Зашёл в гости, подписался, я вижу перед тоже на пружинах. Я как-то не доверяю мотор колесам с магнитами в теории часть энергии при накате теряется, буду ставить дополнительную звезду и мотор рядом ;-))
@@user-re9pp1gs2z капля в море, но если она вам критична то есть редукторные моторы, у них муфта свободного хода. В плане навесного мотора - перемотка цепи будет жрать больше чем возбуждение прямоприводного мотора.
Привет. Хорошо получилось, по ощущениям дорога мягче, чем на обычном велосипеде. Накатал пока сотню км. ( собрал осенью ) ничего пока не отвалилось. В планах установить крылья на пер.колёса, съёмную крышу, эл.мотор (комплект в наличии ждёт тепла). Пока собирал велотрайк, потихоньку собрал запчасти на вторую модель с мягкой подвеской, но делать буду в 23-24г.г.
Спасибо за оценку. Зима однако, аппарат в гараже, ждём весну ;-)) в 1 части покатушки. В планах будущим летом ставить электромотор, выиграю в скорости, а проиграю в калориях((
@@user-re9pp1gs2z Я тоже хочу создать нечто подобное, но мои запросы слишком амбициозные, надеюсь за год что то собрать))) А пока только станки делаю ля изготовления деталей на него...... ох как это муторно....то времени нет, то время есть материала нет или еще что((((
@@autotuningkmv желаю удачи в постройке трайка. Я пока доволен, по сравнению с двух колёсным, скорость поменьше, но удобно. Второй аппарат будет с амортизаторами на все колеса, но это в планах на 23 год
I like this style and am wondering what the ground clearance is and what size tires you are using and if an electric hud drive rear wheel can be added along with maybe a gas powered bicycle engine up to a 125cc engine with a jack shaft so as to use all of the gears for added speed and distance? Also does this come in or are there plans for this in English? Please let me know as I would love to build it also.
Переднии колёса на 24, заднее на 28. Мотор-колесо можно поставить))) . У меня есть продолжение видео этого аппарата на электротяге. Дорожный просвет 18см. Удачи.
Да, хотелось сделать чтоб в калитку проезжал))) но есть нюансы: устойчивость при повороте и радиус поворота ( колесо цепляет за ногу ). Так неужто я в одну воротину не выеду (ширина ворот около 2м. )
На сделать времени нет. Через месяц буду продавать, приезжай забирай, аппарат уже с мотором. В следующем году хочу сделать ещё, а хранить негде, да и деньги нужны на запчасти.
Very nice, better than mine. I wish I'd seen your video. I like using full forks on wheels.
Хороший товар
Отлично!
Это я ещё не старался))) спасибо за высокую оценку
Собрал похожий, только сзади аммортизатор и мотор-колесо, а передние колеса на 20 дюймов и кабиной накрыл.
Зашёл в гости, подписался, я вижу перед тоже на пружинах. Я как-то не доверяю мотор колесам с магнитами в теории часть энергии при накате теряется, буду ставить дополнительную звезду и мотор рядом ;-))
@@user-re9pp1gs2z капля в море, но если она вам критична то есть редукторные моторы, у них муфта свободного хода. В плане навесного мотора - перемотка цепи будет жрать больше чем возбуждение прямоприводного мотора.
Какая мотор колесо, можно ставить я довольно себе зделал на три амортизатор и поворот от схема мерса
Доброго времени, красиво и функционально получилось, скажите , как себя показывает жесткая передняя подвеска ?
Привет. Хорошо получилось, по ощущениям дорога мягче, чем на обычном велосипеде. Накатал пока сотню км. ( собрал осенью ) ничего пока не отвалилось. В планах установить крылья на пер.колёса, съёмную крышу, эл.мотор (комплект в наличии ждёт тепла). Пока собирал велотрайк, потихоньку собрал запчасти на вторую модель с мягкой подвеской, но делать буду в 23-24г.г.
Во сколько обойдётся создание на заказ в 22 году?
Кузова не хватает)
Молодец, покажи его в деле.
Спасибо за оценку. Зима однако, аппарат в гараже, ждём весну ;-)) в 1 части покатушки. В планах будущим летом ставить электромотор, выиграю в скорости, а проиграю в калориях((
@@user-re9pp1gs2z Я тоже хочу создать нечто подобное, но мои запросы слишком амбициозные, надеюсь за год что то собрать))) А пока только станки делаю ля изготовления деталей на него...... ох как это муторно....то времени нет, то время есть материала нет или еще что((((
@@autotuningkmv желаю удачи в постройке трайка. Я пока доволен, по сравнению с двух колёсным, скорость поменьше, но удобно. Второй аппарат будет с амортизаторами на все колеса, но это в планах на 23 год
I like this style and am wondering what the ground clearance is and what size tires you are using and if an electric hud drive rear wheel can be added along with maybe a gas powered bicycle engine up to a 125cc engine with a jack shaft so as to use all of the gears for added speed and distance? Also does this come in or are there plans for this in English? Please let me know as I would love to build it also.
Переднии колёса на 24, заднее на 28. Мотор-колесо можно поставить))) . У меня есть продолжение видео этого аппарата на электротяге. Дорожный просвет 18см. Удачи.
30 кг это ешо терпимо
1:27 европейский стандарт ширины да и наш тоже дверного проема 800 мм,
Да, хотелось сделать чтоб в калитку проезжал))) но есть нюансы: устойчивость при повороте и радиус поворота ( колесо цепляет за ногу ). Так неужто я в одну воротину не выеду (ширина ворот около 2м. )
Переверни его наоборот. Сделай переднеприводной , в зади будет кузовок для перевозки грузов. А так только возить свою задницу.
Какая максималка у этого аппарата?
С весом ездока в 100 - 110кг мотор максимум тянет 25 км/ч ( было 30, переделал ) . Для велосипеда скорости больше и не надо;-))
Сделаете мне?
На сделать времени нет. Через месяц буду продавать, приезжай забирай, аппарат уже с мотором. В следующем году хочу сделать ещё, а хранить негде, да и деньги нужны на запчасти.