📌Cómo CUIDAR la SUSPENSIÓN TRASERA de 🛵moto
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- čas přidán 18. 08. 2020
- Cómo CUIDAR la SUSPENSIÓN TRASERA de moto
En este vídeo hablaremos de tres cosas que debemos tener en cuenta para a alargar la vida útil de nuestra amortiguación trasera. Es importante saber el cómo cuidar la suspensión trasera de moto, ya que estos nos ayudaran a tener un manejo adecuado y una gran estabilidad en la conducción y probablemente nos evitaran accidentes en la vía.
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ojala ubiese visto este video antes! yo llevo cosas pesadas y aveces tocaba a tope el monoshock, cuando senti que iba rebotando recien lo oprimi al resorte/espiral y quedo dura pero no amortiguaba, ahora compre uno nuevo, la verdad si me salio carito, este si lo voy a cuidar :D
Muy buen tutorial, gracias
Hola buenos días...formidable información... gracias 👍🇨🇴
Amigo gracias por su enseñanza,la explicación fue muy buena, que Dios lo bendiga.
Excelente video. Muy clara la explicación. Dios lo bendiga
Hola amigo. Bienvenido, gracias por visitar mi canal, te invito a que te suscribas si aun no lo has hecho. Con respecto a tu comentario: Este tipo de comentarios animan a seguir, muchas gracias.
Gracias ... justo lo que estaba buscando ... me imaginé la mayoría de los tips ... pero no sabía si serían ciertos ... gracias
Muy bueno el video! Gracias por brindar información que no todos sabemos 🙌
Buena explicación gracias por los consejos lo tomaré en cuenta hasta otro video chao
Super informacion. Saludos
Buen video aprendí varias cosas gracias 👍👍👍
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Hola señor un buen día estoy en timana en el huila. La información. Buenísimo
Muy bueno amigó saludos desde Nicaragua
muy buen video
FELICITACIONES maestro deseo reconocer sobre el mono shop o amortiguación cetral gracias
Buen video no sabía nada de esto
Hola amigo, bienvenido a mi canal. Te invito a que te suscribas si aun no lo has hecho. Me agrada que te haya gustado y servido el video, me alientas para publicar mas contenido.
Gracias por la información esta buenísimo .se recargar con hidrolina
Gracias por comentar
Buen video amigo salidos desde puebla mexico
Hola amigo. Bienvenido, gracias por visitar mi canal, te invito a que te suscribas si aun no lo has hecho. Con respecto a tu comentario: Muchas gracias amigo.
Gracias por su explicación.el amortiguador trasero me pierde aceite.hare la limpieza.seta necesario repararlo?
Estoy con esa duda
Se puede cambiar el aceite de esa suspensión? O se debe cambiar cuando la moto ya arrastra mucho a pesar de que tenga la máxima tensión
Hola señor saludos desde bogota
Hola amigo. Bienvenido, gracias por visitar mi canal, te invito a que te suscribas si aun no lo has hecho. Con respecto a tu comentario: Muchas gracias, hermosa ciudad, mi ciudad.
buenaS!!!!! se le puede cambiar el aceite? saludos
Una ves más gracias por el video, según el manual del fabricante cual es la medida correcta de los amortiguadores para las xl185?
Hola amigo, entre ejes la distancia es de 400mm, el resto es estándar, puedes colocar hidráulicos , de aire, de nitrógeno en fin todo depende de tu presupuesto.
Buenas tardes, en el video comentas que hay que graduar el nivel para determinado terreno, y en el amortiguador hay varias escalones. La pregunta en sí es como saber que escalón utilizar en determinado terreno. Gracias
mantener limpio q no atrage tierra
Disculpe uan pregunta es normal que lubrique o que moje el tubo de aceite para su lubricación tengo uno nuevo original y lo baja con la mano pero si se mira
Ahora comprendo por q mi moto derrapaba al dar una curva en carretera sin asfalto. Gracias por su enseñanza
Es la importancia de graduar la suspensión de nuestras motocicletas.
Felicitaciones por sus vídeos, a mi se me han descabezado, roto o partido; que amortiguador me recomienda que sea de uso súper extremo.
Carlos con respecto a tu pregunta: Yo te aconsejo utilices amortiguadores para trial o cross, estos pueden ser con hidrogeno o aire, un poco mas costosos pero son los que aguantan el uso y el abuso.
Hola maestro ..muy buenos vuestros videos y muy buenos consejos ,mi pregunta es en q número ajustar mi amortiguador para ir el n carretera .saludos maestro.desde Neza estado de México .exelente video
Hola amigo. Bienvenido, gracias por visitar mi canal, te invito a que te suscribas si aun no lo has hecho. Con respecto a tu pregunta: Carretera plana en 2 o 3 sin pasajero, y trochas con pasajero 4 y 5
Amigos una pregunta..
En sep 2021 compre una fz 2.0 2020 obvio de segunda
El monoshock estaba en la precarga más dura y tenía una llanta trasera mrf 140.60.17 que parecía una 140.50.17 estaba muy gastada
La moto la sentía que se hundía mucho. Yo peso 75kg y si subía una persona de 60 a 70kg se hundía mucho y si subía a una de 70 a 90 iba casi rozando el suelo..
Le mande a instalar un complemento al monochok y la moto quedó más dura . Se hundía menos y no golpeaba en algunos reductores de velocidad de los que antes golpeaba con pasajero...
Le.cambie la llanta trasera por una 140.70.17 y efectivamente quedó más alta y se hundía un poco menos
Ya que la llanta es dura.. la otra era.blanda y muy pequeña..
Como se me había acabado el lubricante . Estaba lubricante la cadena con aceite quemado y comenzaba a sonar por mucho barro . Tierra. ..
Le mande a limpiar la cadena y listo..
En una salida de confiado por tener la llanta nueva y el suplemento decidí subir dos amigos a la vez. Los 3 hacíamos un promedio de 240kg. Recorrimos un trayecto de 30 minutos a la casa de un amigo y llegamos mojados porque comenzó a llover
Luego de unas horas de estar ahí me fui a mi casa . Al parquear la moto note que botaba agua -aceite .. revise y note que todo el rin trasero estaba lleno de aceite
La tijera al lado izquierdo (donde va la cadena ) también llena de aceite
Y luego fijándome bien note que había residuos de aceite debajo de la palanca de cambios..
Pero también note que la moto estaba más suave..
Se hundía casi lo mismo de lo que se hundía antes de meterle el suplemento y cambiarle la llanta
pero El.monoshock no hace ruido y no tenía residuos de aceite. .
Que cree que podría ser ?
Porque la moto volvió a quedar suave y hundirse casi igual que al principio ?
Yo, compré unos amortiguadores nuevos y le subí un nivel de una, no es malo?
Es normal que un amortiguador nuevo tira aceite es eso normal pero cuando esta nuevo
Bro puedo limpiar el resorte del mortiguador con afloja todo esq le queda como mojo por dentro del resorte
Pensé que ibas a cambiar el líquido de hidrolina
y se puede reparar ese pistoncito o no
Gracias genial hay repuesto de amortiguadores y cuanto es el precio ???
Hola amigo, gracias por visitar mi canal, te invito a que te suscribas si aun no lo has hecho. Con respecto a tu pregunta: El precio varia de acuerdo a la calidad, encuentras desde 90mil a 800mil
Hola, tengo una duda, cual es la posición adecuada del amortiguador, es decir si el extremo que permite calibrar la tensión del amortiguador va al basculante o va hacia la parte inferior del asiento. Gracias de antemano
Bienvenido amigo, gracias por visitar mi canal. Te invito a que te suscribas si aun no lo has hecho. Con respecto a tu pregunta: La posición correcta es la botella y donde va el calibrador de tensión hacia la parte superior, es decir al lado del chasis, ya que lo que se necesita es reducir las oscilaciones del basculante.
Buenas observaciones amigo, tengo una pregunta para ti. Tengo una moto de bajo cilindraje, es nueva 2021 como ando solo la uso en la posición 1, pero como en poco mas de 10 ocasiones subió un pasajero sin haber cambiado la posición a más dureza, y varias veces sentí ese golpe muy seco en el émbolo, pero haces un mes aprox, en carretera la seguía usando la 1, pero un día se me derrapo la llanta trasera yendo a 15km porque era bajada, afortunadamente la pude controlar, y eso des pues me volvió a ocurrir en plano, sin curva ya a velocidad de 70km y volvió a derrapar y me sacó de la carretera, ahora es más frecuente, ya revise alineación tencion de cadena en fin todo lo que tiene que ver con la llanta esta al 100, ¿Ud cree que se me ha dañando mi amortiguador? ¿Cómo puedo saberlo? Yo limpio periódicamente mis amortiguadores gracias asta entonces, Buen video! 👍🏼
Hola amigo. Bienvenido, gracias por visitar mi canal, te invito a que te suscribas si aun no lo has hecho. Con respecto a tu pregunta: Ha presentado fugas de aceite en los amortiguadores? Yo prefiero dejarlos un poco duros la llanta oscila menos, es decir, salta menos
buenas noches buen video.... precisamente ayer compre unos amortiguadores, que el vendedor dijo que era el mejor... pero al montarlos y el mismos dia ya con el peso de mi esposa y yo que ninguno somos gordos, pega el guarda barro del caucho..... que puedo hacer en ese caso'?gracias saludos desde venezuela....
Hola amigo. Bienvenido, gracias por visitar mi canal, te invito a que te suscribas si aun no lo has hecho. Con respecto a tu pregunta: Debes ajustarlos amigo. czcams.com/video/5aPFeBHi9Ao/video.html
Hola amigo, en mi moto suenan los amortiguadores como si pegará, me recomiendas ajustar a tensión máxima?, Casi siempre llevo pasajeros y las calles no son muy rectas
Hola amigo. Bienvenido, gracias por visitar mi canal, te invito a que te suscribas si aun no lo has hecho. Con respecto a tu pregunta: Si suena un golpe, claro que es conveniente ajuste.
Pero si llevo un pasajero 2 o 3 veces a la semana es necesario estar sube y baja los niveles o lo puedo dejar en el nivel 3 siempre ya que al siguiente día llevare pasajero
Hola amigo, es así como tu dices. cuando es constante y el terreno es difícil lo ajustas mas.
Mi moto brinca mucho será que se daño la suspensiones trasera es una Suzuki Viva R
Y la suspensión derecha trasera está botando un líquido negro
yo cuando alzo chicas 2 o 3 ahi le alzo mas el anillo
sii venden el anillo de ajuste de suspenccion trasera por que se me quiebro y como po0nerlo grasias saludos
Hola amigo. Bienvenido, gracias por visitar mi canal, te invito a que te suscribas si aun no lo has hecho. Con respecto a tu pregunta: No amigo, esos anillos no los venden. Para reemplazo deberás buscar una amortiguador dañado y hacer el cambio, en el video indico como desarmar ese tipo de suspensión.
nadie ajusta cuando llevan pasajero xD
Ese par de amortiguador es de una akt tt 150 modelo viejo?
Hola, Yussep, gracias por ver mis videos. Referente a tu pregunta: Esos amortiguadores son de la marca EVEREST, son genéricos, sirven para una gran infinidad de motociclestas que tienen el mismo largo. entre esas motos la XL y las TT de AKT
Hola, quisiera saber sin el el próximo vídeos, podría ser de como va calibrado el carburador y a cuantas revolición xmin debería ir el motor
@@luiscuello6614, hola Amigo, en un próximo video publicaré la manera de calibrar el carburador, por lo pronto puedo adelantarte que las rpm en ralenti deben ser de 1500.
@@LordEL , Muchas gracias
@@luiscuello6614 , amigo a ti, es importante para mi saber que es lo que desean saber. tan pronto lo tenga lo subo.