Faltou apenas uma entrevista com o proprietário pra saber o período das trocas de óleo... acho que isso é essencial pra durar tanto, fora a dirigibilidade. E olha que esse aí tem kit gnv de 3 geração. Além da forma de dirigir, tem que contar com um pouco de sorte também. Daqui pra frente deve começar a aparecer táxis automáticos mais rodados e ai seria bom fazer vídeos e saber principalmente com o dono do carro sobre como foi tratado o óleo. Abs
Tenho um spin 2015 com 470.000km, faço lotada e o óleo do cambio do troquei uma vez, aos 300.000km. Só ando com carro pesado, subo serra todos os dias e ando bem rápido. Devo ser um cara de muita sorte 😂😂😂😂😂😂
E tá rodando no gnv o pessoal fala que gnv estraga o motor e o câmbio automático muito bom o vídeo mais é o que você falou o motorista ajudou muito deve ter feito as trocas de óleo no tempo certo parabéns motorista
Estou querendo comprar um Cobalt 2017 automático, mais estou com receio de problemas no câmbio, Vie muitos relatos de problemas sobre esse câmbio 6t30. Você como proficiência da área recomendaria a compra de um carro equipado com esse tipo de câmbio ?
Estão de parabéns pelo excelente trabalho estou adimirado um câmbio 6t30. Ter uma quilometragem tão alta eu fiz reparo em 6t31 com 40mil já deu defeito
Parabéns pelo excelente trabalho amigo, quando o meu complar os 500 mil vou rodando nele daqui da Paraíba para fazermos uma revisão, atualmente com 250 mil km com muita saúde tracas de óleo a cada 50 mil km sempre andando na manhã, abraço.
Sou taxista aqui no Rio, meu 1° carro foi um Santana 2004 adquirido em 2008 já com 310.000 km. Em 2009 comprei uma Zafira manual, rodando com ela até 2012 onde somamos juntos 510.000 km, sem alteração. Posterior a Zafira um Corolla Xei 2012 automático que me acompanhou por 550.000 km, sendo necessário a troca do Radiador, o câmbio era trocado o óleo a cada 70.000km, ficamos juntos até 2018, quando efetuei a compra do meu atual carro, um Virtus 2018/19 manual, que já soma 245.000 km. Sempre fugi da linha GM automática por presenciar vários colegas quebrando caixa com menos de 150.000km, então fica a pergunta? Essa caixa do vídeo foi bem cuidada ou foi sorte? Um grande abraço a todos!!!
Acho que faltou a entrevista com o dono pra saber sobre o período da troca de óleo da transmissão. Já vi um Cobalt taxi 2013 com 345.000 com gnv 5 geração e o dono nunca tinha trocado o óleo da transmissão (ele tinha me dito que já tinha encomendado um Prisma 1.4 AT pra substituir o Cobalt). Outra vez num especialista em transmissão aqui em Santo André eu vi uma Zafira táxi com a Aisin Aw50 e kit gnv 4 geração com 320,000 km e trocando óleo. O dono da oficina falou que ele trocava 3 litros a cada 30.000 km e a transmissão também zerada.
Queria saber ao longo deste tempo o que ele fez de preventiva neste câmbio como por exemplo a troca de óleo e TB a forma de guiar o carro,ajudaria muito entender como durou tanto este cambio
trabalho em app há 4 anos em um cobalt 14/15 que já está com 250 mil km(acredito que não seja km original pois comprei usado). Até agora zero problemas mas sinto que já não é o mesmo.
Com certeza esse dono não caiu no conto de trocar óleo de câmbio . O óleo deve ser o original assim como manda a chevrolet, e tb o modo de condução deve ser correto.
Honda fit2004 cvt 600km so troquei o óleo a cada 70km eu mesmo, e o carro o carro foi vendido e comprei um cobalt1.8 automático 2014 para evoluir mas acho que nao foi bem assi
Este defletor e fácil de encontrar caso o meu quebre, comprei a 3 meses um cobalt 2014 1.8 com 83km o carro esta andando perfeito, mas acho que não poderei ficar por muito tempo com carro com câmbio tao crônico, você poderia me indicar um carro com câmbio automático mais confiável.?
@@alanfloresmachado5318 Tentaram te esfaquear... tem milhares dessas transmissões em carros batidos em desmanche. E mesmo a manutenção eu chuto bem feito de 5 a 10 conto no máximo.
E o preço do conforto, tenho um problema na coluna e para ficar batendo lavanca e com o pe na embreagem nos engarrafamentos tive que pegar um cobalt1.8 automático
@@ederspinasse só conforto mesmo pq de resto não tem nenhuma vantagem, carro fica mais lerdo, consome mais e requer mais cuidado, agora pra quem tem problemas, mulher e idoso é bom.
@@diegonorman7616 nunca tive, mas sei do que estou falando pois já fiz testes, meu irmão tem um automático e eu tenho um igual mesmo ano e mesmo modelo. Pegue 2 carros um automático o outro manual do mesmo ano e modelo e faça um teste depois venha aqui e fale o que achou.
Faltou apenas uma entrevista com o proprietário pra saber o período das trocas de óleo... acho que isso é essencial pra durar tanto, fora a dirigibilidade. E olha que esse aí tem kit gnv de 3 geração. Além da forma de dirigir, tem que contar com um pouco de sorte também. Daqui pra frente deve começar a aparecer táxis automáticos mais rodados e ai seria bom fazer vídeos e saber principalmente com o dono do carro sobre como foi tratado o óleo. Abs
Tenho um spin 2015 com 470.000km, faço lotada e o óleo do cambio do troquei uma vez, aos 300.000km. Só ando com carro pesado, subo serra todos os dias e ando bem rápido. Devo ser um cara de muita sorte 😂😂😂😂😂😂
E tá rodando no gnv o pessoal fala que gnv estraga o motor e o câmbio automático muito bom o vídeo mais é o que você falou o motorista ajudou muito deve ter feito as trocas de óleo no tempo certo parabéns motorista
Dono do Cobalt está de parabéns. Trabalho com transmissão automático. E difícil um câmbio desses chegar nessa quilometragem.
Estou querendo comprar um Cobalt 2017 automático, mais estou com receio de problemas no câmbio,
Vie muitos relatos de problemas sobre esse câmbio 6t30.
Você como proficiência da área recomendaria a compra de um carro equipado com esse tipo de câmbio ?
Top demais!!! Parabéns pelo profissionalismo e honestidade!!!!
Excelente vídeo!! Mais um like e um inscrito!
Melhor conteúdo, melhor professor! Parabéns pelo trabalho
Parabéns
Realmente
Este câmbio foi um tanque de guerra
Concordo plenamente com vc
Estão de parabéns pelo excelente trabalho estou adimirado um câmbio 6t30. Ter uma quilometragem tão alta eu fiz reparo em 6t31 com 40mil já deu defeito
Parabéns pelo excelente trabalho amigo, quando o meu complar os 500 mil vou rodando nele daqui da Paraíba para fazermos uma revisão, atualmente com 250 mil km com muita saúde tracas de óleo a cada 50 mil km sempre andando na manhã, abraço.
@Almeida PB cobalt 2016, os câmbios da gm tiveram uma atualização em 2015 são bem mais confiáveis
Sou taxista aqui no Rio, meu 1° carro foi um Santana 2004 adquirido em 2008 já com 310.000 km. Em 2009 comprei uma Zafira manual, rodando com ela até 2012 onde somamos juntos 510.000 km, sem alteração. Posterior a Zafira um Corolla Xei 2012 automático que me acompanhou por 550.000 km, sendo necessário a troca do Radiador, o câmbio era trocado o óleo a cada 70.000km, ficamos juntos até 2018, quando efetuei a compra do meu atual carro, um Virtus 2018/19 manual, que já soma 245.000 km. Sempre fugi da linha GM automática por presenciar vários colegas quebrando caixa com menos de 150.000km, então fica a pergunta? Essa caixa do vídeo foi bem cuidada ou foi sorte? Um grande abraço a todos!!!
Acho que faltou a entrevista com o dono pra saber sobre o período da troca de óleo da transmissão. Já vi um Cobalt taxi 2013 com 345.000 com gnv 5 geração e o dono nunca tinha trocado o óleo da transmissão (ele tinha me dito que já tinha encomendado um Prisma 1.4 AT pra substituir o Cobalt). Outra vez num especialista em transmissão aqui em Santo André eu vi uma Zafira táxi com a Aisin Aw50 e kit gnv 4 geração com 320,000 km e trocando óleo. O dono da oficina falou que ele trocava 3 litros a cada 30.000 km e a transmissão também zerada.
@@JanduirMedeirosdeMorais Sim, seria ótimo um relato do dono.
Queria saber ao longo deste tempo o que ele fez de preventiva neste câmbio como por exemplo a troca de óleo e TB a forma de guiar o carro,ajudaria muito entender como durou tanto este cambio
trabalho em app há 4 anos em um cobalt 14/15 que já está com 250 mil km(acredito que não seja km original pois comprei usado). Até agora zero problemas mas sinto que já não é o mesmo.
troca o oleo com quantos km ?
Com certeza esse dono não caiu no conto de trocar óleo de câmbio . O óleo deve ser o original assim como manda a chevrolet, e tb o modo de condução deve ser correto.
Gostaria de saber do dono, como foi o uso as manutenções .......
De quanto em quanto tempo ele trocava o óleo?
Honda fit2004 cvt 600km so troquei o óleo a cada 70km eu mesmo, e o carro o carro foi vendido e comprei um cobalt1.8 automático 2014 para evoluir mas acho que nao foi bem assi
Porque vc não gostou do carro
gostaria saber aonde fica sua oficina amigo
Poderia falar se o motor já foi retificado, não foi falado mas acho que sim hein....
Tem Cobalt batendo o motor na casa dos 600k km
Este defletor e fácil de encontrar caso o meu quebre, comprei a 3 meses um cobalt 2014 1.8 com 83km o carro esta andando perfeito, mas acho que não poderei ficar por muito tempo com carro com câmbio tao crônico, você poderia me indicar um carro com câmbio automático mais confiável.?
Após 2016 eles mudaram o material desse defletor e o problema não existe mais
Tenho um cobalt 13 6t30 está com 397.000km cambio funcionando perfeitamente, uma dúvida em quanto fica um reparo básico num câmbio como esse do vídeo?
A minha deu defeito ficou 14.640,00 para fazer ela com módulo TCM.
TRANSFORMEI ELE EM MANUAL GASTEI 5.000,00
@@alanfloresmachado5318 Tentaram te esfaquear... tem milhares dessas transmissões em carros batidos em desmanche. E mesmo a manutenção eu chuto bem feito de 5 a 10 conto no máximo.
aonde fica sua oficina amigo
Nossos telefones e endereços estão na descrição do vídeo
Onde fica está oficina? Qual endereço?
Peças de plástico dentro do óleo com alta temperatura. Como pode uma coisa dessas? É pra quebrar mesmo.
Câmbio automático GM é um tiro no escuro.
E igual a mulher bonita uma ela te da um prejuízo da queles.kkkk
E o preço do conforto, tenho um problema na coluna e para ficar batendo lavanca e com o pe na embreagem nos engarrafamentos tive que pegar um cobalt1.8 automático
@@ederspinasse só conforto mesmo pq de resto não tem nenhuma vantagem, carro fica mais lerdo, consome mais e requer mais cuidado, agora pra quem tem problemas, mulher e idoso é bom.
@@npereira6636já tivesse amigo, acho que tá falando besteira
@@diegonorman7616 nunca tive, mas sei do que estou falando pois já fiz testes, meu irmão tem um automático e eu tenho um igual mesmo ano e mesmo modelo. Pegue 2 carros um automático o outro manual do mesmo ano e modelo e faça um teste depois venha aqui e fale o que achou.