Honda Accord 7 2.4 MT Tuning vs 2.4 AT Tuning. Зарубы на Аккордах: ЧАСТЬ 2
Vložit
- čas přidán 9. 02. 2022
- Вторая часть наших заруб на Аккордах и, наверное,
именно ее больше всего ожидали, особенно я и участники заезда)
Но я уверен, вы тоже ждали, ведь здесь моя заруба с Айваром,
у которого 2,4 МКПП на PLM, CU2 вале и 60 трассе с чипом от Reflash,
разгон 0-100 6,9 сек.
Также здесь мой заезд с 2,4 АКПП на ЧИПе + безкат, где вы увидите наглядное сравнение что дали мои доработки!
В общем, всем приятного просмотра!
______________________________________________________________________________________________
Автор идеи - MASSEUR
Монтаж - Photocars_kiev
______________________________________________________________________________________________
Inst:
/ dmitry_scherbak
/ photocars_kiev
Tik Tok:
vm.tiktok.com/ZMRmjtNMT/
CZcams:
/ @photocarskiev3574
Drive2.ru:
www.drive2.ru/r/honda/accord/...
______________________________________________________________________________________________ - Auta a dopravní prostředky
отличный видос,хочу заехать на сивике
Привет! Скажи что делал с бубликом? Какие доработки?
Його просто поміняли на інший з 7 акорда англічанки
Вставка с Роналдо 👍😁
Улыбка такая же красивая просто 😁
молодцом! хороший резалт для акп. Подскажи,какой лучший результат у это ручки 100-200 ? И что по тюну у него, чип коллектор и все ? Еврейская ручка побыстрее конечно. На твоем месте я бы остановился - динамика отличная и акп надежный и комфотртный
Спасибо)
Его тюн я там расписал, вал, выпускной коллектор, чип, нулевик, короткоходная кулиса, легкие диски, 100-200 около 20 секунд.
Та я тоже думаю пока остановиться, тачка и так хорошо едет как для атмо 2.4 акпп, для города с головой хватает что бы уверенно ездить.
@@MASSEUR а вам программу один человек заливал ? У меня на мт ( стоковой) 100-200 18 с копейками. Сейчас уже еврейская коробка - должно быть побыстрее. Многое зависит от конуретной настройки и от отзывчивости и исправности агрегатов. То есть можно не тратиться на валы, впуски и кулисы, а уделить время настройке
@@lacanlacan3795 заливал то один человек, но ему ничего не настраивали, а мне настраивали, просто у меня нет хондаты, так бы это упростило бы процесс, но мне нужен и мозг другой для этого, по этому остановился на чем есть) 18 секунд на чипованном стоке это как то прям очень быстро, нет ни вала, ни выпуска? может главная пара стоит?
@@MASSEUR странно, у нас настраивают на стоке. У меня легкие колеса и, похоже, хорошая программа. 18 было на стоке мт и двс.
На драйве Honda Accord MT ATMO OLD SCHOOL
@@lacanlacan3795 интересно, посмотрю!
Красава. Боец. Столько сил, вложений и на выходе хороший результат, почти дотянулся до МТ.. Интересует один вопрос- в ручном режиме ехал?
Спасибо, да, кончено в ручном. Ну МТ там же тоже не сток...
@@MASSEUR Да, я это и имел в виду. Сильно. Думаю тебе хорошо настроили все. Замер в ручном и обычном режиме сильно разнятся?
Я лично не пробовал, но думаю не очень сильно, весной ради интереса попробую.
@@MASSEUR Если не забудешь, проверь... 💪.
@@mishakubrick8360 Та я весной буду еще замеры делать, проверю)
Альвар вспомнил что чайник не выключал
И какой размер колёс ? Сколько на сколько ?
Тех на которых гонял или каких? У меня несколько)
На которых гонял?
@@user-ep8zx4rv7g 17 дюймов, ширина вроде 7.5, я больше на вес смотрел, резина 225/45, взял чисто потому что легче моих на 3.5 кг в сборе.
Я че та подумал они 18
@@user-ep8zx4rv7g 18 то мои DOTZ
Что будет дальше турбина?)
Вряд-ли)
@@MASSEUR почему?)
@@goshan2410 Да там будет очень большой бюджет, лучше взять свежий турбо civic.
@@alexsurname5512 и да и нет, 1.5 идут на вариаторе, а он мне не нравится, брать на механике тоже не очень хочется. жаль нет 2.0 на автомате с мотором от 10 аккорда, вот то был бы отличный вариант.
@@MASSEUR если не дуть больше 0 . 5 бар то можно дуть в сток
Какое масло льёшь ? При таких гонках
Масл было 5w40 Mobil1 USA, сейчас 5w30 Motul Eco Lite. Я ж не постоянно так езжу.
@@MASSEUR eco energy!!
@@user-vt9hn5bc9y ECO Nergy без E) Но лью не его.
@@MASSEUR и зря! Так как лайт для более лайтовой езды! А ты ж типа гонщиг 😂
@@MASSEUR ну тогда и корпус ,это когда передний бампер на уровне с задним! Так что проиграл ты 2.5 корпуса а не 1.5
Где 0-100 после доработок?)
В следующем ролике, возможно завтра
@@MASSEUR интересно как поменялись цифры с прошлого раза
Отговорок и оправданней много
Механика уходит на много бодрей
Ты внимательно видео смотрел?)
я бы поработал над звуком! Ибо звук вообще не камельфо( даже видна разница между тачками в салоне когда камеры меняются
Работаем с тем что имеем, но даже так как по мне не плохо)
@@MASSEUR Ещё интересно было бы стать с 2.0 с чипом и - кат
у меня 2.0at с чипом я ухожу от стока 2.4 at
@@dmitriypanov1961 всякое бывает, ехать в драйве или ручном, усталость мотора и так далее, по идее ты даже на чипе не должен уходить от сток 2.4, вот механика 2.0 сток уходит.
@@MASSEUR Видел на драйве, гибрид 2,4 с головой от к20, с коробкой от Euro R, + ещё дороботки впуск выпуск и паук 4.2,1 едет 5.9)
видосы скучные, одно и тоже мусолят раз за разом, 5 раз говорят одно и то же, нудно. Эти гонки на 7х баянах и всевозможные варианты их тюнов мы прошли еще в 2018 г. и многие авто попрадовали уже, как-то до вас поздно доходит))) Ну хорошо что молодежь увлекается хондами))
Не совсем так, не поздно доходит, а тюнить начинают те, кто только купил Аккорд и хочет с него выжать больше, чем есть в стоке. Вон сивики до сих пр корчуют и ничего...
Ну ты бы хоть euro R в ник нейме убрал,если не интересно зачем смотришь?
Я посмотрел в принципе нормальный честный видос
Пацаны катают на почти сток авто
Плюс минус любители