ШНИВА на ВАЛАХ vs НИВА ТРЕВЕЛ +ЧИП на МТ резине. РАЗГОН до 100 км/ч Niva Travel
Vložit
- čas přidán 8. 06. 2022
- Извечная тема с доработками мотора Нивы. В этом выпуске я решил замерить, сколько же секунд до 100 км/ч едет моя нива с нестандартными колесами 27,7", с шумоизоляцией салона, с самоблоками. Так же я решил устроить битву с Chevrolet Niva, у которой доработан мотор (Прошивка Евро 2 под распредвал "ОКБ двигатель" 044 + ресивер). Вы увидите как едет Шеви Нива. Реальный тест доработки мотора шнивы.
Подписывайтесь на мой Интернет-магазин в контакте: 4x4kontinent
туда пишите по поводу лебедок, реечных домкратов (хайджеков), по заказу комплекта ОКБ двигатель 044 (распредвал+ресивер) так же пишите туда, отвечу! (Производитель в Уфе находится).
Моя соцсеть сами знаете где: @nivaterra - Auta a dopravní prostředky
Подписывайтесь на мой Интернет-магазин в контакте: vk.com/4x4kontinent
туда пишите по поводу лебедок, реечных домкратов (хайджеков), по заказу комплекта ОКБ двигатель 044 (распредвал+ресивер) так же пишите туда, отвечу!
Ну этим постом, ты всё сказал...
Тупо мошенник...
Надо же барыжить распредвалами...
Какой блин нижневальный)))) нижневальный это мотор у которого распредвал находится внизу и управляется штангами толкателями! Как у УАЗа 421 допустим. Шнива на валах это тоже звучит очень смешно. Так как вал один!)
Тоже подумал что они там с двигателем сделали. ........ Нижневальный.....ха.ха
Ухаха нижнивальный))) уменя газель умз 4216 вот этот двс нижневальный)))
Низовой! Оговорка была
Только на нижневальных валах☝
Вы наверное не в курсе спидометр авто наебывает вас и вы ехали не 100 , а максимум90 км. Ч
Всё понятно - Нива для тех, кто познал жизнь и никуда не торопится. 😊
Дзен познал
Правильно. Машину мучает дурак
На ней не разгон надо до 100 мерить, а хвастаться что до 100 разогналась 🤣
Доброго вам времени!
Без обид, но как так )))) сделал лифт, поставил впуск, поставил резину для бездорожья, а потом проверять разгон до 100)))))
Тут надо выбирать либо драг, либо месить грязь.
Исключительно ради интереса замерял. Что вы сразу)
@@deniskontinent как с расходом топлива?
У человека и пары низовые, всё плюс-минус в пределах нормы, так что не надо тут воду лить.
На хайлюксе 3.0 меняешь колёса 30 на 35 дюймов и разница в динамике приличная, но не катастрофа. На нивасе меняешь на 10℅ и вместо 25-30 едешь 50😂 когда мотора нет, то хоть чего делай, его и не появится.
Колеса от краза моторная лодка на крыше что ещё нужно для хорошей динамики.
Хааа)))
Якорь бросить....
Странно, все говорят про разгон и про то, что поток держит... я на Матиз поток тоже держу с кондером, и разгон адекватный, но дело в том, что нива это то автомобиль которому не нужно разгоняться быстрее всех и держать поток, когда закончиться асфальт весь этот поток останешься у Нивы в жопе, с заляпанным грязью лобовым стеклом, и висячими колёсами.
Тише едешь- дальше будешь- это девиз Нивы!
Надо было шифоньер сверху положить и померять разгон до 100, без шифоньер будут ложные показания
Денис , здравствуйте! Что у вас за приборная панель? Два комплекта кнопок слева ( габариты и ближний) где такую взяли? Сами делали?
Понял одно, лучше чем сток не сделаешь, остальное самовнушение, вроде как от помытой машины,, едет вроде лучше-:)
Больше всего паук 4-2-1 даёт, ещё с шестернёй разрезной можно поигратся. Паук только из нержавейки бери. У меня вообще полный прямоток стоит на Саабовском глушаке, звук после 1800 тише чем на стоке, вал лучше 14 ставить, с 1500 до 4500 хорошо крутит, прошивка от Паулюса не плохо добавляет, до 100 конечно не мерил, но по ощущениям вполне годно.
Ресивер не менял, денги на ветер, лучше тарелки с роспуском 2мм. хоть какой то + на низах.
Было бы интересно, если бы вы поменяли диски с шинами и сделали повторный заезд.
Даёшь турбо от нива 777
Да... Еще бы с шнивы убрать гур и поставить эур и ехала она еще быстрее, а так прям уходит нормально, но зачем электронный дроссель?
Надо разгон мерить с полным салоном людьми 5 человек + груз в багажнике + полный бак бензина ! В реальности на путешествий все так ездят !!!
В этом случае дороги не хватит😂
как же это удручающе смотрится
У меня шевик 2008 год, пиленный ресивер,56 дроссель мд тюнинг дроссельной заслонки, прошивка адакт,болты вместо гидриков,- 0.6 десяток с плоскости ГБЦ 213 рв,выезжает из 16 секунд до 100
56 дроссель,на хрена? Бесполезная фигня в отличии от остального.
Денис, поставь запаску той же размерности что и все колёса, иначе она просто для красоты
Lovely place👍
А можно по подробнее про доработку мотора на Бертоне
Автор похоже сам не до конца понял фишку этого вала.
Если посмотреть график то там хороший горб по моменту с 2000 до 4200-4300 примерно, далее он работает как стоковый и даже чуть стухает.
Автор при разгоне крутит мотор уже за 4500-5500, т.е в том месте где этот вал работает как стоковый. И только на первой передаче он получает приход с него. Поэтому он и выиграл по времени так мало.
Т.е. момент был смещён вниз, чтобы в обычном режиме езды выдавать больше. Поэтому все кто его ставят чувствует приход при передвижении в том же городском трафике.
Объясняю я не очень, но надеюсь понятно получилось
какая модель бокса на крышу если не секрет?
Денис, не забывай что шноркель подъедает силенок)
Там геометрия впуска не совсем удачная
Нива тревел, проведи повторный замер разгона отсоеденив шноркель, там ведь узкая труба от каныги и снеми бокс с крыши
Зачем слева кнопки включения габаритов и ближнего два раза , дублируются друг над другом??????
Денис не в обиду, главные пары с понижением ставят именно для бездорожья, у тебя стоят троешные 4.1, вернёшься к стоку 3.9, порядка 2-3 секунд минус будет. Себе на шниву долго охотился за 4.44) нашёл поставил в оба редуктора + раздатка с понижением 3.15, больше 90 км/ч перестала ехать, но по грязи прет не хуже трактора
Спасибо! Походу вернусь на 3,9)
@@deniskontinent не в коем случае,это написал человек видимо совсем непонимающим.Пары 4.3 минимум,распредвал 213,болты вместо гидриков разрезная шестерня,портинг ГБЦ
90 это на родных колёсах?
@@deniskontinent А смысл? Шины стоят большего диаметра. А значит с такими шинами передаточное число и так +-3,9
Я на обычную ниву себе тоже 4.44 поставил, и 29 мт колеса, просто песня получилась))
Почему показатель температуры постоянно моргает, так надо или косяк?
Если бы ты на сток прошивке поехал в памурную погоду, то результат такой же бы получился как и "на прошивке"
Выключил после обозначения темы видео - "Разгон нивы до 100 км/ч".... У меня просто нет столько свободного времени)
😂🤣
На ваз 2111 1.6 8клоп 82 силы если двигатель не крутить до красный зоны, ну типо около 3500-4000 разгоняется быстрее 20 секунд) если лупить до 5500-6000 то секунд 13-14 жо 100)
Привет то же начал с прошивки, затем распил+вал ОКБ 144 мне кажется он оптимальный, разрезная шестерня, убрал катализатор, выпуск 4-2-1, ресивир, да и рестриктор убрал, я думаю около 100 лс. Каждое в среднем даёт прирост 7%.
вот основные четыре пункта, ну гоняться не сможешь, но обгон до 100 уверенный и поток держит.
да на пятой можно ездить по городу а это экономия... удачи
Благодарю, Брат 🤝... я пока только прошился. Думаю о 144 Вале и шестерне🤔... Оооч не хочется увеличивать расход топлива. Сейчас расход газа трасса 12литров на сотню. Много. Была до этого 2131 в 10 чётко убирался! Вес похож, оборудование одно и то-же но... 🤷♂️
А почему не 044 вал?
Турбине быть😃🙌
1.27 - нижневальный мотор получился... отличная доработка, я считаю.
Я у себя сделал Навальный движок. Вообще чудо😂
На пониженной передаче попробуй, удивишься.
Коробку в спорт забыл думаешь?
Обкатай тысяч тридцать машину сначала, а потом делай замер
У меня тоже только после 30 ехать начала.
Такая же фигня
Где делают такой тюнинг?
Извращенцы. 😁 Зачем машины дрючите. Купите Субару sti и замеряйте. У нивы другие цели и задачи. Ох бедные нивасики.
😁
Самое смешное, что у обеих одинаковая трансмиссия ;)
Обращаюсь ко всем, это видео для того, чтобы понять как едет моя снаряженная Нива Тревел.
Не пишите про снять багажник и тд. Я ж езжу на ней вот в таком виде. Вот и интересен мне разгон в таком виде 👍🏼
И показал как едет нива на валах практически в стоковом снаряжении.
Всем добра! 🙏🏼
Так ты сам сравнил, как едет Нива без снаряжения с твоей, а щас говоришь, чтобы мы не сравнивали, ну ладно…
@@garik2rbo214 он просто сам не поймёт что делает и что хочет.
Сопротивление большое, Шевроле был оптикаем,а это как стена стала ,плюс пары, колеса и двигатель дохлый
Здравствуйте. Смотрю в Максимовке снимали...Тоже заморочился идеей установки ресивера и 44окб, неподскажете где всё это приобрести и где сделать прошивку. Спасибо!
Посмотрите видео у меня про ниву тревел завершение проекта. Там контакты уфимского инженера
Колеса поменяй на 205 70 15, помчит
Снимите пожалуйста видос про конфиг нива на автомате
О,я тож с Уфы
Куда мотор так крутить... если крутящий момент на 4500 и заканчивается.. хоть до 6000 жди не поедет... шнива 2004 штат 18 секунд по лоджику. Бош7.0 отвязана только лямда. Везде синька либо кастрол либо мотюль. И тогда едет. Ужас. 21 век все чюда ждут от чипа.... на 300л. Примавка 20л. А тут надо иметь на столько впечатлительный жопомер....😅
Денис, ты в Чесноковке живешь?)
Денис молодец,клевый контент,предлагаю мой шевик проверить с твоим и Андрея,оочень интересно получится думаю..мотор атмосферный,2 литра ,распредвал стандартный,форсунки тоже,ресивер,ГБЦ доработал ,дроссель 54,выпускной тракт весь стингер,хотелось бы сравнить и стоило ли заморачиваться мне с этим...
Владимир! С удовольствием!
Пиши мне сюда: vk.me/join/AJQ1d3RKXSEZ0ITLdx6hVbTo
Спецы говорят, что для 2 литров родных форсунок мало. Волговские нужно ставить.
Капец, мы внешне похожи.
Бро чип тюнинг для того делает, чтобы с низов лучше подхватывала, я думаю это на бездорожье лучше влияет, ну это мое мнение, а так эта машина не для асфальта же!😊
Да, машина для путешествий. Только путешествия - добраться до точки назначения зачастую по асфальту происходят.
Если на первой 18 тысяч оборотов раскрутить, то из 10 выйдет
Нежневальный мотор это не то что говорит автор.Это когда распред вал стоит не в ГБЦ а в блоке цилиндров,клапана кстати тоже в блоке (победа,газ69,газ51,зил157 и.тд)
Не обязательно. Волга 21. Двигатель нижневальный с верхним расположением клапанов. Клапана в ГБЦ.
Можно контакты для заказа данного распредвала ?
Нива тревел на таких колёсах на стандартных парах, едет отлично, прошивка у меня ледокол, наверное зря вы пары меняли! Из личного опыта)
увеличели пч?
Нива новая, поедешь тысяч 15 немного раскатается, на одну или две секунды быстрее станет😅
Что с приборной панелью? Что она внизу вся моргает и светится?
все норм, может на видео так
Посоветую тебе съездить в Самару, к ребятам СТОКУ НЕТ. Они тебе расточат впуск и выпуск, и головку. Я себе сделал у них на 4500 км. Поверь, машину не узнать. Я разгонялся на ней 150. Но хочу поставить тоже низовой вал. Резина у меня кордиан 215/65/16 офроад
Спасибо!
Вы переходили с гидриков на толкатели?
@@amoskamensky2289 нет не переходил
Здравия желаю
А во сколько обошлась доработка в Самаре? И про гарантию можно забыть?
@@DamoUFAда это они сами себе рекламу делают.😊
Собственно нива не гоночный баллид. Она не для гонок конструировалась. Да похоже ехал в гору.
Турбина делает вещи ☝️
Ставить надо турбу и не ипите мозг)
))))) Я думал у меня Сурф не едет ))))
Сколько не смотрел этих обзоров как едет шнива и везде двигатель крутят 4-5 тысяч оборотов. Некоторые выжимают и держат тапку, бедный машин.
Паруса на крыше ещё не хватает😂 заезд неравнозначный получился...
95 бензин, прошивка. у меня шнива ехала 20 сек. шумка .музыка.резина 215/70/16
1. Так быстро угробишь двигатель. У Нивы обкатка до 15 т.км.
2. Спидометр верно показывает только на штатных колëсах, поэтому с паспортным разгоном сравнивать не корректно.
в паспорте обкатка 3000
@@user-fl7pk6dk5v сфоткай этот паспорт)
Денис привет! Как там нива поживает? Почему нет новых видосы про Нивку?
Привет! Новые выпуске на канале) Пропадал летом.....
Я тебя на старом портере на раз обгоню, а на ларгусе так за полраза)
Нижневальный мотор на 124м фиате был.
Ну ты даешь человек...
Лада против шевроле, ясен пен, что шансов нет...🤣😂🤣
Сегодня замерю свою карбюраторную ниву, с пиленой ГБЦ
Давай давай!
Ждем 👍🏼
@@deniskontinent czcams.com/video/NfH_zM_we18/video.html
Вазовский мотор верхневальный. Нижневальные движки, это когда распределительный вал установлен в блоке и рычаги-толкатели клапанов приводятся штангами, а не кулачками РВ напрямую.
Ну и для скорости ГП нужны скоростные и КПП желательно тоже. А чтобы совместить гряземес со скоростью надо ставить турбину на этот двигатель. Или как минимум комплект от ЛСГА.
Нафиг издеваться над машиной я на стоке ездил на юг 4000 км в оба конца и проблем по трассе не заметил
Нижневальный двигатель?? Вы ничего не перепутали? 😅
Как можно ожидать сток время если даже багажник не снят. 2 сек после чипа - это что мало для атмо мотора? Интересно конечно, сначала прошивка под валы потом сами валы))).
Здесь видео для тех, кому интересно как едет нива со снаряжением (колеса, багажник и тд)
Не понимаю вашей реакции)
И показал как едет нива на валах
2 сек норм для атмо!
Да, прошивка позволяет на стоке ездить. И кто прошивал, сказал сначала покатайся так. Чтобы оценить
@@deniskontinent да реакция положительная. Просто ваш коментарий что сток время не едит. И заезд тоже так примерный. Багажник нужно снимать, а так одна с багажником другая без. И пара на разгон с места не влияет. Пара дает приемужество в движении на одной передачи с низов. По дв сначало железо меняют потом под него настройка делается.
@@Igor-khuk Согласен. Но я думаю каждый случай индивидуальный.
Тут инженер из «ОКБ двигатель» мне настраивал.
@@deniskontinent оценить прошивку которая под валы написана. Там смеси друге на валах.
надо измерить ту Ниву до 100 км.ч
Добрый день выкиньте копё и глушитель впуска и машина стоковая поедет
Бля у меня газ соболь 17 года пробег более 200. Тысяч но я замерял с буксом 1.2 скорость у меня вышло 14 секунд а это кошмар ё маё
Моторесурс машины за две секунды до ста не имеет никакого пробега по продолжительности жизни, если ты такой богатый человек покупай спортивную машину и тестируй, не мешай машину для жизни и скоростную тему, а твои скоростные на сегодня машины имеют сто тыс км пробега при этом не ремонтируются движки.
Мало крутишь двигатель. Надо 5500 крутить минимум. У меня нива только так паспорт едет
Бокс сколько к расходу добавляет?
не считал... ДУмаю литра полтора
Во первых не на прямой газуешь ,а на полос выходишь,плюс горка наверное ,а так 1400кг на 80 лс...))
У меня Шевроле нива весит 1580 кг !
Больше 1400. По паспорту без бензина 1480.
Не знаю,моя нива 5д на верхнем валу за двадцать стольник,переключаю на нижний распредвал 15 секунд.
Моя шеви нива на стоке на второй передаче 80км/ч на 3ей передаче 120км/ч на 4ой передаче 160км/ч пятой передачи нету вылетает
Зачем эти замеры????Нива для грунтовки и внедорожья!!!
По асфальту тоже ездит) на обгоны тоже выходит. Надо знать с чем имеем дело
Гонщеги, блин. Если машина паспорт не едет, может стоит её для начала облегчить (например багажник на крыше), а потом проверить на исправность, а не чиповать сразу!! Если после чипа время улучшилось всего на две секунды - стоит ли это своих денег?
Вот это черепаха 🐢
Извините, я сразу с названия....а нива для чего вообще создавалась? А если поставить деревянные колеса от кареты, как пойдет? А в космос можно?
Да у вас ещё багажник на крыше тормозит
406 двигатель ставь тогда поедет бодро
Чет ни разу не слышал о таком свапе
Надо было компрессор поставить
30 секунд, это что за ракета!!!
Приветствую. У кого шил? Что за прошивка такая под ОКБ готовая? Под валы всегда онлайн шили
Привет!
У Игоря. С ОКБ инженер.
Под Евро-2 и сразу под распредвал.
Чтобы потом не делать снова, когда валы буду ставить.
Вал 44 будет или ниже?
@@user-op5ug7zm2f 44
Ресивер не ставь, на низовом валу от него толку не будет, сделаешь только хуже, эта штука для оборотов выше 5000. Поставь выпуск 4-2-1, вал, механический натяжитель цепи.
И судя по тому на каких оборотах ты на видео переключаешься, лучше бы был 044 вал
Да у тебя машина новая , не раскатанная ещё
Всё правильно говорят люди, во первых, багажник, во вторых резина не то что надо, в третьих ты со своими доработками убил технику и в четвёртых ты не водитель, без обид, принимай как есть. Удачи.
Почему не водитель?
@@deniskontinent Трогаться вообще не умеешь, судя по видео.Педаль газа не чувствуешь.
@@NikNik-gr5zi я делал старт с 4000 оборотов, чтобы максимально поднять момент. (Как на автомате, лаунч контрол).
Или вы про другое ?
@@deniskontinent да я про другое, не нужно старт делать с четырёх тысяч, и далее педаль в пол, это не дизель, бензиновый мотор нужно чувствовать, бензиновый быстрее своих лошадей не ускорица, как дизель. Удачи. Вариант, турбина.
ну так и сколько разгон у стока на валах?
Латышский разгон до ста, она всего сто под гору едет
Крутить до пяти тысяч. Жить ей не долго. И без всяких прошивок
Что за бредятина. Я на своей шниве на 2-ой перелаче до 100 разгоняюсь. Ты бы ещё передачи на 3000 переключал. Тогда разгон до 100 был бы минуты 2. Надо до отсечки крутить.
Не гони.
Ой врун
@@user-ox7qf1ru6y Ладно на 5 км наврал. До 95 на 2 разгоняется.
@@andrei-krishna может на 3 передаче?! Но на 2 не верю! У меня шнива
@@user-ox7qf1ru6y Я то до 6500 кручу двигатель.
Для чего эти секунды детские
До 60 нормально разгоняется, дальше уже фиговенько.
8 секунд разрыва в разгоне шнивы и москвич 412. 😂😂😂😂
Они стартуют а педаль газа жму я
Вообще-то у не неё четвёртая тяговая по скорости а не на третьей