UN MOTARD ESSAYE UN CAN-AM (Moto à 3 Roues) - Essai Can-Am Ryker 900 Rally - ErDoZz
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- čas přidán 30. 01. 2020
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Merci à N3L : www.n3l-nantes.fr/
N'hésite pas à passer les voir pour plus d'infos ou pour un essai ! Ils sont non-loin du village moto à Orvault !
Et vous, vous en pensez quoi de ce Ryker ?
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- de fin : Chosen, TheFatRat
- One for All, Avia
- Breath, Avia
Ma moto: SV 650 N
Ma caméra: Gopro Hero 7
Montage: Final Cut Pro X - Auta a dopravní prostředky
Ma femme a eu un accident de moto, et est depuis en fauteuil roulant. elle a eu un Canam Spyder RS S, pour commencer, qu'on a aménagé pas mal. S'amusait bien avec, mais la position est trop difficile pour son handicap. Elle a changé pour un F3 Limited, 1300 cm3 pour 115 chevaux, et elle tient mieux dessus. Comme elle le trouvait un peu "mou", je l'ai fait "libérer", et ... C'est un bon engin. Où on passe les vitesses, avec un genre de shifter à la main. On lui a aussi fait mettre une poignée de frein en plus au guidon, avec ses réflexes de motarde. Et on a eu peu de choses à changer sur ce modèle, à part cette poignée, et un panier pour le fauteuil, plié . :-)
Super vidéo :) Merci.
Quelques petites remarques (ce n'est que mon point de vue, évidement) : A ceux qui voient les inconvénients de la moto et de la voiture, je leur répondrai que au contraire, on a les avantages de la moto et de la voiture (verre à moitié vide, verre à moitié plein). Balade le nez au vent et stabilité incroyable (même pas peur des graviers en sortie de virage, des taches de gasoil, des feuilles mortes et humides en sous-bois), ça permet de mieux apprécier sa balade. La machine est sécurisante.
j'ai un F3 (Spyder) et j'ai essayé un Ryker 900. Je l'ai trouvé "mou" par rapport au Spyder. Essaie un F3S (ou Daytona) et là, tu vas franchement te régaler. Plus de puissance (115 CV), un couple de malade et un freinage de ouf (merci au trois Brembo et aux pneus larges). La boite séquentielle du Spyder ne donne pas cette impression de patinage que l'on a avec un variateur.
Ce qui est sûr c'est que ces engins font tourner les têtes et on ne passe jamais inaperçu ;) Les gens viennent le voir par curiosité. Aucun problème de V avec les motards, autant à leur initiative qu'en réponse (allez, on va dire 95%), donc c'est très sympa.
Comme tu le dis, ce n'est pas un engin de ville (trop large), c'est clairement fait pour les balades hors des villes. Et là on se régale.
Ce n'est ni une moto, ni un quad c'est ... différent. Pour les sceptiques, c'est vraiment à essayer. Pas d'à priori. Après on aime ou on n'aime pas. Tous les goûts sont dans la nature et ça se respecte.
Certaines auto-écoles font passer la formation de 7h sur un Can-An. C'est le cas à Nantes par exemple. ils travaillent en collaboration avec les concessionnaires (Comme N3L au hasard). Je conseille vivement de passer cette formation sur un Can-Am et non pas sur une 125cc. Cela n'a absolument rien à voir. Si vous avez déjà votre "permis 125", repassez quand même une formation, juste pour prendre l'engin bien en main. Ce serait dommage de se planter au premier virage (c'est mon avis).
Voilà, désolé d'avoir été un peu long (ce doit être la passion ;), encore merci pour cette vidéo où tu as eu l'air de bien t'amuser. Au plaisir de vous croiser sur les routes, en deux ou trois roues.
Grand V à tous.
C'est un peu un genre de trike avec un gros moteur le truc en tout cas j'aime plutôt le concept
C'est un peu un genre de trike avec un gros moteur le truc en tout cas j'aime plutôt le concept
Ca fait tellement longtemps que je me tâte à tester ça.
Et c'est cool de voir ton ouverture d'esprit sur le sujet très controversé (pour les motards en tout cas ^^) des trikes et quads ;)
Super vidéo, je kiffe ton rire et ta manière de dire simplement les choses. Tu m'as convaincue d'essayer 😁
J'aime ta bonne humeur , si tu a kiffer c'est le principal. Je roule avec mon RSS Dupuis 2015 et j'ai toujours les sensations de mon premier jour. Franchement le can am ces essayer c'est l'adopter 😂 ✌
Salut bonne description. J ai un 900 rally et que du bonheur, comme tu dis c est que pour le loisir,rien d autre,il y a bien l heure sur le tableau de bord.
wow grave styler
Rien que pour passer du temps à drifter je m'en ficherais que les autres motards ne me saluent pas 🤣🤣
Tellement x)
Pourquoi tous les motards se saluent toujours sans même se connaître entre-eux.
howaw j'valide sa . Se geste a plusieurs origines lointaine... mais en règle générale cest pour signifier son appartenance a la communauté des motard
Nous les motards on est une famille
Ok merci les gars
Moi je fais le V quand je croise ce genre d’engin, depuis que j’ai vu un fauteuil roulant à l’arrière d’un d’eux. Après perso j’en achèterais pas un mais pourquoi pas essayer ça a l’air marrant la glisse!
Moi aussi j adore !! Ç est fun et ça de la gueule !!!
Super vidéo, ultra fun à regarder !
J'ai un Ryker 600 et par rapport à ta remarque concernant le fait qu'il faille corriger constamment la trajectoire en ligne droite : ce défaut disparaît totalement avec la barre stabilisatrice (c'est une option mais indispensable selon moi). Je ne l'avais pas sur mon Ryker au départ et après l'avoir fait installer, c'est radicalement différent et beaucoup plus stable (et sécurisant).
Sur le rally 900 pareil mais reglages des ressorts au max et des suspensions au max et c bon.
Salut,
Moi je ne suis ni handicapé ni anti 2/3/4 roues. A dire vrai je possède une 650 Royale Enfield Interceptor et un Van Am RSS boîte meca de 2010. Je vie à la campagne sans besoin de faire du remonte file. J’ai aussi une voiture. Franchement le Can am me procure bien plus de sensations à vitesse légale que la moto, dès le premier virage c’est déjà une sensation. Le 1000cc RSS passe du 0-100 en 4.5secondes. Sa grande couronne et son couple démoniaque procure du coup de pied au cul a chaque coup de gas. Niveau glisse les sécurités te permettent pas de drifter. Au final tu es bien assis, le passager aussi, ca watt grave, permet clés longue distance pour voyager à 2 avec de la bagagerie pour un bon trip. Ça ne remplace pas la moto certe, mais bien utilisé, avoir de l’expérience avec te permet de t’amuser de ouf. A moto où a Can am l’essentiel c est de prendre ton pied. Un Can Am est une moto-neige auquel les skis et la chenille arrière sont replacer par des roues donc n’est ce pas une moto-roue ?
Mortel, ça donne vraiment envie d'essayer !!!
Va donc leur en piquer un pour 20min :p
Très sympa comme truc. Au final, c'est un Spyder version junior ^^ dommage qu'il existe pas une version avec vitesses.
Gg des le début ça glisse
Bel essai
Garder le cap en ligne droite devient une simple formalité au bout de deux jours. Il y a bien l'heure sur le cadran !!! ;). Perso j'attends avec impatience le Ryker EV (électrique)...et là, la ballade sera au top !!! Bonne vidéo ;)
Je l'ai testé le kiffe absolu quand tu te balade sur le bord de mer avec ta copine. D'ailleurs la place du passager est aussi confortable
C quoi se truc mdr 🤣 " sa glisse "😂 j ai vu les 41k se passer en direct ( j étais entrain de regarder une ancienne de tes videos) 😊😊✌
Salut mon cher ami Erdozz. Il y à deux ans j'en ai vu passer devant chez moi et c'est impressionnant quand tu en vois pour la première fois !! ✌️👍🤜😉
On se demande ce que c'est x)
Moi la première fois que j'en ai vu un, j'ai surtout trouvé ça ridicule.
J’aime pas les motos à 3 roues mais quand c’est toi qui présente j’adore ! 😂🥰✌️
Merci ;)
je vois pas trop ça (can-am ou trike) comme des motos 3 roues mais plutôt comme un mixe quad/moto ou moto/voiture alors que le niken lui ce revendique vraiment moto 3 roues
mais bon comme toi j'aime moins voir pas quand ça à plus de 2 roues ><
sinon c'est rigolo cette chose ça glisse tous seul XD
alexandre bodel moi je dit plutôt trike ou 3 roues après chacun dépend de lui 😉 oui ma vie c’est que les 2 roues mais pas les 4 roues ni 3 🙂
@@Laragks84 je te rejoint sur un point ma vie aussi c'est que les 2 roues je suis tous les jours sur la moto peut importe le temps (même si en ce moment sans boulot je sort moins >
alexandre bodel Exactement enfin une personne qui me comprend 🥰 moi aussi je suis h24 avec la moto pas trop la semaine puisque j’ai cours mais le week-end de 14h même 13h a 16h 🕓 je suis en moto 🙂✌️v à toi aussi 😘 fait aussi attention sur la route 🤩✌️
Comme je n’ai plus d’équilibre, ce serait le truc pour moi!
L’intérêt est le vent dans la face... C’est trop bon!
Oh, les mains! Elles sont jolies les mains!
xD
Belle vidéo mais blizzard la machine après chacun ces goûts et bonne soirée à vous tous et toutes
Merci ^^ chacun ses gouts en effet :)
tres bonne video n ayant pas le permis moto mais tous les autres .beaucoup de respect pour les motards j ai eu des quads et le produit me parait interressant .mais tres peu de concessionnaire je trouve
Tellement stylé ce truc j’en veux un !😂🤩
ça a l'aire vachement drôle 🤩😂
C'est à essayer :)
@@ErDoZz quand je passerait sur nantes j'irais voir 😉✌
tellement drôle que l'ont prend le virus pour ma part F3S puis LTD et maintenant RT 2020
J'ai prévu d'en faire une vidéo justement !!
C'est un jet squi sur 3 roue mais très bonne vidéo 😂👍
Pour avoir testé les trois ryker, et un spyder sur Troyes sur circuit, grâce à une campagne lancé par can-am qui faisait le tour de France pour faire tester leur ryker, il est vrai que c'est plutôt agréable à conduire. Si tu veux des vitesses au passage, va faire un tour du côté des spyders, ils en possèdent. Pour ce qui est des essais, je pense que les abonnés vont être déçu, perso, pour faire un essai, faut en acheter un .. Alors à voir des concess à Nantes, mais sur Troyes le seul concess ne veut absoluement pas prêter et après avoir discuté avec des détenteurs de can-am hors Troyes, ils ont jamais eu le droit de tester sauf avec le prêt d'un ami .. Enfin bon, c'est cool de voir beaucoup de variété dans tes vidéos ! Continue c'est génial ! :D
À voir si en venant de ma part et en étant un minimum sérieux la concession peut laisser le véhicule en essai ^^
@@ErDoZz Possible en venant de ta part ! ^^
Salut ,toujours aussi bien les vidéos, mais comment veut tu que l'on te dise bonjour si tu as toujours une bestiole différente?😂😂😂😂
J'ai eu un 2010 le moteur était un 2 cyl. 990 100 ch. top speed 200km/h. Au Québec le gros avantage est que si tu as un permis automobile ,il te faut seulement une formation de 7h en plus. Autres avantages le rangement,il y a un gros coffre à l'avant. Moi j'avais une transmission à 5 vitesses ainsi qu'un reculon. On ne sent pas le passager pour rouler à 2 et/ou pour tirer une remorque c'est plus plaisant qu'en moto. Vu que j'avais un modèle à transmission manuelle en ligne droite je ne voyais pas une grande différence d'agrément de conduite par rapport à une moto, mais sur des routes sinueuses la moto est beaucoup plus agréable!!! La conduite ressemble à celle d'une motoneige.
Inutile donc indispensable!😜
Totalement ^^
Je connais quelqu'un qui utilise le sien tous les jours et j'ai essayé et effectivement que c'est drôle
Perso je ai eu un RSS top, et la je vais avoir dans une semaine le F3 S .j' adore cette machine. Perso les motards me font signe pas de souci. Juste pour l histoire un jour une nana en moto sur parking passe a pied devant moi et le spyder et me dit c est joli mais c est pas une moto, et moi de répondre mais je ne suis pas un motard...
Cette petite guerre guerre est aussi stupide qu a l époque quand je suis passé au snowboard au début du snowboard les skieurs disaient ah ouai c est pas du ski.... résultat snowboard aujourd'hui sport au JO.
Il y aura toujours des gens étriqué de l Esprit..allez a bientôt sur les routes.
PS perso je suis passé au Spyder car j' ai fais de la motocross, du quad en compétition un père motard, et j' adore ce style de conduite.
Vous achetez une moto que pour remonter les files de voiture ? 🤔
J'espère que vous avez trouvé l'intérêt d'avoir un véhicule à trois roues lors de votre essai ! 😉
Bonjour. J'ai eu un Can-Am RSS. Il ne se fait plus. Mais ont avait une position plus motard dessus. Il fessais le 100 Km/h en 4,6s . Un petit monstre en 3 roues. Sinon je suis passer au Trike. Les 2 sont différents à conduire. J'adore les deux modèle. Sinon les Motards nous répondes à nos V en générale. Bonne journée.
Salut et merci pour ta vidéo super sympa et intéressante. J'ai une Goldwing 1800, mais vu mon âge (bientôt 62 ans 😅) je commence à avoir souci qu'elle finisse par ME piloter, plutôt que le contraire. J'ai vu ces véhicules 3 roues et j'ai trouvé chouette. Je pense faire un essai en avril, voir le comportement de "la bête". Je me demandais la réaction dans les virages serrés, car on habite dans un pays montagneux. Dans tous les cas j'ai vu que tu t'es bien amusé, alors encore bravo pour cette vidéo fort sympathique.
Merci et oui, y’a de quoi s’amuser avec ça !
Les inconvénients d'une voiture et d'une moto rassembler en un véhicule, des génies incompris....
Et d'un quad* !
@@ErDoZz oui 😂
Une pensée pour le pneu du Can-Am au cours de cette vidéo...😢
sympaaaa
J'ai déjà du mal à apprécier une boîte dtc (Ou dct me dit on dans l'oreillette) alors avec un vario... 😏
Et puis les cales pieds qui frottent, ça me manquerait aussi.
Mais sinon, à essayer...
C'est un véhicule Royal ! Moi perso j'adore, c'est du pilotage. Il a qu'un défaut : le prix
Rappelez vous il est construit au Canada pour l'Amérique du Nord, prochain virage dans 300 milles. Lol
C’est un super compromis si tu arrives plus monter sur une moto suite à un accident, ou autre traumatisme 😇 perso je risque d’en prendre un aussi.
C'est un beau joujou ! Pour moi qui roule en side depuis plus de 30 ans (mes sides sont en fourche et roues d'origine), c'est un peu pareil. Tu ne peux pas te faufiler ; tu ne penches pas ; ça ne va pas droit . Mais un rond-point sous la pluie c'est tout en travers. La grosse différence c'est les virages : à gauche, tu arrives vite, tu freines et ça tourne tout seul MAIS à droite, tu ralentis avant le virage et tu accélères doucement, sinon, ça lève. Bonne route à toi ErDoZz
Similaire et différent en même temps ^^
J'aimerais bien en essayer un un de ces quatres :)
Il y en a a vitesse je crois sinon super vidéo
Yup le spyder que j’ai aussi essayé :)
Vivement le test du Yamaha Tricity 300 :p
M’y good je savais pas que BRP de Valcourt QC🇲🇶 était aussi en Europe 🇫🇷 le spider maintenant le Ryker l’offre se diversifie même chez vous 😅🤪🇲🇶
Sur la neige ça doit être génial.
Tellement :o
Faux j'ai un LTD et TOUT les motards me dise bonjour N3L nantes est super et Jeff est très sympa j'ai découvert can-am après avoir eu un secma F16 et je voulais changer et être à l'air libre je dirais un trike me branchait bien aussi et j'ai été visiter N3L et je suis ressorti avec un F3S d'occas puis après quelques temps j'ai acheter un LTD et là mi février après 2 ans avec je vais commander le RT 2020 c'est une tuerie !!!! ATTENTION je ne compare pas le spyder et le ryker évidemment
essaye le trike boom ,pour des personnes qui ne peuvent plus faire de deux roues ses aussi une alternative de rester motard dans l'ame quand meme
Le trike boom est quand même bien plus gros, et ne permet aucune remontée de file. Et y'a des ch'vaux, dans le Canam. :-)
N'oubliez pas c'est ni plus ni moins qu'un scooter des neiges sur roues !Can am quoi Pour drifter ça doit être fun !!!
Bonjour les interfils !! 😂😂😂
Je pense que pour un motard, paraplégique qui souhaite conserver son esprit d'avoir le casque sur la tête, ça pourrait être sympa!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍😉
J'ai un collègue qui en a un, avec un coffre devant stp. Acheté pour rassurer madame pendant les ballades, ils vient bosser avec tout les jours ! En vrai je trouve les 3 roues cool de manière générale, Niken et Can-Am first de très loin
Heu... Précision: la Niken n'a rien à voir avec le Canam, c'est une vraie moto, dans le comportement. :-)
@@j-ld-m3252 je sais, mais c'est c'est juste physique, trois est plus stable que seulement 2 ^^
@@oxide37 C'est sûr. :-) Mais vraiment rien à voir quand même, les 2 ! :-D
J adore ta réaction au début mitigée et puis tu t éclates perso moi je suis fan du can-am
Il y a des versions avec vitesse au pieds et d'autre moteur moi jeu conduit celui de mon père c'est un 1300 rotax de 140 chx, les porche au démarrage on du mal à tenir 👌👍👍 et les canadien tracte des bateaux avec sa
Lol comparé sa vitesse d'accélération avec un poid plume vs celui d'un tank
Tu sais des fois le rapport poids puissance ...cest ce qui fait toute la différence sur un drag race ...
Un scooter 50cc swap avec une base 232 cc ben stock ... pis même une r8 de Audi se fait planté par ça...
Le spyder fait moins de 500lb avec le poids du pilote ...
Une porche depasse les 2500 lbs sans pilote
@@yanpelletier2679 pardon mais celui que je conduis avec mon poids fais 1200 lbs c'est un rt
En même temps tu compare un Ryker a un Spyder mais le spyder fait 100kg de plus que le Ryker ici mon ryker fait 140cv désormais ! ( 92cv ) sur banc d'origine et comparé a un spyder f3s de 120 cv et de 100kg en plus je lui met 20 longueur
Normalement je suis pas fan de cet moto mais là, sa passe.
Les inconvénients de la moto et de la voiture....et trois pneus à changés surtout l'arrière.
L’intérêt c'est que ça remplace un cabrio mais en moins cher on va dire...
Oui ou pour ceux qui aiment la moto mais qui ne se sentent pas de passer le permis moto. D'où les 62 ans de moyenne d'âge je pense.
Mwai, le soja remplace aussi la viande mais au final ça reste du soja ...
Soja Ryker 900 Rally...🤔😅😃😂🤣
4:37 ah bah tiens un motard sur bande cyclable... non seulement c'est interdit mais c'est surtout complètement con : les bagnoles n'ont pas l'habitude des motos sur leur droite (sauf en interfile sur autoroute), donc c'est toujours mieux de doubler par la gauche...
BREF merci pour cette vidéo très sympa :) ça m'a donné envie d'en essayer un :p
Mais va donc ! :D
Le compromis entre un quad et une moto, c'est tout :)
L'avantage c'est de pouvoir sortir en sortie moto entre amis sur les routes de campagnes c'est pas fait pour faire de la ville
Vidéo partager sur fb !! ✌️👍🤜😉
Merci ! ;)
ça se traine en dessous de 90 quand même j'ai l'impression xD
Par contre je connais, j'ai essayé le can-am RS à l'époque y'a environs 10 ans je dirais, c'était ouf ! Pour le plaisir c'est vraiment stylé !
À cause d'un bridage :/ apparement bcp plus de sensation sur le spider donc je compte bien l'essayer ^^
bien sur pas comparer le ryker ET le spyder rien à voir
@@philippelemer4356 Je ne connaissais pas du tout le Ryker avant cette vidéo, moi Can-am ce sont juste les Spyder RS et RT ^^
@@ErDoZz Tu nous feras un petit vidéo sur insta ou autre ? :D
@@HopeX9 j'ai découvert le ryker ma collègue de travail à acheté le 900 rally
Au final d'après ce que tu a dis et les images que tu montre sa a l'air d'être la même conduite qu'un quad ?
Plus à une moto neige ^^
Je veux !
À ton retour, passe donc le gros permis ;)
Pr voir l'heure bouton de commande du haut pr choisir Km parcourus et heure - Bons commentaires - Je rle en Ryker 900 Rally 5000km au compteur :-))
Justement il faut une reprog pour enlever ce bridage de 0 à 90, ça pousse bien plus fort après
C’est ce qu’on m’a dit 😄
J'ai commencé avec un Can Am RS-S (boite séquentielle), et depuis juillet j'ai un F3 Ltd. Eh bien l'un comme l'autre, meme si la loi me l'interdit, les remontées de files sur l'autoroute se fait sans aucun problème !! Et pour ceux qui connaissent, sauf sur le Prériph, trop étroit. Mais le 900 Ryker est un vrai jouet. Au dessus de 80 km/h c'est un vrai coup de pied au cul !!
Ma femme a eu un accident de moto, et est maintenant en fauteuil. Elle a eu les 2 mêmes, depuis. :-)
Et d'accord aussi sur la remontée de file. ;-)
Effectivement tu dois toujours corriger ta trajectoire ce qui est très agaçant surtout sur l'autoroute en pleine courbe ou si tu prends une grande courbe vers la droite et que la roue gauche prend un petit creux , le véhicule cherchera à ce diriger vers ce creux , du cout , si un véhicule viens à sens inverse au même moment , sa peut devenir dangereux . bref à faire bien attention . Étant donné que ce véhicule ne penche pas , le centre de gravité cherchera à t'éjecter si tu fais une manœuvre d'urgence d'un côté ou de l'autre . Il est bien pour faire de la ligne droite pour le reste les motards ne l'aimeront pas . J'ai essayé plusieurs models et je reviens toujours à la moto. Martin de Montréal Quebec là ou ses véhicules sont fabriqués
Les CanAm Spyder et Ryker sont fabriqués au Québec par Bombardier Produits Récréatifs, la seule division de Bombardier encore contrôlée par la famille Bombardier.
Prochain essai , un deux roue avec un habitacle 🤯 bon test je salut l'initiative , l'exclusivité c'est la mort de la découverte et de la curiosité
Ouais l'intérêt du remonte-fille, c'est un véhicule Québecois à l'origine donc pour nous ça change rien nous n'y avont pas droit! :P Ici les véhicule à 2-3 roues c'est que pour le loisir un samedi 14h pas besoin de dépasser ahah
C’est plus simple 😄
Bah moi je vais te répondre à ta questions l'intérêt d'acheter sa 😅 mon grand père a un can am spyder rs de 2012 blanc boîte séquentielle ( je préfère la geule du spyder que le Riker perso😅😂) perso j'ai trouvé sa pour lui car il voulait faire de la moto sauf qu'il voulait passer le permis moto plus de 3 000 boules dans le permis qu'il a mis mdrr je lui ait dit stop essaye sa et tu verra et mtn la moto a pris plus de 3500 km en même pas 1 ans 🙄😂 et nous perso les motard nous répond c même moi des moment qui répond pas car j'ai pas vus 🙄😂 voilà voilà c pour les personnes qui voudrait faire de la moto qui peuvent pas en faire dut à l'heure handicap ou juste par ce que le permis et trop cher ou qu'il y arrive pas brefouille voilà sorry du pavé courage à ceux qui vont me lire 😂 😅🙄 bref le principal c que ce genre de personne kiff la passion de la moto moi c ce que je ressent et je suis heureux pour mon grand père car je le vois heureux bref C bon j'arrête 🙄😂 désolé ^^
Du Courage j’en ai😁. Mets quelques virgules ou points et ça sera plus lisible. Sinon ouai t’as raison c pas mal pr les gens qui ont un handicap ou qui ont du mal à avoir le permis. ✌🏻🏍
@@Chris-zr4ti ahah les virgules oue mais je me suis rendu que après que mon coment était aussi long sorry😅😝 merci à toi d'ailleurs ^^
@@nonocute5600 en vrai c'est pas si long ^^ juste tu a mis "à l'heure " au lieux de "leur(s)" mais bon is ok ^^
après si le point que tu as soulevé je suis tout à fait d'accord quand ont devient plus vieux le permis moto peux être compliqué et revenir très chère donc un can-am (ou un trike mais plus sur du permis requis) peut être une solution pour une personne qui s'en sert qu'en balade
@@alexandrebodel3770 oue c sur le permis c plus le même et tout et perso mo grand père l'utilise tout le temps c un peu comme sa voiture il ne l'utilise pas que pour les balades si tu vois ce que je veux dire après il est heureux donc moi aussi 😝
Ayant pratiquer le can am rt pendant deux ans je dois dire que laisser une machine de plus de 100cv aux novices qui viennent du permis auto est de l'inconscience, pour ma part la conduite de mes side car m'a souvent sauver la mise sur cet engin sinon pour cruiser le RT c'est 800 bornes dans la journée sans problème Prudence à toutes et à tous et merci pour le tuto
Et c'est pour ça que je préfère toujours essayer les "petites" versions en premier ^^ mais je veux bien croire que sur un engin de plus de 400kg et + 100cv c'est une autre histoire
Pour en avoir eu un (riker 900), effectivement c'est fun, mais trop de défaut pour la france...alors c'est super sur belle route, par contre en route de campagne, comme tu le souligne, t'es toujours en train de rectifier ta trajectoire, sans parler du passager qui lui est sans cesse en train d'essayer de rester "droit", si t'as l'occaz, essaye en tant que passager tu vas vite comprendre. La CONSO, un vrai gouffre même en mode eco, pour le peu que tu joue de la poignet, le plein descend vitesse grand V (moteur rotax,moteur de moto-neige, sa tourne a donf tt le tps), d’ailleurs faire le plein, mais quel misere...ouvrir le cache latéral,prendre le ptit adaptateur qui va entre le pistolet de la pompe et le réservoir pffff sans compter que du coup tu vois pas ou en t'en est, misère quoi. Peu de tps après l'avoir eu, en gros qd je le voyait et que je me disais tiens je vais aller faire un tour, le 1er a quoi je penser, c'est encore 20balles pour l'essence....résultat, revendu au bout de 1 mois et demie. Cela dit sa reste une bonne exp mais effectivement c'est plus pour un marcher américain où y'a de belle grande route, grande étendu, comme le spot de pub qui en fait la promo quoi.
J'ai fais du 9 litres donc je confirme pour la conso ^^
Par contre pas de problème de mon coté pour le plein, ça a dû changer entre temps :)
@@ErDoZz Ah bah dans ce cas c'est une bonne chose qu'il ai changer le trou de remplissage du réservoir, car mine de rien c’était bien embêtant ^^ En tous cas continu tes vidéos !
😍il à une face avant à faire peur 🥰 et dû coup tu as dû bien t’amuser 😁😁et une question juste comme ça entre nous 😏il faut compter combien aux niveaux du prix une fourchette comme entre et entre merki et comme dab 👏pour la vidéo 😍
le prix d’après le site can-am il faut entre 9 799€ et 12 999€
Emeric b Merki 😉
hhhaa, enfin l essaie du can am et en pls le 900 super génial et a koi ca sert, bin hors mis tous les défauts et a commenc par le prix , ca sert juste aux personnes ki n ont pas le permis moto a pouvoir passer de la 125 et ses 15cv , a un truc a 900 cm3 et 80cv .
Certes ,ya plus rien a voir avec une moto mais pour des gens de 30 40 50 ans et plus , le mank de puissance cruel des 15cv fait toute la différence et il n y a que ces gens la pour pouvoir explik ce truc a plus ride safe et V a toi et a tous
La plupart des gens en 125cc c'est pour se déplacer et pas subir les bouchons, donc je voit pas ce qu'il vont faire avec ça. La plupart prenne un 500mp3 au moins tu peut te faufiler.
mais tu réagis en parlant d une ville, excuse moi mais on habite pas tous en ville et a partir de la , sur une portion a 110 kmh , sans bouchons , le mank de puissance se fait un peu ressentir et apres tu peux comprendre aussi le fait ke les scooters ne font pas l unanimité sur le design et dans ces situations ou on peu rouler un peu plus librement qu en ville , tu peu essayer de réfléchir , juste un peu , je sais que l on est samedi , mais juste un peu et arriver a prendre en compte ces 2 paramètres V a toi
@@manes874 moi même je n'habite pas en ville, je fais juste un constat sur ce qui se vend ou pas. C'est une belle machine, mais pour le prix tu peux largement passer ton permis moto et t'acheter une très belle bécane. J'habite à la montagne j'ai croisé quelque cam am spyder et ils était dégoûter car même s'il avait de la puissance, le gabarit ne permettait pas de doubler dans les cols sans se mettre en danger.
C vrai ,mais comme dis dans mon premier commentaire ,le défaut numéro 1 de ces machines c leurs prix , mais tu n est pas sans savoir que le permis moto a changé et la complexité du passage du permis fait que pour ma part , si je prends mon cas perso j arrive a 1 age ou malheureusement pour moi je me sens plus de passer le cap et d autant plus que mes priorités qui me coûtent pas mal d économies et me portent encore sur plusieurs années , 3 ou 4 , et donc c mort pour moi , mais ayant eu la possibilité d avoir une 125 je me fait un peu plaizz et du coup dans le futur , voulant me faire 1 kiff avec pls de puissance , je me vois pas sur 1 scoot , non c pas pour moi, donc.......
Mais je sais qu il y a pas mal de défaut c clair V
C'est pas vraiment une moto à 3 roue mais plutôt un skidoo avec des roues 🤷♂️
C'est exactement ça , un Ski Doo avec des roues !
Fabriqué au Mexique, conçu et développé au Canada. Architecture en triangle, dérivé des motos-neige.
Ses fabriqué au québec a valcourt et aucunement dans un autre pays
@@_Manu_13 Et non! Seul les Spyders sont fabriqués a Valcourt, pas les Rykers, c'est Made in Mexico.
j'avais été les voir pour faire des essais justement, ils m'ont gentiment dit NON mdrr
Ah merde x) j'espère qu'ils s'ouvrirons plus avec cette vidéo ^^
Bof au moment d'acheter, dis leur simplement "non"
Une moto neige sur roues😋😋
Tellement ^^
tu devrait essayer un f-3T
C'est la Bat-moto
La bad-moto 😆
À Montréal je déteste comment les gens qui conduisent ça prennent les parking motos et après ya plus de place...
Alors que l'avant est aussi large qu'une citadine, compréhensible :/
J’ai l’impression que c’est cool juste pour drift
coucou moi je dis bonjour au cam-cam et au cam-am
Après le can-am il faut essai un Spy racing trike
On peut vraiment conduire sa avec une forma 125 ?! Non parceque sinon je prend sa a la place d'une yzfr sa a l'air tellement drôle sinon je m'abonne vraiment t'es trop drôle ta compil de fail était dans mes suggestions je me suis taper une grosse barre ta gagner mon abonnement ^^
Apparement 😅
Merci !
Pour la 600 pour le,permis A2, puisqu'ils sont tous accessibles permis B, donc si permis A tous les tricycles sont accessibles, non?
Je suis près d'où du roulé je passe souvent la ou tu es
C'est plus un véhicule de loisirs pour Los Angeles . Californie.
Une moto neige avec des roues pour la plage
Ça fait penser aux cyclecars des années 1930,mais le but des cyclecars était l'économie. Moins taxés,peu couteux à l'achat et à l'usage,c'était un moyen de locomotion abordable. Qu'en est il du Can-am? Prix,entretien,conso..? Perso je trouve que son principal avantage c'est de pouvoir rouler "façon moto" sans avoir à passer le permis moto.
Tu n'as pas parlé du prix ? Et combien de litre pour le réservoir d'essence ? Bonne route ✌🏻😎✌🏻🏍
Entre 10000 et 13000€ ^^
Le réservoir aucune idée :3
A testé mais en avoir une pas pour moi sinon ton teste au top
Merci ^^
il faut essayer un spyder , c'est beaucoup mieux que ce Ryker !!
en plus tu peux passer les rapports
C'est prévu ! Mais j'aime bien commencer par les petits modèles avant les gros ^^
Christophe Héron ok mais il y a 10000€ de différence....
@@ErDoZz je viens de m`abonner et j`attends l`essai du spyder ... le ryker m`a laisser sur ma faim , donc vite vite vite!!!!
Et non je ne suis pas sectaire, j`ai adorer la gamme des nc et intégra de chez honda .
Maintenant que j` y pense ..... le dn-01 m`avait marquer par son confort, si tu en trouves une a essayer .
Salut Est-ce que je peux le conduire en permis A2 ? merci
Non, on est sur du 115cv donc pas accessible ^^
J'ai l'impression que ça se conduit comme une moto neige avec un poihnee daccelerateur (cool) mais sans la poudreuse pour t'accueillir en cas de chute (moins cool)
D’après des retours de canadiens, c’est ça ^^
Je ne déteste pas ça mais honnêtement je ne trouve pas ça super beau et ça ressemble plus à un quad qu'une moto je trouve mais sinon c'est cool tt comme la vidéo
C'est clairement un dérivé route d'une moto neige, c'est très spécial visuellement et dans la conduite ^^
@@ErDoZz ah oui c vrai mais ça ne doit pas être déplaisant à conduire
C'est mitigé, tant que ça tourne pas trop ça va ^^