【買っちゃう日産?!】 新型ノートe-powerの走りが良すぎた件。フィットオーナーが比較レポート! | NISSAN NOTE e-power X 2021

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 21. 07. 2024
  • ※当チャンネルの動画概要欄にはアフィリエイトリンクも含まれます。 2020年12月にフルモデルチェンジを行った日産新型ノートe-powerにようやく試乗できました!
    新型フィットe:HEV LUXEオーナーの私が、フィットとノートを比較しながらチェックします!
    今回は試乗ドライブフィール編です!
    上質な乗り味に驚いた!!
    新型ノートの見積もりもらってきました!!
    こちらの記事でコミコミ価格やオプションをレポートしてます↓
    【日産 新型ノートe-power見積もり公開!!】価格は202.9万円から! 私が買うならこのグレード!! オプションが高い?! wansoku.com/blog-entry-3151.html
    前回お届けした内外装編はこちら↓
    • 【やるじゃん日産!】 新型ノートe-powe...
    「どうしてそんなに早くクルマを買い替えられるの?」という質問をよくいただきますが、私がクルマを早く買い替えるための4つのフローについてまとめたので、ご参考まで↓
    【保存版】車を早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。wansoku.com/blog-entry-3040.html
    ワンソクTubeのメンバーシップ盛り上がってます。特典と価格はコチラ↓
    / @wansokutube
    動画より早い!試乗の最速リアルタイム情報はTwitterでチェック!
    / phoshiaki
    ワンソクTube&ワンダー速報は「クルマ買うチューバー」としてバンバンクルマ買っていきます!!
    そして身銭を切ったオーナーとして話題の車をオーナー目線で良い所も悪い所もレビューします!
    2021年1月現在の愛車(最新情報はチャンネル概要欄を参照)
    2020.03- 新型フィット4 LUXE e:HEV
    2020.07- 新型ハリアーハイブリッドZ Leather Package
    2020.10- アウディQ3 Sportback
    2020.11- レクサスIS300 F SPORT Mode Black
    2020.11- LANDROVER DEFENDER
    2020.11- メルセデスベンツGLB200d
    2021.02- スバル新型レヴォーグSTI SPORT EX(納車予定)
    2021.03- ヤリスクロスHYBRID Z(KINTOで納車予定)
    日本の主軸産業でもある自動車産業にお金を落としつつ、視聴者の物欲を刺激し、クルマを買いたい人の背中をいつでも押します!!
    イイネと思ったらチャンネル登録もぜひお願いいたします^^
    Gmailにログインしているとチャンネル登録できます。
    ベルのマークをONにしておくと、新着動画が上がると通知が出るので見逃しもありませんよ♪
    00:00 新型ノート試乗
    14:02 新型ノートソナー機能検証
    16:01 新型ノートまとめ
    #日産 #ノート
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 229

  • @atusi8690
    @atusi8690 Před 3 lety +17

    ワンソクさん、いつも動画楽しみに視ています。この動画を視て、最終的にノートに決めました。25日に契約しました。Xグレードで、メーカーオプションで、プロパイ、LED、あり、皮シートは外しました。上手く行けば3月初旬納車です。とても参考になりました。ありがとうございました。

    • @wansokutube
      @wansokutube  Před 3 lety +3

      おめでとうございます㊗️🎊
      参考になったなら幸いです^ - ^

    • @user-zy2ol5fn3x
      @user-zy2ol5fn3x Před 3 lety +2

      お高いんでしょう??

  • @user-lo8xy8tt6w
    @user-lo8xy8tt6w Před 3 lety +3

    試乗レビュー待ってました!、期待通り良さそうですね。オーナーとして継続的なレビュー見たいですね、買っちゃいましょう!

  • @user-wr9gc4fw4l
    @user-wr9gc4fw4l Před 3 lety +4

    ワンソクさんの日産車購入楽しみにしてます!

  • @user-rm1pu2en4m
    @user-rm1pu2en4m Před 3 lety +13

    実車見ないで買った身としてワンソクさんの評価が良かったので安心しました❗️ワンソクさんも買いましょう。

  • @kermit0531
    @kermit0531 Před 3 lety +36

    4:04
    「電パ教」の説明に、
    営業マンさんがウケけてるww

  • @takahirok.6005
    @takahirok.6005 Před 3 lety +4

    あら、いつもお世話になってるディーラーさんじゃないですか!
    しかも、昨日セレナを6ヶ月点検しに行った時にこの試乗車見ましたが、かっこいいですよねえ。

  • @inr33tm
    @inr33tm Před 3 lety +31

    ノート買って下さい!
    最新コンパクトのレポートが観たいです!

  • @bmwx4526
    @bmwx4526 Před 3 lety +11

    ワンソクさん、買っちゃえ日産ノート
    かなり良さげな印象を受けました。電動パーキングのオートホールド機能メモリーは良いですね

  • @roox2011love23326
    @roox2011love23326 Před 3 lety +35

    なぜかエクストレイルだけは初めからメモリー付きホールドだったんですよね…全車そうしてくれえええ

  • @user-ct8en4sq6d
    @user-ct8en4sq6d Před 3 lety +8

    買って欲しい!

  • @juncarstv
    @juncarstv Před 3 lety +9

    内装カッコいいですね!

  • @user-vv9gd8lj1l
    @user-vv9gd8lj1l Před 3 lety +21

    12:41 後ろのトラックこえぇー

  • @hinaka1695
    @hinaka1695 Před 3 lety +8

    会社の騒動とは関係なく、技術陣が懸命に開発を続けていた成果ですね❗又、プラットフォームでやっと、ルノーとアライアンスのメリットが享受できましたね👏

  • @nanospeed580
    @nanospeed580 Před 3 lety +19

    車の性能が格段に上がってる感じがするなぁ
    これは試乗してみたいw

  • @goodnight4801
    @goodnight4801 Před 3 lety +6

    ウィンカーの音いいですね〜

  • @user-ex7jd4wj6h
    @user-ex7jd4wj6h Před 3 lety +4

    私も乗りましたが、結構踏み込んだ時くらいしかエンジン音しないですし、前のe-POWERより乗りやすくなったのわかりますね。

  • @thundercane2022
    @thundercane2022 Před 3 lety +6

    ワンソクさんのドライブフィールのコメントがそのまま新型ノートの営業トークに活用できる説(笑)

  • @yutaka19820725able
    @yutaka19820725able Před 3 lety +8

    2021年、1台目おめでとうございます。それとも、もう別の車を契約済みのパターンも⋯

  • @心の大樹
    @心の大樹 Před 3 lety +15

    試乗編待ってました!!!フィットよりもデザインが先進的ですから、私はフィットよりもノートを推したいですね。イーパワーも大きな魅力です。

  • @KT-pt7eh
    @KT-pt7eh Před 3 lety +73

    買っちゃう?って時はだいたい買ってるワン速さん(笑)
    それにしても日産も流石にnoteには社運賭けるレベルで全力注いできたな。

  • @user-nd1hg5mc1t
    @user-nd1hg5mc1t Před 3 lety +29

    この乗り心地はプラットホーム共通のルノールーテシアの乗り味が感じられます。新型ノートに乗るとフランス車の凄さの一端が味わえます。

  • @user-md1qb2cq6o
    @user-md1qb2cq6o Před 3 lety +4

    いい車ですね!

  • @user-sr9mz4nn5r
    @user-sr9mz4nn5r Před 3 lety +6

    電パ教から電パメモリー教へのアップデート期待してます笑

  • @twingo-tf1jm
    @twingo-tf1jm Před 3 lety +1

    ワンソクさんの動画を何度も見て購入検討中です。ノートも魅力的ですよね!国産車では珍しい電動パーキングブレーキのメモリー機能はおおきいですね。
    ノートのほか、同じプラットフォームのルーテシア、キャプチャー、そしてマツダCX-30、マツダ3で悩んでます。乗り味と質感重視で、短時間の試乗の範囲ではキャプチャーが乗り味とエンジン・ミッションのフィーリングで気に入ってますが、ワンソクさんのおすすめはどうですか?

    • @wansokutube
      @wansokutube  Před 3 lety

      キャプチャーは走りにおいてはめちゃくちゃオススメです。
      ただ、ネガとしては納期が長いのとナビの使い勝手くらいですかね。

  • @user-tf6ee5kc4q
    @user-tf6ee5kc4q Před 3 lety +3

    エンジン、ドア閉め、オープニングなど、音にとことん拘っていますね
    ホールドメモリーはエクストレイルにもあります

  • @st_1998
    @st_1998 Před 3 lety +9

    上質さと先進性を兼ね備えたコンパクトカーってこれまでなかったし、物欲刺激されるわこれは…

  • @Zerohiro1Hama
    @Zerohiro1Hama Před 3 lety +11

    日産見直しました!外装も内装もカッコいいし,メモリーオートホールド!5ナンバーサイズがまた気に入りました!

  • @user-ts8yu5rb1h
    @user-ts8yu5rb1h Před 3 lety +3

    日産のウインカーのどっしり感、フルモデルチェンジ前ノートNISMOでも感じるので日産あるあるなのかなと共感しました

  • @lilyshen1963
    @lilyshen1963 Před 3 lety +2

    ワンソクさん的に、三菱の車両の様に、電動パーキングはあっても、渋滞時に前走車について停止した時点でアダプティブクルーズコントロールが解除されてしまうのは許容範囲ですか?

  • @user-rk4yu2ez7w
    @user-rk4yu2ez7w Před 3 lety +3

    電パ教であり、e-power教の信者です。
    新型ノート良いですよね~セレナに続き購入予定です。
    いまは四駆とFFとで迷ってるところです。
    e-powerが進化してるのをひしひしと感じます。

  • @user-pw4iy1gf8t
    @user-pw4iy1gf8t Před 3 lety +2

    ノート4wdも検討頂けないでしょうか? よろしくお願いします!

  • @yuta.m8541
    @yuta.m8541 Před 3 lety +70

    電パメモリーはマジで嬉しい装備!

  • @mtDNA
    @mtDNA Před 3 lety +12

    Dレンジに入れるときは脇のボタンは押さなくて良かったと思います

  • @ASSY_Design-Engineer
    @ASSY_Design-Engineer Před 3 lety +15

    日産は個人的に愛着があって好きなんですよね。小学生の時、学校の授業で日産車体平塚に工場見学した事があり、
    工場で生産してる自慢の車としてZ32が紹介され、記念品として真っ赤なZ32の描かれた下敷きを貰ったの今でも覚えている。
    そんな思い出もあり、ひいき目に見たとしても間違い無い!日産は新型ノートをきっかけに、これまでのモヤモヤを払拭すかの如く大躍進する。

    • @wansokutube
      @wansokutube  Před 3 lety +1

      私の実家も元日産党。
      追浜工場には私も見学行きましたねー^ - ^

  • @audia8291
    @audia8291 Před 3 lety +18

    これはフィットと入れ替えかな?

  • @mayumiki6185
    @mayumiki6185 Před 3 lety +2

    新型ノート成約しました✨
    今月中に納車の予定なのですごく楽しみにしています🥰

    • @wansokutube
      @wansokutube  Před 3 lety +1

      おめでとうございます🍾㊗️

  • @kuruma-lab
    @kuruma-lab Před 3 lety +5

    乗りたーい欲しい!(笑)
    緊急ブレーキ停車後にブレーキ踏まないと動くのはホンダも同じ仕様ですね。フットブレーキを踏まずに停まるとブレーキホールドが作動しない仕様のようで、ACCで停車保持中にACCを解除するとブレーキホールドをオンにしていてもフィットは動き始めます。

  • @hr5050
    @hr5050 Před 3 lety +9

    今年最初の一台目確定!!

  • @acgkuchama778
    @acgkuchama778 Před 3 lety +66

    小さい高級車って感じで満足度高そうですね~

  • @nana_lionnokao
    @nana_lionnokao Před 3 lety +9

    (売り)FIT → (買い)NOTE の流れと見る(^q^)

  • @ferrarino123
    @ferrarino123 Před 3 lety +12

    のこノートは高速でのプロパイロット使うと、高精度地図とリンクしていてカーブなどがあると手前で自動で減速しカーブを抜けると設定速度まで加速するので中央自動車道とかめちゃくちゃ便利だそうですよ。
    凄すぎです。

  • @user-me5qi5re5i
    @user-me5qi5re5i Před 3 lety +45

    これはもう買ったんじゃないか!?

  • @user-wp5mq9ks7g
    @user-wp5mq9ks7g Před 3 lety +19

    自分の体験を通すと内装はフィット、走りや静粛性はノート、価格と燃費はヤリスが素晴らしいですね。このクラスの車どの車も良いから悩む。自分は日産党なのでノート検討してますがマイチェンかオーラを待って購入検討します。

  • @user-hn3fg3is4l
    @user-hn3fg3is4l Před 3 lety +3

    オートブレーキで一旦停まるけど、自分でブレーキが必要って初めて知りました。
    これ大事な情報ですね。

    • @wansokutube
      @wansokutube  Před 3 lety +1

      緊急ブレーキのことですね^ - ^

  • @sachisachi8167
    @sachisachi8167 Před 3 lety +1

    私も新型ノート欲しかった! 去年の夏に事故に会い、車🚗を買い換えせぜるを得ませんでした 事故に会わなければ今年前の車が車検で買い換えで頭金1杯用意出来たので新型ノート買い換えたのに 今 日産のデイズ(新型)に乗ってます 今迄普通車しか乗った事無い私ですが仕方無いですが

  • @ai9034
    @ai9034 Před 3 lety +1

    俺の友達新型フィットから、それに乗り換えましたw納車待ちだけど

  • @takaoando8233
    @takaoando8233 Před 2 lety +1

    BEV初代リーフに乗っていましたが、バッテリーのヘタリにはまいりました。悪夢のリーフの9年間でした。epowerにバッテリーを10kw積んで普通充電を備えた、プラグインepowerを何故出さないのでしょうか?ほとんどガソリンを使わないと思います。私は、プラグインを買いたいです。

  • @goodnight4801
    @goodnight4801 Před 3 lety +28

    14:28
    ここでディーラーさんが言いたかったこと
    ノートは16インチのホイール履いても最小回転半径4.9!
    16インチホイールで最小回転半径4.9になるのは国産コンパクトだとノートだけ

  • @GG-pn7xy
    @GG-pn7xy Před 3 lety +5

    フィットからの代替えありそうですね(^.^)
    2021年、一発目の購入車♪

    • @leesanblues9432
      @leesanblues9432 Před 2 lety +1

      そういう私はフィット3乗りですが、22年には買い換えで新型ノートにしようと思っています。
      フィット4は、今どきのBセグ車でブラインドスポットモニター設定なし、360°モニター設定なしなんて古過ぎです。

    • @GG-pn7xy
      @GG-pn7xy Před 2 lety

      @@leesanblues9432 さん、フィット4はコンパクトなうえにBセグの中ではもっとも視界がいいデザインなので、私は個人的にはブラインドスポットモニターはともかく、360度モニターは必要ない気がしますね。
      モニター類はなくてもライバル車に比べて実に安全面を考慮した車かと思います。
      その弊害でデザインが凡庸になり売れ行きはイマイチですが(^o^;)

  • @ddtailhappy3662
    @ddtailhappy3662 Před 3 lety +2

    日産の対面にあるホンダの裏手に以前住んでおり、市場コースは散歩コースでした。懐かしい景色有難うございました。ノートは同様装備で他のBセグハイブリッドより50万位高くなり、値段は補助金を引いたリーフと余り変わらない様ですが、それでも魅力的ですか?

    • @wansokutube
      @wansokutube  Před 3 lety +1

      50万円は変わらないですよ。
      私はフィットハイブリッドLUXEに乗ってますが、コミコミ価格では20万円くらいの差です。
      それでもフィットには無いBSMや360°カメラ、プロパイなどがあるので、価格差分の価値もあるとは思います。
      ヤリスクロス相当の装備だと思いますが、ヤリスクロスハイブリッドと比較すれば同じくらいの価格ですね。

    • @leesanblues9432
      @leesanblues9432 Před 2 lety +1

      そもそもがフィットは上級グレードのLUXEだと、ノートの上級グレードのXよりも25万円くらい高いので、諸々のオプションを着けても20万〜30万円の差だと思います(→ノートの方が高い)。
      ただ、フィットは今時の売れ筋のBセグ車で唯一ブラインドスポットモニターや360°モニターがオプションでも設定がないのは致命的ですね。

  • @tokky
    @tokky Před 3 lety +9

    買う気だ

  • @jxl1137
    @jxl1137 Před 3 lety +6

    これはいい!

  • @jgr1
    @jgr1 Před 3 lety +5

    やっぱり日産は走りが強いですね〜
    オーラも検討してみてください笑

  • @santalore6526
    @santalore6526 Před 3 lety +12

    オートホールドのメモリーって技術的に難しいんですかね?障壁がコストだけなら全部対応してほしいところですね

    • @wansokutube
      @wansokutube  Před 3 lety +1

      道交法がどうたら、とは他のメーカーの中の人が言ってました。

    • @santalore6526
      @santalore6526 Před 3 lety

      @@wansokutube そうなんですね!教えていただきありがとうございます😊

    • @leesanblues9432
      @leesanblues9432 Před 2 lety +1

      法律職です。
      道路交通法や道路運送車両法などの関係法令上の問題であれば、絶対にメモリーは認められません。
      そうでなければ、今の新型ノートは違法車両になります。
      なので、やはりコストの問題ではないかと思われます。

  • @user-rd1of9hc5f
    @user-rd1of9hc5f Před 3 lety +3

    買いました昨日

  • @user-bb4jh5zk5e
    @user-bb4jh5zk5e Před 3 lety +2

    新型リーフに比べようも無い先代に比べて、かなり近いなと!新型リーフ乗りからしたら欲しい車デス

  • @pi-chan2gou476
    @pi-chan2gou476 Před 3 lety +2

    今4WDを検討中ですが、前の液晶、ナビと一枚板にして欲しかったな。あのL字のところのデザインが後々嫌になってきそう。

  • @user-qu6os7jr1b
    @user-qu6os7jr1b Před 3 lety +11

    この動画を見ても思いますが、確かにフィットやヤリスよりオプション込みで高くなってしまうかもしれないですが、電パのメモリー機能とプロパイロットの先進性、ドライブの質まで値段に含めたら逆にお得にも見えますね!
    プロパイロット2.0でなくても技術に磨きがかかって今までの1というより1.5と呼べるくらい凄くなってるそうですしね!
    これは購入なのかな?オーラ待つのかな?笑

    • @user-eo6kr5ut9u
      @user-eo6kr5ut9u Před 3 lety +6

      ナビ連動でカーブ前に減速しますからねー

  • @hirumenti9762
    @hirumenti9762 Před 3 lety +4

    確実に買いましたなこりゃw
    フィット、ヤリスクロス、ノートを制覇した唯一(多分w)の男!w
    ヤリスクロスとノート、どっちが先に納車されるかな?

  • @user-kb4pw1fi1v
    @user-kb4pw1fi1v Před 3 lety +7

    私は日産派なので是非購入して欲しいです!チャンネル登録しておきます

  • @user-su9hc7zk1m
    @user-su9hc7zk1m Před 3 lety +8

    1年経ったらLEDパッケージ出そうやな~

  • @getton
    @getton Před 3 lety +13

    クルマとしては本当に良さげですね。個人的にエクステリアがどうしても感。

  • @fujinokampodo
    @fujinokampodo Před 3 lety +3

    買っちゃえ日産!

  • @daidai4550
    @daidai4550 Před 3 lety +7

    4WDが出たら是非試乗動画をお願いします。リアモータが強力になってるのと、減速を全輪で協調制御する為安定した減速が出来て、制動距離も短いとの事なのでちょっと興味が有ります。
    寒冷地仕様も標準装備となりシートヒーターも付き、コンパクトカーとは思えない中々エロい車となるのではないでしょうか?(笑)

  • @eyedrop2
    @eyedrop2 Před 3 lety +3

    買ってほしい!

  • @keen2899
    @keen2899 Před 3 lety +7

    フィットと入れ替えかな?それともオーラまで待ちかな??笑

  • @7yk814
    @7yk814 Před 3 lety +11

    これは買うやつ😂

  • @yon9834
    @yon9834 Před 3 lety +6

    せっかく買うなら四駆を買って欲しいですね!笑どれだけパワーあるんだろう、、

  • @user-cp9tn2kc8v
    @user-cp9tn2kc8v Před 3 lety +4

    ノートいいですねー
    フィット並に後席畳んだ時にフラットになったらフィットじゃなくノート買いたいです。
    今のところはユーティリティ優先で……フィット

    • @user-zr8it2ls5t
      @user-zr8it2ls5t Před 3 lety

      オプションでフラット出来るらしいですよ☺️

    • @leesanblues9432
      @leesanblues9432 Před 2 lety +1

      でもフィットは今時のBセグ車とは思えないほど遅れていますよ。
      BSMも360°モニターもオプションでさえ設定がありませんから。

  • @BUNBUNHELLOYouTube
    @BUNBUNHELLOYouTube Před 2 lety +1

    アクセル離すと減速するモードって減速中はブレーキランプ点灯するんですかね?

    • @wansokutube
      @wansokutube  Před 2 lety +1

      します。
      点灯がわかるようにメーターに表示もできます

    • @BUNBUNHELLOYouTube
      @BUNBUNHELLOYouTube Před 2 lety

      @@wansokutube ありがとうございます!

  • @YouTomhoo
    @YouTomhoo Před 3 lety +17

    そんなにすごいのか。とりあえず試乗しにいくか。

  • @user-yl2nl2vj4e
    @user-yl2nl2vj4e Před 3 lety +1

    コメント1638
    e-power が、メモリされたり是非乗ってみたい静かなnote買うぞ~

  • @lilyash4378
    @lilyash4378 Před 3 lety +19

    ここまで走りの質感高いと4WDモデル期待できますね。そしてエクステリアと内装の質感をさらに高めたオーラが控えていますからね...

  • @user-mm9uh6lr8i
    @user-mm9uh6lr8i Před 3 lety +3

    私も中古車ですが、ノート買う予定です!

  • @eyedrop2
    @eyedrop2 Před 3 lety +4

    販社によっては試乗車が年明けからって所多いみたいで色々回って試乗しましたがドア閉めた音めっちゃ良いですね!妻用の車去年買ったばかりですがめっちゃ心揺らいでます。
    暫くモデルチェンジしないだろうから買っちゃう?ってなってます。

    • @wansokutube
      @wansokutube  Před 3 lety

      良いですね^ - ^
      経済回していきましょう!

  • @user-si7xe9rs8s
    @user-si7xe9rs8s Před 3 lety +4

    最近、売れてるのがよくわかります
    近所な日産ディーラーの充電施設がこの前までガラガラだったのに、最近は常に満車ですね
    ある意味インフラ整備をしないとオーナーは大変になります
    私は日産、トヨタと乗り換えしますが日産の時は楽しいのですが、トヨタの時はチーン!になります
    ですから今度はRXにしました
    私は日産党なので、日産が復活の兆しになれば嬉しいです💪

  • @toshi1529
    @toshi1529 Před 3 lety +6

    3:54 〜のデジタルインナーミラーに目がいった

  • @user-kn8ow5dq3x
    @user-kn8ow5dq3x Před 3 lety +10

    ワン速さんが次は何を買うのかワクワクして見てる自分がいることに気付いた

  • @user-hn3zl3tk7y
    @user-hn3zl3tk7y Před 3 lety +5

    凄く良さそうてすね!
    ただ、パッケージ商法が嫌い。
    極力オプションは悩み想像しながら一つ一つ選びたい。

  • @user-yr4zb4xf2l
    @user-yr4zb4xf2l Před rokem +1

    E12ノート乗ってるんですけど、新型借りた時感動しました

  • @voreyuw
    @voreyuw Před 3 lety +2

    電パメモリー機能ついてる車(bm)乗ってますが、
    駐車場からDにいれても進まないのは変な感じしますよ笑

  • @ohmikey4900
    @ohmikey4900 Před 3 lety +2

    コイツはめちゃ気になる!!
    電気走行で80キロくらい出せますか?

    • @wansokutube
      @wansokutube  Před 3 lety +3

      基本的に動力は全てモーターです。
      エンジンは発電のみです。

  • @user-hy5zt6pz5h
    @user-hy5zt6pz5h Před 3 lety +3

    高校生だけど、めちゃくちゃ欲しくなりました

  • @suit8345
    @suit8345 Před 3 lety +16

    セールスマンさんに「私は電動パーキングブレーキとブレーキホールドが付いてない車は買わない教に入っているので。」と言うところめっちゃ笑いましたw

  • @user-sy4dg8mv4w
    @user-sy4dg8mv4w Před 3 lety +1

    現行プリウスと比較してどうなんだろうか?と気になります。

  • @user-xc2qe9oy3f
    @user-xc2qe9oy3f Před 3 lety

    電動パーキングホールドを使ってるとすぐ壊れそうなんだけど、どのくらいもつんだろ?壊れたら修理すればいいんだろうけど貧乏性なんで。

    • @wansokutube
      @wansokutube  Před 3 lety

      新車保証は付いてると思うので、7年10年とか乗らない限りは心配ないと思うんですが。

    • @leesanblues9432
      @leesanblues9432 Před 2 lety

      そんなこと言い出したら、オートブレーキホールドを着けているクルマはどれも乗れませんね。

  • @user-oy9kj5xs2m
    @user-oy9kj5xs2m Před 3 lety +2

    買いました

    • @wansokutube
      @wansokutube  Před 3 lety +1

      おめでとうございます🎉㊗️

  • @nicehoihoi07
    @nicehoihoi07 Před 3 lety +10

    シフトレバーの横ボタンを押すのはバックの時だけにした方が良いと思います。走行中にバックに入れてしまう誤動作を防止するためにも…!?

    • @wagahai123
      @wagahai123 Před 3 lety +4

      いくらなんでも走行中にバックに入るわけ無いでしょう
      それだったら壊れ放題やんか

    • @user-nj6sm8pv1b
      @user-nj6sm8pv1b Před 3 lety +1

      @@wagahai123 R以外は押す必要ないんですよ。

  • @user-ht9qo3dm1u
    @user-ht9qo3dm1u Před 3 lety +2

    後部座席 車内の広さ
    状態も見せて欲しかったです。

  • @izakayatairyou1880
    @izakayatairyou1880 Před 3 lety +3

    四駆の試乗車出ましたら、動画をヨロシクお願いします。

  • @user-cz9eh2fw3v
    @user-cz9eh2fw3v Před 3 lety

    ハンドル大きくないですか?

  • @vinushkalaable
    @vinushkalaable Před 3 lety +1

    買っちゃう?じゃなくてもう買ってる説

  • @ofhoperipple2828
    @ofhoperipple2828 Před 3 lety

    価格、下がり  シャーシ、足回り、進化  ならば❗買いですね

  • @coyote.howlingdog
    @coyote.howlingdog Před 3 lety +26

    ほんとに200万~なのか?って疑うレベルで良い車だなぁ。これは欲しい

    • @user-nd1hg5mc1t
      @user-nd1hg5mc1t Před 3 lety +11

      セットオプションマジックで、プロパイロット、LEDライト等、今の基本的な快適装備付けていくとコミコミ300万円超えますよー笑

    • @user-gz1nl6wp9f
      @user-gz1nl6wp9f Před 3 lety +5

      どこのレビューに出てくるノートもオプションつけた状態の車ですよ。200万の何も付けてない低グレードの車はそれなりでしょう。

    • @coyote.howlingdog
      @coyote.howlingdog Před 3 lety +9

      @@user-nd1hg5mc1t この出来でなら許容範囲ですね。他のコンパクトハイブリッドも値段上がってますし、先代ノートe-Powerもオプションなしで200万~なのでそれを加味するとまだ安い方ですね

    • @mpwpw4040
      @mpwpw4040 Před 3 lety

      @@user-nd1hg5mc1t プロパイロットなんて要らんわw

    • @user-nd1hg5mc1t
      @user-nd1hg5mc1t Před 3 lety +1

      もちろん、プロパイロットも何もつけず、ハロゲンとかツンツルテンの状態なら安く買えます。装備は値段相応になりますが笑。ただ全てセットオプションなんで、プロパイロットつけなければ欲しいオプションがつけれない、なんて事もありますよ。ただ走りや乗り心地はルノールーテシア譲りなんでそれもアリかもですね。でもそれだと日産は利益カツカツらしいらしい笑

  • @tensiatama8441
    @tensiatama8441 Před 2 lety

    ワンソクさん? 誰かの声に似てるなぁ。今ノート考えています。ありがとうございました。

  • @Nolic_F
    @Nolic_F Před 3 lety +9

    試乗でお世話に成増ってか

  • @ruirui8875
    @ruirui8875 Před 3 lety +1

    買いましょう!!
    新世代の基準ですよ!レヴォーグみたいな、、

  • @otinpo88
    @otinpo88 Před 2 lety

    純正ハロゲンが暗すぎて前が全然見えない 
    これ買うならオプションLEDは必須だな

  • @user-lw1qm7jk1p
    @user-lw1qm7jk1p Před 3 lety +6

    かなり完成度高いと思いますがメーカーの利益率は低そうですね😅日産は社運がかかっているのでそれでも売りたい気持ちは伝わりますね😊

  • @rysk4487
    @rysk4487 Před 3 lety

    1:00 …食感!?!?