JRに虐げられる名鉄の駅たち【オモヤバイ駅】

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  • čas přidán 26. 04. 2024
  • 名鉄名古屋本線は飯田線と共用区間があるためにボトルネックが・・
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Komentáře • 27

  • @user-fv2ip7bc1w
    @user-fv2ip7bc1w Před 2 měsíci +8

    豊橋と同じ形式の駅名標は吉野口(JR和歌山線と近鉄吉野線)と和歌山市(南海本線とJR紀勢本線)と伊賀上野(JR関西本線と伊賀鉄道)があり、いずれも前者に合わせています。

  • @user-zf7qz9uw8d
    @user-zf7qz9uw8d Před 2 měsíci +10

    2023年3月に廃止されるまで、名鉄岐阜駅を6時18分発の「普通 犬山まわり 豊橋ゆき」がありましたなぁ。
    名古屋から急行に変わるので豊橋に入れるわけですが 「普通 豊橋」という行き先はレアなので、ぜひとも画像に残しておきたいところでした。
    そういえば豊橋の方が、「下地駅から小田渕駅へ、電車と徒歩、どちらが早く着くか」という競争をしていましたねw まぁ結果は伏せておきますがw

    • @user-mr2pz9ni1d
      @user-mr2pz9ni1d Před dnem

      みやこ君が徒歩で頑張った動画ですね

  • @kitasan_black178
    @kitasan_black178 Před 2 měsíci +6

    オモヤバシリーズでパート跨ぐのか…(小声)

  • @sm36006920
    @sm36006920 Před 2 měsíci +5

    オモヤバい駅で続き物とは凄いな
    ただ、今回は何故切符なのか?TOICA(manaca)ならホームにある乗り換え端末にタッチすれば改札出なくても良かったのに

  • @user-lx4yq2tl8b
    @user-lx4yq2tl8b Před 2 měsíci +3

    金山のオモヤバイところ・・・ドゥワァセンナナヒャク!

  • @user-he2vm7gy9n
    @user-he2vm7gy9n Před 2 měsíci

    はじめまして。いつも楽しく見てます。

  • @user-ym1pv1zy6i
    @user-ym1pv1zy6i Před 2 měsíci +4

    名古屋地区は昔はマイカーへの対抗上、クロスシート主体にする必要があった。
    其れがロングシート主体に変わって来たのは乗客が増えてきた証だから、良いことではある。

  • @KazusaPokemon
    @KazusaPokemon Před 2 měsíci +3

    国府駅は、実は、快速特急一部止まります。後伊奈の9500系1番のやつですよ。

  • @nagoyashimin569
    @nagoyashimin569 Před 2 měsíci +2

    飯田線も時間6本の制限を受けているからお互い様なんだけどね。
    一応供用を持ちかけたのは愛電の時代、愛電は豊川鉄道を傘下にしようとしていたからね、会社は合併できたんだけど・・・、

  • @cogicogi1
    @cogicogi1 Před 2 měsíci +4

    名古屋では名鉄がJR東海より強いと思ってました

    • @user-fv2ip7bc1w
      @user-fv2ip7bc1w Před 2 měsíci +1

      名鉄の名古屋は仕様上自動放送を導入できない。豊橋は未だ無しですか?発車標はわずかに見えた限り旧式ですが

  • @ch-cc4cn
    @ch-cc4cn Před 2 měsíci +1

    東岡崎お願いします
    あそこは最近できたswing mallと岡ビル百貨店の廃墟があるところです

  • @user-st9cj9db7t
    @user-st9cj9db7t Před 2 měsíci +2

    あれっ?170万じゃなかったっけ?

  • @user-lj8bk9io6x
    @user-lj8bk9io6x Před 2 měsíci

    名鉄豊橋駅ホームは、東武のターミナル駅云々どころではないレベルでの酷さですね。

  • @user-cp6hs6mf2p
    @user-cp6hs6mf2p Před 2 měsíci

    伊奈駅は自分の最寄り

  • @ichigo20236
    @ichigo20236 Před 2 měsíci

    もう豊橋は新豊橋駅にまとめていいんじゃないですかね?

  • @mokunosuke1930
    @mokunosuke1930 Před 2 měsíci +8

    飯田線の愛知県区間を名鉄に譲渡しなさい!蒲郡競艇場前のことは許してやるから

    • @user-rn7in8zi2d
      @user-rn7in8zi2d Před 2 měsíci +1

      やーだねw豊川鉄道買ったの国鉄だもんw

    • @nagoyashimin569
      @nagoyashimin569 Před 2 měsíci

      @@user-rn7in8zi2d
      豊川鉄道買ったのは名鉄だよ、線路はその前に国鉄に買収されたけど。

  • @goncha_toypoodle
    @goncha_toypoodle Před 2 měsíci +1

    船町駅と下地駅、主に豊川より先に行く列車を中心に、普通列車でも通過する不思議な駅。
    そんなお粗末な扱いの駅だけど、意外と利用者が居る?
    ▽..?▽
    トイプードル

  • @user-fj4hi9jp2h
    @user-fj4hi9jp2h Před 2 měsíci +2

    タイトルは日テレの某バラエティ番組のパロディか……….

  • @user-up2zq3zd9z
    @user-up2zq3zd9z Před 2 měsíci

    新幹線はデジタル化時代、在来線は、アナログ、全てに対して安全第1

  • @okayamasetoughi304
    @okayamasetoughi304 Před 2 měsíci +5

    こんばんは🎉

  • @user-ts2tm3wk4q
    @user-ts2tm3wk4q Před 2 měsíci

    小田渕の方がオモヤバイと思うけどなあ。

  • @aldac77
    @aldac77 Před 2 měsíci +1

    JR東海『収益確保の為に名鉄には今後はウチの線路使用料を払ってもらうからな。』

  • @user-co3iz4jw3l
    @user-co3iz4jw3l Před 2 měsíci +1

    ICカードで行きなさいよ。今時、現金で切符購入は、時代遅れだよ!