Спасибо за первый и отличный обзор Tank500. Было бы хорошо заснять танковый разворот с наружи машины. Еще вопрос, вентиляция передних сидений как реализована? Только сидушки или со спинкой?
Танковый разворот реализован как на н9) есть у меня шотс на эту тему)) Как работает вентиляция не знаю, должно только снизу по идее! Поясницу что бы не продуло
@@HAVALH9 у меня сейчас Touareg Fl. Вентиляция сидений у сидушки и спинки. Поясницу за 5 лет не продуло) Но именно спине становится жарко гораздо раньше, чем попе)
Вот и видео вышло😊👍. Отличное авто, удивило что по ширине примерно такой-же как h9, я думал он по размерам как land cruiser 200-300. Много хрома на решетке, тяжелит визуально, салон красивый. Экран плашет не мешает своим размером, удобно?
Крузак 300 тоже не сильно от 150 прадо и н9 отличается. У крузака 300 габариты 4965x1980x1925 мм и вес около 2500, у 500 габариты 4878 x 1934 x 1905 а вес такой же 2500, как видите разница в пару сантиметров
отличный автомобиль, цена на сегодня одна из самых доступных среди такого класса, аналогов можно сказать и нет, понятно что эксперты диванной аналитики скажут что сгниет через год, двигатель на 100 т.км. и через 5 лет не продашь как тайоту, но это мы слышали и про Н9, отличная замена достойного Н9 на Танк 500, будем надеяться что у тебя все получится Николай!👍
Машинка Танк красивая и интересная...но цена 6 млн,расход под 20 литров и огромный налог...всё перечеркивают! Поэтому однозначно дизельный Н9 ! Это моё мнение конечно.
Любое подобное авто будет тащить из кармана аналогичные расходы , так что это совсем не аргумент. В сложившейся ситуации это довольно хорошая цена , учитывая то , сколько стоит подобный автомобиль в Китае...
Привет. У меня рост 187 + я толстый. В девятке чувствую себя вполне комфортно. Прибамбасы дурацкой механизированной стеклянной дыры над головой - не мешают. А 500-ка, по геометрии то же самое что 9-ка. Так что в этом отношении всё в порядке.
Посадка идентична танк 300! Если у вас высокий уровень талии (длинные ноги), как у меня при росте 190, то придется тянуть мысок на себя, чтобы не прижимать педаль газа постоянно, а центральный тоннель не даст откинуть колено вправо, чтобы не тянуть мысок на себя и расслабить ногу! Все производители делают посадочное место водителя под средний рост 170, но в американских машинах для рослых людей регулируется педальный узел. Я же раньше просто откидывал колено в право или спасала табуретная посадка, как в минивэнах, но это опять для американского рынка машины. В общем сейчас обхожу все салоны и у всех просто одинаково не удобно сидеть из-за центрального тоннеля. Причем обратил внимание, что регулировка сиденья одинаковая и лифта нет, а сидение просто едет вперёд под 45 градусов, как будто их на одном заводе делают. Сидел в Джили монжаро, ексид vx, хавал h9, танк 300, 500, чери 7 про, во всех одинаково не хватало пару сантиметров, а вот в чери 8 про макс, было ещё хуже, так как тоннель немного расширяется к верху.
Привет Колян 🤝👍. Обзор супер, молодец 👍. Немного поправлю коробка у него другая а багажник такой же, немного ошибся мерил от подлокотника у нас так же. Но без обид понимаю всё не уследить. Ты молодец 🤗👍
Привет Николай тебе из Челябинска 👋 Ну вот и я "подъехал " к просмотру твоего обзора ☝️ Ждал с нетерпением от тебя мнения, хотя за ранее знал ,что ты будешь в восторге 😉☝️ Мне тоже Танк 500 зашёл 👍правда я ещё на тест-драйве не был . Обязательно съезжу и прокачусь. Теперь есть цель обновиться 😂 кстати, у Танк 500 кузов весь в ацинковке и крыша тоже. ☝️ Спасибо за обзор и твоё мнение...Всем Мира и добра. Любите свои машины ☝️
Никола, благодарю, постарался! Очень ждал обзор и обновлял и обновлял ютуб, думал ну кто первый стрельнет?.. думал либо Академик, либо Лиса, а тут у тебя у первого обзор вышел! Красава! И это хорошо! Потому что ты как настоящий владелец Хавала, можешь адекватно сравнить этих двух китайцев! Но не перехваливай свое болото ;)))
За обзор спасибо, однако надо что-то делать с двумя вещами: 1) с структурированностью подаваемого материала 2) со звуком!!! Из уважения к подписчикам возможно же подключить микрофон и выровнять все дорожки по уровню громкости?!
Жаль, что мощность уменьшилась из-за налогообложения. Первоначальная мощность составляет чуть более 7 секунд от 0-100. Несмотря на это, мощность намного больше, чем у Cruiser 200.
The TANK 500，Прямо как Злодей в костюмах，Элегантный костюм бандита.Я думаю, эта машина подходит для любого места, любого случая. Я могу использовать его в городе, чтобы принять любого родственника, друга, клиента, или я могу использовать его для похода в любую дикую экспедицию.Надежный мускулистый джентльмен.
Коля сверкает как начищенный пятак))) Прям ощущаешь через камеру, как эмоции просто захлестывают!!!))) Ну что же, новая цель появилась, нужно идти к ней! Удачи! И любите свои машины!)
@@HAVALH9 а как же новый H9 ) Вроде его тоже в Россию должны привести. А Танк 500 вот 3 рестайл реально бомба. Просто улёт. Хотя и этот первый тоже хорош. Но ещё нужны тесты на валкость и на опрокидывание. Ведь это наверное одно из главных вопросов сейчас на которые пока точного ответа нет. А в горах его опрокинули спецом, я не верю что там он слетел на повороте. Явно постановка была...
Что то вы не то намерили по ширине багажника-110 у танка против аж120! в Н9. В Н9 те же 110 см. Измерения надо было сделать более аккуратно и потом табличку показать на экране. Самое интересное откуда в танке столько места в ногах задних пассажиров взялось ? Я так понял база колесная увеличилась на 5 см. Это как раз они. Но при этом полная длина особо не поменялась , поэтому есть подозрение , что багажник уменьшился на теже 5 см по глубине. А ширины там точно одинаковые. Опять же не очень понятно откуда увеличение клиренса спереди? - колеса одинаковые -30.5 дюймов. ИМХО это абсолютно одинаковые шасси , с той лишь разницей , что у танка удлинили базу на 5 см Тачка конечно огонь ! Но в качестве семейной не очень практична со всеми этими хитрыми подлокотниками сзади - маленькие дети все это уделают быстро. По размеру багажника тоже вопросик , он и в Н9 то не сильно большой из-за раздутых арок с сабом, печкой и т.д.
Да, извиняюсь!! В ширину 110 у Н9🙈 но по длине больше! В Н9 диван имеет ходы, в максимально отодвинутом положении места не меньше чем в 500. Клиренс обыграли пружинами и правильными углами рычагов! На пару см это не сложно !!
@@HAVALH9 понятно, значит муфта позволяет на твёрдом покрытии с полным приводом ездить, это отлично.. А блокировка заднего дифференциала (заднего моста) есть?
@@HAVALH9 круто очень.... Только передний привод через муфту не жёстко подключается...проскальзывать может, поэтому на асфальте можно с ним ездить...так?
Тачка огонь, но платить налог по 60+ К в год такое себе удовольствие! А эти несчастные дополнительные 50 лошадей вряд ли добавят столько же пользы для динамики этого танка! В этом плане Н9 интереснее.
@@HAVALH9 лошадиные силы свыше 250 на машине размером и весом как Н9 особого комфорта не добавляют! А расходов ещё как! Причем самых неприятных - в виде транспортного налога, который непонятно куда уходит.
@@user-gy8lo7ge1h Я так не думаю! Есть все признаки! Отличный современный салон, огромные широкие колеса, куча всяких ненужных примочек. Если бы в нём было сильно больше 250 лошадей, например, 450 л.с., тогда я с вами бы согласился, это сразу его откинуло бы в премиум сегмент, ведь дорого он бы не только ехал, но и дорог был бы в содержании! А до 300 (или сколько там) л.с. делает его просто не выгодным в содержании. Я могу потянуть налог до 300 л.с., но зачем? Это превышение на полтос приводит к удорожанию каждой л.с. из этих 300, а динамики и мощи такой как, например, у того же Тахо или Эскалейда все равно не будет! Ну и давайте по-честному, те кто может себе позволить настоящий премиум, не станут покупать танк! Их возможности с ростом цен сильно не изменились! Хочет он Бентли или Ламбо Урус, купит! Зачем ему Танк?! Танк это так называемый "премиум для бедных"! Вот есть у человека ИП...пивнуха в соседнем подъезде, вот приносит она ему доход 150-250 к в месяц, все, он уже почти средний класс, но купить и содержать Гелик за 40 лямов ему не под силу! А выделиться как-то надо! Ну вот купит себе Танк! И такой человек умеет считать деньги и старается тратить их с умом! Зачем ему ежегодно отдавать эти лишние деньги (эти 50 л.с. фактически приведут к тому, что налог за авто вырастет в 2 раза, А его цена ещё и приподнесет неприятный сюрприз в виде налога на роскошь)??? В общем, считаю, что Танку вполне хватило бы 249 л.с. + классный костюмчик, который у него уже есть! А так, считаю, что целевая аудитория сильно сузилась.
Мне кажется, для действительно премиального статуса и за такие деньги (все понимаю, но столько еще пару лет назад стоил новый 5-й Тахо) Танку нужна пневма. Тогда вот, действительно, полный набор. А пока что получается, что правильно свапнутый Дискарь или РР (а совсем недавно одна известная свап-контора предлагала, вроде бы, новые моторы от Mercedes, включая AMG 5.5 битурбо за сравнительно небольшие деньги) выдаст результат интереснее, где будет и мотор какой хотите, и альпийская крыша с тремя люками, и сиденья в ровный пол, и полный привод без этих муфт, и пневма, конечно. Да, без гарантий, но и не за 6-7 млн. Как обычно, строго имхо
@@_BorOne_ откуда данные? Он огромный, да и с таким стилем, когда гашетку притопишь, не будет там даже 15, 20 минимум. Если тошнить как пенсионер, може в 15 и уложится, и то хз. Я так думаю
Да вроде говорили на петличку ) в машине снимали на выносной микрофон, но он не направленный ! Замечание по делу! Я тоже заметил ( буду все через выносную петличку записывать
Люминь-движок... Люминь-рычаг... Опять косой пол в багажнике... Опять нет дизеля... Опять маленький бак (учитывая прожорливость данного движка)... Опять калитка и опять в японскую сторону... Опять странный китайский интерфейс... Опять включать подогрев джёпы через джёпу. Ой, простите, через балалайку. Опять шмэкокожа... Опять безальтернативная дыра над головой. Опять запаска чёрте где... Опять, опять, опять... И опять во дворе. Нам пластинка поет. И проститься с тобой, девятка. Все никак не дает. Ча-ча-ча. Но есть и жирные плюсы - это часики с подсветкой на панели и внешний дизайн. =))) Но глаза у Николая загорелись! Чувствуется, что скоро кому то достанется очень неплохо заряженная чёрная девятка. ;)
Вот сразу видно, что человек в теме! Четко обрисовал аппарат! Смесь «бульдога с носорогом», а Николай говорит восторг!) Если это только про массаж с вентиляцией, то я согласен! 😂😂😂 Всем удачи и позитива!
Такое упражнение на нем пробовали делать- плавное торможение и замедление до 40-30 кмч и потом попытаться резко ускориться, также как Н9 думает 2 секунды или вылечили это ? Это для меня по началу было самой неприятной особенностью девятки. Сейчас привык , смирился точнее, потому что никакого "противоядия" от этого нет
Вчера смотрел тест от одного блогера он измерил 0-100 с лаунчом поехала 8.6 без лаунча 8.2 почему-то без лаунча шустрее. И еще што удивило там есть функция дрифта. И ещё можно дозировать жёсткость тормозной системы можно мягче жёстко и середина
Я много слышал в этих обзорах, замена крузака, замена крузака. Но не увидел ни одного обзора или одного коментария, чтобы ктото поменял Ленд Крузер, на танк. Да можно поменять одного китайца на другого. Можно даже японского седана поменять на танк. Правильно сказал менеджер, приезжают смотрят, хозяива прадиков и 200-ых. Но это чисто из любопытства. Я и сам хочу как-нибудь заехать посмотреть. Но много ли тех кто решился ,поменять крузаки на танки. Наверное пока нет никого.
@@HAVALH9 ты мне как водитель лаваша, водителю владеющиму двумя крузаками 2008( 4,7,) и 2012(4,6) , это говоришь ? Ну расскажи какие они старые , я послушаю 🙂 У меня ещё есть Шевроле трэйблэйзер 2008. В идеальном состоянии, пробег 70 тысяч. Чистый амер. 295 лошадок. Ни монитора , ни камер. Но по езде пуля и управляемость седана. Дак я даже его на китайца не сменю.
@@HAVALH9 просто если ты взял машину. Обсуждай её. Скажи какие плюсы ,какие минусы. Зачем сравнивать машину которую ты ещё даже не купил , с машинами , которыми ты не владел, а почитал какие-то форумы, на которых может и реальных владельцев то нет. Реальным владельцам больших тойот всеравно что думают о них другие. Они знают что такое, крузак, тундра, секвойя, .
@@serg2829 да мне всё равно! У меня машин не меньше в автопарке и они не фигурируют в видео. Н9 отличный аппарат, своих денег стоит до копейки! Сейчас пробег 98т . Езжу каждый день, проблем нет 💪
@@HAVALH9 я как владелец крузака, не говорю что танк плохой, не зная его. Хоть и мог бы сказать китайское фуфло и тд. Но я не ездил на нем и не владел им. Поэтому и не могу сказать ни плохого ,ни хорошего. Время покажет.
Интересно было бы сравнить Tank 500 с Шевроле Трейлблейзер 1 рестайлинга. Так сказать, старый "американец" против нового "китайца". Я думаю интересный получился бы обзор.
Покупать машину нужно по назначению.Танк 500 большой рамный полноценый внедорожник! С очень впечатляющими показателями по проходимости. Да он будет кушать побольще чем седан,тр.налог +плюс все остальное тому сопутсвующее. Что тут бабушку лохматить ей Богу как дети малые.. Покупать не покупать дело индивидуальное. Я бы на пример не стал брать рамный внедорожник если бы он мне не нужен был бы по назначению.
Классная тачка ! Эх, был бы дизель еще, я бы свой Н9 дизель махнул бы наверное ))) А так расход и главное налог под сотку - дороговато в эксплатацтии получится(((
Дизелёк бы от Мохавчика... м-м-м...конфэтка была бы... Я всё надеюсь, что китайцев что то торкнет. По кумполу. И они прозреют. Даже пиндос Тахо прозрел. Наконец то. А китайцам всё невдомёк, что России нужен дизель.
Лифтануть этот аппарат надо и кузов и подвеску... Интересно а блокировка заднего дифференциала есть?, расход топлива наверно большой очень.. ГБО хорошее поставить....
@@mitralex ставят ГБО и на дороже машины, есть оборудование которое стоит дорого и качественное, 7 поколения... С впрыском газа в жидкой фазе...на некоторых авто с завода идёт
@@user-fd2ov7ve6i какими?, танк 500? Или подобными... И считаю, человек что хочет то и покупает и в каких носках или без них ходить неважно, главное опрятность и порядочность
@@HAVALH9 Ну т.е. и цены гуманные и с наличием проблем нет? Ну т.е. они не стоят дороже бмшных и заказать без проблем, за неделю доедут? Хочется предметно понимать, что и как. Машины все-таки новые. Я вот только сейчас начал на китайцев посматривать. Некоторые модели так вообще с точки зрения дизайна футуристично смотрятся, всегда хотел тачку из будущего ))). Так я на амеровском рамном внедорожнике езжу, почти 15 лет назад новым покупал.
Посмотрел несколько твоих обзоров, до этого Н9 даже не смотрел, но твой понравился, если брать по ценам, Н9 или танк300, по мне хавал выигрывает и по комфорту и багажнику
Честно Вас жалко Россияне... Радуетесь всему китайскому автопрому... Эхх дожили.. А ведь могли бы лучше если бы старик чуток по другому рулилбы страной
@@HAVALH9 я просто обошел в круг две машины. На одной вкруг показывало 140-170, а на другой 160-200. Потом прочитал заводские данные и вроде как сходится.
@@HAVALH9 это да, у нас н9 пользуется спросом, но будут ли китайцы рестить его для России...??? У меня просто дилемма на данный момент, сейчас брать или после нового года...??? Сам как думаешь..?
Привет Колян 🤝. Так то понятное это дело это космос 🤗. Но на фоне твоего лифта и колёс так и нечего 🤗👍. Понятно что и тот так можно сделать но всё же 😁
" - " 1. Рекламирует Ногиев. 2. Для китайца 6 лямов, дорого на мой взгляд. 3. Н9 за 4 ляма лучше 4. Не спеши брать - Н9 готовит рестайлинг, прям круто выглядит. Правдо в 24 году в Россию привезут
Спасибо за первый и отличный обзор Tank500.
Было бы хорошо заснять танковый разворот с наружи машины.
Еще вопрос, вентиляция передних сидений как реализована?
Только сидушки или со спинкой?
Танковый разворот реализован как на н9) есть у меня шотс на эту тему))
Как работает вентиляция не знаю, должно только снизу по идее! Поясницу что бы не продуло
@@HAVALH9 у меня сейчас Touareg Fl. Вентиляция сидений у сидушки и спинки. Поясницу за 5 лет не продуло)
Но именно спине становится жарко гораздо раньше, чем попе)
@@Benart-777 понял)) уточнить надо) вентиляция пока не по сезону
Со спинкой!
Смотрите АГАТ. Город автомобилей. Обзор Танк 500.
@@Benart-777 ну и катайся на нём в чем проблема 🙂. Или попы потеют😁
Что по вибрациям на стоящей машине в режиме D? Также как Н9 мандражирует слегка ?
Вибрации нет!!!! Мотора не слышно!!! В движении рычит благородно ))
Классный аппарат. Молодец. Добра, здоровья и удачи.
Спасибо, дорогой))
Николай здравствуйте! Подскажите есть ли датчик GPS на haval h9? Можно ли как-то отследить машину?
Доброе 🤝 GPS можно легко поставить))
Если столько добра и за немногие 6 мультов против 10 -15 тойотовских то однозначно Чайна здесь фаворит 👍
Истина 👍🔥
@@HAVALH9 сколько стоит танк 500 в китае и тлк 300 -й в японии? Вот и будет вам истина тогда- что лучше.
@@slavaslava5230 дешевле) Но какой смысл это считать! ТЛК 300 нам не нужен, скучный он
@@HAVALH9 в цифрах пож. Тогдабудет понимание соотношения цена- качество.
@@slavaslava5230 не вижу смысла ковырять) в Росси живём! Параллелька не интересует
Может Танк 500 и интереснее чем Н9 но чисто визуально этот черныш выглядит интереснее как по мне чем танк)))
С танком надо поработать )
Вот и видео вышло😊👍. Отличное авто, удивило что по ширине примерно такой-же как h9, я думал он по размерам как land cruiser 200-300. Много хрома на решетке, тяжелит визуально, салон красивый. Экран плашет не мешает своим размером, удобно?
В черном цвете и с антихромом 👍🔥 планшет в тему))
Крузак 300 тоже не сильно от 150 прадо и н9 отличается. У крузака 300 габариты 4965x1980x1925 мм и вес около 2500, у 500 габариты 4878 x 1934 x 1905 а вес такой же 2500, как видите разница в пару сантиметров
Какие выводы можно сделать из результатов замеров толщины ЛКП?
Эта схема покраски работает
Привет Николай,спасибо за видео как будто сам прокатился,какой расход топлива?
Привет 🤝 пожалуйста) расход даже не смотрел, некогда было😂
По чем будете продавать свай h9 и какой пробег ,я может куплю😊давно смотрю и приглядываюсь....
Уже очередь, извините)
отличный автомобиль, цена на сегодня одна из самых доступных среди такого класса, аналогов можно сказать и нет, понятно что эксперты диванной аналитики скажут что сгниет через год, двигатель на 100 т.км. и через 5 лет не продашь как тайоту, но это мы слышали и про Н9, отличная замена достойного Н9 на Танк 500, будем надеяться что у тебя все получится Николай!👍
Пускай пишут. До копеечки стоит своих денег, аналогов 💯 нет))
да вот Х ты угадал), я так не скажу)!
@@user-zj6wk5nl5y в наши расчёты закралась ошибка😂
@@user-zj6wk5nl5y 😂👍
Парадос и рядом не стоял , это уже клас Лексуса.
Николай, всех благ! Видно , как глаз загорелся, сейчас наверное муки выбора) обзор- зачёт! Спасибо!
Привет!! Спасибо)) опасно кататься на таких машинах))
Спасибо, Николай!
Зачёт Николай . Да просто пушка . Есть стимул рассматривать в дальнейшем после Н9.
Сколько у него Л/С по ПТС?
Привет 🤝 299!
И налог 50 т.р
@@user-ny4ki3nl1rкак говорится спасибо не интересно..
Машинка Танк красивая и интересная...но цена 6 млн,расход под 20 литров и огромный налог...всё перечеркивают! Поэтому однозначно дизельный Н9 ! Это моё мнение конечно.
Самые главные расходы!! Оч напряжные((
Любое подобное авто будет тащить из кармана аналогичные расходы , так что это совсем не аргумент. В сложившейся ситуации это довольно хорошая цена , учитывая то , сколько стоит подобный автомобиль в Китае...
Я владелец Н9 третий год. Но уже хочу Т500, вижу что у него точно есть преимущества. Хочу и обязательно возьму в этом году. Спасибо за видео
Уже езжу)) машина кайф!
Здравствуйте, какой примерно расход топлива?
16-20)
Класс ! Уровень. Комфорт. Безопасность. Не для рыбалки и т.д.
Да можно, чего нет то
Добрый день.потолок алькантара у него или как у н9 ткань?
Алькантара на 500
Привет, с ростом 190 будет удобно?) А то на рамных тачках вечно не удобно))
Привет! Мой рост 176, запас по росту есть, но лучше вам доехать до дилера и прокатиться))
Привет. У меня рост 187 + я толстый. В девятке чувствую себя вполне комфортно. Прибамбасы дурацкой механизированной стеклянной дыры над головой - не мешают. А 500-ка, по геометрии то же самое что 9-ка. Так что в этом отношении всё в порядке.
@@user-zt7ff3di3t да места много))) но я компактный во всех машинах удобно))
Посадка идентична танк 300! Если у вас высокий уровень талии (длинные ноги), как у меня при росте 190, то придется тянуть мысок на себя, чтобы не прижимать педаль газа постоянно, а центральный тоннель не даст откинуть колено вправо, чтобы не тянуть мысок на себя и расслабить ногу! Все производители делают посадочное место водителя под средний рост 170, но в американских машинах для рослых людей регулируется педальный узел. Я же раньше просто откидывал колено в право или спасала табуретная посадка, как в минивэнах, но это опять для американского рынка машины. В общем сейчас обхожу все салоны и у всех просто одинаково не удобно сидеть из-за центрального тоннеля. Причем обратил внимание, что регулировка сиденья одинаковая и лифта нет, а сидение просто едет вперёд под 45 градусов, как будто их на одном заводе делают. Сидел в Джили монжаро, ексид vx, хавал h9, танк 300, 500, чери 7 про, во всех одинаково не хватало пару сантиметров, а вот в чери 8 про макс, было ещё хуже, так как тоннель немного расширяется к верху.
Спасибо, запишусь на тестдрайв)🤝
Подскажите а датчик слепых зон есть?
Естественно))
@@HAVALH9 очень хороший обзор спасибо
@@user-bu9kq6bq2k 🤝
Спасибо за обзор👍👍👍
Пожалуйста 🤝😁
Есть ли у Tank 500 чугунные гильзы ?
Об этом будет следующий ролик
@@HAVALH9 , ожидаем
Привет Колян 🤝👍. Обзор супер, молодец 👍. Немного поправлю коробка у него другая а багажник такой же, немного ошибся мерил от подлокотника у нас так же. Но без обид понимаю всё не уследить. Ты молодец 🤗👍
😁🤝
Вчера на нем катался тейстил. Огонь тачка. Буду менять эскалэйд 11 г на него
Отличный выбор 👍🔥
Окстись ! Одумайся !
😢
Когда с женой после тест-драйва встретили ребят, они как раз приехали его смотреть:) Сразу сказали им: вы точно захотите заменить H9:)))
Желание есть))
автору нужно микрофон подарить, еле слышно, кашу не ел наверное.
Микрофон был, мой косяк, извини)
коробка на танк 500 выяснилось, что не ZF. Своя, разработанная GWM
Понял спасибо! Но я ещё уточню))
@@HAVALH9 уточните, тоже сомневался, но вроде так) Zf 9hp ставится на мелкие машины. Тут свою разработали
@@Elevate_your_dream да конечно🤝
Привет Николай тебе из Челябинска 👋 Ну вот и я "подъехал " к просмотру твоего обзора ☝️ Ждал с нетерпением от тебя мнения, хотя за ранее знал ,что ты будешь в восторге 😉☝️ Мне тоже Танк 500 зашёл 👍правда я ещё на тест-драйве не был . Обязательно съезжу и прокачусь. Теперь есть цель обновиться 😂 кстати, у Танк 500 кузов весь в ацинковке и крыша тоже. ☝️ Спасибо за обзор и твоё мнение...Всем Мира и добра. Любите свои машины ☝️
Олег привет дорогой!! Прокатись обязательно))) машина 🔥
@@HAVALH9 обязательно это сделаю на днях 🤟🤝👋
@@user-ee1vc9bl5s 🤝
Никола, благодарю, постарался! Очень ждал обзор и обновлял и обновлял ютуб, думал ну кто первый стрельнет?.. думал либо Академик, либо Лиса, а тут у тебя у первого обзор вышел! Красава! И это хорошо! Потому что ты как настоящий владелец Хавала, можешь адекватно сравнить этих двух китайцев! Но не перехваливай свое болото ;)))
Спасибо 🤝 я стараюсь все по факту)) а если чуть и перехвалю , то это из за эмоций ))
За обзор спасибо, однако надо что-то делать с двумя вещами:
1) с структурированностью подаваемого материала
2) со звуком!!! Из уважения к подписчикам возможно же подключить микрофон и выровнять все дорожки по уровню громкости?!
По делу! 👍 Зря на тест драйве микрофон переключили ! Будем работать над ошибками
This car is amazing but the Russian girls are beautiful more than all cars in the world ❤️ 😍 💖 ❣️ 💕 💘 ❤️
Звук включения поворота как из игры" волк яйца ловит"😂😂 А машина конечно на высоком уровне...
Отличные авто. Только разница почти в 2 ляма
А если с ресталинговым сравнить haval h9 2022
Да разница не большая!
Жаль, что мощность уменьшилась из-за налогообложения. Первоначальная мощность составляет чуть более 7 секунд от 0-100. Несмотря на это, мощность намного больше, чем у Cruiser 200.
Владельцы машин быстро это исправят))
Это самолет,только летящий низко!!раскошный аппарат❤👍👍👍
Он офигенен !!))
The TANK 500，Прямо как Злодей в костюмах，Элегантный костюм бандита.Я думаю, эта машина подходит для любого места, любого случая. Я могу использовать его в городе, чтобы принять любого родственника, друга, клиента, или я могу использовать его для похода в любую дикую экспедицию.Надежный мускулистый джентльмен.
Мог бы два раза лайкнул 🤝
Ого, вот и первый реальный обзор и тест-драйв 🤩🔥✌️ Благодарю!
Ксюшины эмоции - это лучший отзыв об этом аппарате 😁
Алексей спасибо 🙏🤝😁
Коля сверкает как начищенный пятак))) Прям ощущаешь через камеру, как эмоции просто захлестывают!!!))) Ну что же, новая цель появилась, нужно идти к ней! Удачи! И любите свои машины!)
😁🤝
@@HAVALH9 а как же новый H9 ) Вроде его тоже в Россию должны привести. А Танк 500 вот 3 рестайл реально бомба. Просто улёт. Хотя и этот первый тоже хорош. Но ещё нужны тесты на валкость и на опрокидывание. Ведь это наверное одно из главных вопросов сейчас на которые пока точного ответа нет. А в горах его опрокинули спецом, я не верю что там он слетел на повороте. Явно постановка была...
@@AndreyTeplov нам все приходит с большим запозданием. К сожалению
@@HAVALH9 ну ничего, зато мы уже точно знаем, что стоит брать, а что нет )
@@AndreyTeplov естественно 😁🤝
Что то вы не то намерили по ширине багажника-110 у танка против аж120! в Н9. В Н9 те же 110 см.
Измерения надо было сделать более аккуратно и потом табличку показать на экране. Самое интересное откуда в танке столько места в ногах задних пассажиров взялось ?
Я так понял база колесная увеличилась на 5 см. Это как раз они. Но при этом полная длина особо не поменялась , поэтому есть подозрение , что багажник уменьшился на теже 5 см по глубине.
А ширины там точно одинаковые.
Опять же не очень понятно откуда увеличение клиренса спереди? - колеса одинаковые -30.5 дюймов.
ИМХО это абсолютно одинаковые шасси , с той лишь разницей , что у танка удлинили базу на 5 см
Тачка конечно огонь !
Но в качестве семейной не очень практична со всеми этими хитрыми подлокотниками сзади - маленькие дети все это уделают быстро. По размеру багажника тоже вопросик , он и в Н9 то не сильно большой из-за раздутых арок с сабом, печкой и т.д.
Да, извиняюсь!! В ширину 110 у Н9🙈 но по длине больше! В Н9 диван имеет ходы, в максимально отодвинутом положении места не меньше чем в 500. Клиренс обыграли пружинами и правильными углами рычагов! На пару см это не сложно !!
Здравствуйте! А как вам гак gs 8 ?
Здравствуйте! Отличный автомобиль! Если бы я рассматривал кроссовер, то взял бы GS8!))
@@HAVALH9 спасибо за ответ. Говорят не оцинкован, думаете не критично? Да, но шикарен он,конечно.
@@user-uw2lk2rj8o отличный автомобиль 🤝 про цинк не знаю, надо прозванивать прибором
На асфальте разве можно подключать полный привод?, жёсткое подключение ПД или нет?, Part time СИСТЕМА полного привода?
У 500 муфта! Режимы полного привода в движении можно переключать ! Понижайка с ограничением скорости
@@HAVALH9 понятно, значит муфта позволяет на твёрдом покрытии с полным приводом ездить, это отлично.. А блокировка заднего дифференциала (заднего моста) есть?
@@smilodon65 есть как заднего межколёсного и переднего )
@@HAVALH9 круто очень.... Только передний привод через муфту не жёстко подключается...проскальзывать может, поэтому на асфальте можно с ним ездить...так?
@@smilodon65 можно сколько хочешь))
2:30 на "танк" с водительской стороны фара разбита??
Нее всё хорошо 👌
@@HAVALH9 При диагностике с дивана тоже бывают ошибки. ))
@@semengorshkov3212 🤣👍
Конечно танк 500 мечта, но и девятки наши норм
После теста пришлось чуть привыкать к Н9)
Танк 500 отличная тачка и даёт хорошего леща тойотовцам и тому подобным
Мог бы 2 раза лайкнул 👍✅
Тачка огонь, но платить налог по 60+ К в год такое себе удовольствие! А эти несчастные дополнительные 50 лошадей вряд ли добавят столько же пользы для динамики этого танка! В этом плане Н9 интереснее.
H9 top, а TANK 500 дорого, богато, комфортно))
@@HAVALH9 лошадиные силы свыше 250 на машине размером и весом как Н9 особого комфорта не добавляют! А расходов ещё как! Причем самых неприятных - в виде транспортного налога, который непонятно куда уходит.
@@sergg8025 да хорошо рулится Н9, а 500 ещё лучше))
@@sergg8025
Ну вот как раз без этих 50 лошадей 500 бы не ощущалась действительно хорошим дорогим авто.
@@user-gy8lo7ge1h Я так не думаю! Есть все признаки! Отличный современный салон, огромные широкие колеса, куча всяких ненужных примочек. Если бы в нём было сильно больше 250 лошадей, например, 450 л.с., тогда я с вами бы согласился, это сразу его откинуло бы в премиум сегмент, ведь дорого он бы не только ехал, но и дорог был бы в содержании! А до 300 (или сколько там) л.с. делает его просто не выгодным в содержании. Я могу потянуть налог до 300 л.с., но зачем? Это превышение на полтос приводит к удорожанию каждой л.с. из этих 300, а динамики и мощи такой как, например, у того же Тахо или Эскалейда все равно не будет! Ну и давайте по-честному, те кто может себе позволить настоящий премиум, не станут покупать танк! Их возможности с ростом цен сильно не изменились! Хочет он Бентли или Ламбо Урус, купит! Зачем ему Танк?! Танк это так называемый "премиум для бедных"! Вот есть у человека ИП...пивнуха в соседнем подъезде, вот приносит она ему доход 150-250 к в месяц, все, он уже почти средний класс, но купить и содержать Гелик за 40 лямов ему не под силу! А выделиться как-то надо! Ну вот купит себе Танк! И такой человек умеет считать деньги и старается тратить их с умом! Зачем ему ежегодно отдавать эти лишние деньги (эти 50 л.с. фактически приведут к тому, что налог за авто вырастет в 2 раза, А его цена ещё и приподнесет неприятный сюрприз в виде налога на роскошь)??? В общем, считаю, что Танку вполне хватило бы 249 л.с. + классный костюмчик, который у него уже есть! А так, считаю, что целевая аудитория сильно сузилась.
Надо брать!
Рассматриваю ))
Мне кажется, для действительно премиального статуса и за такие деньги (все понимаю, но столько еще пару лет назад стоил новый 5-й Тахо) Танку нужна пневма. Тогда вот, действительно, полный набор. А пока что получается, что правильно свапнутый Дискарь или РР (а совсем недавно одна известная свап-контора предлагала, вроде бы, новые моторы от Mercedes, включая AMG 5.5 битурбо за сравнительно небольшие деньги) выдаст результат интереснее, где будет и мотор какой хотите, и альпийская крыша с тремя люками, и сиденья в ровный пол, и полный привод без этих муфт, и пневма, конечно. Да, без гарантий, но и не за 6-7 млн. Как обычно, строго имхо
В сложившейся финансовой ситуации 500 вне конкуренции ! Цена = оснащение )
Не зря я подписался на этот канал бомбовый выдос
Благодарю, приятно))
Что с расходом?
Ух…. Много
Не так уж и много, после обкатки 11-12 трасса, смешанный 15, для такой машины норм.
@@_BorOne_ откуда данные? Он огромный, да и с таким стилем, когда гашетку притопишь, не будет там даже 15, 20 минимум. Если тошнить как пенсионер, може в 15 и уложится, и то хз. Я так думаю
на танк500 АКПП уже своей разработки говорят. немного пинаеться на езде при переключениях
Да своя, я ошибся) пинается так это тест драйв, адаптация не успевает понять что ей делать))
Мило выглядет. Два косяка. При сложнных седениях пол не ровный и дверь задния верх поднималасьбы с приводом. Был бы завершоный
Хочу такой но премиалтную китайскую версию, гибрид. Вот та вообще пушка, послелний рестайлинг
Я считаю, что гибрид не надежная система в российских реалиях, сырая опция, не обкатанная в России)
Налог на него 30К + страховка тыщ 70.Плюс 16 л расход в режиме овоща! Много тут таких, кто это потянет? И ещё не считая, ТО и кредит.
@@SuperSupercannabis много. Оглянись вокруг сколько на ведрищах крузерах страдают
Кто на крузаках ездит, тот эти тачки брать не будет. У танка 500 будет другая аудитория - у кого понтов по меньше и мозгов по больше
12
Сколько они конечно про бегут до ремонта коробки, двигателя, форсунок😮
время покажет
у Вас ужасный звук.... нужен микрофон петличка :)
Да вроде говорили на петличку ) в машине снимали на выносной микрофон, но он не направленный ! Замечание по делу! Я тоже заметил ( буду все через выносную петличку записывать
Все в полне нормально! Это зависть!!!!
@@valerii_go ерунду не говори,это как минимум критика,обоснованная!
Нормальный звук
@@HAVALH9 отлично, а то это единственное, что мешало наслаждаться контентом )
Люминь-движок... Люминь-рычаг... Опять косой пол в багажнике... Опять нет дизеля... Опять маленький бак (учитывая прожорливость данного движка)... Опять калитка и опять в японскую сторону... Опять странный китайский интерфейс... Опять включать подогрев джёпы через джёпу. Ой, простите, через балалайку. Опять шмэкокожа... Опять безальтернативная дыра над головой. Опять запаска чёрте где... Опять, опять, опять...
И опять во дворе. Нам пластинка поет. И проститься с тобой, девятка. Все никак не дает. Ча-ча-ча.
Но есть и жирные плюсы - это часики с подсветкой на панели и внешний дизайн. =)))
Но глаза у Николая загорелись! Чувствуется, что скоро кому то достанется очень неплохо заряженная чёрная девятка. ;)
Опять в очередной раз новинка от TANK меня поразила, машина кайф )
Вот сразу видно, что человек в теме! Четко обрисовал аппарат! Смесь «бульдога с носорогом», а Николай говорит восторг!) Если это только про массаж с вентиляцией, то я согласен! 😂😂😂 Всем удачи и позитива!
Хороший обзор
Такое упражнение на нем пробовали делать- плавное торможение и замедление до 40-30 кмч и потом попытаться резко ускориться, также как Н9 думает 2 секунды или вылечили это ?
Это для меня по началу было самой неприятной особенностью девятки. Сейчас привык , смирился точнее, потому что никакого "противоядия" от этого нет
Тоже думает!!! Но я грешу на обкатку
@@HAVALH9 вряд ли что то изменится. Почему то такая программа управления:(
@@mitralex стабильность разгона в разы лучше чем на Н9)
6 млн мощно мощно....
Машина мощная)
@@HAVALH9 ну да мощи на 3-3.5😂
Вчера смотрел тест от одного блогера он измерил 0-100 с лаунчом поехала 8.6 без лаунча 8.2 почему-то без лаунча шустрее. И еще што удивило там есть функция дрифта. И ещё можно дозировать жёсткость тормозной системы можно мягче жёстко и середина
Опций много))
Не плахой нравится 😊
Очень хорош )
Я много слышал в этих обзорах, замена крузака, замена крузака. Но не увидел ни одного обзора или одного коментария, чтобы ктото поменял Ленд Крузер, на танк.
Да можно поменять одного китайца на другого. Можно даже японского седана поменять на танк.
Правильно сказал менеджер, приезжают смотрят, хозяива прадиков и 200-ых. Но это чисто из любопытства. Я и сам хочу как-нибудь заехать посмотреть.
Но много ли тех кто решился ,поменять крузаки на танки. Наверное пока нет никого.
Ой да всё есть!! Вы на форумах профильных почитайте ! Крузак давно уже не тот эталон качества и комфорта
@@HAVALH9 ты мне как водитель лаваша, водителю владеющиму двумя крузаками 2008( 4,7,) и 2012(4,6) , это говоришь ? Ну расскажи какие они старые , я послушаю 🙂
У меня ещё есть Шевроле трэйблэйзер 2008. В идеальном состоянии, пробег 70 тысяч. Чистый амер. 295 лошадок. Ни монитора , ни камер. Но по езде пуля и управляемость седана. Дак я даже его на китайца не сменю.
@@HAVALH9 просто если ты взял машину. Обсуждай её. Скажи какие плюсы ,какие минусы. Зачем сравнивать машину которую ты ещё даже не купил , с машинами , которыми ты не владел, а почитал какие-то форумы, на которых может и реальных владельцев то нет. Реальным владельцам больших тойот всеравно что думают о них другие. Они знают что такое, крузак, тундра, секвойя, .
@@serg2829 да мне всё равно! У меня машин не меньше в автопарке и они не фигурируют в видео. Н9 отличный аппарат, своих денег стоит до копейки! Сейчас пробег 98т . Езжу каждый день, проблем нет 💪
@@HAVALH9 я как владелец крузака, не говорю что танк плохой, не зная его. Хоть и мог бы сказать китайское фуфло и тд. Но я не ездил на нем и не владел им. Поэтому и не могу сказать ни плохого ,ни хорошего. Время покажет.
С этой решеткой по мне не очень ,с другой больше нравится
Интересно было бы сравнить Tank 500 с Шевроле Трейлблейзер 1 рестайлинга. Так сказать, старый "американец" против нового "китайца". Я думаю интересный получился бы обзор.
Конкурентов много у 500))
Сравнивали с Тойота 300 крузаком, тойота выглядела уныло и старомодно! Единственное может проверенная временем!
Покупать машину нужно по назначению.Танк 500 большой рамный полноценый внедорожник! С очень впечатляющими показателями по проходимости. Да он будет кушать побольще чем седан,тр.налог +плюс все остальное тому сопутсвующее. Что тут бабушку лохматить ей Богу как дети малые.. Покупать не покупать дело индивидуальное. Я бы на пример не стал брать рамный внедорожник если бы он мне не нужен был бы по назначению.
Всё по делу!! Я 400 буду брать
Комментарий в поддержку канала.
Спасибо)
Правильно люди всю жизнь ездили на вазах , тазах , а тут красивый китаец 😳и все вперед😄
Да по разному у всех
Мля, 4 года тому назад туарег 4,6 в топе. Сейчас китай за 6. Бедааа.
Взлетело всё (
Поворотник просто выносит мозг 🤯
Можно убавить )
У кого деньги есть , прекрасная замена Крузака. Свято место пусто не бывает!
Так и есть)
Ты на крузаке только в мечтах можешь ездить, так что пластилиновый китаец в кредит, это для таких как ты😂
@@knyz Баян
Классная тачка ! Эх, был бы дизель еще, я бы свой Н9 дизель махнул бы наверное ))) А так расход и главное налог под сотку - дороговато в эксплатацтии получится(((
Дизелёк бы от Мохавчика... м-м-м...конфэтка была бы... Я всё надеюсь, что китайцев что то торкнет. По кумполу. И они прозреют. Даже пиндос Тахо прозрел. Наконец то. А китайцам всё невдомёк, что России нужен дизель.
Дизеля к сожалению нет
@@user-zt7ff3di3t
Рынок России слишком мало, чтобы под него делать модификации....
@@user-zt7ff3di3t а вы дизель с подогревателем эксплуатирует?
@@user-iz3xo2mj9h нет без подогревателя в Питере тепло зимой.
Уже купил в понедельник забираю
Поздравляю 🥳👍🤝 молодец
Говорит нихрена не слышно (себе под нос) в целом видос понравился
Мой косяк, сори
Какая красивая Ксюшенька 😍
Золото))
Лайк за работу и в поддержку канала👍
Спасибо 😁🤝
Nikola life у вас haval h9 выглядит достойно, tank 500 если честно на любителя, на вашем месте я бы не менял h9 на tank 500.
Будем думать)) спасибо
Звук мотора конечно божественен
Урчит напористо 👍😁
Вы слышали Настоящий Звук Мотора V8 ?))
@@user-jj9rv8fl5q так это не V8
@@user-nb2iy9dr5z вот Именно !
@@user-jj9rv8fl5q V8 и не нужен, 6ки достаточно
45 000 транспортный налог крутовато
Дороговато, согласен
Лифтануть этот аппарат надо и кузов и подвеску... Интересно а блокировка заднего дифференциала есть?, расход топлива наверно большой очень.. ГБО хорошее поставить....
И задняя и передняя блокировка есть
Да , отличная идея, поставить ГБО на люксовую тачку за 5.5 лямов с очень хитрым мотором.
@@mitralex ставят ГБО и на дороже машины, есть оборудование которое стоит дорого и качественное, 7 поколения... С впрыском газа в жидкой фазе...на некоторых авто с завода идёт
@@smilodon65такими дороги забиты " дорогущая тачка и дырявые носки"
@@user-fd2ov7ve6i какими?, танк 500? Или подобными... И считаю, человек что хочет то и покупает и в каких носках или без них ходить неважно, главное опрятность и порядочность
Бронированные стекла😂
А что с запчастями и их ценами?
Машина с Китая, запчасти аналогично! С запчастями на Н9 проблем не было и нет
@@HAVALH9 Ну т.е. и цены гуманные и с наличием проблем нет? Ну т.е. они не стоят дороже бмшных и заказать без проблем, за неделю доедут? Хочется предметно понимать, что и как. Машины все-таки новые. Я вот только сейчас начал на китайцев посматривать. Некоторые модели так вообще с точки зрения дизайна футуристично смотрятся, всегда хотел тачку из будущего ))). Так я на амеровском рамном внедорожнике езжу, почти 15 лет назад новым покупал.
@@user-wu9xi7yg6f с расходниками проблем 0!!!)) не переживайте
Цены ниже
какая стоимость?????? может мы прослушали!
5,8 - 5,9
Посмотрел несколько твоих обзоров, до этого Н9 даже не смотрел, но твой понравился, если брать по ценам, Н9 или танк300, по мне хавал выигрывает и по комфорту и багажнику
Альтернатива Н9 только ТАНК 500! Его я беру через недельку)
I like it thank 500
А за 5100 нет в наличии что ли?
Не а(((
Честно Вас жалко Россияне... Радуетесь всему китайскому автопрому... Эхх дожили.. А ведь могли бы лучше если бы старик чуток по другому рулилбы страной
Что есть…
Машина конечно интересная! Вот налог конечно на эту тачку будет неслабый! Самая оптимальный налог на движок в 249 лошадок!
Согласен!!! Кто сможет купить, том и заплатить сможет)))
@@HAVALH9 Да, конечно у кого позволяют финансы, тот сможет и эту машину купить за 6лямов и налоги платить.
Я читал что на Н9 стандартная толщина ЛКП 170-200. А где то и 190-220 пишут. Врут?
Местами есть
@@HAVALH9 я просто обошел в круг две машины. На одной вкруг показывало 140-170, а на другой 160-200. Потом прочитал заводские данные и вроде как сходится.
Я купил себе Монджаро, сейчас жалею что не дождался эту (((
Монджаро отличный кросс👍
Продавай и покупай этот. А если не секрет во сколько монджаро вышел ?
Сертифмцмрован под прицеп, или как Н9, с 20года
Конечно сертифицирован! У н9 вообще проблем нет)
Чем же он интереснее? Налоги за него платить в трираза больше , чем ща Хавейл ?
Да всё, отлегло! Ждём H9 2024 или 2025)
@@HAVALH9так вроде снимают в Китае Н 9 с производства...!?
@@user-sm6ws1cb4m Тула работает, Китайский и наш рынок очень сильно отличается!)
@@HAVALH9 это да, у нас н9 пользуется спросом, но будут ли китайцы рестить его для России...??? У меня просто дилемма на данный момент, сейчас брать или после нового года...??? Сам как думаешь..?
@@user-sm6ws1cb4m я думаю к концу 24 года или в начале 25 залетит на рынок н9 new
Катался на Танк 500 после Хавала Н9 не зашёл, динамика для 299 л/с мёртвая, сильно клюёт при торможении перестроении +2 лям, спорная замена
Салон подкупает! Но на трезвую голову желание к покупки отпало
Коля! Покупай скорее, тачка огоооонь!
Ещё один провокатор 😂😂🤝
В салоне очень смешно в танке.
Там круто
Привет Колян 🤝. Так то понятное это дело это космос 🤗. Но на фоне твоего лифта и колёс так и нечего 🤗👍. Понятно что и тот так можно сделать но всё же 😁
Привет 🤝😁 500 тоже можно зарядить)))
@@HAVALH9 однозначно 🤗👍. Ещё как👍
" - "
1. Рекламирует Ногиев.
2. Для китайца 6 лямов, дорого на мой взгляд.
3. Н9 за 4 ляма лучше
4. Не спеши брать - Н9 готовит рестайлинг, прям круто выглядит. Правдо в 24 году в Россию привезут
4 пункт 🔥🤝👍
Для обычных россиян это не купить цена радует
😏😒
9ку бы оставили было бы типа прадик а 500 тый типа 200-300( хотя какие Тойота , это Лексус) видел ещё 550 танк в ролике на Ютуб не знаю так ли это
Тойота позади !! За Лексус не скажу) 550 это фейк! А вот рестайлинг 500 будет и не один!! И Н9 скоро новый приедет!
Есть танк 800, классный аппарат
@@user-nb2iy9dr5z Много новинок до нас ещё не доехало))
Вам не кажется, что коробки у них разные?!
Да, это моя ошибка))