Tesla Model 3 Performance 2021 - pierwsza jazda!
Vložit
- čas přidán 17. 04. 2021
- Wreszcie mam okazję pierwszy raz zasiąść za kierownicą Tesli! Model 3 Performance po liftingu, którym przyjechał do mnie Tomek, jest jak smartfon najnowszej generacji, który w dodatku od 0 do 100 km/h przyspiesza w 3.3 sekundy. Ale czy to rzeczywiście najlepszy samochód elektryczny, jaki można mieć? Mam wątpliwości... W pewnym stopniu to auto mnie niepokoi!
Specjalne podziękowania dla Dream Ride Łódź: dream-ride.pl/
Zajrzyjcie do nich na Instagramie: @dreamride_lodz
Dziękuję również Tomkowi z Fundacji Fun and Drive: allegro.pl/uzytkownik/Fundacj...
Instagram: @kameralnie
E-mail: pat.brzozowski@gmail.com
Kameralnie - automotive lifestyle. - Auta a dopravní prostředky
Super auto co chcesz 😁👍🏼
Fajny odcinek
3:40 A to jak ten tryb działa, możecie zobaczyć u mnie :D
Idealne podsumowanie Tesli :)
nie pokazałeś autopilota, który jest w standardzie w każdej model 3. Autopilot pozwoliłby bawić się ekranem. To nie nie jest zwykłe trzymanie lini i hamowanie przed autami
Wchodzę -widzę kagańce -wychodzę
Kiedy test modelu z 2024 please?
A gdzie ona ma prędkościomierz?
Jakim cudem oni produkują ta tesle 3 bez head display to przecież powinno być podstawowe narzędzie do wyświetlania prędkości.
na stronie jeszcze jej nie ma
Juz jest :)
Co Ty mówisz… A co daje Ci Twoje udawane A amg? Dźwięk wydechu z głośników? Czy ten chińsko-nijaki tablet z biedronki na desce rozdzielczej? Ktoś wbił Ci do głowy, ze z auta trzeba słyszeć ryk silnika, bo w innym przypadku nie można go nazwać mianem „auta”. Każdy z producentów wcześniej, czy później w swojej ofercie będzie miał auta elektryczne, co nie uważam za jakąś ujmę, wręcz przeciwnie. Komfort jazdy, serwisowanie, nieporównywalne osiągi do aut spalinowych to tylko początek listy przewagi nad autami spalinowymi. Pozdrawiam serdecznie
2:26 Nie gasimy i nie musimy wciskać PARK po otwarci drzwi Tesla zrobi to automatycznie 😉
Mój Mercedes w sumie zrobiłby to samo, ale jednak wciskam 🤷🏻♂️
Zrobił byś test Dodgea Challengera Hellcata? Jest w cylindersach
Robił już i to chyba red eye
Challenger pojawiał się w moich filmach chyba już w trzech postaciach :)
@@Kameralnie Ale tego nie było, a bardzo lubię ten model
0:50 a ta maska ma jakies filtry ze cie przed czyms chroni ? haha
tak naprawdę ten twój test na covid jest chxja wart, co inego jakby był robiony zaraz przed wylotem(oczywiście plus wynik) to by miał jeszcze jakiś sens.
11:15 co to jechało po lewej ? XD
Zapewne Toyota Aygo pickup - możliwe, że jakiś custom do robienia zdjęć/ujęć w ruchu :)
@@Kameralnie Faktycznie to Aygo :D
Wtf
A trick: watch movies on flixzone. Me and my gf have been using it for watching loads of movies these days.
@Tyson Daniel yup, been watching on Flixzone} for years myself :D
Nie pokazałeś autopilota? W korkach! Dlaczego??
Jechałem tym modelem. Autopilot świetnie się sprawdza. Jedynie nie ogarnia jeszcze rond ale ogólnie do autostrady/korków - why not
Czemu nie mówisz ile kosztuje to auto które prowadzisz
270 tys. to cena, od której zaczyna się wersja Performance. Czemu nie mówię? Nie wiem... Zawsze można sobie to sprawdzić na stronie producenta :)
Sciąg te maskę 🤦♂️
Jazda jazdą , ale całokształt użytkowania EV jest inne. Taka jazda chwilowa , to jak spotkanie z fajnej dziewczyny w tramwaju i spytanie jej o godzinę .
Zmieniasz samochody jak rękawiczki :D
Nie lubię nosić rękawiczek, to chociaż samochody pozmieniam... 🤷🏻♂️
I to w byciu youtuberem tego typu jest najlepsze 😆
Maska chroni przed zarażeniem? Od kiedy?
Maski z filtrem chronią przed zarażeniem .
Moja mama ma taką.
fajny samochód
czekam aż Tesla zrobi coś w rozmiarze Polo do 125tys złotych :D
Bardzo możliwe, że tak się stanie 😉
@@Kameralnie Czekam, czekam... :)
Tesla model 2 (2023 prawdopodobnie) za 25k $ (97k zł około), takie są przecieki :)
@@emil1981 No to czekam z wypiekami :D
@@n8n8n8n nie zsikaj sie
Spokojnie,jeszcze kilka podwyżek cen prądu a samochody elektryczne będziemy mogli włozyć między bajki.Już naładowanie tego czegoś jest mniej opłacalne od zatankowania auta ropą,czy benzyną,a co będzie za kilka lat przy rosnących cenach praw do Emisji CO2?No wiadomo: Podwyżki cen energii o 100,może 200% rok rocznie.I już elektryki wysiadają z obiegu-cena uzytkowania przebija próg opłacalności.Do tego jak się dowiemy ILE czasu trzeba takie auto ładować- to kompletna pokraka w użytkowaniu.
A teraz cena auta w salonach: ponad 200 tys zł?Wolne Żarty.Za tą cenę można mieć prawdziwy silnik V8 6 litrowy,lub V12.Który spokojnie po zatankowaniu auta przejedzie bez łaski ponad 800 kilometrów i który będzie równie wygodny w użytkowaniu co elektryk.I przedewszystkim: nie straci na zasięgu podczas mrozu.A elektryki niestety tracą,nawet połowę z zadeklarowanego przebiegu gdy jest zimno.
Konkluzja? Elektryk tylko dla bogaczy,bo to nie ma sensu dla normalnego człowieka korzystać z takich aut.Koszty utrzymania odstraszają już dziś,a a za kilka lat odstraszą na amen,dzięki rosnącym cenom energii elektrycznej nie zapominająć o tym,że baterie jednak co jakiś czas trzeba wymienić,a one kosztują praktycznie połowę auta..Dodatkowo cena nowego auta która bardziej przypomina kupno limuzyny dla polityka,niż dla przeciętnego kowalskiego sprawi,ze elektryk za kilka lat będzie tylko wspomnieniem.I dobrze,bo to jest nieporozumienie.
Bardziej bym się nastawił na auto wodorowe.
Bezpłciowy nie super samochód... który robi na prostej m.in Hellcata, ma przyspieszenie do 100 na poziomie Lamborghini Avantadora RWD, na torze robi lepsze czasy niż auta sportowe z górnej półki... a to wszystko przy dużo niższej cenie zakupu i kosztach użytkowania...Wspominasz o dźwięku silnika którego nie ma...ja jestem w stanie to zaakceptować zwłaszcza, że te nowe downsizingowane auta nie brzmią jak stare V8...tak naprawdę w ogóle nie brzmią i dlatego są wspomagane dźwiękiem z głośników LOL. Jeśli wygrał bym na światłach z bryką co groźnie drze ryja to miałbym wbite w to czym moje auto jest napędzane i jak brzmi...liczy się wynik a przegrany zawsze zostaje przegranym...
Myślę, że drogowe potyczki traktujesz zbyt poważnie... 😅 Właśnie o tych „cyferkach” mówię. Dla mnie samochodów nie mierzy się w liczbach. Liczy się to, co czuję za ich kierownicą. Szczerze mówiąc większe zaangażowanie wywoływał we mnie Swift Sport... Ale wiadomo, Tesla to Tesla - tylko wciąż nie rozumiem dlaczego 🤷🏻♂️
@@Kameralnie jasne po przegranej zawsze można sobie powiedzieć ale jego nie ma tego brzmienia co mój...na razie mam same benzynowe auta ale tak chodzi o to żeby być szybszym bo w końcu to sportowe auta i o to chodzi w tym "sporcie" zwłaszcza przy tak ograniczonej strukturze torowej na codzień zostają nam niestety drogi publiczne... nie chodzi mi broń boże o narażanie niewinnych ludzi ale nie bądźmy świętsi od papieża...
Nie, „branie się na kreskę” spod świateł to nie sport, a już na pewno nie jest to porównywalne do jazdy po torze. Ale abstrahując od tego, szybkość to nie wszystko - zawsze ważniejsze jest to, co możesz czerpać z jazdy. To może być ten niedefiniowalny feeling, zespolenie z samochodem, albo tylko przyspieszenie. Tesla ma to drugie, ale poza tym nie daje niczego więcej - chociaż w zakrętach jeździ bardzo poprawnie.
@@Kameralnie chyba słaby research zrobiłeś przed tym materiałem...jeśli uważasz, że na torze jest tylko poprawienie. Tesla 3 Performance robi na torze lepsze czasy m.in niż nowe BMW M3 które jest sporo droższym autem. W takim razie według Ciebie jak można określić prowadzenie M3? Słabe? Kilka filmików pokazuje też, że Tesla na Nurburingu dotrzymuje kroku Porsche GT3 a to już auto stworzone specjalnie na tor. Dla mnie ścina z kreski to taki sam sport/rywalizacja(jak zwał tak zwał) jak streetball w koszykówce a jeśli Ci mało to standardowa 3 P robi ponad 11sek na 1/4 mili także chyba nienajgorzej ;)...chyba że wyścigi na 1/4 mili to też dla Ciebie nie sport. Mówisz o niedefiniowalnym feelingu jednocześnie przywołujesz Suzuki Swift które w serii nie brzmi ani nie jeździ jakoś wybitnie do tego nie wiem w którym miejscu znajdujesz w nim te coś...duszę. Na tym polega niedefiniowalność tego czegoś w aucie, dlatego ja nie zrozumiem Ciebie a Ty nie zrozumiesz mnie bo czegoś innego szukamy w motoryzacji...
Nie rozumiemy się dlatego, że mówimy o różnych rzeczach. Nigdzie nie wspomniałem o tym, jak Tesla sprawuje się na torze. Na torze nią nie byłem, mogłem wyciągać wnioski tylko z jazdy po mieście. W kontekście tego filmu nawet mnie to nie interesuje, bo zwróciłem uwagę na inne aspekty w tym czasie. Słyszałem o jej możliwościach w bardziej ekstremalnych warunkach i to powiedziałem w filmie - resztę dopowiedziałeś sam. Nie podejmuję się porównania do innych samochodów (spalinowych), które wymieniłeś, bo nie mam takiego porównania. Mogę się tylko domyślać, jak jest - i jestem w stanie uwierzyć, że może być lepsza od tego czy tamtego. Owszem, każdy pewnie zwraca uwagę w samochodach na inne aspekty, co innego go pobudza. Natomiast po raz kolejny mówisz o dźwięku, a mnie nie o to chodzi. Napisałem o Swifcie (czy nawet GR Yarisie), bo rzeczywiście i tak dawał mi od siebie więcej niż Tesla. Model 3 jest zupełnie neutralny w prowadzeniu, co sprawia, że jest skuteczny, ale nie ma jednocześnie żadnego charakteru. Jest elektronicznie sterowaną maszyną i to jest to, co pozbawia go tego „feelingu”.
mam jedno pytanie, czemu tesle sa takie brzydkie i nijakie?
Gust jak dupa, każdy ma swój. Mi się właśnie się bardzo podobają bo nie są takie przerysowane jak niektóre niemieckie marki
Chłop który mówił ze nigdy elektrykami nie bedzie jeździł…
Ciekawe jakby młodzi jeździli samochodem że skrzynia niezsynchronizowaną
Ciekawe jakby ludzie w Twoim wieku odpalali auto na korbe.
this reminds me a lot older Polish electric cars from prime minister Morawiecki's times
Szkoda że to reklama a nie test z prawdziwego zdarzenia
Nie wiem, co rozumiesz przez „test z prawdziwego zdarzenia”, ale generalnie testy to i tak nie pod tym adresem :)
Testowanie - sprawdzanie, doświadczanie itd. Chyba jednak tu pasuje 😃
Rozumiem test jako sprawdzenie czegoś w różnych warunkach i pod wieloma względami. Test to proces, doświadczenie, które ma postawić jakieś tezy. Ja robię filmy tylko ze swojej perspektywy i na bazie własnych doświadczeń. Nie testuję, nie recenzuję - opowiadam o emocjach i zwracam uwagę na to, co chcę, a nie na to, na co się „powinno”. To jest vlog, storytelling. A tak w ogóle, to bardzo nie lubię mówić o tym, co „poeta miał na myśli” :p
I te maski🤮
Tak twój następny samochód to sterowany może być co najwyżej biedaczku😂
Proszę, oto kremik na ból dupy.
On nie jest biedakiem jego mama ma duzo siana.
Jak nie wiesz to zniknij.
Gardze ta tesla pomimo jej kilku zalet 😂😂😂
Ale nie robi brum brum 😆😆😆
To jest shit elektryczny
Tesla, Inc. it's a speculative bubble.
TRUE!
Kameralnie ???? Z namordnikami po testach ???? Macie pierdolca !!!!! Oczekiwany test .. !!! Ale nastepne testy bez maski proszę!!!
kupuje
Kupiłem
@@AlbanskiPolanski a ja juz oddałem na złom!
@@user-tp4xf8oe4f ja w marcu sprzedaje
tableto-car o umiarkowanej jakości, z szybami bez ramek, mega hałasem na autostardzie, pokracznym desing'em, twardym zawiasem ... dla kogoś kto lubi zabawy z kablem i mikroikonkami
Eee, zawieszenie nie jest twarde 😃
0:55 MASKI NIE POMAGAJĄ!
PŁASKOZIEMCY I FOLIARZE, WIWAT! PRECZ Z ROZUMEM! NIECH ŻYJE WOLNOŚĆ UMIERANIA!
Xd
Ale Ty pitolisz chłopie smuty smuty smuty! Tym samym samochodem jeździł kikstar i jego recenzja miażdży
A teslach jest taka bida w srodku ze to chuj
ehh melex w cenie dobrego mercedesa
Melex, który może przyspieszyć do setki szybciej niż Lamborghini.
@@MarcinGucia no i co z tego.. a dwa od lambo szybciej nie przyspiesza a na torze po 90km się rozładuje albo przegrzeje bateria...
@@MarcinGuciaCo z tego że jest szybsza. Skoro w normalnym użytkowaniu do dupy, to tylko szybki melex
@@Anonymous-PL XD
@@Anonymous-PL ktoś kto ma kase na mercedesa ma tez kase i na Tesle jako drugi czy trzeci samochod w rodzinie. Jak ktos kupuje Lambo to nie po to zeby nim jezdzic codziennie. Podobnie jest z Tesla to auto dla funu dla geeków i bardziej jako gadget niz auto do codziennej jazdy
O nieeeee elektryczny shit
jak tylko zobaczyłem, że w maskach... koniec oglądania , covidioci !
Ten komentarz to żart czy debilizm?
@@someone1747 to drugie
@@w4lczuk859 słyszało że Władek ma dostać Nobla za likwidację zarazy
Totalnie nudny i bezpłciowy samochód, którego całe to super przyśpieszanie bardzo szybko staje sie zwyczajnie nudne i nie daje żadnej frajdy. Dodatkowo jazda nim z prędkością powyżej 120km/h na godzinę powoduje drastyczne zmniejszenie zasięgu. Nie dziękuję, wole wolniejsze samochody ale dające jakieś emocje.
Auto robi brum brum a tesla to melex . I jeszcze bardzo dużo czasu musi minąć zanim dorówna zwykłemu brum brum.
😂 ludzie na takim poziomie wlaśnie tak myślą
@@djbigger77 UWAGA, EKOBOY-TABLETOONANISTA!!