Je to drahé ale je to na hodně hodně dlouho takže to má smysl... krtci jsou potřeba...i dnes s tím co má funguje skvěle dostat se za chvili z Andělu až do centra to i tak je super... dříve chudáci lidi bez metra... Třeba se toho dočká i Brno ale to by stačila jen jedna dráha tam kde je to nejvíce přecpané čili centrum města plus sever a jih aby se lidu dali rychleji vypokovat...🇨🇿👍
Jestli to budou taková pozitiva, jako nesmyslné protažení metra do Motola a kompletní rozesrání povrchové dopravy od Dejvic až po Řeporyje, tak to se má Písnice, Libuš, Krč a další dotčená místa na co těšit...
Takže sebevrazi budou mít útrum se skákáním do kolejiště. To je plus... Ale co je minus, je to, že sice bude metro bez rodičů, to je fakt, a bude úbytek autobusu a s tím hluk - ok... Ale myslel taky někdo na ty rodiče metra a autobusů? Co budou dělat, když nebudou potřeba, tím pádem dopravní podnik bude propouštět, a co ty lidi kteří desítky let strávili za volantem, co s nimi bude? Přemýšlel o tom někdo?
Chápu, že už je to komentář 2 roky starý, každopádně je známý fakt, že řidičů autobusů je dlouhodobě ve všech městech větší či menší nedostatek. Tudíž bych se nebál o to, že by řidiči nebyli potřeba. Naopak díky tomu mohou ti řidiči být využiti na jiných nebo úplně nových linkách, kde by spoje nemohly byt zajišťovány v takové míře kvůli tomu, že by na ni nebyli řidiči, ale díky metru D by mohli 😃
Je to drahé ale je to na hodně hodně dlouho takže to má smysl... krtci jsou potřeba...i dnes s tím co má funguje skvěle dostat se za chvili z Andělu až do centra to i tak je super... dříve chudáci lidi bez metra...
Třeba se toho dočká i Brno ale to by stačila jen jedna dráha tam kde je to nejvíce přecpané čili centrum města plus sever a jih aby se lidu dali rychleji vypokovat...🇨🇿👍
možná se nebude dít že někdo někoho bouchne a spadne do kolejiště ale může se stát to že člověk dobíhá a zavřou ho ty dveře mezi metrem a nástupištěm
Ty dveře se zavírají úplně stejně, jako dveře toho vlaku, tak proč by to najednou mělo přivírat víc lidí, nebo co?
Na co tam je tolik jezdících schodů?Zbytečný!!Stačí jedny nahoru a jedny dolu!!
Jak nedávno? Vždyť je to pořád sci-fi.
Není už je to ofklepnuto to
Štve mě že už to nebude vypadat stejně jako u áčka.
Proč by linka stavěná v dnešní době měla vypadat jako linka stará víc než 40 let??
Design je věc názoru, všechno se líbí někomu a někomu jinému zas ne.
Jestli to budou taková pozitiva, jako nesmyslné protažení metra do Motola a kompletní rozesrání povrchové dopravy od Dejvic až po Řeporyje, tak to se má Písnice, Libuš, Krč a další dotčená místa na co těšit...
Takže sebevrazi budou mít útrum se skákáním do kolejiště. To je plus...
Ale co je minus, je to, že sice bude metro bez rodičů, to je fakt, a bude úbytek autobusu a s tím hluk - ok... Ale myslel taky někdo na ty rodiče metra a autobusů? Co budou dělat, když nebudou potřeba, tím pádem dopravní podnik bude propouštět, a co ty lidi kteří desítky let strávili za volantem, co s nimi bude? Přemýšlel o tom někdo?
Chápu, že už je to komentář 2 roky starý, každopádně je známý fakt, že řidičů autobusů je dlouhodobě ve všech městech větší či menší nedostatek. Tudíž bych se nebál o to, že by řidiči nebyli potřeba. Naopak díky tomu mohou ti řidiči být využiti na jiných nebo úplně nových linkách, kde by spoje nemohly byt zajišťovány v takové míře kvůli tomu, že by na ni nebyli řidiči, ale díky metru D by mohli 😃
*Zbytečné!!!!*
přesně!
@@comecookwithbigmama4823 Mám rád tvojí parodii ale můžeš mi říct proč si myslíš že je déčko zbytečné?