16 Новых Скутеров Yamaha (2023) - Которые Продают в Самой Японии !
Vložit
- čas přidán 1. 10. 2023
- #yamaha #мотоцикл #bike #motorcycle #prices #скутер
Всем привет,как я и обещал ,сегодня мы рассмотрим все новые скутеры ,которые предлагает своим покупателям компания Ямаха.Начнем конечно же с флагмана ,знаменитого макси-сутера Yamaha Tmax 560,завоевал большую популярность во всем мире.Он комплектуется 562-кубовой рядной двойкой с коленвалом 360 градусов.Она выдает 47 л.с. и 56 Нм крутящего момента.При снаряженной массе в 218 кг разгон от 0 до 100 занимает 5 с.Максимальная скорость 180 км/ч.Производитель заявляет что в среднем Tmax 560 способен проехать 22 км на одном литре это 4.5 литра на 100 км.А с неизменной скоростью 60 км/ч он проезжает 32 км на 1 литре,а это уже 3.1 литра на 100 км.Цена базовой версии в японии 1 408 000 иен это по нынешнему курсу примерно 9500 долларов ,версия TMAX560 TECH MAX стоит уже около 11000 долларов.
Hello everyone, as I promised, today we will look at all the new scooters that the Yamaha company offers to its customers.Let's start, of course, with the flagship, the famous Yamaha Tmax 560 maxi-suter, which has gained great popularity all over the world.It is equipped with a 562 cc inline two with a 360 degree crankshaft.It produces 47 hp. and 56 Nm of torque.With a curb weight of 218 kg , acceleration from 0 to 100 takes 5 seconds .The maximum speed is 180 km/h.The manufacturer claims that on average the Tmax 560 is able to travel 22 km per liter, which is 4.5 liters per 100 km.And with a constant speed of 60 km / h, he drives 32 km on 1 liter, which is already 3.1 liters per 100 km.The price of the basic version in Japan is 1,408,000 yen, which is about $ 9,500 at the current exchange rate, the TMAX560 TECH MAX version already costs about $ 11,000. - Auta a dopravní prostředky
Цена на макси-скутеры такие, что лучше сразу смотреть в сторону мотоциклов, хотя TMax прям хорош!
Хочу прокатится на зелёном вино. . Прям как игрушка. Детство вспомнить.
Автор, снимай подобные видео. Мне интересно.
Взял т макс 2016, устойчивость на дороге и подвеска огонь. Мотор и коробка, тоже нормально.
Жаль что цены везде выше чем в Японии, за экспорт приходится переплачивать...
Самое интересное было в начале)
В конце
Жду сузу и хонду
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Спасибо,за,информацию❤🎉
Жаль, что убрали Aerox 155. Можно считать, что XForce стал его приемником, но уже нет такого агрессивно-гоночного стиля.
👍👍👍
Хорошая работа, только у ямахи модельный ряд скутеров не очень.
👍👍👍💪
❤❤❤❤❤
Лучшие скутера это ямаха👍💪😎
На табуретках интереснее максималка чем расход🙂
Для чего? Разве что для тупеньких и к тому же нищебродов это важно (школоту в расчет не берём)
@@boost4105а ты у нас богатей?…….
ФИО его мне в личку,посмотрим на сколько его богатства хватит
Для того, чтобы от светофора до светофора поток не успел догнать. Езда в потоке добавляет рисков, даже если ехать по центру полосы-скутеристов часто не замечают.
50кмч в моих условиях не хватает, 60-70 вполне достаточно. Для меня табуретка это 49сс.
Кстати у 50 кубовых ямах мотор стоит хонда
В Германии нмакс 125ссм стоит 4к€, а не как в Японии 2.5к баксов...
Да,на цены в японии смысла смотреть вообще нет,я в тае купил Тмакс около 16500$ он обошелся тут,а в РФ вообще под 25к$ просят😅
Потому что страна барыг
А что такое "коленвал 360 градусов"? 😂
Рокса не хватает, вино делают на хонде
Где в РФ можно купить Yamaha Nmax, что бы не подсунули рухлядь и не обманули? Интересует новый байк или с не большим пробегом.
Мой товарищ продаёт, брал новым, но не пошёл ему 155. Сейчас перешёл на т макс.
N maks продает
@@-ABRIS- А где брал новый?
@@anastasiaelistratova3314 в Краснодаре, но в 2021 г
В Москве продаётся
@@user-nc5kk1gl9d там перекупы сплошные и фуфло с аукционов...
Да достали вырасходом бензина! Кому это нужно?! Лучше бы про сам скутер побольше инфы!
±
Ни когда не понимал владельцев этих унитазов ! ,Раз прокатился и понял не о чем ,на таких катках и по брусчатке думал все пломбы повылетают ,а на грунтовке как корова на льду . уж лучше хоть какой , но мотоцикл !
Для каждой задачи своя техника.
У меня для города Yamaha zx 50cc, для адреналина Honda vfr1200, а для бездорожья BMW gs850.
И малыш zx радует предельно:
- майка и шортики, а не плотный экип, падения совсем другие,
- нет жара от движка,
- юркий и легкий,
- безгеморный в обслуге,
- расход околонулевой,
- скорость передвижения в городе равна мотоциклу по факту, все равно на сл. светофоре встретитесь,
- удобная посадка.
А еще цена:
- околонулевый скутер стоит 1-1,5к$.
- околонулевый байк 15к$.
Самое простое ТО на байке ~30т.р. На скутере 2-3т.р.
На скутере успеваю съездить и вернуться быстрее, чем натягиваю экип для байка.
А для деревни, грунтовок и брусчаток оно и не создано.
Самая надежная и передовая техника из Японии и весь мир потом подсасывает быушку и радуется как дурной))) У них вообще отличная экономика, 4-5 лет самое большое и за границу и нет перенасыщение рынка!))) Китайцы все у них ссосали, но с ресурсом ниже раз в 10 для стран третьего мира как наша!))) В нормальных странах китайские машины и не видели никогда наверно))))
Нам бы их цены
Тётеньки и дяденьки а где же Ду Катя Паня Гали?
Со 125 кубов всего 8!!! кобыл???! Шляпа,а не движки!