👍👍👍 Машина очень достойная ! Ни Лексус , ни Тойота , даже рядом не стояли ! В 300 - м , Крузаке , не чего вообще нет , того , что в этой машине ... , !!! На голову выше , и лучше во всём !!! Да и цена такая , что лучше взять два 500 - х , и кататься на них Лет 10 !!! , не в чём себе не отказывая ! Всем Мира ! Добра ! Удачи !
Спасибо за обзор 🤝 Автомобиль интересный. Я уже тоже у официалов был, посмотрел. Теперь тест-драйв жду...Челябинск смотрит, лайк Вам в копилку...Сейчас владею Haval H9 дизель..
@@user-rg1pd2hj8q откуда рыжики, если он оцинкован повсюду? И кто проверял, если ещё в России их 5 дней назад начали продавать а китайских 3 штуки на всю Россию ездят и ни одного плохого отызва от владельцев, кроме восторга?
@@user-rg1pd2hj8q коробка не тупит, а там защита от дурака, стоит задержка как и на крузерах и на всех вагах на ZF и на Айсинах которые самыми неубиваемыми коробками считаются. Да и разгон реальный 8,5-9,5 сек до 100 км, в то время, когда у 200, 12 - 14 сек разгон до 100
@@user-rg1pd2hj8q насчёт валкости возможно она есть. Но ещё тест-драйов нет. И кстати тормоза у них лучше чем у 200 и нет клевка при торможении, как у 200. Так может и валкость меньше чем у 200 в реальности?
Есть небольшие минусы, например: поддон АКПП из пластика, крепление задних амортизаторов в нижней части от земли 16 см, любой большой камень оторвет ухо крепления , на днище антикора НЕТ. А в целом ничего, нормальный авто
Хороший обзор. Какой налог на автомобиль? Какие расцветки салона ещё есть? В каком дилерский центр вы вели видео фиксации? Какой расход топлива на 💯 км.
Спасибо! Налог 45 тыс, цвет есть черный, белый, серебро и золото. Но вчера в салон притащили еше двухцветный, черно-белый (аля майбах) Салон мейджор на Исполкомской Спб. Расход не знаю, нужно по факту у владельцев узнавать
Японцы делали добротные машины, салоны мягкие были, движки чугунные, ресурс был... Потом попёрли шушлайки одна за другой, а щас киты мягкую ручку сделали и удивления вагон 😂
Что-то обзоров на этот танк, в последнее время расплодилось как блох на дворняге. У наших людей память как у рыбок Дори. Показали им коричневую конфету в красивой обёртке и они уже забыли про все эти гритволы, чери тиго, которые через 50 тыс. насквозь ржавые.
В Китае этот дрыгатель оборудован 48 вольтовым стартер генератором, а для нашего рынка его зажопили и чисто китайская версия имеет 360 л.с а не 349 л.с
Во первых 48 вольтовый стартер генератор это конструктивная особенность двс, соответственно ради нас некто мотор не стал перепроектировать. Он там есть. А во вторых зажопили нам подзаряжаемый гибрид, который с двухлитровым двигателем. С ним он может проехать 50 км чисто на электротяге. Но возможно когда нибудь он тоже появится у нас. И в третьих для РФ двигатель дефорсировали до 299 лс, специально под налоги. Но при этом сохранили крутящий момент в 500 нм. Так что с тягой там всё в порядке.
@@12354535 слушай внимательно автора с 5:15 он говорит что в Китае этот дрыгатель 349 л.с хотя в Китае он выдаёт 360 л.с, то что его дефорсировали для рф под таможенные налоги мне вообще пофиг, я об этом и не писал. Для китайского рынка эти V6 идут с системой мягкого гибрида по простому это называется 48 вольтовый стартер генератор, который для нашего рынка они убрали, причём тут подзаряжаемый двух литровый гибрид, в представительстве сказали что возможно позже такие гибриды и к нам привезут.
@@12354535 Ключевая особенность установки - система «мягкого» гибрида 48V EMS (Electric Motor Synergy), которая состоит из стартер-генератора, конвертера и литий-ионной батареи. Гибридная установка такого типа дает дополнительные 50 Нм крутящего момента, компенсирует эффект турбоямы и обеспечивает до 15 процентов экономии топлива.
Я езжу на FAW BESTURN B 50, 2013 г. Попадал несколько раз в аварию слава богам жив и здоров.Меня врезался АВТОБУС ПАЗ Машина хорошо отработала ,отремонтировал до сих пор езжу. Каждый год делаю ТО. РАЗ ПЯТЬ ЛЕТ КАК МИНИМУМ ДЕЛАЮ ХОДОВКУ. ИЗ ЗА НАШИХ ДОРОГ,АГРЕСИВНЫХ РЕАГЕНТОВ,ДА ЕЗЖУ ПО ПЕРЕСЕЧЕНКИ ТО ЖЕ ,ПО просёлочным дорогам. Если бы не авари. Более 10 лет за рулём. У каждой машины есть минусы есть и европейских не мало. Свою полностью от реставрирую и хочу взять Li 9,потом Yangwang U8. Хотел взять Cadillac, заказывать у знакомого новый не через дилера,цена за санкций и за доллара подскачила. Да По фунциям китайцы выигрывают, Cadillac провереным временем класная тачка цена доходит 25мл.р. и налог. А на Li9 и на Yangwang u8 налог меньше. Надеюсь,что правительство РФ сдержит обещание которое более 10 лет обещат поводу доллара( который не должен стоить не рубля,т.к не подкреплён золотом,обычный фантик,цена за того что имет usa весь мир, usa не устанавливает цену на доллар, её устанавливает каждая страна !! Можите сравнить цену сотношения доллара каждой валюте мира) Вот Россия отсталая по автопрому. Хотя на класику не грешу хорошие рабочие лошадки до 97 года выпуска .
Я сказал что это "ни какой не Aisin", следите внимательно☝🏻. То есть это значит наоборот, что коробка по сути ноу нейм от грейт вола, которая пока не показала себя плохо, но и ресурс ее мы еще не знаем.
@@kita4ka знаю такой прибор и могу сказать что он не определяет оцинковку. Не нужно мне слать характеристики и что заявляет производитель. У данного авто идет холодная оцинковка кузова. Это добавление цинка в грунт. И только китайцу известно какая пропорция была сделана. А прибор показывает толщину покрытия от поверхности до металла не более. А все остальное это маркетинг не более. А автоподборщики и автообзорщики начинают лить в уши всякую хрень типа я замерил там цинк есть.
Все обзоры данного авто сняты просто как под копирку, по одному сценарию. Восхищенный писк обзорщика, и на одни весы ставится десятки лет выпускаемый и закоремендовавший во всем мире себя Land Cruiser и только "испеченный" Tank 500 не самой лучшей автомобильной компании Грейт Вол. И между этими авто даже не знак равенства ставится, а что Лендкруизер просто унылая телега. При этом все обзрщики молчат, что реальный расход этого авто 20 литров а городских пробках больше, что у большой и тяжелой машины отсутвует система стабилизации KDSS, что на тест драйве в Китае он уже перевернулся, что передний шрус уже в автосалоне имеет следы ржавчин, что верхний рычаг передней подвески аллюминиевый а нижний чугунный, и т.д. Все вышеперечисленное наводит на определенные мысли.
@@m1xeR2H Ну под каждым мне надоест быстро. Я написал только под двумя ОДИНАКОВЫМИ обзорами из 20 наверное. Где один восхищенный текст. Если не лень читать, что я написал, то здравый смысл как минимум должен был подсказать, что да…. и правда странно, этих моментов никто из обзорщиков не озвучил почему-то, только хвалебные восхищения. Или я чушь и глупость несу? Тогда АРГУМЕНТИРОВАННО поправьте меня. Я буду только благодарен.
@@user-nb2iy9dr5z вы много знаете рамных тяжелых внедорожников (не путать с паркетниками) которые позиционируются как именно внедорожники с алюминиевыми рычагами подвески? Назовёте их? По расходу…. Ленд Круизер 200 с которым сравнивают данное авто с 4.5 TDI а не 3-Х литровым мотором как у Танк, расходует 13-14 литров по городу. И на дворе 2023 год, и расход за 20 литров, остался только у грузовиков. Итог, к чему я это все….. машина «сырая», и восхищения ну явно не достойна, и уж ставить на одни весы с 70-80 лет выпускаемым Ленд Круизером, просто нелепо и глупо.
Я китаец. Эта марка в Китае очень дорогая, это роскошный бренд... Обычные люди не могут себе этого позволить. Поздравляю... Автомобиль очень приличный. В Китае, Самая низкая цена, самая базовая конфигурация ，2,3млн рублей, танк 300 。。 3,8 млн рублей, танк 500 😇😇 Не покупайте корейские автомобили, корейцы отдали Украине 100 тысяч снарядов.
Спасибо Zhongyun Yuan! У нас тоже большинство людей не могут себе позволить эти автомобили. В нашем случае цена самой простой комплектации Tank 300 - 3,8 млн. рублей, а tank 500 - 5,6 млн.рублей.
Датчики срабатывают при достижении пороговых значений. Эти значения были не достигнуты, так как силовые элементы кузова поглотили энергию удара. Пассивная Безопасность отработала, люди не получили ни одного перелома. Что не так?
@@kita4ka согласитесь, это странно, когда авто исполняет три оборота по камням вокруг своей оси, при этом даже шторки не срабатывают, чтобы защитить водителя и пассажиров от удара виском об раму. Я согласен, рама оказалась прочной, рад за то, что люди не пострадали.
Тойёта это прошлый век, она была 15 лет назад хороша, а щас это отсталые технологиии,плохая шумоизоляция, тяжелая в упрвалении , плохая отделка салонда и ещё много факторов по которым её просто покупать не хочется. А Китай это продвинутые технологии, красивые кузова, красивые современные салоны, прекрасная отделка и многое другое, то что у Тойёты вообще врядли будет.
@@kita4ka тойота уже не та, тоже ломучая погремушка🤣 Просто будут зарабатывать производители на запчастях, мотор крякнется через 150к, на новый ценник выставят 2,5 ляма и все довольны
Авто мне совершенно не ясен, очень огромный и непривлекательный внешне. На какую аудиторию он рассчитан интересно. Я больше по классическим паркетникам
@@user-tg7me3cr3j Ну это как раз таки та классика, которую и имел ввиду. Эксид комфортный и статусный, а вот как можно охарактеризовать танк даже не знаю...
@@kyznetcovvv Танк 500 это рамный внедорожник на котором можно с комфортом ездить по городу и выезжать туда, где обычный авто не проедет. Универсальное решение иными словами.
По одному вопросу сразу можно понять что там за скряга . На Руси про таких говорили: «За копейку в Церкви….» Видно так и рыщет, где куш сорвать, где ему « отслюнявят».
Нахер вонючка эта нужна, на заправке обоссыт пистолет, потом месяц воняешь, хотя и протираешь сразу. Через 2 года расход топлива будет таким же как и у бензина, так ещё топливные расходы больше
@@user-tn7vr1le9p ты за языком следи уважаемый, сам то барыга, или перекуп? Насчёт крузеров, их у меня два, и давно.,поэтому знаю что говорю. ( на аватарке имя дочери, меня звать Вячеслав если что).
@@volanchik95 хоть 10 крузеров и что ? Прошлый век , продал и забыл , хотел Тлк 300 взять , только это переоцененный , устаревший мамонт . Раньше цена была +\- адекватная, сейчас за эти деньги, лучше на т500 ездить буду , ндс + гарантия, всё равно больше 2-3 лет на машине не езжу
@@user-ms3hl9rg7k Тлк 300 только с мотором 4 литра брать. Дизеля как космический корабль сложные, тем более без гарантии. Бери конечно китайца, заведи блог в ю тюбе, думаю подписчиков будет миллионы, успеха Вам.
А ты чего ждёшь, что тебе продадут Тойоту крузак и на неё в условиях санкций будет гарантия? Не смеши меня пожалуйста, войди в реальность санкций.Тойоту будешь у дяди Васи в гараже ремонтировать🤣
👍👍👍
Машина очень достойная !
Ни Лексус , ни Тойота , даже рядом не стояли !
В 300 - м , Крузаке , не чего вообще нет , того , что в этой машине ... , !!!
На голову выше , и лучше во всём !!!
Да и цена такая , что лучше взять два 500 - х , и кататься на них
Лет 10 !!! , не в чём себе не отказывая !
Всем Мира !
Добра !
Удачи !
Спасибо за обзор 🤝 Автомобиль интересный. Я уже тоже у официалов был, посмотрел. Теперь тест-драйв жду...Челябинск смотрит, лайк Вам в копилку...Сейчас владею Haval H9 дизель..
Благодарю! Привет Челябинску👋🏻
Отличный обзор.
Рест на мой взгляд выглядит свежее👍
Александр, поддерживаю. Перднюю часть отрисовали актуальную
По дизайну больше на Infiniti qx 80 похоже
Спасибо за обзор ✌️ Теперь главное его на трассе потестить. На валкость. Хода подвески очень большие у него, как у Ленд Крузера.
Валкость больше, чем у TLC200, коробка тупит и, не смотря на оцинковку, рыжики через месяц. Проверено не на одном Танке. Как-то так...
@@user-rg1pd2hj8q откуда рыжики, если он оцинкован повсюду? И кто проверял, если ещё в России их 5 дней назад начали продавать а китайских 3 штуки на всю Россию ездят и ни одного плохого отызва от владельцев, кроме восторга?
@@user-rg1pd2hj8q коробка не тупит, а там защита от дурака, стоит задержка как и на крузерах и на всех вагах на ZF и на Айсинах которые самыми неубиваемыми коробками считаются. Да и разгон реальный 8,5-9,5 сек до 100 км, в то время, когда у 200, 12 - 14 сек разгон до 100
@@user-rg1pd2hj8q насчёт валкости возможно она есть. Но ещё тест-драйов нет. И кстати тормоза у них лучше чем у 200 и нет клевка при торможении, как у 200. Так может и валкость меньше чем у 200 в реальности?
Очень аккуратно - машина слабая! Китайцы сэкономили на жёсткости кузова! Очень небезопасно!
Пожалейте себя ☝️
Здравствуйте.
А можно обзор на Хунцы Н5 сделать? На магистральном проезде салон есть.
Спасибо.
Охренная тачка! Пересел с Audi Q7 на Exeed VX и поверил в авторынок Китая, они красавцы
15:38 как ты на себе только не почувствовал взгляда этого мужика, который тоже хочет сесть в автомобиль и пощупать пластик? хD
Добрый день, очень интересует changan cs35 plus New, оцинковка, толщина лакокрасочного покрытия. Заранее спасибо.
Ничо тачан нормальный вид
Пройдёт лет 10 вот тогда посмотрим, а внешка вообще-то зачёт.
Такими темпами через 10 лет китайцы будут в авангарде автомобилестроения
Через 10 лет будет модель т-800,с функцией путешествия в пршлое,дабы ликвидировать т- 500😂
@@user-qc7lp5st4s ахахаха класс😁! Денис, Велком в подписчики👋🏻
Походу китайцы сами устроили ДТП 😮
Есть небольшие минусы, например: поддон АКПП из пластика, крепление задних амортизаторов в нижней части от земли 16 см, любой большой камень оторвет ухо крепления , на днище антикора НЕТ. А в целом ничего, нормальный авто
Антикор в Китае не делают. На поддон ставиться защита. Для Поссии делают оцинкованный кузов.
Все красиво , неоценима влупятконские у нас , и разгон 9.5 при v6 битурбо это жесть .
8.2 разгон, замерили уже. Китайцы часто пишут хуже цифры
@@DieHard2902 причём это с 299л.с, мотор задушен в Китае 360л.с
Хороший обзор. Какой налог на автомобиль? Какие расцветки салона ещё есть? В каком дилерский центр вы вели видео фиксации? Какой расход топлива на 💯 км.
Спасибо! Налог 45 тыс, цвет есть черный, белый, серебро и золото. Но вчера в салон притащили еше двухцветный, черно-белый (аля майбах)
Салон мейджор на Исполкомской Спб. Расход не знаю, нужно по факту у владельцев узнавать
@@kita4ka Двухцветный не заявлен на сайте. Это дилер докрасил или все таки из Китая такая пришла?
@@Benart-777
Пришла из Китая!
@@kita4ka мне двух цветный вариант очень нравиться, еще решетка была бы в черном цвете….
@@Benart-777 Поди пленку наклеили)
Японцы делали добротные машины, салоны мягкие были, движки чугунные, ресурс был... Потом попёрли шушлайки одна за другой, а щас киты мягкую ручку сделали и удивления вагон 😂
На чем двигаешься?
- на танке!)))
Сейчас много народу на танках по полям двигается
Канеш рестайлинг че спрашиваешь????
Хотел взять прадо))) но такой убитый салон из 90х)))) ещё и без гарантии))) сел в 500й, уже заказал
Всё правильно сделал
Все правильно весь мир уже берет куда поставляют и не парятся
Гроб на колесах. При жутком ДТП ни одна подушка не сработала. Видео есть в ютубе!
@@igors8018 сегодня забрал из салона))) кайфовый гроб
@@igors8018 ну особо жуткого там ничего не было. Причину почему не сработали объяснили. Видел 570 й Лексус перевёртыш, подушки не сработали.
Что-то обзоров на этот танк, в последнее время расплодилось как блох на дворняге. У наших людей память как у рыбок Дори. Показали им коричневую конфету в красивой обёртке и они уже забыли про все эти гритволы, чери тиго, которые через 50 тыс. насквозь ржавые.
Вы живете еще памятью 2005-2010 годов, китайский автопром уже другой.
Просто реклама.Судя по коментам заказуха.Прокатился вау лучше Тайоты иду покупать.Прокатилась жена вау ,идем продавать ВМВ покупать жене его.....
Интересно как опция корректировки траектории будет реагировать на мотоцикл?)
Никак . На хрустов не надо реагировать
@@dvsorel я конечно понимаю что консервы безмозглые, а посидеть лет до 8 ми не хотите, денюжку заплатить поверх страховки?
Пару раз видел на трассе, после увиденных роликов разочарование полное, а вот в живую видел Т-300, вполне соответствует.
Автор, а как с местом на переднем сидении? В 300 танке я еле-еле разместился, хотя вес 70, рост 177
Брал тест драйв, рост 182 , места очень много и садится в машину Мега удобно. Езжу на глс по посадке похоже но садится в танк на порядок удобнее
@@user-qm5wg5tj2rВес 105 кг 185 см, сидел и ехал очень удобно в Танк 300
Место полно, рост 178, запас килограмм до 100-110 есть, а по росту до 185 где-то
@@user-qm5wg5tj2r И как поменяешь ГЛС на Танк или пока подождёшь?)
@@RoMan-xl2yk глс уже продал)) сам не ожидал что так быстро! Теперь скорее всего без вариантов, надо брать!! Очень надеюсь что не пожалею!!
А в ресте что изменили кроме решетки и оптики, дизель добавили?
Этого не знаю..
Машина для владельцев крузаков
На перевёртыше панорама не сломалась?
Думаю она треснула, но главное крыша не промята
На удивление нет, посмотрите ролик с переводом на авточайна
2:11 такой же косяк как и у тигго 8 про* - не закрыт кусок арки у заднего ряда (((
Что за прибор который цинк определяет???
Карсис. Не реклама, брал за свои 💰
Цинкомер)
Блин когда меня натакой возить будут
Правая передняя дверь не открылась после ДТП
Там был сильный точечный удар в районе ручки. Наверное скальником вдавило
В Китае этот дрыгатель оборудован 48 вольтовым стартер генератором, а для нашего рынка его зажопили и чисто китайская версия имеет 360 л.с а не 349 л.с
Во первых 48 вольтовый стартер генератор это конструктивная особенность двс, соответственно ради нас некто мотор не стал перепроектировать. Он там есть.
А во вторых зажопили нам подзаряжаемый гибрид, который с двухлитровым двигателем. С ним он может проехать 50 км чисто на электротяге. Но возможно когда нибудь он тоже появится у нас.
И в третьих для РФ двигатель дефорсировали до 299 лс, специально под налоги. Но при этом сохранили крутящий момент в 500 нм. Так что с тягой там всё в порядке.
Что ты несёшь? Хотел высказаттся, но хороший человек выше уже всё написал
@@12354535 слушай внимательно автора с 5:15 он говорит что в Китае этот дрыгатель 349 л.с хотя в Китае он выдаёт 360 л.с, то что его дефорсировали для рф под таможенные налоги мне вообще пофиг, я об этом и не писал.
Для китайского рынка эти V6 идут с системой мягкого гибрида по простому это называется 48 вольтовый стартер генератор, который для нашего рынка они убрали, причём тут подзаряжаемый двух литровый гибрид, в представительстве сказали что возможно позже такие гибриды и к нам привезут.
@@12354535 Ключевая особенность установки - система «мягкого» гибрида 48V EMS (Electric Motor Synergy), которая состоит из стартер-генератора, конвертера и литий-ионной батареи. Гибридная установка такого типа дает дополнительные 50 Нм крутящего момента, компенсирует эффект турбоямы и обеспечивает до 15 процентов экономии топлива.
@@PHB88 не кто этот стартер генератор не убирал, потому что для этого нужно переделывать двигатель, так что мягкий гибрид так и остался.
Ненароком вшатались на скорости 60 км/ч, водитель на такой скорости не смог войти в простой поворот? И вылетел.
Как потом оказалось он впервые сидел за таким крупным внедорожником и не имел опыта управления авто на серпантине, а также не прошёл инструктаж
*Двиг - бенз или дизель??*
Бензин
Рейсталинг симпотичнее
Согласен
На танк 500 китайской сборки кузов оцинкован?
Да, вы обзор смотрели? Там же есть
На видео авто для Китая или для России ?
На видео авто для Китая или для России ?
@@user-dm8el1oz8iу них нет отдельных версий для России, они все делаются с оцинковкой
Официально заявляют что АКПП ZF 8 передач, кто вам сказал что это разработка грейт волл?
Дайте ссылку. Я брал информацию из Вики
@@kita4ka да ошибся я походу, ZF на танк 300 идёт, на 500 то же информацию не нашёл.
@@12354535 так и есть! У меня есть обзор на танк 300, там есть инфа о ZF
@@12354535 коробку разработал европейский конструктор, который разрабатывал коробки для спринтеров
Я езжу на FAW BESTURN B 50, 2013 г. Попадал несколько раз в аварию слава богам жив и здоров.Меня врезался АВТОБУС ПАЗ Машина хорошо отработала ,отремонтировал до сих пор езжу. Каждый год делаю ТО. РАЗ ПЯТЬ ЛЕТ КАК МИНИМУМ ДЕЛАЮ ХОДОВКУ. ИЗ ЗА НАШИХ ДОРОГ,АГРЕСИВНЫХ РЕАГЕНТОВ,ДА ЕЗЖУ ПО ПЕРЕСЕЧЕНКИ ТО ЖЕ ,ПО просёлочным дорогам. Если бы не авари. Более 10 лет за рулём. У каждой машины есть минусы есть и европейских не мало. Свою полностью от реставрирую и хочу взять Li 9,потом Yangwang U8. Хотел взять Cadillac, заказывать у знакомого новый не через дилера,цена за санкций и за доллара подскачила. Да По фунциям китайцы выигрывают, Cadillac провереным временем класная тачка цена доходит 25мл.р. и налог. А на Li9 и на Yangwang u8 налог меньше. Надеюсь,что правительство РФ сдержит обещание которое более 10 лет обещат поводу доллара( который не должен стоить не рубля,т.к не подкреплён золотом,обычный фантик,цена за того что имет usa весь мир, usa не устанавливает цену на доллар, её устанавливает каждая страна !! Можите сравнить цену сотношения доллара каждой валюте мира) Вот Россия отсталая по автопрому. Хотя на класику не грешу хорошие рабочие лошадки до 97 года выпуска .
Очень жаль,что нету дизеля
В Китае есть подзаряжаемый гибрид с расходом под 5 литров.
Дизель это не про расход
У меня 2 дизеля ) надоело нюхать если честно ) Зимой особенно вебасту ))
@@user-sb8eo5fl8n а для чего он?
Боюсь даже представить, сколько он расходует бензина и какой у него запас хода, особенно, в зимнее время года... 😱😢
Сразу ставить газ и всё Супер!
@@Archi74на него газ ставить не рекомендуется.
Ааа ржу не могу: коробка передач,не какой-то Айсин......,а Грейт вол. Коробки Айсин- это надёжность доказанная годами.
Ну автор слабо в машинах разбирается. Можно простить его)
Я сказал что это "ни какой не Aisin", следите внимательно☝🏻. То есть это значит наоборот, что коробка по сути ноу нейм от грейт вола, которая пока не показала себя плохо, но и ресурс ее мы еще не знаем.
Коробка разработана европейским конструктором, который разрабатывал коробки для спринтеров. Переваривает до 700 Ньютонов
А крышу панорамную дождиком полить забыл, потечёт-не потечёт🤔
Дизель давай!!!!
Зачем?
Мне одному интересен вопрос как провелась проверка кузова на цинк? Ты никогда не узнаешь своей тыкалкой оцинкован авто или нет
Модель "Автоподбор" этого прибора определяет наличие цинкового покрытия. Прежде чем писать комментарий, изучите информацию.
@@kita4ka знаю такой прибор и могу сказать что он не определяет оцинковку. Не нужно мне слать характеристики и что заявляет производитель. У данного авто идет холодная оцинковка кузова. Это добавление цинка в грунт. И только китайцу известно какая пропорция была сделана. А прибор показывает толщину покрытия от поверхности до металла не более. А все остальное это маркетинг не более. А автоподборщики и автообзорщики начинают лить в уши всякую хрень типа я замерил там цинк есть.
Ни разу в обзорах не слышал толщину металла кузова и пр...знаю про Вольво раньше -1,2 мм
tank 500 0-100KM 7.5S не 9.5s!
Смотрите вики и официальный сайт. У вас не верная инфа
@@kita4ka Вы ошибаетесь, вот китаёзский тест 0-100KM 7.6S，в городе 12.3L
czcams.com/video/xfIFXWs-qb4/video.html
@@idiot20099 надеюсь, но мне кажется там может стоять Mild hybrid (V6)Power-split hybrid (500 HEV)PHEV (500 PHEV)
9.5 это жесть , крузак 300 с 3.0 v6 разгоняется за 6.2 сек
@@user-bg5hu2gk7s 8.2 он едет с задушенным мотором. Можно раздушить, поедет быстрее
Невижу пока в магазинах это ты первый показываешь
7 местных не бывает?
Бывает. Но пока на китайском рынке только. У нас появится позже
Бывает.
В Китае 354 л. Фото якобы рестайла - это тюнинг кастомный . автор - поточнее бы материал давать , а не фантазии
Все обзоры данного авто сняты просто как под копирку, по одному сценарию. Восхищенный писк обзорщика, и на одни весы ставится десятки лет выпускаемый и закоремендовавший во всем мире себя Land Cruiser и только "испеченный" Tank 500 не самой лучшей автомобильной компании Грейт Вол. И между этими авто даже не знак равенства ставится, а что Лендкруизер просто унылая телега. При этом все обзрщики молчат, что реальный расход этого авто 20 литров а городских пробках больше, что у большой и тяжелой машины отсутвует система стабилизации KDSS, что на тест драйве в Китае он уже перевернулся, что передний шрус уже в автосалоне имеет следы ржавчин, что верхний рычаг передней подвески аллюминиевый а нижний чугунный, и т.д. Все вышеперечисленное наводит на определенные мысли.
«Все выше перечисленное» отдает не свежим душком
Вы пол каждым обзором танка 500 пишете одно и тоже, про копирку очень смешно 😂
@@m1xeR2H
Ну под каждым мне надоест быстро. Я написал только под двумя ОДИНАКОВЫМИ обзорами из 20 наверное. Где один восхищенный текст.
Если не лень читать, что я написал, то здравый смысл как минимум должен был подсказать, что да…. и правда странно, этих моментов никто из обзорщиков не озвучил почему-то, только хвалебные восхищения.
Или я чушь и глупость несу? Тогда АРГУМЕНТИРОВАННО поправьте меня. Я буду только благодарен.
Чем плох алюминиевый верхний рычаг? Расход под 20 литров это нормально для такой машины.
@@user-nb2iy9dr5z вы много знаете рамных тяжелых внедорожников (не путать с паркетниками) которые позиционируются как именно внедорожники с алюминиевыми рычагами подвески? Назовёте их?
По расходу…. Ленд Круизер 200 с которым сравнивают данное авто с 4.5 TDI а не 3-Х литровым мотором как у Танк, расходует 13-14 литров по городу.
И на дворе 2023 год, и расход за 20 литров, остался только у грузовиков.
Итог, к чему я это все….. машина «сырая», и восхищения ну явно не достойна, и уж ставить на одни весы с 70-80 лет выпускаемым Ленд Круизером, просто нелепо и глупо.
Го вз ? Я всё 😊
дефорсирован )))) для рф ))))
Я китаец. Эта марка в Китае очень дорогая, это роскошный бренд... Обычные люди не могут себе этого позволить. Поздравляю... Автомобиль очень приличный. В Китае, Самая низкая цена, самая базовая конфигурация ，2,3млн рублей, танк 300 。。 3,8 млн рублей, танк 500 😇😇 Не покупайте корейские автомобили, корейцы отдали Украине 100 тысяч снарядов.
Спасибо Zhongyun Yuan!
У нас тоже большинство людей не могут себе позволить эти автомобили.
В нашем случае цена самой простой комплектации Tank 300 - 3,8 млн. рублей, а tank 500 - 5,6 млн.рублей.
@@kita4ka 🙏🤝
@@kita4ka Стоимость нефти в Китае в два раза выше, чем в России.
@@zhongyunyuan8232
Вы так хорошо пишете на русском👍🏻, это переводчик так работает? Или вы знаете язык?
@@kita4ka Переводчик, программное обеспечение для перевода, мой брат 🤗😂
подушки не сработали, потому что автомобиль не испытывал достаточных перегрузок во время аварии...
Датчики срабатывают при достижении пороговых значений. Эти значения были не достигнуты, так как силовые элементы кузова поглотили энергию удара. Пассивная Безопасность отработала, люди не получили ни одного перелома. Что не так?
@@kita4ka согласитесь, это странно, когда авто исполняет три оборота по камням вокруг своей оси, при этом даже шторки не срабатывают, чтобы защитить водителя и пассажиров от удара виском об раму. Я согласен, рама оказалась прочной, рад за то, что люди не пострадали.
@@MrMordart на лексусе 570 тоже не сработали, сам видел
Сколько денег тебе заплатили за рекламу?))
0 рублей 0 копеек.
@@kita4ka Странно. Реклама получилась отличная) Ни одного слова про минусы..
@@user-ov4nc2ib8q Вы смотрели ролик полностью?
Подождать год,два и на вторичке за 3 млн купить,как вариант,если уж очень свербит китайский авто покупать
Посмотрите цены Тугеллы на вторичке. Такой вариант не прокатит, увы..
А что так дёшево, надо же 10 шкур содрать по старой русской традиции.
Нужно что бы каждый кто принял участие в возе такого авто получал 100 тысяч, никого нельзя обделить, а то не справедливо получится.
Для внедорожника салон слишком смазливый
Много кто на таких катается в говны?
Убийца LC 😂, рассмешил, не могу остановиться 😂😂😂
Тойотофилы люблю вас😁
LC убивает сам себя.
ВОПШЕ БЕЗПОНТОВАЯ
Ачо руки то немоете запотолок хватаетесь
Не до крузака еще очень далеко
В плане?
Во китайцы авам слабо
Блогеры! Если вас взяли в заложники и заставляют сравнивать это с тойотой хоть моргните😂
Тойёта это прошлый век, она была 15 лет назад хороша, а щас это отсталые технологиии,плохая шумоизоляция, тяжелая в упрвалении , плохая отделка салонда и ещё много факторов по которым её просто покупать не хочется. А Китай это продвинутые технологии, красивые кузова, красивые современные салоны, прекрасная отделка и многое другое, то что у Тойёты вообще врядли будет.
Народ падок на фантик, а внутри двойной турбонаддув, бензинка, электромуфта 🤣 с ресурсом 150к, сжевал и выкинул😄
Толи дело Тойоооооота! Вот там внутри ты почувствуешь себя в начале нулевых, но зато ездить будет пока не сгниёт..
@@kita4ka тойота уже не та, тоже ломучая погремушка🤣 Просто будут зарабатывать производители на запчастях, мотор крякнется через 150к, на новый ценник выставят 2,5 ляма и все довольны
"Стоячий" обзор, не считаю за обзор!!!
Мои поздравления!
Авто мне совершенно не ясен, очень огромный и непривлекательный внешне. На какую аудиторию он рассчитан интересно. Я больше по классическим паркетникам
Согласен. У китайцев есть намного интересные авто, тот же эксид ничем не хуже будет.
@@user-tg7me3cr3j Ну это как раз таки та классика, которую и имел ввиду. Эксид комфортный и статусный, а вот как можно охарактеризовать танк даже не знаю...
@@kyznetcovvv Танк 500 это рамный внедорожник на котором можно с комфортом ездить по городу и выезжать туда, где обычный авто не проедет. Универсальное решение иными словами.
У него класс крузака, куда можно ездить на крузаке надо объяснять? Да и внешность субъективное мнение, многим он нравится
Машина опасна! Китайцы дорабатывают раму! Сэкономили на металле! Этот танк 500 лучше не покупать! Лучше подождите рестайлинг с более жёстким кузовом☝️
Откуда эта экспертиза?))
@@kita4ka диванные войска третьего КБ
Сколько тебе юаней отслюнявили за обзор?
Ровно ноль. А почему вопрос возник?
В России😂?
По одному вопросу сразу можно понять что там за скряга .
На Руси про таких говорили: «За копейку в Церкви….»
Видно так и рыщет, где куш сорвать, где ему « отслюнявят».
проблемы с обслуживанием китайца будут звучать на формах после того, как китаец покинет свою страну.
После ДТП у танк 500 оторвало переднее колесо, это значит подвеска у него очень слабая. Ведущий об этом ничего не говорит
Посчитайте усилие удара. Масса 2,5 тонны, скорость 50 км/ч, там будет несколько десятков тысяч ньютонов, вырвет все что-хочешь. Скажете тоже..
Ведущий только кнопочки показывает...... сенсорные)
@@pavelmaksimenko2548 Ведущие в поле чудес)
@@kita4ka Нет серьезно, видел десятки крузаков после ДТП в смятку, рама восмеркой, но подвески были на месте. ДТП танк 500 лучше не надо показывать
@@user-gg1fd3sb4k крузаки, которые приняли удар на колесо, причем каменной глыбой, вот что нужно сравнивать
Гроб на колесах. При жутком ДТП ни одна подушка не сработала. Видео есть в ютубе!
Вы хоть смотрели мой разбор про это дтп в ролике?🤦♂️
Под каждым роликом 500 один и тот же комментарий 😂😂😂
Все немалые достоинства данного Танка напрочь перечёркиваются отсутствием мощного трёхлитрового дизеля. Очень жаль.
Чем мощный бензиновый не устраивает?
Нахер вонючка эта нужна, на заправке обоссыт пистолет, потом месяц воняешь, хотя и протираешь сразу. Через 2 года расход топлива будет таким же как и у бензина, так ещё топливные расходы больше
Парни, ну не сравнивайте эти машины с ТЛК, ему до крузака, как до Китая раком. Честнее с уаз патриотом можно сравнить.
Мнение нюрки которая только на уазике и ездила!
Не звезди котакбас
@@user-tn7vr1le9p ты за языком следи уважаемый, сам то барыга, или перекуп? Насчёт крузеров, их у меня два, и давно.,поэтому знаю что говорю. ( на аватарке имя дочери, меня звать Вячеслав если что).
@@volanchik95 хоть 10 крузеров и что ? Прошлый век , продал и забыл , хотел Тлк 300 взять , только это переоцененный , устаревший мамонт . Раньше цена была +\- адекватная, сейчас за эти деньги, лучше на т500 ездить буду , ндс + гарантия, всё равно больше 2-3 лет на машине не езжу
@@user-ms3hl9rg7k Тлк 300 только с мотором 4 литра брать. Дизеля как космический корабль сложные, тем более без гарантии. Бери конечно китайца, заведи блог в ю тюбе, думаю подписчиков будет миллионы, успеха Вам.
Один минус сёровно есть, лучше был бы дизель, он был бы лучше и тяговитей V6 3.0 на 275 л.с отпад был
Тут и так 500 Ньютонов, да и дизель далеко не всем нужен
Это не рест, это спецверсия
ведро китайское
чудо, ты хоть выучил что хавал это не танк?
Я это гавнище не ждал.
Мне жаль😁
@@kita4ka Ну да,куда нам любителям японского и немецкого автопрома до вас китаеводов.
@@user-vm4fz9mv5c
Чем авто не устраивает? Конкретно только.
А ты чего ждёшь, что тебе продадут Тойоту крузак и на неё в условиях санкций будет гарантия? Не смеши меня пожалуйста, войди в реальность санкций.Тойоту будешь у дяди Васи в гараже ремонтировать🤣
@@kita4ka Все просто,в красивую обертку завернули .......... сами понимаете что.
Насколько надо себя не уважать чтобы это гавно покупать.