Замена ремня ГРМ замена масел в агрегатах ТО Mitsubishi L200 стоит задуматься о ремонте Авторемонт

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 09. 2024
  • Замена масла выявило проблемы .Выставляем метки при замене ГРМ.Меняем сальники ДВС.Замена топливного фильтра.
    Тематические видео:
    АВТОЛАЙФХАК clck.ru/EzS6D
    АВТОЭЛЕКТРИКА clck.ru/EzS3q
    ЖЕСТЬ НА СТО clck.ru/EzS7n
    РЕМОНТ ТРАНСМИССИИ clck.ru/EzS2q
    РЕМОНТ ХОДОВОЙ clck.ru/EzS5a
    РЕМОНТ ДВС clck.ru/EzS5n
    РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ clck.ru/EzS7K
    РЕМОНТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ clck.ru/EzS5w
    РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ clck.ru/EzS74
    РЕМОНТ КУЗОВА clck.ru/EzS8A
    ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ clck.ru/EzS4a
    *********Всем легких дорог и зеленых светофоров.
    **********Девиз Петровича: "ГРЯЗНЫЕ РУКИ ПРИЗНАК ЧЕСТНО ЗАРАБОТАННЫХ ДЕНЕГ"
    **********По вопросам пишите mehanikpetrovich777@gmail.com
    **********Подписывайтесь на канал , пишите комменты, ставьте палец вверх.
    #MitsubishiL200 #заменаГРМ #заменамасел #заменатопливногофильтра

Komentáře • 57

  • @aleksandruvar51
    @aleksandruvar51 Před 2 lety +3

    Слышь мастак, аккуумы12 в. подсоединены паралельно для ёмкости, какие 24 в. на пуск? ТЫ братан реально тупанул.)

  • @user-qb2kp7be9t
    @user-qb2kp7be9t Před 2 lety +1

    Благодарю Вас за этот подробный ролик, благодаря ему я сделал замену грм самостоятельно не обращаясь в сервис к рукожопам которые у меня рядом на районе,. Спасибо Вам большое творческих успехов, изобилия Вам)

  • @BazirAndrei
    @BazirAndrei Před 4 lety +5

    Отлично! Теперь я знаю, что самому сделать ТО - не вариант

  • @ilyamiroshnichenko4834
    @ilyamiroshnichenko4834 Před 3 lety +1

    Красота приятно смотреть приятно слушать. Спасибо за информацию

  • @user-jy3ov4gz9w
    @user-jy3ov4gz9w Před 5 lety +12

    Здесь вообще-то напряжение 12в

    • @user-pu6ww9wx4o
      @user-pu6ww9wx4o Před 5 lety +4

      Вы правы здесь 12v параллельное подключение АКБ для увеличения силы тока для европейский моделей чтобы зимой сила крутящая была.

    • @dmitrykuzin7236
      @dmitrykuzin7236 Před 3 lety +1

      @@user-pu6ww9wx4o и ещё подогреватель воздуха на впуске, тоже нормально потребляет.

  • @user-ht8jj1bl8s
    @user-ht8jj1bl8s Před 5 lety +2

    Интересное подробное видео, для себя вынес несколько приемов, с некоторыми моментами не согласен.В целом все четко, молодцы.

  • @user-st2ep
    @user-st2ep Před 3 lety

    Спасибо, заменил грм++ л200 не разблокируя кв. Замена не простая. Ещё раз спасибо

  • @lakeciwt
    @lakeciwt Před 4 lety +1

    Лучший ролик в инете на эту тему. Спасибо.

  • @Homac1980
    @Homac1980 Před 3 lety +1

    Хорошо что не полез к пружинке сальника!

  • @user-kj4kb1oq3u
    @user-kj4kb1oq3u Před 4 lety +4

    Петровичь на борту 12 в а не 24в

  • @user-su5mz9rf8z
    @user-su5mz9rf8z Před 2 lety

    Спасибо большое за ваше видео, произвёл замену грм

  • @Homac1980
    @Homac1980 Před 3 lety

    Мастерок делает данную работу впервые, однозначно ! Смельчак однако!

  • @user-cu2rc1me1b
    @user-cu2rc1me1b Před 9 měsíci +1

    Интересно в каком мануале этот супер механик прочитал что запуск двигателя от 24 вольт . Учи мануал ботаник здесь стартер на 12 вольт .

  • @capitanflynt6367
    @capitanflynt6367 Před 3 lety

    Толковый мастер!

  • @user-tp4we5ld9z
    @user-tp4we5ld9z Před 2 lety

    Спасибо ,познавательно и доходчиво

  • @alexandr2257
    @alexandr2257 Před 4 lety

    Спасибо огромное Вам, очень нужный и познавательный ролик, и даже не ролик а фильм. Лайк и подписка,👍

  • @user-vf5vj7yo4r
    @user-vf5vj7yo4r Před 3 lety +1

    Самые интересные нижние сальники не показали как меняли.

  • @user-nk7wq9fz9k
    @user-nk7wq9fz9k Před 3 lety

    Ремень одевают снизу вверх и хотелось бы видить в руках динамо ключ... на затяжку

  • @user-lo3ih6se6h
    @user-lo3ih6se6h Před 5 lety +1

    35.25 - 5-10мин? снимите видео как вы его капиталить будете

  • @user-jd3sr4fy5p
    @user-jd3sr4fy5p Před 3 lety

    Брат люфт помпы не проверил вроде, спасибо тебе что делишься, удачи в работе

  • @serebryakovrussia
    @serebryakovrussia Před 2 lety

    Не дай Бог чтобы какой то мастер мой мотор заводил без ОЖ на 5-10 минут и ещё там газовал, приёмистость проверял😬

  • @user-jx5ne2ku2h
    @user-jx5ne2ku2h Před 3 měsíci

    Гидронатяжитель,потому что в нем пружина в масле.

  • @serg8821
    @serg8821 Před 4 lety +2

    На 90 тысячах и уже выработка от сальников?!

  • @user-wc3bx2ed4e
    @user-wc3bx2ed4e Před 3 lety

    Не понятно зачем снимали сзади крышку для стопорения коленвала, если это механика??? Не проще ли на 5-ю передачу и тормоз было поставить?

  • @dmitrysamodel7891
    @dmitrysamodel7891 Před 4 lety +1

    646, 650 растворитель не обезжиривает, а разьедает

  • @user-ko6lr7qf7t
    @user-ko6lr7qf7t Před 2 lety

    Видео интересное, но по аккуратнее бы, а то ремешком по радиатору

  • @Avto_LLL
    @Avto_LLL Před 2 lety

    Брат Л200 2007год 2,5 дизель грм Порвется клапан гнётся или не гнётся!???

  • @krugerfredi1153
    @krugerfredi1153 Před 4 lety +1

    Подскажите пожалуйста. Такое дело, менял сам ремень ГРМ и при замене (снятии) сальника коленвала отвёрткой, поцарапал посадочное на колене и щас течет масло с него. Что делать?

    • @user-fc5yc8os8b
      @user-fc5yc8os8b  Před 4 lety +1

      Если риска не глубокая примерно пару соток ,можно зашлифовать наждачной бумагой до зеркального блеска,сальник поджать пружинку (укоротить)есть на канале видео и больше литевой смазки на трущиеся поверхность.

    • @krugerfredi1153
      @krugerfredi1153 Před 4 lety

      @@user-fc5yc8os8b спасибо

  • @user-gc2se6ub7s
    @user-gc2se6ub7s Před 4 lety +1

    Ну молодец, всё разложил по полочкам. Но может от волнения забыл показать замену сальника коленвала, и упомянуть о том, что надо ослабить датчик положения коленвала, для того чтобы снять старый ремень ГРМ и поставит новый. А так всё пучком.

  • @user-vc3gu6fc3c
    @user-vc3gu6fc3c Před 4 lety

    Доброго дня. Все очень круто и ясно! А где у Вас сервис!?

  • @dimashoosh6871
    @dimashoosh6871 Před rokem

    цель снятия клемм то какая?

  • @ArtemB196
    @ArtemB196 Před 3 lety

    Добрый день! Как показали себя ремни Gates? Можно их рассматривать как альтернативу оригиналу?

    • @user-fc5yc8os8b
      @user-fc5yc8os8b  Před 3 lety +1

      Хороший аналог

    • @porsheN.
      @porsheN. Před 3 lety

      ...это и есть оригинал, когда поставлен на линию сборки...

  • @UA-yq6nl
    @UA-yq6nl Před 5 lety +2

    Сколько стоит такое то ?

    • @user-pu6ww9wx4o
      @user-pu6ww9wx4o Před 5 lety

      Я менял ремни ГРМ и балансиров плюс сальники и подшипник натяжителя обошлось в 17 т.р вместе с работой.

  • @Homac1980
    @Homac1980 Před 3 lety

    В шкиве коленвала резьба на 12, а не на 10.

  • @user-cv4wv8zy8e
    @user-cv4wv8zy8e Před 4 lety

    А сколько сейчас стоит ТО ???

  • @user-lo3ih6se6h
    @user-lo3ih6se6h Před 5 lety

    16.40 - так и делают царапины на фалах

  • @user-kd3cj7jp7g
    @user-kd3cj7jp7g Před 4 lety

    У Вас метка распредвала ушла на один зуб .

  • @user-ic4tw5ly1e
    @user-ic4tw5ly1e Před 4 lety

    24в ?

  • @user-pb5df8bd2u
    @user-pb5df8bd2u Před 4 lety

    🍦👍

  • @user-lo3ih6se6h
    @user-lo3ih6se6h Před 5 lety

    30.40 - там 28кг.....

  • @user-mb6tk2us7h
    @user-mb6tk2us7h Před 3 lety

    Дизель от 24вольт заводится😀

  • @user-uf2oj4lm5u
    @user-uf2oj4lm5u Před 4 lety +2

    У меня вопрос -- КАК "МАСТЕР" работает на таких узлах без динам??? Он моменты как богдаст определяет??? Япы с митсу от такого сервиса полагаю рухнули бы в обморок. С такой небрежностью только телеги в колхозе обслуживать. ДИЗ ОТ ДУШИ за использование "разводного" ключа на патрубках, за поливание ДВС антифризом и диз за общее в целом СВИНСТВО/////////////////////////////

    • @rexfox8757
      @rexfox8757 Před 4 lety

      клоунские замечания от ботана в целом, тут как бы хирургическая стерильность не нужна, динамометрический ключ- ну может шкивы если только протянуть, в остальных местах он на фиг не нужен, а если мастер каждый день такое крутит, то рука очень хорошо набита на примерные моменты. короче иди ты курсы кройки и шитья посмотри лучше, чем как серьезные дядьки ремонтируют серьезные машины.

    • @user-uf2oj4lm5u
      @user-uf2oj4lm5u Před 4 lety

      @@rexfox8757 ну дак яж и говорю "серьёзным дядькам с набитой рукой на примерные моменты" - идите рИмАнтировайтЕ телеги и тазы и не лезьте с мордой в навозе в митсу. Какбэ))))))))))))))

    • @porsheN.
      @porsheN. Před 3 lety

      ...вот-вот... где, уж, самим производить автомобили... даже обслужить грамотно не умеем... реальный колхоз... результат вокруг...

  • @user-ij9yz1tq1t
    @user-ij9yz1tq1t Před 4 lety

    24вольта ??? Ну выдал !!!

  • @Homac1980
    @Homac1980 Před 3 lety

    Момент затяжки шкива коленвала далеко не 10 кг, да и затяжку делают в два этапа. Как жалко хозяина машины!

  • @user-vj1bx2yh9b
    @user-vj1bx2yh9b Před 4 lety

    ,