TUTO Réparer un carbu qui fuit YZ 125 Bebert #54
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- čas přidán 29. 04. 2017
- Le carbu de ce YZ fuyait par le trop-plein de la cuve, je vous montre comment je répareça!!
Un trop-plein qui pisse ça ne viennent pas nécessairement du joint; ça peux être le flotteur qui remonte mal, une impureté sur la portée du pointeau ou même le pointeau qui serait usée. - Auta a dopravní prostředky
Un grand merci à toi, même si cette vidéo date d’il y a 2ans ma 125yz de 2009 ne fuis plus, je ne saurais comment te remercier ❤️❤️❤️❤️
J’avais exactement le même problème sur ma 125 rm de 2004, un grand merci à toi l’ami ! 👍
Merci pour ta vidéo sa m'a bien aider.
👍
Merci mec tu ma éviter d’acheter un nouveau carbu force à toi 😊
Merci pour ton astuce grâce à toi jai réparer ma moto 😎
merci pour ton aide j'avais se meme probleme !
Merci pareil javais le même problème parfait gros
pour pas me faire chier je devise et leve la boucle arriere sur 125 cr ;) merci a toi l'ami
Hi, good video!
Super ta vidéo mec !! Le top serait d'avoir plusieurs plans parfois sinon rien à dire ;)
Merci pour le tuto !
Bonjour merci pour ta vidéo elle m’a beaucoup aider , cependant depuis j’ai fait ça sur mon 125 yz j’ai des trous d’air qui m’empêche de rouler , j’ai l’impression qu’il n’y a pas assez d’essence dans la cuve
Si tu aurais une solution 🙌🏻
Bonne journee
Sa me le fait la fuite part le trop plein et nikel meme Année meme Modelle en plus sauf carénage plus récent
Salut mek j'ai un problème pareil mais avec. Le teflon sur le carbu c'est sûr j'ai une fuite semaine dernière elle a pas roulé depuis longtemps
Salut j’espère que tu vas me répondre
J’ai le même problème sur mon yz donc je vais faire la manip mais lors du remontage le carbu si on le penche à droite ou à gauche ça va fausser le réglage ? Comment tu sais si tu l’a bien remonter ?
Salut mon 125 kx à le même problème, je vais essayer de faire comme toi je te retiens au jus si sa marche :)
Merci sa marche super bien !
@@bonnetkawabnt691 Je suis content de t'avoir aidé! GAAZZZZ
Tu peux me donner la référence de ton tournevis pour retirer le boisseau de ton carbu parce que je galère !!
salut a toi dit moi j'ai un soucis avec mon 125 yz de 2004 il cale a chaud et impossible de le redémarré une fois la moto froide je peut la redémarré
ton flotteur qui reste coincé et le temps qu'il retombe doucement ba ta becane, elle refroidit ;)
c une des possibilités
slt mon pote mon frere il vient juste de me donner un kx un peux vieux moi je sais pratiquement rien faire tu pourrais m expliquer meme si je te donne des sous sa me derangerais pas
salut l'ami ! bah moi pour remonter le carbu plus facilement, je fait tomber la partie arrière du cadre... je sais , y a plus de taf, mais moins de prises de tête..
Pour la boîte à aire je met juste 2 minutes tu démonte les deux collier et ta boite la partie noire tu la prend et tu pose le boue du collier caller sur le gardée et apres il y a juste à retire le carbu de la pipe d'admission et il est dans nos mains apres ses simple koi
Merci du conseil!
Es possible que le robinet soi la cause de la fuite par le trop plein ca mon robinet coule impeu meme feremer merci de ta reponce.
Ca fuit quand la moto est en marche?
Bertrand Decret a l'arret elle coule impeut meme avec le robinet fermer et ouvert elle pisse beaucoup
Même si ton robinet fuit le flotteur devrais fermer l'arrivée d'ecence. Demonde le carbu comme dans la vidéo.
Merci, la meillleur réponse à ce pb trouvée sur le net.
Comment, ça coulait par le trop plein, à flot ou goutte à goutte.
moi c' est a flot.
Merci! Oui ça coulais beaucoup.
slt est ce que quelqu un peut maider svp mon scooter fuit par le carbu par la boite a air et ne demarre plus mercii maider
bj jai le meme probleme ,j avai changer le pointo ,sa le fesai plus et la sa recomence ,ou il a de la salter,ou j vai tordre la langete pour que le poito ferme mieux ,ou peut etre la boite a clapet qui se referme mal = fatiger,je pensse ,demain je netoi tous ,et voire ok
J’ai eu un petit problème au démarrage de la moto, elle monte d’un coup dans les tours sans s’arrêter obligé de la couper pourtant tout à était bien remonté je ne comprend pas tu aurais une idée ? ( l’aiguille est bien mise et je n’ai pas de prise d’air )
Salut L'Arcinois, ton boisseau doit certainement rester bloqué. Regarde que ta poignée de gaz revient bien, que le boisseau ainsi sa porté son propre et que ton ressort est bien en place.
C’était tous simplement mon câble qui était mort, j’ai du le finir en tournant le carbu vers moi sinon c’est bon sa remarche merci 👍
c est un carburateur de combien??
salut mec !! bien vu pour la technique !! alors perso pour sortir le carbu je retire la vis de la boucle arriere de la becane ducoup tu peux en apuyant sur le cul de la moto, agrandir l'ecart entre ta boite et ta pipe. voila l'ami cordialement
Bonjour, je possède aussi une Yz 125 de 2004. J'ai également un soucis avec, elle coule par le trop plein et se noie si je ne roule en tirant a fond dedans. Pouvez-vous me donné les reglages de base du carbu? (gicleur principal, tour des vis) Merci.
Salut Matteo!
revuemoto.free.fr/Upload/YAMAHA/125%20YZ%202003.pdf
Telecharge le manuel et regarde a la page 525.
principal: 420
ralentis: 40
la bague sur le milieu de l'aiguille
1.5 tour pour la vis
Ton flotteur reste certainement bloqué alors démontes ton carbu et nettoies tout!
Courage!!
merci, mais le soucis la est réglé, mais la moto j'ai plus roulé avec pendant 1 an et demi dans un garage chauffé pas a l'humidité quoi. et quand j'ai tenté de la rallumé, elle s'emballe a fond dès le demarrage...