Ein wunderschönes Meisterwerk von BMW mein erstes Auto ist der E38 und auch für mich unvergesslich. Das Gefühl mit so einem Eleganten Auto zu fahren ist einfach krass .
insbesondere wenn man mal mit nem anderen Auto fährt, dann schätzt man sein E38 sofort wieder. 14 Monate hatte ich jeden Tag ein Smile beim fahren, richtig gut. Jetzt mit meinem neuen merkt man deutlich den Unterschied und vermisst das Fahrgefühl.
Mittlerweile 377.581km Baujahr 1996 Automatikgetriebe auf der Autobahn 600km am Stück 6,7 Liter 728i. Ich komme mit vollem Tank und 110kmh Geschwindigkeit 1130km weit mit 85 Liter. Letzten Monat habe ich die komplette hinter sowie die Vorderachse überholt bin selbst Kfz mechatroniker Meister das ganze hat mich an Teilen gekostet ca 900€ muss dazu sagen die Teile sind alle von billstein oder achsteile von Lemförderer.
Moin nach Bremen, ich habe seit 15 Jahren einen E38 740i und benutze den vor allem im Winter (!?!) problemlos für Langstrecken. Immer noch ein tolles Auto, auf das ich in letzter Zeit immer häufiger angesprochen werde (007, Derrick etc.). Sofern man den regelmäßig wartet, läuft der sehr entspannt und bequem durch die Welt. War gerade über das Wochenende auch in Bremen mit dem.... Ein Tip am Rand: Häng nicht so viele Schlüssel an Dein Bund: Das tut keinem Zündschloß gut. Besser einfach nur den einen Schlüssel ohen zusätzliches Gewicht zum Fahren nutzen.
Danke, ja mit dem Schlüssel mach ich das auch nicht mehr :) der e38 ist einer der besten Autos, das ich jemals hatte. Die sind sehr gut zu fahren, auch im Winter war ich sehr zufrieden mit meinem 728i. Dir viel Spaß mit deinem 740i, der V8 ist Mega gut, die Preise haben sich in den letzten Jahren auch sehr positiv erhöht, behalte ihn und genieße jede Fahrt, die besten Grüße aus Bremen.
Fahre seit Februar einen E38, 735i der Wagen hat eine durchschnittliche Ausstattung aber auch ein Glasschiebedach und volle Hütte Leder. Der Wagen ist morgens zur arbeit ein Traum und Abends auf dem Weg nach Hause kann man auch mal jemanden überholen ;-) An sich macht es Spaß wären da nicht die Unterhaltskosten und Altersbedingten Probleme wie Dachhimmel, Pixelfehler und Co. Bei mir kam sogar noch eine spinnende Alarmanlage (sehr zur Freunde meiner Nachbarn) hinzu. Das Alter merkt man bei guter Fahrwerk pflege dem Wagen kaum an. Der Spritverbrauch liegt bei mir (jeden Tag 22 Km Anfahrt + dieselbe Strecke als Rückfahrt) 50/50 Landstraße/Stadt bei 15-20 Litern auf 100 Km. Das muss man sich leisten können! Steuern und Versicherungen sind mit 1000€ im Jahr abgetan. Ich hoffe ich konnte jemand bei der Entscheidung helfen :) LG und Super Video!
BMW e38 ist der beste 7er BMW überhaupt, das Nachfolgemodell soll einfach nur schlecht sein. Der e38 ist Luxus pur, kostet halt einwenig diesen zu Fahren. Aber das lohnt sich, denn was der Wagen alles so bietet ist einmalig. Man merkt das meistens erst, wenn man mal nach langer Zeit ein anderes Auto gefahren ist, wie hochwertig der e38 ist, nicht nur bei den Komfortfeatures, sondern auch bei Motor Getriebe und Fahrwerk. Fahr Ihn solange du kannst, ich vermisse meinen, war mein Luxuriösestes Fahrzeug, nur wie du schon beschrieben hasst sind die Betriebskosten schon deutlich höher als bei kleineren Fahrzeugen, aber der Spaßfaktor den hat man nirgends besser als beim e38.
Ich fahre auch seit 03/19 einen E38 740i (4.4l) Ein absolut traumhaftes Auto. Nur beim Verbrauch bei Dir muss ich staunen. Ich fahre den 4.4er zwischen 10 und 14 Litern auf 100 Kilometern, 50/50 Landstraße / Stadt. Wie kommst Du auf 20 Liter :O ?
Auch ich habe den e38 728i als "daily driver" und das seit 2017. Und ich möchte nie, nie wieder ein anderes Auto haben! Ich habe echt schon viele Autos gefahren in meinem Leben, an den e38 kommt keiner ran! Noch dazu hatte ich das Glück, meinen 728i in der ganz seltenen Lang-Version zu bekommen, die findet man fast nie mit dem 6-Zylinder drin... Ich hoffe, er wird mir für immer erhalten bleiben!
Und ich trauere meinen 728i hinterher, hätte ich den Damals lieber nicht Verkauft. Hab damals halt nicht viel darüber nachgedacht, war eines meiner besten Autos ever. Im Nachhinein wird man immer schlauer, mal sehen ob ich je wieder so etwas tolles wie einen e38 besitzen darf. E38 ist der beste 7er ever:)
Ich bin kurz davor einen E38 aus 1997 in nahezu perfektem Zustand als all day Auto zu kaufen... Ich hab auch Respekt vor den Kosten aber freue mich auf dieses wunderschöne Auto mit vollausstattung
Moin moin hast du deinen E38 noch? Ich komme aus der Nähe und fahre jetzt schon 3 Jahre E38. Meiner ist ein 740i. Vielleicht trifft man sich ja mal. LG Steven
Hallo Buning Gas, erstmal Danke für deine Info zum schönen E38. Mich würde interessieren wie sich das Drehzahlniveau der Automatik bei höheren Drehzahlen bewegt, speziel bis 120/130 KM/H und wann schaltet die Automatik in den nächst höheren Gang??? Vielen Dank und weiter so
Danke für dein Video! Ich werde mir in absehbarer Zeit einen E38 750i kaufen. Hab aber gehört das die Unterhaltungskosten so hoch sind, dass sich viel einen 2. Waagen zulegen müssen, empfield sich das, oder geht das als Normalverdiener auch so?
Ja stimmt 750i kann man als Daily Driver fahren, so bis 10.000Km im Jahr ist der vom Unterhalt noch akzeptabel. Aber falls mehr Kilometer werden ist ein Zweitwagen die bessere Lösung. Mein Kollege fährt seinen als erstwagen und hat zusätzlich noch einen zweiten für andere Touren. Beim e38 muss man darauf achten wer das Fahrzeug vorher gefahren hat, also bewegen ist recht günstig. Aber nicht wenn der Vorbesitzer den Wagen nicht gepflegt hat und der einen Riesen wartungsstau hat. Dann wird es schnell teuer und man muss mit mindestens 1.000€ im Jahr an Reparaturen Rechnen. Bei mir waren es in den ersten 14Monaten etwa 1.700€. Also Kauf lieber einen von 1. oder 2. Hand und keinen der den Wagen nur ein halbes Jahr lang hatte und schnackt das er nun ein Diesel braucht, kenne alle Geschichten innen und auswendig, leider. Also viel Glück und Erfolg mit deinem e38.
Will mir einen e 38 kaufen sollte einen v8 haben hat einer Tipps fürs kaufen der Fahrzeuge und wie viel Geld man ausgeben sollte oder was ein normaler preis wäre ?
Du bist ja beide gefahren. Welchen würdest du in puncto Langlebigkeit, Qualität und Verarbeitung höher sehen: E38 oder W124 ? Auch wenn der E38 eine Klasse höher und neuer ist ...
@@burninggas7715 doch, war schon ernst gemeint, vor allem weil der E38 quasi eine Klasse über dem W124 ist. Wo macht sich das denn konkret bemerkbar, dass der W124 besser ist ?
@@idacasi6032 keine Ahnung wie ich das am besten beschreiben soll. Aber konstruktiv ist es das stimmigste Fahrzeug überhaupt, es passt fast alles, das heißt aber nicht das der w124 fehlerfrei ist.
Der W124 ist eine Generation älter, eine Fahrzeugklasse kleiner und eine andere Marke. Die Frage ist daher seltsam. Der W124 ist aber um Welten unkomplizierter, vor allem als Diesel. Bei E420 zu 740i ist der Unterschied nicht mehr so gigantisch. Der W124 ist die Endstufe an Langlebigkeit+Wirtschaftlichkeit. Das erreicht derzeit kein anderes Auto, auch kein Japaner oder Audi. Allenfalls hatten noch W210 und annähernd der Audi 80 B4 mit.
Die Kette, die Kette... für die meisten e38 leider das finale Todesurteil ab etwa 200 tkm. Ich hatte einen e38 4.4 von 99, für mich das absolut beste Fahrzeug, nur nach meinem Rückzug in die enge Großstadt leider nicht mehr sinnvoll, trotz PDC v/h.
BMW ist halt für seine wehwehschen bekannt, aber auch eine Kette lässt sich wechseln. Das sind so Mega geile Fahrzeuge, die E38 Modelle sind das beste in Sachen Komfort und Sportlichkeit. Das Fahrwerk ist einfach nur Spitze, man kann mit den Wagen in die Kurven donnern wie mit einem 3er. Also ich vermisse dieses Gefühl, mein 728i war schon richtig geil, der 750i von nen Freund war noch geiler. Den 4,4 V8 habe ich leider nie gefahren, der ist bestimmt das Beste zwischen 728i und 750i. Der 740i ist halt das gefragteste Modell, das sieht man bei den Preisen, den V8 bekommst du fast garnicht mehr zum guten Tarif. Also genieße den Wagen und steck noch ein Wenig rein, denn so ein geiles Auto mit der Freude am Fahren gibt es fast nirgendswo.
@@Juergen_Mueller soweit ich weiß haben alle VANOS-Motoren das Problem, aber grundsätzlich jedes Fahrzeug das auf Kette setzt. Die längt sich einfach irgendwann, und beim E38 zersägt sie dann auf Dauer die Führungsschienen. Das ist dann insgesamt eine Reparatur in der Gegend von 2-3.000€. Wenn man das selbst kann dann kommt das Material alleine zwischen 800-1000. und wenn man schonmal den Kettenkasten offen hat...Oftmals leider dann der finale Todesstoß.
Erfülle deinen Traum, kaufe einen e38 und genieße jede Fahrt. Das schaffst du schon, die Autos sind auch garnicht so teuer. Der 728i ist noch günstig zu bekommen. Viel Glück dabei.
Lieber würde ich alte Youngtimer im Alltag als dayli Driver fahren als eine neue Alu Dose mit scheiß Elektro Microchip Problem!!! Ich liebe alte Autos da sie sexy sind un der Duft von altem Stoff un alten Benzin od Diesel ja das Feeling wenn ander in ihren neuen Autonomen Müll Sitzen!
@@burninggas7715 hey, danke für die Antwort! Ich schätze mal zu groß für den standtverkehr und kein guter Wendekreis, oder? Wie steckt er die Kurzstrecke so weg?
@@jonassch4223 also sehr handlich für ein ca. 5 Meter Auto. Wendekreis ist in Ordnung, kurzstrecke ist mit dem 728i kein Problem, wird schnell warm. Als Daily hatte ich eigentlich keine Probleme, nur Verschleiß und paar altersbedingte Probleme, nur etwas teurer bei der Reparatur als kleinere Autos.
Ein wunderschönes Meisterwerk von BMW mein erstes Auto ist der E38 und auch für mich unvergesslich. Das Gefühl mit so einem Eleganten Auto zu fahren ist einfach krass .
Das Fahwerk mit Integralachse und spezieller Entkopellung von der Karosse sowie der lange Radstand ergibt ein fahren "wie auf Schienen".
Ja, der 7er fährt sich ziemlich gut, bin noch nie mit einem besseren Fahrwerk gefahren als dem e38. Würde mich über ein Abo freuen:)
In einem E38 ist man jeden Tag wie in einer Sänfte unterwegs. Der Alltag lässt einem diesen absoluten Komfort allzuoft als Normalität erscheinen.
insbesondere wenn man mal mit nem anderen Auto fährt, dann schätzt man sein E38 sofort wieder. 14 Monate hatte ich jeden Tag ein Smile beim fahren, richtig gut. Jetzt mit meinem neuen merkt man deutlich den Unterschied und vermisst das Fahrgefühl.
@@burninggas7715 was ist das neue fahrzeug?
Mittlerweile 377.581km Baujahr 1996 Automatikgetriebe auf der Autobahn 600km am Stück 6,7 Liter 728i. Ich komme mit vollem Tank und 110kmh Geschwindigkeit 1130km weit mit 85 Liter. Letzten Monat habe ich die komplette hinter sowie die Vorderachse überholt bin selbst Kfz mechatroniker Meister das ganze hat mich an Teilen gekostet ca 900€ muss dazu sagen die Teile sind alle von billstein oder achsteile von Lemförderer.
Moin nach Bremen, ich habe seit 15 Jahren einen E38 740i und benutze den vor allem im Winter (!?!) problemlos für Langstrecken. Immer noch ein tolles Auto, auf das ich in letzter Zeit immer häufiger angesprochen werde (007, Derrick etc.). Sofern man den regelmäßig wartet, läuft der sehr entspannt und bequem durch die Welt. War gerade über das Wochenende auch in Bremen mit dem....
Ein Tip am Rand: Häng nicht so viele Schlüssel an Dein Bund: Das tut keinem Zündschloß gut. Besser einfach nur den einen Schlüssel ohen zusätzliches Gewicht zum Fahren nutzen.
Danke, ja mit dem Schlüssel mach ich das auch nicht mehr :) der e38 ist einer der besten Autos, das ich jemals hatte. Die sind sehr gut zu fahren, auch im Winter war ich sehr zufrieden mit meinem 728i. Dir viel Spaß mit deinem 740i, der V8 ist Mega gut, die Preise haben sich in den letzten Jahren auch sehr positiv erhöht, behalte ihn und genieße jede Fahrt,
die besten Grüße aus Bremen.
Wird mein Anfangswagen, bin gespannt wie er als Anfangswagen taugt^^, habe echt Respekt vor der Größe und Power unter der Haube
E38 als Anfang ist Mega gut, aber muss man mit der Größe und der Masse schon klar kommen. Besser geht's kaum. Viel Spaß damit.
Habe mir jetzt einen gekauft auch als Erstwagen mit 18 ich hohle ihn nächste Woche ab
Und wie sieht es aus ? Hast du den 728 730 740 oder welchen ? Und wie sieht es mit dem Verbrauch aus das ist meine größte Sorge
@@fifaisteinhuso4467 Hab einen 728i
Verbrauch Langstrecke im 5.Gang 120-160 9.2 Liter
In der Stadt Kurzstrecke 13-14 Liter
Fahre seit Februar einen E38, 735i der Wagen hat eine durchschnittliche Ausstattung aber auch ein Glasschiebedach und volle Hütte Leder. Der Wagen ist morgens zur arbeit ein Traum und Abends auf dem Weg nach Hause kann man auch mal jemanden überholen ;-) An sich macht es Spaß wären da nicht die Unterhaltskosten und Altersbedingten Probleme wie Dachhimmel, Pixelfehler und Co. Bei mir kam sogar noch eine spinnende Alarmanlage (sehr zur Freunde meiner Nachbarn) hinzu. Das Alter merkt man bei guter Fahrwerk pflege dem Wagen kaum an. Der Spritverbrauch liegt bei mir (jeden Tag 22 Km Anfahrt + dieselbe Strecke als Rückfahrt) 50/50 Landstraße/Stadt bei 15-20 Litern auf 100 Km. Das muss man sich leisten können! Steuern und Versicherungen sind mit 1000€ im Jahr abgetan. Ich hoffe ich konnte jemand bei der Entscheidung helfen :)
LG und Super Video!
BMW e38 ist der beste 7er BMW überhaupt, das Nachfolgemodell soll einfach nur schlecht sein. Der e38 ist Luxus pur, kostet halt einwenig diesen zu Fahren. Aber das lohnt sich, denn was der Wagen alles so bietet ist einmalig. Man merkt das meistens erst, wenn man mal nach langer Zeit ein anderes Auto gefahren ist, wie hochwertig der e38 ist, nicht nur bei den Komfortfeatures, sondern auch bei Motor Getriebe und Fahrwerk. Fahr Ihn solange du kannst, ich vermisse meinen, war mein Luxuriösestes Fahrzeug, nur wie du schon beschrieben hasst sind die Betriebskosten schon deutlich höher als bei kleineren Fahrzeugen, aber der Spaßfaktor den hat man nirgends besser als beim e38.
Ich fahre auch seit 03/19 einen E38 740i (4.4l)
Ein absolut traumhaftes Auto. Nur beim Verbrauch bei Dir muss ich staunen. Ich fahre den 4.4er zwischen 10 und 14 Litern auf 100 Kilometern, 50/50 Landstraße / Stadt. Wie kommst Du auf 20 Liter :O ?
@@SchrauberChannel wie gesagt, ich überhol gern
Auch ich habe den e38 728i als "daily driver" und das seit 2017. Und ich möchte nie, nie wieder ein anderes Auto haben! Ich habe echt schon viele Autos gefahren in meinem Leben, an den e38 kommt keiner ran!
Noch dazu hatte ich das Glück, meinen 728i in der ganz seltenen Lang-Version zu bekommen, die findet man fast nie mit dem 6-Zylinder drin...
Ich hoffe, er wird mir für immer erhalten bleiben!
Und ich trauere meinen 728i hinterher, hätte ich den Damals lieber nicht Verkauft. Hab damals halt nicht viel darüber nachgedacht, war eines meiner besten Autos ever. Im Nachhinein wird man immer schlauer, mal sehen ob ich je wieder so etwas tolles wie einen e38 besitzen darf. E38 ist der beste 7er ever:)
Fahre auch mein 730i V8 95ger. Wirklich jeeeden tag. Finde ich zu schade für so ein tolles Auto , habe nur leider keine andere Wahl.
Ich bin kurz davor einen E38 aus 1997 in nahezu perfektem Zustand als all day Auto zu kaufen... Ich hab auch Respekt vor den Kosten aber freue mich auf dieses wunderschöne Auto mit vollausstattung
740i natürlich :') 4,4 l Hubraum
Wunderschönes Fahrzeug
Der e38 ist ein Designmeisterwerk von BMW, es gibt keinen schöneren 7er wo einfach gesagt alles passt.
Mein daily driver, ich liebe ihn
5:00
Antriebsschlupflochregelung😂😂?
Die ist gleich neben dem Antiblocksberg System..
Da wollte ich den offensichtlich fachkundigen Autor auch noch fragen, was das ist.
?
Alter....über 2min Gelaber was ein Daily Driver ist. Alltagsauto, fertig.
Ich dachte der Sprecher steht kurz vor einem Schlaganfall
Danke für die Währung, Habe direkt die ersten zwei Minuten übersprungen.
Ich schwöre es dir das dachte ich auch😂😂
Richtig anstrengend da zuzuhören und nicht einzuschlafen
Moin moin hast du deinen E38 noch? Ich komme aus der Nähe und fahre jetzt schon 3 Jahre E38. Meiner ist ein 740i. Vielleicht trifft man sich ja mal. LG Steven
Moin Steven, habe den e38 vor 1 Jahr verkauft. War ein Mega Luxusliner, hatte immer freude am Fahren.
Hallo Buning Gas,
erstmal Danke für deine Info zum schönen E38. Mich würde interessieren wie sich das Drehzahlniveau der Automatik bei höheren Drehzahlen bewegt, speziel bis 120/130 KM/H und wann schaltet die Automatik in den nächst höheren Gang???
Vielen Dank und weiter so
bei mir war es sehr niedrig so bei 2.500-2.750 glaube ich, selbst bei 200Kmh waren es nur 3.800 im 5 Gang
@@burninggas7715 wie bei meinem 500 SEC im 4. Gang (höchstem) Aber gut zu wissen, weil ich überlege auch nen E38 zu kaufen. Einfach sooooo schööööön
Danke für dein Video! Ich werde mir in absehbarer Zeit einen E38 750i kaufen. Hab aber gehört das die Unterhaltungskosten so hoch sind, dass sich viel einen 2. Waagen zulegen müssen, empfield sich das, oder geht das als Normalverdiener auch so?
Ja stimmt 750i kann man als Daily Driver fahren, so bis 10.000Km im Jahr ist der vom Unterhalt noch akzeptabel. Aber falls mehr Kilometer werden ist ein Zweitwagen die bessere Lösung. Mein Kollege fährt seinen als erstwagen und hat zusätzlich noch einen zweiten für
andere Touren. Beim e38 muss man darauf achten wer das Fahrzeug vorher gefahren hat, also bewegen ist recht günstig. Aber nicht wenn der Vorbesitzer den Wagen nicht gepflegt hat und der einen Riesen wartungsstau hat. Dann wird es schnell teuer und man muss mit mindestens 1.000€ im Jahr an Reparaturen Rechnen. Bei mir waren es in den ersten 14Monaten etwa 1.700€. Also Kauf lieber einen von 1. oder 2. Hand und keinen der den Wagen nur ein halbes Jahr lang hatte und schnackt das er nun ein Diesel braucht, kenne alle
Geschichten innen und auswendig, leider. Also viel Glück und Erfolg mit deinem e38.
@@burninggas7715 danke bin gespannt wie es wird, wünsch dir noch viel Spaß mit deinem e38 und viel Erfolg auf CZcams, deine Videos sind super;)
Will mir einen e 38 kaufen sollte einen v8 haben hat einer Tipps fürs kaufen der Fahrzeuge und wie viel Geld man ausgeben sollte oder was ein normaler preis wäre ?
Zwischen guter Zustand ca. 250.000Km 4.500€ bis ca.10.000€ guter Zustand 1. HAND, kein Rost mit max. 150.000Km am besten 740i und keine Langversion.
Du bist ja beide gefahren. Welchen würdest du in puncto Langlebigkeit, Qualität und Verarbeitung höher sehen: E38 oder W124 ? Auch wenn der E38 eine Klasse höher und neuer ist ...
Das ist keine Frage oder???
Natürlich der w124, so ein Auto gibt es kein zweites Mal. Der ist um Welten besser...
@@burninggas7715 doch, war schon ernst gemeint, vor allem weil der E38 quasi eine Klasse über dem W124 ist. Wo macht sich das denn konkret bemerkbar, dass der W124 besser ist ?
@@idacasi6032 keine Ahnung wie ich das am besten beschreiben soll. Aber konstruktiv ist es das stimmigste Fahrzeug überhaupt, es passt fast alles, das heißt aber nicht das der w124 fehlerfrei ist.
Der W124 fährt sich wie ein Wackelpudding auf einer Kirsche! Damals war die Mercedestechnik bezüglich Fahrwerk weit hinter BMW.
Der W124 ist eine Generation älter, eine Fahrzeugklasse kleiner und eine andere Marke. Die Frage ist daher seltsam. Der W124 ist aber um Welten unkomplizierter, vor allem als Diesel.
Bei E420 zu 740i ist der Unterschied nicht mehr so gigantisch.
Der W124 ist die Endstufe an Langlebigkeit+Wirtschaftlichkeit. Das erreicht derzeit kein anderes Auto, auch kein Japaner oder Audi.
Allenfalls hatten noch W210 und annähernd der Audi 80 B4 mit.
Bro komm zum Thema
let him cook
Geil 👍🏻
English please!
Fahr den öfters Mal Langstrecke.
Schöner Wagen! Mir persönlich gefällt der E32 besser. Ich finde aber der E38 ist der schöne 7er bmw!
Bin beide gefahren, der E38 ist wirklich ein schönes Fahrzeug! Der e32 ist aber auch nicht von schlechten Eltern!
Mega geil dein mario scrofani
Danke mein Freund
Die Kette, die Kette... für die meisten e38 leider das finale Todesurteil ab etwa 200 tkm. Ich hatte einen e38 4.4 von 99, für mich das absolut beste Fahrzeug, nur nach meinem Rückzug in die enge Großstadt leider nicht mehr sinnvoll, trotz PDC v/h.
BMW ist halt für seine wehwehschen bekannt, aber auch eine Kette lässt sich wechseln. Das sind so Mega geile Fahrzeuge, die E38 Modelle sind das beste in Sachen Komfort und Sportlichkeit. Das Fahrwerk ist einfach nur Spitze, man kann mit den Wagen in die Kurven donnern wie mit einem 3er. Also ich vermisse dieses Gefühl, mein 728i war schon richtig geil, der 750i von nen Freund war noch geiler. Den 4,4 V8 habe ich leider nie gefahren, der ist bestimmt das Beste zwischen 728i und 750i. Der 740i ist halt das gefragteste Modell, das sieht man bei den Preisen, den V8 bekommst du fast garnicht mehr zum guten Tarif. Also genieße den Wagen und steck noch ein Wenig rein, denn so ein geiles Auto mit der Freude am Fahren gibt es fast nirgendswo.
Burning Gas so isses!
Besteht das Problem mit der Kette auch beim 728i? (Ich bin gerade erst beim Einstieg in die E38-Thematik.)
@@Juergen_Mueller soweit ich weiß haben alle VANOS-Motoren das Problem, aber grundsätzlich jedes Fahrzeug das auf Kette setzt. Die längt sich einfach irgendwann, und beim E38 zersägt sie dann auf Dauer die Führungsschienen. Das ist dann insgesamt eine Reparatur in der Gegend von 2-3.000€. Wenn man das selbst kann dann kommt das Material alleine zwischen 800-1000. und wenn man schonmal den Kettenkasten offen hat...Oftmals leider dann der finale Todesstoß.
@@cbx7415 weiss nicht wo du lebst, aber bei Autodoc kostet die Kette mit Spanner und Führung ca 150 Euro
Der e38 ist mein Traumauto, das Problem ist ich mache meinen Schein momentan und bin erst 17. Das kann noch lange dauern 🙁
Erfülle deinen Traum, kaufe einen e38 und genieße jede Fahrt. Das schaffst du schon, die Autos sind auch garnicht so teuer. Der 728i ist noch günstig zu bekommen. Viel Glück dabei.
Antriebsschlupflochregelung...
Lieber würde ich alte Youngtimer im Alltag als dayli Driver fahren als eine neue Alu Dose mit scheiß Elektro Microchip Problem!!! Ich liebe alte Autos da sie sexy sind un der Duft von altem Stoff un alten Benzin od Diesel ja das Feeling wenn ander in ihren neuen Autonomen Müll Sitzen!
geht mir genauso!
Habe erwartet, dass man hier vielleicht was über die Praktikalität dieses doch großen kfzs etwas erfährt, schade..
der ist nicht praktikabel, nur zum Fahren, das macht spaß.
@@burninggas7715 hey, danke für die Antwort! Ich schätze mal zu groß für den standtverkehr und kein guter Wendekreis, oder? Wie steckt er die Kurzstrecke so weg?
@@jonassch4223 also sehr handlich für ein ca. 5 Meter Auto. Wendekreis ist in Ordnung, kurzstrecke ist mit dem 728i kein Problem, wird schnell warm. Als Daily hatte ich eigentlich keine Probleme, nur Verschleiß und paar altersbedingte Probleme, nur etwas teurer bei der Reparatur als kleinere Autos.
728 i ??? wat is dat dann ? ;O
Liebe suschauer baba
Junge wie kann man nur so viel um den heißen brei labern
Wie ein Babynahrungstester