Opel Zafira 2.2 automaat - 2001 - 510.241 km - Klokje Rond
Vložit
- čas přidán 14. 03. 2023
- De bezitter van deze Opel Zafira 2.2 automaat uit 2001, Hendrik Meijer, verdient een lintje. Wat hij allemaal zelf heeft gedaan aan zijn Zafira is ongelooflijk. Het was allemaal nodig om Opels family-car aan de gang te houden. Nu lijkt het einde echter in zicht. Dat ziet de eigenaar ook in. Opel Zafira 2.2 automaat - 2001 - 510.241 km - Klokje Rond Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons CZcams-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl - Auta a dopravní prostředky
Respect voor de eigenaar! Het is makkelijk klagen vanaf de zijlijn, maar deze held houd hem wel op de weg.
Hou toch op ding is gewoon op mankeerd van alles aan. Ouwe meuk banden schokbrekers die compleet op zijn. Hij zal een noodstop moeten maken met dat hok.
100% props voor de eigenaar! Probeer dat maar eens even in de achtertuin, zelf je zuigerveren vervangen.
Als je de gereedschappen en nodige skills hebt.... Motoren vervangen, subframes, interieurs en dashboards. Leuke klusjes.
Achtertuin? Is de stoep ook goed?😂
goed te doen hoor, je moet er gewoon aan beginnen ( mits je enig zins handig bent, als je twee linkerhanden hebt doe het alsjeblieft niet haha )
vroeger ook motoren op de oprit thuis vervangen en een blok opnieuw opgebouwd in de auto omdat we geen takel hadden, leuke projectjes in het weekend
@@harrygroen69 Op de stoep trekt te veel bekijks. Eenmaal in de flow is een onderbreking vervelend.
@@y0Special Moet je geen NSB ers als buren hebben zoals mij... die de telefoon al ter hand nemen als ik de motorkap van m n auto open doe.
Joep is geweldig grappig maar ook eerlijk. Blijven verder doen Joep!
Leuk, even een intro over de auto. Goed gedaan!
De auto het zijn dienst bewezen en veel succes met zoeken naar een nieuwe!
By far de leukste klokje rond. Ik hou wel van deze opset!
Jeugdsentiment! Ouders van een van mijn beste vrienden hadden zo'n Zafira. In 1999 mee naar de camping geweest (als passagier). Een echte Opel uit een andere tijd! Een tijd dat Nederland nog van 'doe maad gewoon, dan doe je al genoeg' was. Dus reed Nederland massaal Opel.... andere tijden!
Nou dat doe maar gewoon bestaat nog hoor. Alleen heet dat nu Hyundai
Compleet herkenbaar😂. Goede kennis van de familie had ook zon 7 zits Zafira. Typisch Opel uit die tijd
@@pappiricki Hyundai, Kia, en natuurlijk Dacia
Ik heb er nog steeds eentje, 1.8, behoorlijk wat opties, nieuw gekocht in 2003 en ondertussen >300k km. In die jaren zijn er velen gepasseerd die de taak van daily overnamen (MG, Landrover, Jaguar), maar deze is zo handig dat ie elke keer weer kan blijven. Onderhoud moet je zelf goed mee opvolgen en niet krenterig doen.
Degene die hier getoond wordt, zal ook nog z’n oorspronkelijk voorruit hebben: ik herken de roze/paarse reflectie van de optionele warmtewerende voorruit.
Grappig om te lezen dat je geen nog steeds hebt! ;)
@@martinbloom1598 nu moet ie volhouden en dan kan dochter er mee leren rijden. Blijft de rest gespaard 😂😉
Heb er ook 1 gehad, compressie viel volledig weg op 1 cilinder onderweg naar Duitsland. Toen weggegaan naar export. Nooit meer een opel
Ja Joep is weer op dreef. Naast zaaddodende auto ook nog zijn opmerking over de achterruitwisser. Die is niet zo belangrijk "omdat je daar al bent geweest"😂
Ik vond hem goed!
Ja dat is voorbei zeggen we hier😊 en als het breekt is het toch achter je
Joh, die nieuwe ringen is in het oostblok echt een super servicebeurt, daar rijdt ie gemakkelijk nog 5 ton!
Zeg maar Afrika. In het Oostblok rijden ze tegenwoordig in nieuwere auto's dan in NL.
@@StefanMiniCooper Whahahahaha, gekste is klopt ook nog, zie mensen uit het Oosten met RS6 en 7series etc
"zaaddodende auto" 😂
Budget optie: vasectomie 100% vergoed door de zorgverzekering en een Opel Corsa B?
Probeer eens 5 ton te rijden met een moderne auto.
Er zijn heel wat kindjes in een Opel of VW gemaakt op de ahterbank of motorkap.Deze Zafira is alles behalve chick magneet.
@@eriktm1296 Dat zeiden ze van deze ook destijds 😉
Die “hoeksteen van de samenleving” was anders ook niet slecht 😂
Joep wat heb jij je droogklootkleding aan vandaag zeg, ontzettend fijn
“Baby’s tot 70 kilo” haha best kind!!
Zo de eerste minuut zat ik al weer te schaterlachen
Okej, gaat het nu alweer iets beter?
Leuke aflevering! Respekt voor de eigenaar, hij heeft met veel kennis en kunde de auto met geringe middelen in leven gehouden. Ben het niet eens met Joep dat het vervangen van de zuigerveren "niet goed gegaan" is, met een paar tientjes terug een acceptabel olieverbruik krijgen noem ik een absoluut succes. Wil je iets anders doen, dan wordt het zuigers vervangen en cilinderbussen nieuw honen, en als je dan toch bezig bent pak dan gelijk de kop mee, maar dat is de hele auto al lang niet meer waard. Ben toch even benieuwd wat de "tussenoplossing" nu geweest is, alleen nieuwe zuiger erin?
Dat zei Joep omdat er vervolgens een zuiger kapot loopt.
Idd daar ben ik ook wel benieuwd naar....dat afgebroken stuk van de zuiger moet haast gigantische schade hebben aangebracht in de cillinderruimte!! Lijkt me niet dat je dan wegkomt met alleen het vervangen van de zuiger met een setje nieuwe zuigerveren
Kan zijn dat de zuiger stuk gegaan is door dat er geen koelvloeistof meer in de motor zat.. een zuigerveer kan namelijk ook een zuiger breken... de zuigerveer sluit door de warmte van de motor en ontbranding van het lucht/benzinemengsel.. als de zuigerveer rondom gesloten is kan het nergens meer heen en kan die de zuiger kapot breken..
Er is een leuke aflevering van enginemasters waar ze nitro op een motor gebruiken die er niet voor aangepast is.. dan blijven ze de shots opvoeren tot het mis gaat en de zuiger breekt en wordt het ook uitgelegd..
dit was toch ook de motor waarvan de distributieketting oprekte en brak? Trouwens respect voor de eigenaar, qua zelfsleutelen!
Klopt! En deze motoren zijn ook niet geschikt voor E10 benzine. Gewoon E5 tanken en dan kan LPG kostenbesparend zijn.
Denk dat het meer een probleem van de spanner was waardoor de kettingproblemen opdoken. En euh, E10 is geen probleem hoor. Dat is wel een probleem bij de direct ingespoten 2.2 Ecotec, maar niet bij deze Z22SE motor.
@@esperootje dat geld alleen voor de latere DGI modellen in de zafira b en Vectra c. Deze gewone 2.2 kan gewoon op e10. Al vind geen enkele benzine motor het echt fijn natuurlijk. Bovendien rekken de kettingen niet van deze motoren maar de kettingspanner gaat stuk. Meeste exemplaren kregen de eerste jaren al betere exemplaren waardoor het met name een probleem was toen deze net op de markt kwam
Ja en ook iets met de olie toevoer naar de ketting dat verstopt raakte na een tijd. Heeft mijn ouders veel geld gekost dit grapje, blok liep helemaal in de soep. De 2.2 is een onbetrouwbaar blok. De 1.6 en 1.8 waren velen malen beter.
veel herinneringen aan de Zafira A Hopelijk komen er wat meer auto’s in klokje rond Ipv alleen maar bmw’s en andere beulenbakken zo als ik ze soms noem
Kan Luc aub wat anders gaan doen?
Die gast heeft echt geen verstand van auto's.
Dat hoeft ook niet. Hij praat de boel prettig aan elkaar.
Hoezo ?
Ik heb een 2001-1.6 benzine handbak versie gereden, van 2016 tot 2021, en die heb ik van 250k naar 320k gebracht. Ja, een zaaddodende auto, zeker mijn versie (onder de stickers), maar boeien, voortplanten wilde ik toch al niet. Toen ik hem kocht was het een reservebarreltje van €1200 dat ik maar een paar maanden dacht te rijden en ik vooral kocht voor de trekhaak, maar ik heb me er toch wel heel erg thuis in gevoeld uiteindelijk. Toegegeven, echt apk-naar-apk stijl onderhoud, ook lekkage van koelvloeistof (niet zo erg als hier :) ) en olieverbruik, het hele verhaal (alleen op banden bespaarde ik niet), maar man wat heb ik een eindeloos plezier gehad van die auto. Hele verhuizingen heb ik ermee gedaan. En ik kon er bijvoorbeeld ook prima languit in slapen met een matrasje erin. En hij bleef gewoon maar gaan. Ergste dat ik gehad heb was een keer iets kapot aan de kachel, maar toen ik het spul onder het dashboard los had gemaakt en weer vast had gezet deed alles het weer. Kortom, dijk van een auto, en zaaddodend, who cares?
je hebt volkomen gelijk. Ergens lang mee doen is pas duuujjjjjzaam. En goedkoop. Laat een ander maar een PL of doorlopend krediet afsluiten voor een nieuwe auto om de buren de ogen uit te steken, om vervolgens geen geld te hebben voor een vakantie of uit eten.
@@joskd8491 och, sommige mensen hebben natuurlijk ook gewoon geld genoeg voor beide. Maar gesteld voor de keuze die jij nu schetst? 100% amen.
@@rijden-nu en er zijn ook mensen die er gewoon zo weinig mogelijk aan willen besteden. Het lijkt wel eens of die zich vervolgens moeten verdedigen voor hun keuze. Ik ben zelf gescheiden en heb beide kinderen bij mij wonen, waarbij de oudste komend schooljaar gaat studeren. Ik heb een 10 jaar oude Auris hybrid met 220k op de teller die nog als nieuw is. Ik kan die inruilen en een andere kopen, maar ik kan ook besluiten de oudste financieel te ondersteunen zodat ze niet met een megaschuld van de Universiteit af komt. Wat denk jij dat ik ga doen? Hoe dan ook: (bijna) alles in het leven is een keuze.
@@joskd8491 Helemaal eens hoor :)
Die 2.2 was een zeer comfortabele motor, heeft ook nog in de Speedster huisgehouden. Zéker met automaat een fijne combi. Met een paar aandrijfassen van de sloop, velgen met fatsoenlijke ET-waarde, vier schokdempers en frisse banden, had Joep heel anders geoordeeld. Maar dat geldt voor vrijwel elke auto in klokje rond ☺️
Nee denk het niet het blijft een hok
@@markgetkate5511 Ten opzichte van?
Ik had hem in een Vectra, prima GM blok, lekker koppelrijk. Fijn ding!
En lek koelvloeistof dan
@@hendriediepenbroek5344 Daar heb je wel een punt. Maar voor de kachelradiateur hoeft bij dit type Zafira niet het hele dashboard eruit. Maar alsnog een aardig klusje hoor.
Mooi man, schuurpapiertje door de cilinder, nieuw setje zuigerveren en gas erop!😂
Ik vind het echt snap werk , auto heeft zijn dienst wel bewezen.
Jammer dat er niet verder is ingezoomd op de aandrijving. Ben wel benieuwd wat die trillingen dan veroorzaakt
Dat is ook precies wat ik mij afvraag, ook over roest heb ik niets gezien. Tuurlijk is dit geen auto in topstaat maar echt een barrel vind ik het ook niet! En wat zeggen banden nou helemaal over de auto zelf....
Toch wel benieuwd wat voor vervanger er gaat komen
De eerste opmerking van Joep zegt al voldoende voor de rest van de keuring.
Heerlijke aflevering weer.
eerste woord in de titel doet de rest,...
Het oude GM Opel blijft bijzonder. Geliefd bij hele volksstammen maar mijns inziens nooit de Duitse degelijkheid gehad iets wat je ook wel bij Ford ziet. Dat zal dan wel de Amerikaanse invloed zijn in beide merken. Ook bijzonder dat Opel heel lang slotonderdelen gebruikt heeft die ze in de zeventiger en tachtiger jaren ook al gebruikten. Toch wel knap dat deze auto zo'n hoge km stand heeft gehaald!
Duitse degelijkheid .... mmmmm Duitse degelijkheid in de vorm shitzooi waarbij de distributie soms al na 100km in de poeier loopt, zo iets ? Echte duitse degelijkheid . Nee dat ga je willen... Duitse degelijkheid was meer iets uit de jaren 60 -70 -80 met OM Dieselmotoren denk ik.
Zeven kinderen in een Zafira, Joep? Mogen die al rijden dan? Spannend!
Dit zei Luc, maar ik vroeg me precies hetzelfde af.
@@R_Dijk Acht inclusief de chauffeur.
@@ferryvanmeurs En waar wil je die achtste dan kwijt? De Zafira is een zevenzitter.
@@R_Dijk Ik geef alleen maar aan dat dit het wettelijk toegestane max is met een persoons rijbewijs.
Wel echt knap dat die gozer de auto zo lang op dr weg heeft gehouden!
Valt mij op dat de zgn. Doehetzelvers weinig oog hebben voor de remleidingen, oh zo belangrijk!
4:10 'baby's tot 70 kilo', auto voor de Amerikaanse markt zeker ;)
Lol, echt super grappig
Meneer Vranken. Uw kledingkeuze: Waarom?
Lijkt wel of ie zo van de straat is geplukt😀
Kabouter Luc
Who cares.....
Even een tip voor de editor: bij twee dasspeldmicrofoons krijg je kamfiltereffect; beter telkens eentje muten
Respect voor de eigenaar, auto is nu wel gewoon op. Jaren 90 begin 2000 auto's hebben toch wel iets wat tegenwoordig mist.
Toen automerken nog gewoon ballen hadden!
@@aquilinorodrigoNou poehpoeh, zo’n Zafira is inderdaad wel echt het toonbeeld van het hebben van ballen!
@@R_Dijk Ik bedoel de jaren 90 in het algemeen! De Zafira was niet echt dynamisch, inspiratievol of speciaal inderdaad 😭
@@aquilinorodrigo Welke merken hadden dan wél ballen? Begrijp me niet verkeerd, ik vind het heerlijke auto’s uit die tijd. Maar echt spannend was het niet. Ik kan niet een volumemerk bedenken dat iets totaal anders ging doen. Misschien Ford een beetje op het einde?
@@R_Dijk Niet perse anders, maar de Franse merken hebben een enorme invloed gehad vind ik! Ook leuke hatchbacks konden ze goed. 106 Rallye etc ;)
Het geluid klinkt niet helemaal goed vanaf 12:40!
Pas geleden een opc versie van dit model zafira gekocht.. nog niet klokje rond waardig ivm de KM-stand.. (238.000 km) maar ik vindt het wel een leuk ding voor niet veel geld.. en praktisch..
Bij de aankoop was gemeldt dat de z20let olie deed verbruiken.. maar heb kort na de aanschaf de cilinderkop laten reviseren en stuggere klepveren erin laten zetten zodat de kleppen op hogere toeren niet gaan zweven en niet meer goed afsluiten.. maar stuk voor stuk wanneer er wat kapot gaat wordt het vervangen met wat beters..
Heel goed, hij komt vast vaak op hoge toeren! Dan doe je goed zijn best. Geen leven onder de 5500 rom
@@Blasterxp 120 km/h doettie op 3500 toeren.. dus hoog in toeren komtie toch al.. wanneer die warm is..
En de OPC in het mooie blauw metallic?
@@rienl.2373 yep.. nouja.. de lak heeft enige gebruikssporen.. steenslag e.d. maar verder wel goed
@@gewoontimm mooiste kleur man!
Bij minder achterstallig onderhoud was het nog de moeite geweest om er langer mee te rijden. Nu is hij duidelijk op. Een half miljoen kilometer is wel een heel mooie prestatie.
Goedbeschouwd had die Opel gisteren al naar de sloop gemoeten, alleen al uit veiligheidsoverwegingen.Hendrik heeft zijn best gedaan maar het houdt een keer op.
Baby’s tot 70kilo konden daarop 😂😂 hahaha
En daarna direct het beeld naar de eigenaar, de afdeling knippen en plakken had een leuke dag😂
2 dingen. Respect voor deze man. Maar hoe staat hij?
Ik heb zelf nog een Astra G stationwagen gehad met de tweeliter diesel van 82 pk. Het ding heeft probleemloos van 2 naar 3 ton gereden toen ik 'm had. Beetje stug geveerd maar ging snaarstrak de hoek om en zeer koersvast. Ik heb begrepen dat de Zafira op de Astra gebaseerd is. Joep zegt dat ze beroerd rijden maar de Astra die ik had reed prima. Ik denk dat de Zafira best goed reed, maar je moet er wel goede banden en schokdempers op hebben natuurlijk. En geen ruimte op kogels e.d. natuurlijk.
En gebruikte die Astra geen olie?
@@rienl.2373 Heel weinig. Maar ik ken de reputatie van deze motoren (1 op 1000)
Netjes meer dan een half miljoen .
Respect voor de eigenaar die dit aangedurfd heeft met de zuiger te vervangen .
Beetje irritant dat de geluidslagen van beide camera’s nog aan staan, dat check je toch even na de edit 😅
Heerlijk verhaal!!😅
Deze motoren hebben een distributieketting die niet in de olie draait, maar achter een plastic kap aan de zijkant van de motor zit. Door het vochtige weer is de ketting vastgeroest en nu wil de motor niet meer rond. Na een tip van een ICT'er heb ik WD40 uit de €2,50 bak bij de Gamma gekocht en erop gespoten. Nu start de motor beter dan voorheen, en de wegenbelasting blijft hetzelfde. Dus een win-win situatie. Ik ben verkoper bij een recyclingwinkel en ga mijn huis zelf bouwen.
Netjes hoor, om "even" zo'n grote klus zelf te doen aan een auto die eigenlijk meer dan op is. Tip: Dacia Jogger. Familie-auto, LPG en trekcapaciteit. Alleen zijn die natuurlijk niet voor weinig te koop.
ja alleen is de automaat uitvoering niet op lpg
Deze auto wal ik vroeger altijd zelf hebben
Tip voor de eigenaar... ga eens naar een ford smax kijken. Niet die met het volvo blok, maar de "burgerlijke " 2 liter. Bevalt vele mensen prima, giga veel ruimte en ook te krijgen als 7 zitter.
of een grandis,ook groot en sterk..
@@maartenyzer4121 inderdaad, alleen als je gelijk een klap jonger wilt rijden, ga je met een grandis ook niet echt uitkomen volgens mij.
@@ronnieverweij1898 moeilijk op gas,te vinden
Of een toyota verso.
@@maartenyzer4121 dat is inderdaad een feit. Ik heb zelf de flexifeul, maar dat is helaas een overbodig typeplaatje 🤣
kan die Luc misschien iets anders gaan doen vond die Nic 10 maal leuker
Als je zombies met autisme leuk vindt wel, Nic was zo spontaan als een betonblok. Zat ongemakkelijk te wiebelen,stelde vragen op een manier dat je dacht nou nee.
Leuker?? Stond meeste tijd maar wat te stamelen..en totaal geen technische kennis
nou nee
Had die 2.2 ook niet wat problemen met de ketting? Had 'm ook in mijn Signum toendertijd.
Ja die blokjes gingen bij bosjes stuk door die productiefout met de ketting. Iets met de olie toevoer er naartoe dat geblokkeerd werd. En dan kort daarna, rijdt het hele blok in de soep.
Leuke aflevering! Geluid alleen wel heel irritant bij de presentator. Je hoort dat de mic van de eigenaar de stem (ook) op pikt.
Klopt, autoweek stageloper is weer bezig geweest
Respect voor de eigenaar! Wel vraag ik me af hoe het mogelijk is om deze auto met o.a. die banden (laat staan de rest van de problemen) door de jaarlijkse apk te krijgen..?
Dit kun je online regelen
Ik snap niet dat ze die echo stem op het internet zetten van die presentator. Dat hoor je toch bij het monteren???
T klinkt alsof ze helium ballonnetjes hadden genomen😂🤣
Kijken naar benzine auto en lpg inlaten bouwen, heb je een auto met veel lagere km stand en nog eens 3 jaar garantie op de lpg installatie. lpg auto hebben meestal een hoge km stand bij verkoop. inbouwen van lpg is rond de 1500 euro.
Bijzonder dat iedereen zo negatief doet over de Zafira. Alsof zo’n busje sexy of sportief moet zijn. Ding was erg goed destijds.
Hoezo? Het is een slecht afgewerkte auto en rijdt matig. Echt niets bijzonders, ook toen niet.
Helemaal mee eens, prima auto’s. Basis van Astra G wat ook een goede auto was.
Alleen de derde wegklapbare bank was een goeie vinding
@@van0tot100 Bijzonder genoeg om er bijna 70.000 van te verkopen in Nederland. Afwerking en rijgedrag waren prima, alleen zul je moeten snappen dat het een betaalbare MPV was en geen dure sportauto.
@@R_Dijk Ik heb daar een andere mening over als je de kieren ziet en al het matige plastic. De Corsa B verkocht ook goed, volgens mij nog steeds in Zuid-Amerika en het is gewoon crap.
Het was gewoon de goedkoopste 7-zitter en Opel is een bekende naam dus het verkoopt.
Maar populariteit is niet hetzelfde als kwaliteit
Beter dat je zaad dan niet meer zwemt... 😂😂😂😂
Klepseals misschien nog naast de zuigerveren?
In Belgie rijd een Opel Astra (bouwj 1997) met meer dan miljoen kilometer.
Mooi, ben benieuwd naar het onderstel.
woow
Joep in de bocht.
Wat een raar geluid op 3:06 🤔
Kachel radiateur kan er makkelijk uit. Middenconsole eruit en onderste kap losnemen van de kachelradiateur . Het h stuk lekt meestal, o ringen ( verbinding door) schutbord
13:04 dat wordt nog een hele grote uitdaging , dan kom je uit op grote zware SUV modellen met 4x4 aandrijving.
1 van de mooiste sportieve looks van een gezinsauto aller tijden.
Een soort gezins raceauto look.
hahahhaha wat
Jaja tuurlijk… droom verder
Sportieve looks??? Waar zitten die dan?
Blind?
Met Porsche pedigree
12:39 het is net een kabouter kwa stem
luc vranken hoeft van mij niet zo.
Dit 2.2 blokje heeft een productie fout, namelijk de distributie ketting smeer olie toevoer.
Ding kan gelijk door naar de stort
Een liter olie per 400km 😵💫 Heb je wel altijd verse olie in het blok 🤣
Zou bijna zeggen gewoon doorrijden dat de auto net zoveel olie verbruikt als benzine😂
Dan zou je ook verwachten dat de bougies zwart zijn, en flink vervuild.
Die grijns ook na de zaaddodende opmerking. 😆
Gewoon ff met z'n "Eurol" muts 🤣
2:26 hopelijk komt er nog eens een L322 langs bij klokje rond
Die halen nooit 5 ton.
@@Coordinator61 zelf eentje met 330 dk kms zweet wat olie maar start en rijd nog altijd perfect
@@jasonke007 heb je mazzel de meeste zijn gewoon slecht en vooral de nieuwe land range rovers
@@Coordinator61 Laatste modeljaren L322 met name de 4.4 TDV8 zijn betrouwbaarder dan de L405 opvolger
Leuk ik heb een Zafira 2.2 uit 2006 met 376000km 😇 Ik ben er nog super blij mee.
Kan aan mij vinden, maar ik vind de presentatie stijl van Luc niet super om naar te kijken, mag van mij wat minder voorgelezen.
Audio mastering met 2 microfoons is echt wel noodzaak, zo ga je niet klinken als een robot door het faseverschil. Mochten jullie een freelancer zoeken, laat maar weten.
Bizar dat men hier nog een gezin mee vervoerd
Hele subtiele reclame voor Eurol 😂
Een collega van me had zo'n ding, verbruikte een liter olie op 1000km en de Opel dealer noemde dat normaal voor deze auto. Blijft bizar.
Sja Opel, welke had daar geen last van? Het blijft in de basis Amerikaanse meuk met een ander label (of in ieder geval Amerikaanse standaard)
Mercedes vond in die tijd 1:500 ook gewoon normaal.
bij VW is dat een 'produkteigenschap'. En een gebroken distributieketting net buiten de garantie ook. Evenals een gebroken oliepompaandrijving. Produkteigenschapje.
De presentator klinkt ook zaaddodend
Er klopt iets niet aan het geluid van de presentator, het klinkt echt extreem autotuned/blikkerig (tijdens interviews).
En Joep had weer een lekker subtiele intro, mooi!
Mijn Opel vectra nu 640000km
Gekocht met 158000km op de teller , hoop de 700000 aan te tikken.
Zuigerveren zelf vervangen, waarom is dat zo bijzonder...
Ja doe ook zelf onderhoud van onze auto inmiddels 300.000 km gelopen geen rammelbak.
Toyota corolla verso. 1.8 2004
blauwe vloeistof , is het geen ruiten wisser vloeistof?
Juiste gedachte. Helaas geen test of de mat nat is.
@@Blasterxp heb zelf een Zafira gehad uit 2008 met een lekkage op zelfde plek ongeveer dat was ruitenwisser vloeistof
Altijd leuke rubriek. Besef me wel dat er naast veel App'ende chauffeurs er ook nogal wat van dit soort onveilige auto's rond rijdt. En ik alles maar in top staat houden...
''Besef me''...😒
Frikandel speciaal!
Joep: knip knip gehad? Arme kerel.
Joep... dat intro... wtf hahaha
Banden is verkeerde zuinigheid
Geen woord over de automaatbak die achter deze 2.2 hangt? Heb er weleens mee gereden, viel zwaar tegen, volgens geen echte GM bak uit de US.
Als t mijn auto was die al zo ver versleten was had ik mooi afscheid genomen op het moment dat die zuiger doormidden lag.
Mooie uitdaging,en als zo’n operatie slaagt…knap hoor…
Gezicht op 0:40 is goud.
Zoveel koelvloeistof in de auto liggen en dan niets ruiken? Man dat ding moet erger stinken dan een snoepwinkel.
Toch zwaar bespaard op onderhoud door de jaren heen... De opvolger van die Zafira lijkt alvast hetzelfde lot beschoren te zijn.
11:13 Troepp😂
Slechte stoelen
Volvo V70 7 zitter?! 2.4 blok automaat, schijnt het ook heel goed op gas te doen.
En waar laat je die gastank dan?
Blokswap dempertjes swap en deur
Dit is een beetje lulkoek , 4 jaar deze auto gereden elk jaar naar spanje gereden (salou nooit geen probleem gehad reed perfect en dan ook nog
met de carevan eracher ( hobby 495 . 😅
Haha tegen beter weten in een auto in leven proberen te houden. Voor de meeste mensen was hij allang afgeschreven, maar als je er hobby aan hebt, zie je maar weer dat je een heel eind kunt komen!
joep was op dreef. wel weinig roest voor een slopel
baby's tot 70 kilo, nou dat zijn wel grote baby's hoor 😂
Baby's tot 70 kilo! euh....