Gol DTR: 320 WHP com 1.5 Bar de Pressão

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  • čas přidán 27. 08. 2024
  • Neste vídeo, discutimos o momento certo para migrar definitivamente das ruas para as pistas de corrida. Exploramos por que um único projeto raramente atende bem tanto ao cenário das ruas quanto ao das pistas de arrancada. Saiba mais sobre os desafios e considerações envolvidas nessa transição essencial para os entusiastas de alta performance.
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Komentáře • 14

  • @diogeneswommer2622
    @diogeneswommer2622 Před měsícem +3

    Crescemos vendo e aprendendo sobre carros aqui na página, e é uma honra poder ter o meu carro aí no vídeo 🚀

  • @adrianomastella5611
    @adrianomastella5611 Před měsícem +2

    Parabéns fulltech pelo trabalho de compartilhar projetos Brasil e outros países, esse Gol bem montado uma boa referência para um projeto para essa finalidade.

  • @luisfernandocoladellovelos2114

    Falou num assunto interessante pra qual uso se quer montar um projeto as pessoas que número mais esquece da segurança

  • @leandromorais3234
    @leandromorais3234 Před měsícem +1

    Parabéns Fueltech por dividir conhecimentos do mundo da preparação.

  • @Jeepdobeavis
    @Jeepdobeavis Před měsícem +7

    Belo vídeo!
    Poderia fazer um vídeo explicando o dimensionamento de diâmetro de escapamento após a turbina! Abraço

  • @leandromorais3234
    @leandromorais3234 Před měsícem +1

    Parabéns Alemão que oficina maravilhosa, que Deus te abençoe sempre 🙏

  • @marcelobf86
    @marcelobf86 Před měsícem +3

    👏👏👏

  • @BemLokoOne
    @BemLokoOne Před měsícem +3

    Realmente é complicado, uso suspensão de pista e na rua é bem complicado de andar, da dó de andar em calçamento... kkkk

  • @rodolfobarros7628
    @rodolfobarros7628 Před měsícem +1

    Não falou qual o comando e a taxa