J'ai enlevé le moteur d'origine Rotax 12hp pour le remplacer par un moteur Lifan 4temps avec démarreur électrique. Boucoup moin bruillant, moins polluant et économique à l'utilisation.
Je travail en se moment si un projet tres similaire avec un 13 forces lifan, pour la pompe a essence comment avez vous attaché la ligne pour le diaphragme au bloc? Ece au travers du couvercle des valves?
Êtes vous en mesure de me dire c’est quoi le modèle exacte de la clutch, je pense que c’est une comet 94c avec shaft 1" avec key way 1/4 merci super beau projet
Bonjour ! Est-ce que tu as eu besoin d'ajuster ta poulie secondaire pour l'embrayage vu que la menée roule juste a un maximum de 3500 tours ? Elle ouvre toujours entre 8 et 10 lbs ? Merci
Belle modification!!! Comment vous avez fait pour le vacuum de la pompe, le moteur as-tu une plug ? Coté performance c'est comment comparé au moteur d'origine. J'ai un olympique 335 1971 et je suis tanner de le taponner au lieu de me promener avec, donc je vais probablement faire la meme modification que vous! Merci!
super belle affaire quelle clutch comet tu appris je voudrait en faire venir une il en a tellement con c pas la quelle prendre j ai un moteur lifan 15hp sa m aiderait tellement d avoir le numero de la clutch merci
Salut, je viens de finir de convertir mon 71 en un 389 Lifan que j'ai retiré d'une generatrice. J'ai dû changer le vilebrequin et le carburateur, mais cela fonctionne bien. J'ai beaucoup utilisé ta vidéo pour comprendre ce qu'il fallait faire. Merci beaucoup! czcams.com/video/tmG29Ip4iKg/video.html
Je me sert de celle d'origine. J'ai installé une pompe à essence. Je vais cherchée l'air de la pompe en percent un petit trou sur la flange du carburateur.
Je travail en se moment si un projet tres similaire avec un 13 forces lifan, pour la pompe a essence comment avez vous attaché la ligne pour le diaphragme au bloc? Ece au travers du couvercle des valves?
Êtes vous en mesure de me dire c’est quoi le modèle exacte de la clutch, je pense que c’est une comet 94c avec shaft 1" avec key way 1/4 merci super beau projet
Merci mec 🙂
Comment sa ta coûter faire ca
Bonjour ! Est-ce que tu as eu besoin d'ajuster ta poulie secondaire pour l'embrayage vu que la menée roule juste a un maximum de 3500 tours ? Elle ouvre toujours entre 8 et 10 lbs ? Merci
Je lui ai 1/3 tour. D'une dent de moi.
Belle modification ! je suis entrain de faire une chose semblable, cependant comment avez relié la pompe à carburant ? c'est le facteur qui me limite
Cela semble bon. Quel modele d'embrayage de Comet est-ce s'il vous plait?
Norman Wells une comet
Bore 1" jeu. Elle est sur Amazon..ca
J'ai terminé mon Elan 72 avec un pro-point 420cc. Comment va votre Oly?
Toujours très bien . Je retape un Hus-ski 63 avec 7 hp 4tems et nouvel cvt de go kart
Vous roulez max combien avec environ?
@@philippemassicotte8794 55kmh
Fantastic re-power! Speed?
Belle modification!!! Comment vous avez fait pour le vacuum de la pompe, le moteur as-tu une plug ? Coté performance c'est comment comparé au moteur d'origine. J'ai un olympique 335 1971 et je suis tanner de le taponner au lieu de me promener avec, donc je vais probablement faire la meme modification que vous! Merci!
Ses quoi qui ce brise sur un olympique
Pour les supports a moteur ? Est-ce les originaux ?
une plaque acier seulement
Merci
Sa roule à combien peux tu faire une autre vidéo et tu te promène avec
super belle affaire quelle clutch comet tu appris je voudrait en faire venir une il en a tellement con c pas la quelle prendre j ai un moteur lifan 15hp sa m aiderait tellement d avoir le numero de la clutch merci
L'embrayage comet je l'ai commender sur leur site internet. 1" de shaft 1000 a 3500 RPM.
Comet 94C no.206095
1"bore, keyway 1/4".
Tu peut me rejoindre via Facebook messenger pour t'aider et les autres aussi.
@@qbatar Je t'ai écris par messenger
Salut, je viens de finir de convertir mon 71 en un 389 Lifan que j'ai retiré d'une generatrice. J'ai dû changer le vilebrequin et le carburateur, mais cela fonctionne bien. J'ai beaucoup utilisé ta vidéo pour comprendre ce qu'il fallait faire. Merci beaucoup! czcams.com/video/tmG29Ip4iKg/video.html
Elle est ou la tinque a
gaz
Je me sert de celle d'origine. J'ai installé une pompe à essence. Je vais cherchée l'air de la pompe en percent un petit trou sur la flange du carburateur.
Ok merci
Ses tu compliqué à faire
Rejean le patenteux,,,
Enlève le gouvernaille