверь"".Побольше таких людей мастеров, во всем! Начал смотреть и залип!
Я тоже, даже не перематывал!)
Я про мотик УРАЛ похожий видос видел👍
👍👍
What a beautiful job you did restoring that old Soviet era motorcycle. I bet the restored bike is better than the one the left the factory in Minsk all those years ago.
До слез) Вспомнилось, решили с пацанами бухнуть на природе, рюмок не было, поворотники спасли)
Молодец ,моё уважение дал жизнь мотоциклу,у моего отца такой был я и сам на нём гонял молодым до армии до 96 года,простой лёгкий с нми хоть где вылезешь,у тебя руки золотые,так держать!!!
Now this is a real deal! I utterly dislike channels where they smother things in dirt let it dry and then call it "barn find" and do "restoration". This thing is real! It was used to oblivion and you can clearly see that. Love it! Thank you for your work!
I had a Minsk back in 92 ,i brought it with the gearbox broken,at price of scrap metal and restored it. I can tell you the gear change system is very tricky and some of the parts i had to make them as it was impossible to find those parts to buy in Romania.
Блин, как в детство вернулся. У меня такой же был. И карб сразу стоял с рычажком, который он поставил.
Прям всё вспомнилось, все подробности, детали двигателя, ходовки.
Кожух на цепи пластиковый был. И этот Чёртов колпачек справа на движке, почти сразу потерялся. На старых он из металла был.
Задние аморты сразу говно. Мы ставили старого образца. Они короче, поэтому заднюю вилку переворачивали. А спереди на поворотниках дурацкие длинные трубки. Только так поворотники ломались. Мы эти трубки либо вверх загибали, либо короткие искали.
Сколько сразу в памяти всплыло. 93 год. Мне тогда 13. Эхххх
Куры кудахчащие на фоне напомнили детство. В деревне утром сядешь крутить мотоцикл и такие же звуки)
Потрясающая работа!
Сам восстанавливал Минск из подобного состояния! У меня ушло 6 месяцев! Ни что не передаст ощущение восторга от такой работы 👏🏻👍
Окк ей
А запчасти есть на него?китайца легче собрать.
@@user-pm2sw3wh2w Если поискать, то запчасти есть. Да и особо много запчастей и не надо
@@ShainurAkimov Согласен,если купил новый,как у меня был ЧЗ,то за три сезона ничего не сломалось.Жаль,что продал.Впрочем как и Юпитер ,кот был в идеале.
Такому терпению можно только по завидовать.И конечно же респект и уважуха за колоссальный труд.Из говна конфетку слепил,я бы ни за что на такое не отважился.Хотя все это помню,сколько их в детстве перебрато,от Минска,до Урала и все как часики работали.Ээээх,детство,где оно теперь,все бы отдал,что бы вернуться туда.
А я на восхоле угарал
Thanks
Посмотрите в Ютубе ролики Про Минск талибан!
@@MRNVCDIY у тебя сцепление буусует
@@user-dm3lz3wh4t А я на МАКАКЕ. ТАК МЫ МИНСК НАЗЫВАЛИ)))ВОСХОД ТОЖЕ ТЕМА ПОХОЖАЯ)))ПРИВЕТ ИЗ Приморский край.
Кто-то заметил, что поворотник просто горит, а не моргает? Ну это мелочь, исправит. В целом проделанна колоссальная работа! Автор красавчик
Не верится даже БОЛЬШОЙ МАСТЕР👍
⭐⭐⭐⭐⭐
👍👍👍👍👍
Молодец, пять из пяти! За ностальгию, за воспоминания и прочие пережитые чувства юности... Благодарочка!
А не минск ли в ногу отдавал так. что до затылка отдача прилетала? )))
@@user-dj6nt2wp6w не минск, Планеты
Класс, вспомнил свое детство, как сидел на боченке и держался за руль когда с отцом ездили. СПАСИБО...
У меня такий же воспоминания жаль только отца уже нет а мотоцикл остался заважу его и вспоминаю детство как я ездил с отцом
Мотоцикл моей молодости. Аж слеза потекла
Хорошая съёмка и главное без всякой музыки, это редкость, а звуки все естественные, натуральные, деревенские, это очень, очень приятно и реально, человечно…
Большая, кропотливая работа. Тоже перебирал такой же движок у Минска 78 года, до сих пор в строю. А тут полная реставрация мотика. Достойно уважения!
Одна из лучших сборок, которую видел на канале!
Не смутило что он сделал натежитель цепи из резиновой подножки?
@@n_i_k_t_a7585 неть)))
@@n_i_k_t_a7585 А я испугался ,когда он свечу затягивал )
@@inihrominifehral.8325 Ага тоже думал ща клац и меняй крышку
А не смутило что он кпп поставил закрытые подшипники
Все 53 минуты смотрел с удовольствием, даже перемоткой не пользовался.
Отличная работа, классное и подробное видео, ну просто БРАВО и РЕСПЕКТ!!!
Не забуду никогда этот мото!удобный, простой и живучий до невозможности))) супер техника!мастеру спасибо за видео!
Поворотники мигать не будут пока в приборку не вернуть лампу Ильича вместо диода( индикация поворота), т.к. диод работает только в одну сторону, а так классно получилось👍
дак потому не моргают что диоды и матор молчит
со светодиодами моргать не будет, потому что в реле не нагревается пружина механизма - ток маленький
Классно ОТЛИЧНО !!! У некоторых до сих-пор по хозяйству. мотается!!!
У меня бегает
Поздравляю@@user-gn1xd8zl9q
Завораживает.... Смотрел не перемотав и секунды, очень понравилось! Сам когда-то в юношества так же восстановил восход ковровец 1983 года из такого же металлолома. Спасибо вам за приятные эмоции)
Мотоцикл моего детства!!!👍👍👍👍👍👍
У меня восход 3 м был, верней у отца ну а я как правило по вечерам его угонял )))
да прям таки я так вижу новый мотоцикл с магазина разобранный и собранный 😂😂🤣🤣
Как в детство вернулся.У бати был такой-же. Мастеру лайк однозначно👍
I could sing your praises all day but I still couldn’t compliment you as much as the comments from people who know the bike. I really like that YT has put the translation choice on the comments.
У вас золотые руки, как же приятно смотреть, восторг внутри!!!! Спасибо!
Thanks
У меня точно такой был, успел взять перед первым подорожанием за 360 руб, потом стал стоить штукарь, Минск это деревенская Ява, на рыбалку в лес гонять вещь незаменимая, сколько девчёнок на нём перекотал, надёжный как автомат Калашникова
Мы тоже за 360 рублей брали )))
402 рубля в 1989 году темно синий
1982 год за 365 руб. в спорттоварах
Правильно. Минск стоил 360 руб.
1989 брал за 410 р. В краснодарском крае.
I am impressed with the amount of work you have put into this motorbike. The number plate turned out great.
Вот реально уважение к таким трудолюбивым, и терпеливым людям.
Одним словом мастер!
снимаешь прекрасно! Еще и искуссный оператор! И главное без музыки! С натуральным звуком!
Это ж надо до такой степени мотоцикл изколхозить.. автор, ты молодец.
Спасибо за отличную работу! Привет из Минска!
Сколько кропотливого труда и каков результат из того что было - с ума сойти👏👏👏
You sir, are a VERY clever and extremely talented craftsman, a FABULOUS restoration, the best i've seen on youtube. To be able to disassemble, and then reassemble this bike was pure genius..!!
Thanks
Хочу выразить бывшему владельцу респект по минимальному поддержанию тех обслуживания мото, особенно понравилось усиление руля - кусок арматуры прикрученный тонкой проволокой - это шедеврально! )))
это держатель для доп. аксессуаров
Минск это супер техника,у меня их было 4 штуки, это просто супер зверь техника. Я бы сейчас такой судовольствием купил бы.👍👍👍💯💯💯 Это моё детство.😁😁😁
Отличная работа! 👍🤝
В детстве о таком мечтал.
Цвет красивый, как у "феррари"!
Мечтать о советском куске говна , а не о нормальной японской или американской мототехнике? Странные мечты , тем более что этот кусок говна что тогда что сейчас копейки стоил
@@user-hv9kp7fr1o это сейчас "говно", а тогда лучше ничего небыло.😊"
Body fitting and wiring is very complicated and it needed a long time to put it back together for a 125cc bike unlike other 125cc bikes..Its fun to watch your videos
Минск с аккумулятором, это что то новенькое, согласен первые были 6в, потом то с электронным зажиганием
Не говори, бред какой-то
@@user-xo2dg7ok2i почти не бред, можно слепить, но нужен диодный мост, реле.
@@user-123vg всё бы нечего, но мы смотрели стоковый минск!!!
@@user-xo2dg7ok2i ты смотрел, а я на них ездил, мне сигнал крякающий не нравился, собирал диодный мост, с конденсатором на 12в, и 2000 микрофарад, и ставил сигнал постоянного тока. А если для поворотов и света, то нужно было аккум, и реле зарядки. А так не видел, и не слышал, чтобы выпускались с аккумулятором. И для чего на иж планеты ставили зажигание от восходов, и минскачей, что бы без аккумулятора.
Outstanding ! I especially liked how you did all the wiring so Beautifully ! I always struggle with the wire part of the job.
Beautiful quality work from start to finish no doubt you are one of the best restore. Handles on you tube
The chicken sound track is a gem. hahahahaha.
Beautiful work, congrats.
Nice to see a genuine channel. Brilliant editing and very entertaining. Well done sir.
С одинадцати лет на нем начинал ездить,правда 3.112
Отличный для своего времени и назначения!А звук мотора...Непередаваемый!!!👍👍👍
A Minsk voltou a ativa! Parabéns por essa linda moto!
What I do not believe a thing is about of abandoned vehicle. All vehicles have a plate licence and they are registered in a persons's name. If a vehicle is abandoned anywhere the first procedure is to locate the owner and charge him for that. So, why on Earth somebody will spend money, professional dedication and time to dedicate so much effort to something that does not belong to him? Anyway, about your job no words about it. It's simply excellent and well done. Congrats.
Был у меня такой. Мот просто супер. Вам за работу, низкий поклон
с аккумулятором ?
@@user-jh5es1gf3y там нет аккума
@@RST1886 но на видео он его ставит
Алексей Арсаланов действительно на видео есть !!! Непонятка
Минску подарил новую жизнь, мастер от Бога...👍🤝🙋♂️
В хороших руках минск вечный мотоцикл!, пацан красавчик дал вторую жизнь легенде!
Ага, вечная недвижимость, как и любая советская говно-техника. бесконечно гниющая на заднем дворе у какой нибудь деревенщины
Нет слов БРАВО.👏👏👏представляю как вас переполняет чувство восхищения над проделанной работой.завидую доброй завистью таким людям.почему я такой рукожопый 😁
Восхищению нет предела!! моё почтение к вам!! Классно всё получилось + ностальгия , на дискотека ездили на таком)))
у меня был минск, мотор супер, коробка передач и амортизация фигня (
уважаю его именно из за мотора
@@banzai1691 Норм коробка, переключается мягко и чётко, отдельная крышка - позволяет открыть и отремонтировать не половиня двигатель. Но пятой передачи не хватает.
Merveilleux travail et le résultat est superbe. Bravo!!!
Блестящая работа. Уважение за долгий труд. Вы вернули меня в детство.
Был такой в детстве) Эх,Золотые были времена) больше 30 лет назад..
Молодец. А у меня уже 48 лет стоит в гараже М -106 синего цвета - как новенький. Пробег всего 6000 км. 1973 года выпуска.
👍👍👍
Продавать не думаете?))
Для 14 летних пацанов были самые замечательные мотоциклы Минск и восход перебрали их. Спасибо автору такое ощущение как-будто в молодость окунулся было что вспомнить 👏👍
Ну не знаю. ВОСХОДЫ нас до белого каления доводили. Вечно то с кикстартером, то с коробкой проблемы возникали.
Дружище, огромный тебе респектище 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
У тебя «золотые руки»👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Tremendous job - an inspiration to give it a go on some of those wrecked treasures lying around.
Уважение громаднейшее. Знаю не-понаслышке что такое собрать и восстановить из хлама в рабочее состояние. Объем работы ооочень большой. Мое уважение за ваши труды.
У меня был Минск в 2003 году. БЫЛО МНЕ 17 ЛЕТ. ХОРОШИЙ МОТОЦИКЛ.ГОНЯЛ ПО ДЕРЕВНЕ )))!!
Ну пружины как в мультфильме))))
А то что он подшипники закрытые поставил в кпп, не, не смутило грамотей
Работа проделана не малая. Сделано очень хорошо, но есть некоторые вещи, которые я бы не стал делать, а именно: пескоструить мотор, ставить бумажный топливный фильтр тонкой очистки и подшипники в двигателе и КПП должны быть открытые. И заменить стрёмные задние амортизаторы. Лайк проставил👍. Ах да, ещё, синюю плёночку убрать с замка зажигания
он же снял с подшипников заглушки.смотреть нужно внимательнее
А почему фильтр бумажный тонкой очисти не ставил бы?????)
да прям таки я так вижу новый мотоцикл с магазина разобранный и собранный 😂😂🤣🤣
Одлично урађено и лепо је видети како тај ретки мотор поново сија. Поздрав из Србије
Я в шоке мужик красавчик!!! Вот бы и мне так отреставрировать минск свой🎉
Спасибо большое вам что не дали ипохе СССР уйти в метололом и сгнить спасибо большое золотые руки ниский поклон
Спасибо это восхитительно. Мастеру особый респект, золотые руки.
Wuaooo...excelente restauracion a Esa formidable Jawa... me trae Linda's Recuerdos de cuando vivia wn Cuba .mi Padre tenia una .✔️💯👌🙏
Ностальгия. Спасибо тебе, Минск, за мое детство, вечера в гараже и покатушки. Вечная любовь. И прости, что оставил и уехал.
Biển kiểm soát xe là của tỉnh Lạng Sơn - Việt Nam
Absolutely stunning, you´re a real master of restauration. 👏
Было у меня таких парочку, приятные впечатления. Пояснения, болт на генераторе переварили так как он М7. Другой подобрать не вариант. Интересные крышки картеров, не видел с такими эмблемами. Ножка заводная у меня была не откидная, приборная панель 2 бочонка. 1992 год вроде был. Первый тюнинг, самодельный лепестковый клапан, отверстие в поршне. На максимальную мощность почти не влияло, но приемистость улучшалась сразу, там где обычные под гору третью включали, я на 4й выезжал.
💣💣💣💣💣💣💣 это то видео где ты будешь смотреть не перемотав ни секунды. Автору респект.
Блин аж слеза накатила, был у меня такой зверь, 14 лет мне было. Молодец, с огромным удовольствием смотрел!
А сейчас тебе сколь лет?
@@user-jk1ut9lc5f 37
Большое уважение тебе за восстановление минска 🙌 🙌
Todo Biden muy prolijo
согласен но колхоз присутствует
@@martinmino9430 kj
Wow, what a brilliant transformation 👏🏻
Смотрел с огромным удовольствием, у самого когда то был такой. Честно говоря думал, что у человека не хватит терпения его собрать. Я бы уж точно не закончил. Удачи и всех благ такому терпеливому человеку.
*Perfect work on the restoration, the bike was zeroed just like the factory!👏👏*
В подшипниках на коробке нужно пильники открывать!
Верно
Но в ролике много того чего мЫ! Не делали например как успокоитель цепи
И зажигание поставил левое. На Минске аккумулятора нет
@@user-ib3if5gf4t обычное зажигание! через диодный мост работает, а от аккумулятора свет