【GT7】もうVGTを買い足したくない(合計2億4500万円)──カフェ残業編Part3【グランツーリスモ7】
![発酵大豆Racing [ナットオ]](http://yt3.ggpht.com/ahAe5z2Kmog-sKe_KgzoaVg1DNR5g07Luz1PssNjSJSXRMLdx0sH6NBwvLsayXzUSxO44WQN3g=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Vložit
- čas přidán 25. 10. 2022
- 間違いだらけのクルマ選びって本があるけどサ
このチャンネルでやってるコトってまさしく
間違いだらけのクルマ選びだと思うのヨ───
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#ゲーム #gt7 #グランツーリスモ - Hry
最近は恒例のラストバトル含め須藤語録多めで嬉しいが
例のクルマで須藤語録が使われると「カツオ節職人」そのもの感が出るな
ナットォ氏セレクト：ディープフォレストのやだ！ポイント
１：GT７で改修された170R
２：同じく改修された90R
３：１コーナー
４：GT3で逆走の一番暗かったあの場所
５： ル カ
おまけ：VGT（絶対にポルシェのせい）
おまけその2:逆走
3:09 無慈悲に破壊される距離看板君好き
たとえ敵車でも不遇のマシンを応援するUP主好き
残業ハイライトからおもろいな
13:40 みんな大好き兄貴の叫び声
電気ぶーぶの回転数とか関係ない加速ほんとにアホらしくなってくる…でもガソリン爆発させて音出しながらはしってなきゃぶーぶじゃない、ふーふだ
電動車は音が出なさすぎて危ない事が分かってるからその内ガソリン車とほぼ同じ音が出るようになるぞ
ポルシェvgtの頭おかしい加速だいすき❤️
でも300でピッタリ加速止まるの止めて…
@アパラチア山脈 あの人フェイクもの好きじゃないから仕方ないね
でも電気自動車なのにグリルついてたりエンジン音するのは俺も好きじゃないかな
@@user-dp2oz8uu7k
エンジン音スピーカー基本的に好きじゃないけどチャレンジャーEVの126dbエンジン音スピーカーとかいう頭おかしいのはすき
GT7内にもヒョンデ N 2025 VGTっていう良い音が鳴る電気ぶーぶが存在するから是非聴いてみてほしいヨ
8:34 雷電の心の声連打好き
ハンコンの長時間プレイは普通に車運転するより疲れるからマジで尊敬する。
FT1のイメージが今の現行スープラ［DB42ことJZA90］のベースになってたのはイメージに近いと思う。
8:34 サラッとカフェおじにもやだって言ってて草www
17:06 急なアームストロング上院議員にwww
24:33 シェル石油の貝殻がこんなところで使われてて笑ったwww
4:50名言ぽくて好きw
霧から颯爽と現れるのはカッコよすぎ
2:07 胃オイルのテーマ(GT4)
4:42 どうやら1.25で東京600の壁ペナがなくなったようです どう考えてもPP壊れるビートが同時実装なので散々クソアプデした結果課金が見込めなくなって匙投げたのか、開発の中にも「(流石にこれは)いかんでしょ。」と思った人がいるのかもしれません
6:17 ダテに納豆やってない
8:31 このコースは順走に関してはPP550ですらパワーゴリラゲーという結論が出ているくらい直線重視のコースです 虎山も大概ですがこのコースは糞フルコースとなってますね(開発はなんでクソコースに改修してしまったのか)
10:43 「スズキ特有のイカレマシン」
実はGT4から登場しているGSX-R4という車がオンラインが本格的になったGT5、GT6で猛威を振るいました(GT6に関してはPP500以下のTAはみんなこいつ 一部ではバグカーが下してましたがその代償としてそのアカウントのオンライン権が爆破解体されたのは言うまでもない なんで知ってるかって？実際に走ったからだよ) GT7のこれにGSX-Rのリバリーを作った人もいるので懐かしく思った人は買ってみるのもあり
11:16 無双は絵面も寂しいので1lapmagicみたいな遊び方か、オーバルをトマホ暴れ回るとかで派手さを出すのも良いかもですね
ちなみにカスタムレースのAI車はトマホだろうとF1だろうと設定したら問答無用で走ります なのでクソコース、クソルールで使うのもありかもしれません
16:09 息抜き
17:00 殺人的加速
18:30 クソイベ
お疲れ様でした。どうでもいいですが最近デカール作ろうかと思うもダルい気持ちが先行して結局やらないのループにハマりました やる気スイッチ入れられる人はやっぱすげぇわ
いつも面白い動画ありがとうございます やはり、最高やで。
最近体調優れないんですってネ 回復、祈ってますヨ
ありがとうございます🙏
程々に休みつつ頑張ります😇
「ギリギリの戦いこそ楽しいと思う」➩わかる。
でもNCロードスター回のように「ギリギリで勝った後に無双してみたVer」を見るのが1番好き(笑)
何かとつらい日常の支えになりますわ…ありがたい
14:05 〜からのhigh speed monster 個人的に胸熱、その後のジャンボ尾崎編集で笑ったけど
わかる
普通のレースカーでやってるだけなのに、こんなにもスムーズに行けるのは やはり腕ですね・・・
今回も面白かったです
散りばめられたネタも最高に面白いが結局純粋なハードヒットで1番笑ってしまう
19:24 コイツの犠牲者が9人もいるの草
VGT戦はFT-1 Gr.3にRSタイヤとタービンorNOSが安定すぎますね。チューニング費用コミでも1億円軍団より圧倒的にお得ですし､ナットオ氏も仰っていた通り挙動が素直なのと､元が超高回転型NA故の低いトルクのおかげでリヤがブレイクしにくいのが何よりのストレスフリーなんですよね。
Gr.1でもFFを選んでしまうナットオ氏､業が深い…
Gr.1シリーズはデイトナだけがやたら難しいんですよ…
他はブレーキングでのバッテリー充電特性をフル活用したTS050で楽勝なんですが､デイトナだけは運頼みでした😭
@@CarboUdon TS050はスピードがでないので、デイトナと相性が悪いです。同じ理由でフォーミュラも、デイトナではオススメではないです。
@@user-ny6xx2iy7c インフィールド結構タイトだし燃費も厳しいならいけるのでは？と思ってやってましたが､オーバル区間＞＞＞インフィールドなんですよね。
LM55とかが速いんでしたっけ？
不遇のFFGTRをこれでもかと擦る姿勢
SWDCの再現がまんまで笑った
SUPERGTのゲームってガラケー時代にあったぐらいで、殆ど無かったし新鮮だったんだけどな
なぁ知ってるか
GT-R LMニスモはFFとよく言われるけどな、とある日産関係者が7年前に言っていたんだ、「Egは前後輪の間に収まりきってるから厳密にはFFじゃなくてMF(ミッドシップエンジン・フロントドライブ)なんですよね」との事だ、、、
FFで高いダウンフォースのお陰か
高速コーナーは踏んで行けるのが強み、
(尚フロントタイヤ)
うぽつです！
元スバル社員だから、スバル車使ってくれるの嬉しいです😁
スピンしそうになった時のカバーがうますぎるwwwwww
お疲れ様です！
16:40のNOS噴射タイミングと曲がすげぇマッチしてる。
8:32あたりの「やだ！！！！！！！」でクソ笑った
23:44わかりみがマリアナ海溝
流石にgr1あの車は投稿者の鑑過ぎる…
プジョーのあたおかマシンが走ってるのよ…
看板跳ねたあとに許せカツオがちらっと見えて吹いたwww
スズキのGr.3じゃ無かったか……それはそれで楽しみがまだあると言うこと……
SWDCの再現完璧すぎて笑う
遺憾無くMGS5の曲を使うの良き。
「プジョー追い抜いて3位浮上」は強力なパンチライン✊
17:06急な上院議員で思わず変な声で笑ってしまったw
あとFT1は珍しくクソリバリーじゃないのか…
そして最後の紅蓮腕…続きが気になるネ
3分20秒のとこ
客席の柵の大切さが分かる
VGTレースお疲れ様でした！とにかくポルシェの直線番長ぶりが凄すぎる。でも俺的には内燃機関の方がすきだなぁ。
次回のgr1は俺自身もかなり手こずったからナットオさんがどう走るかが凄く楽しみ！
自分も同じVGTのレースでジャガーの謎クラッシュの巻き添え食らったことあるからやはりジャガーはドジッ子なのかもしれない……
3:58 プジョーを追い抜いて三位"浮上"がじわる
ネタの宝庫で好きですw
FT-1の音とてもかっこいい…かっこよくない？
1万回転までぶち回る謎の神エンジンだぜ…！最高ッス…！！
@@f-4phantom837 高回転エンジンは正義…！
GT-R ニスモ lmか！
ウテナカーと同じく前輪駆動のマシンだ
そういえばデルタウィングはウテナカーエレガンスモードみたいでしたね
前立腺のGTRのシートベルトヴィランズなんだ......
カスタムレースのやつは一応山内さんや公式に要望は送ってるから、知ってはいそうなんですよね
ポルシェVGTがもうカベというか巨大な岩ですね。どんなデカブツのモーターとバッテリー積んでるのか素に気になる。
6:17そりゃ納豆ですからね。粘りますよね。
超ナチュラルにショトカしてんのおもろい笑
お疲れさまです。
ポルシェVGT早いですね…
GT500は市販車型の箱車レースの中で1番コーナーが速いのでルマン用のFFのGTRと比べたらかわいそうな事になるのは当然というか
コーナー主体のコースだとノンハイブリッドのLMP1ぐらいはやいからね
確かClass1規定のGT500はCカーやLMPよりもダウンフォースがあるって聞いたことがある。
これが朝倉ナットオスタイルか...
素晴らしい
カスタムレースの敵車はガレージカーかつブースト無し時アクセル踏み切らない仕様があるので多分フルパワーじゃない
ジャガーマンVGTロードスターで挑んで(あまりにもコーナー性能がクセスゴで)3戦死ぬほど優勝が遠かったから鰹節で勝てるのはつくづく尊敬する
GT-R LMくん、フロントのダウンフォースあたおか(1400)なので他のマシンより圧倒的に曲がりに強かったりする、消耗は、宿命です
絶頂ブレーキング大好きだから毎回使いやがれください
リアのマグロで笑ったw
この動画みてFT-1VGT Gr.3を買いましたｗ
23:40 右下キレッキレの皮肉含んでるw
Gr1プロトタイプシリーズはSF2019の車で行くと超余裕
馬力で負けるけどコーナリング超強い
9:21自分の時もコイツここで事故ってたな...
後このイベントブガッティのVGTだと楽にクリア出来た
FFのGT-Rはエンジンだけはまともなのでエンジンだけバイコレスに引き継がれた
08:30まじで好き笑
10:54舞台裏でしれっとまた1億のあまり使えなさそうなVGT買ってんの草。
Gr.1で敵強すぎ😭ってなってたのは車が原因だったのか()
16:11
けつのにく確定
なぜかAI車は前に車がいるとときどき追い越せるのに追い越さずに固まって走る習性がありますねー
オーバルトラックで周回レースやってるとなぜか謎の集団ができてきたり
朝倉先輩、かっこいいっす✨!!
自動車の進化に電気が加わるの良い。だけど100％電気自動車になったら面白みが無くなっちゃって悲しい。
(二輪が電気モーターになったら面白いと思うけど)
GTR LMってアマプラのル・マンの番組でグランツーリスモから実際のレースに参戦するようになったドライバーが乗ってたな
ハラハラするような戦いが見たいね
3:58 プジョー追い抜いて3位プジョー？
GTSの時のLMニスモはかなり早かったけどなぁ
エアロの数値はいじれなかったけど、高速時のダウンフォースは下手すればF1以上にあってクソ早かった
尚フロントタイヤ()
Gr.1はF-1でやったら無双できました。一回18歳未満禁止車両で頑張ったんですが、僕の腕がへなちょこなのとパッドなので、最後のデイトナで3位までしか行けず苦戦しました。所がF-1でやってみるとあら不思議。燃費が鬼なんです。燃料補給なしで、タイヤ交換のみの1ピット。燃料マッピングを6(リーン)にして走るとそれでも燃料余りました。ただバージョン1.23の時点でなので、今はどうなのか…
2:07煽り運転してて草生える
ポルシェ…お前…
電気自動車ってこんなに速かったのか…()
4:46 ショトカをしてる時点で誉れは浜で死んでるのでセーフ(?)
次回の主役となるあの車、信頼性不足だったのはただ積んでいただけのハイブリッドシステムだけじゃなくて
サスペンションも強度不足だったもんで「縁石踏まないように走って」と言われたとか。
FFGT-Rよええって鈴鹿で１分４７秒の時点で化け物性能やで GT7の挙動的にはリアリティのないゲーム走行なのだろうけど
ガチのレースカーにはダサ塗装しないのねって思ったら最後w
周回遅れの車両をもう1回抜いてゴールするの見てみたいです
18:41 3連で畳みかけてて大草原
Gr.1プロトタイプシリーズは大きな不正がされています。
GT6の時はあそこまで酷い不正はされていなかったはずなのだが・・。
サイコロ6…？深夜バスでケツの肉がボロボロ取れる悪夢にうなされる鈴井貴之…に対するリアクションをする藤村忠寿…
超合金鰹節！
ル・マンGTRのハイブリッドは電気ではなくフライホイールです…(KERS)
超合金鰹節でのリベンジ、ありがとうございます！(VIZIV好きだけどクリーンに戦うことにこだわりすぎて諦めた民)
あのターンインでオーバー、立ち上がりでオーバーって挙動が自分の走り方とすごくマッチして気持ちよかったんですが、誉れに執着した人間なので猫ちゃん達(プジョーやジャガーのVGT)やポルシェには勝てなかったんですよね······。
扱った電気自動車·····葉っぱ、アルファベット1文字の電気自動車、うっ頭が······(ちなみにアイのターボが足車)
あ、ハイ。ヴェイロンVGT Gr.1で節約しましたwww
綺麗に戦って欲しいなら、バカ速い車を上位に置いとくなって話
GT6でGT500NSXで最終決戦やって欲しいです
動画投稿お疲れ様でした、次回の動画も楽しみにしてますね(*･ω･)*_ _)ﾍﾟｺﾘ
7:40
湾岸マキシで草
黒歴史FFを即決即金してて草
ちわっす
三菱VGT、あんなに遅そうな見た目してるのにめちゃめちゃ曲がる
50mくんの悲痛の叫びでポテチむせた
14:13 でもルマン勝てたのって敵なし状態だったからでもあるんだよね？
で、でたー！やっちゃた日産！