@@kirillbuyanov9334 перегазовка - это приём, позволяющий воткнуть пониженную даже без выключения сцепления. Применялся на НЕ синхронизированных КПП, обязателен на кулачковых КПП. На обычной коробке с синхронизаторами просто облегчает последним жизнь, по большому счету. В любом случае, "три педали" тут ни при чем: понижение с перегазовкой делается в одну педаль. Водитель грузовиков, например, широко используют эту технику
@@kirillbuyanov9334 там нога касается слегка газа, вместо тормоза как на видео. И находиться она изначально должна на тормозе, вместо газа. А то смысл немного затормозить, но при этом добавить оборотов до переключения на 3-4к🤔
у меня лично нога так не выворачивается наружу, а вот сделать как на видео я могу без проблем, хотя газ нажимать надо не сразу а в конце торможения, поэтому не знаю что лучше
@@lipesto4779 ты просто не пробовал. Так, как показано на видео, делать нельзя. Лень объяснять, просто поверь. И нет, "в конце торможения" газ нажимать не надо.
Флат шифт. Плюс недовыжим сцепления, рукой выбрать люфты в механизме переключения передач. 0.3 сек - это нормально, но можно и меньше, у меня по логам 0.21 сек получалось
@@valeriylampu146 Это не флат шифт, а пауэр шифт. Флат это типа как на дсг, просто чётко выравниваешь обороты. А пауэр это когда переключение происходит на максимальных оборотах для максимальной отдачи.
@@John.ConnorWFв гонках обороты максимально отдалены от реальности. Ты же не будешь каждый день ездить по городу на тюненом эклипсе. Если у тебя денег хватит, то заедись кнш Но учиться всё-таки лучше на вёдрах. Семёрка четырка тебе в помощь. Стоят дёшево, убить не жалко и хавают мало. Ну и запчасти стоят дешевле еды
@@Koshei-custom93 у меня на газели однажды выдавило рабочий цилиндр сцепления, я заглушил ее, воткнул передачу и стартером с подгазовкой запустил и тронулся, а потом очень просто, главное, чтобы при переключении обороты мотора и колес сравнялись. Без сцепы проехал 2 города и 240 км в общем
@@Vadik_auto я на жудике по приколу без сцепы переключался там передаточные удачно сделаны до упора газ нажал рычаг потянул и полностью бросил залетает как домой ,про мотоцикл вообще модчу мтхой с порванным тросом притащил касика за 50 км
Купил первую машину, Ладу Калину. Как дед блин со светофора стартую, вторую нужно медленно втыкать так( но всеравно 2-3 хруста за поездку происходят когда быстро пытаюсь вставить
Сколько раз ловил себя на мысли, едешь такой и понимаешь, что переключаешься с двойным выжимом и перегазовкой. Авто Форд Фокус. ГАЗ-53 никогда не водил😂
Я как то ехал 30 км в плотном потоке на машине, где одновременно и не выжималось и буксовало сцепление(корзина лопнула), вот это сложно было. А это все так, игрушки...
@@umbra_mortes Не знаю я попал за копейки взял корейца с 1.6 и попал ибо коробка убитая и стоит примерно столько же сколько отдал за неё, не знаю как но там умудрились убить и коробку и ручник и сгнила процентов на 70
Дед за милисикунду когда Волгу его домашним самогоном заправляет и едет 350км и когда дед тоже выпил и говарит его Волге ты меня уважаешь!?!? Она едет 500км и выхлоп делает звук да🥵
Чтобы сделать переключение с перегазовкой( и без пинка) достаточно выжать сцепление чуть чуть добавить оборотов и в этот момент переключить передачу, нафиг зажимать 3 педали
Вы ошибаетесь, это так не работает. Перегазовку делают для повышения оборотов первичного вала, т.е. со стороны двигателя, а сцеплением вы как раз коробку от двигателя отключили, там хоть загазуйся никакого толка, на нейтрали нажимаете на газ, потом выжимаете сцепление и включаете передачу. Про видео вообще промолчу
Все 3 педали нажать и получится скриншот)))
Лица об лобовуху
Проверил, работает!!
@конор проверь
На айфоне не робіт
С языка снял:D
Я быстро переключаю передачи, но только ночью и под одеялом
Неплох
У меня тоже самая быстрая рука на диком западе
А я ногой днём но на мотоцикле "ALPHA"
А скоро Недрочабрь
@@MENTOS_BS блять
Дед, когда увидел зажатие три педали: 🔫
Перегазовка называется. Деды ещё в 1900 придумали
@@kirillbuyanov9334 перегазовка - это приём, позволяющий воткнуть пониженную даже без выключения сцепления. Применялся на НЕ синхронизированных КПП, обязателен на кулачковых КПП.
На обычной коробке с синхронизаторами просто облегчает последним жизнь, по большому счету.
В любом случае, "три педали" тут ни при чем: понижение с перегазовкой делается в одну педаль. Водитель грузовиков, например, широко используют эту технику
@@notskin
@@kirillbuyanov9334 там нога касается слегка газа, вместо тормоза как на видео. И находиться она изначально должна на тормозе, вместо газа. А то смысл немного затормозить, но при этом добавить оборотов до переключения на 3-4к🤔
@@notskin выключение сцепления в смысле без выжима? И пониженую передачу то есть на передачу ниже переключится?
Спасибо автор , я в кувет улетел😊
Ору😂😂😂
Хорош
Быстрое переключения передач приближает вас к семье
к земле
Я когда от ментов уходил в 14 лет , даже не переключал )
Да, менты в Need for speed лютые
@@ZRK_GREEN_official77 еблан?
@@MORGEN4LEN Ты?
я тож помню, на 666 передаче от деменов уходил и не переключал
@@dizzcoteque нет у меня вторая была воткнута , я на на ней 90 выжал, хорошо мотор не сгорел как в nfs 😂 от страха просто забыл как переключать )
Нажать три педали, и дернуть резко ручник, а также резко руль коутнуть в право , и передача сама включиться
Ахахах, че за перегазовка курильщика?) пятка-газ, носок-тормоз)
Не суди строго: чел впервые в жизни это сделал. Лучше бы порадовался за чувака, что он балуется, стоя на газоне, а не на ДОПах.
у меня лично нога так не выворачивается наружу, а вот сделать как на видео я могу без проблем, хотя газ нажимать надо не сразу а в конце торможения, поэтому не знаю что лучше
это еще ладно, но любому гонщику плохо станет от того, как он хватается за рычг кпп, рука не должна совершать лишних движений
@@lipesto4779 ты просто не пробовал. Так, как показано на видео, делать нельзя. Лень объяснять, просто поверь. И нет, "в конце торможения" газ нажимать не надо.
когда на льду едешь тормозной путь очень долгий, поэтому нет смысла все это время держать обороты в отсечке
И самое главное, обязательно в носках... Иначе гонщиком не стать!)
Самое важное это семья . Не нужно отворачиваться от семьи . 😊Даже если она отвернулась от тебя.
Ты сказал семья? 😎
Семья на первом ✊
Техника при понижении прям как у Такуми - он точно также на спуске делал перед поворотом😎👍
нашел комм про это чел харош
Так и знал что кто то да напишет про Такуми😊
Еее мотор лягнул на 13 оборотах ураа минус а86
Самый лютый доставщик еды в моей короткой жизни...
Носок тормоз,пятка газ пересмотри серию
Если одновременно нажать три педали, дворник и аварийку, то включится нитро.
Этот мир настолько очистился, что Толик Фудживаренко учит тоге!
Следующее видео будет уроком дрифта по-любому 😊
Вот тут норм- я даже не знал.. пили еще такой контент!!!
Настоящий профи переключает на пиковых оборотах держа газ в пол всегда:)))
Флат шифт. Плюс недовыжим сцепления, рукой выбрать люфты в механизме переключения передач. 0.3 сек - это нормально, но можно и меньше, у меня по логам 0.21 сек получалось
Так разве движок не перегреешь?
@@bandit3530 так и движок перегреешь, и сцепление ушатаешь и коробку. Но если дело доходит до гонки- это лучший вариант переключения)
@@valeriylampu146 Это не флат шифт, а пауэр шифт. Флат это типа как на дсг, просто чётко выравниваешь обороты. А пауэр это когда переключение происходит на максимальных оборотах для максимальной отдачи.
@@neuralnetworkvision переключение без сброса газа = flat shift.
Есть ещё money shift 😹
Знаете, надеюсь)
Расскажи это синхронам 2 скорости
Тем временем челы на автомате:🗿
Руль топ, ты топ!✊😎😎😎😎💪
Молодец, все правильно сказал, мне 18, прав нет, машину водил всего пару раз, но как профессионал)
Это я к тому, что надо в гонки играть( хотя бы на клавиатуре, запоминаем обороты, и вуаля)
@@John.ConnorWFв гонках обороты максимально отдалены от реальности. Ты же не будешь каждый день ездить по городу на тюненом эклипсе. Если у тебя денег хватит, то заедись кнш
Но учиться всё-таки лучше на вёдрах. Семёрка четырка тебе в помощь. Стоят дёшево, убить не жалко и хавают мало. Ну и запчасти стоят дешевле еды
Я тебя блогадорю за то - что ты разказываешь про тачки го характеристики про мэрсэдэс эслс
Мой прадед без сцепления переключал передачу и это было круто
Если уметь работать газом передачи и без сцепления на повышение как домой влетают да и на понижение по сути тоже
Да. Кроме первой чтобы тронуться. Остальные без проблем
@@Ushcheleduhov можно и тронутся если очень надо то и со стартера
@@Koshei-custom93 у меня на газели однажды выдавило рабочий цилиндр сцепления, я заглушил ее, воткнул передачу и стартером с подгазовкой запустил и тронулся, а потом очень просто, главное, чтобы при переключении обороты мотора и колес сравнялись. Без сцепы проехал 2 города и 240 км в общем
@@Vadik_auto я на жудике по приколу без сцепы переключался там передаточные удачно сделаны до упора газ нажал рычаг потянул и полностью бросил залетает как домой ,про мотоцикл вообще модчу мтхой с порванным тросом притащил касика за 50 км
На следущее утро тема новостей:
Сегодня утром были запечетлены более 5000 ааарий в центре города, виной некий "ютубер"
Переключение передач на КрАЗе - это так романтично...
Носок пятка работает в обратную сторону, вопрос удобства, но носок на тормозе пятка пьёт по педали газа
Я быстро переключаю лишь твое видео.
🤣🤣
лютая перегазовка у тебя получилась кстати)))))
Тут должна быть вставочка Мужик на Кразе
Блин думал уже что рычаг отвалится
На буханке ты так легко не вставишь передачу)
На буханке и на тормоз то нажать непросто)
ага, особенно, когда вы уже подъезжаете ко второму светофору..)
Это драг😎
спасибо автору, в речку улетел
Механика moment...
Поработайте на маршрутке и научитесь быстро переключать
На..уя нищебродские темы про маршрутки
машина как раз для супер гонок!
Синхронизатор,которому п#зда:
-Да-да,легко тебе говорить.
О у меня такая же флешка как у него в магнитоле)
Сразу три педали это жестко😁
Ты попробуй как я - не убирать ногу правую , всегда давить в пол .
девяносто девятОчка🥺 первая машинка
Как я тебя понимаю,сам на таком ведре езжу.
Мне нравится механика. Понт вещь едешь потом раз с 5 на 3 скинул и полетел
То чувство когда перегозовал с тормозом-ты что ипать. На передке удумал то. Ты перепутал. Понижай в городе и на дрифте это разные вещи.
Вспомнил initial D
Держу в курсе, на тазиках нормально быстро скорость не переключается, особенно вторая)
Встретились как то самый ловкий хват, самая быстрая кисть, и самый четкий кулак на Диком Западе под одеялом..... продолжение следует!
Вот так вот мой батя ездиет
Ну а я коннор и я проверю это ( зажать три педали для скриншота) иии вохохоу, реально работает, и этому лайфхаку 10 из 100
аааааа, я то думал что носок на тормоз, пятка на газ. а тут вон оно что
Мне кажется жига не выживет после нажатия 3 педалей сразу:)
Топ😮
Я когда в авто школе учился на светофоре зарубался с проезжими, стартовал со второй и уже через 5 сек ехал на 5ой
Зажимая все три педали получится зона фудживары
Гайд как получить комбо лещей от бати
🤣🤣🤣
Покажи это на тазике и коробка вмиг наебнется, вторую надо врубать нежно и медленно
Купил первую машину, Ладу Калину. Как дед блин со светофора стартую, вторую нужно медленно втыкать так( но всеравно 2-3 хруста за поездку происходят когда быстро пытаюсь вставить
@@RCAUTOKAT вхаххаах, викинь права тоді
Сразу видно, что у бати тачки взял. В тачке босиком сидит, чтобы не заморать😂. Следующий совет, не кидай сцепление!
Сколько раз ловил себя на мысли, едешь такой и понимаешь, что переключаешься с двойным выжимом и перегазовкой. Авто Форд Фокус. ГАЗ-53 никогда не водил😂
Красава, раскрутился в шортах, смотрел тебя по ссдпленет и смотре ты красава
Ты не видел как я втыкаю третью )
3 педали...
*флешбек в Initial D *
Также нужно нажать одновременно на четыре педали))))
Результат вы видите сами (задний план)
эх 99 ты в наших сердчах
Я как то ехал 30 км в плотном потоке на машине, где одновременно и не выжималось и буксовало сцепление(корзина лопнула), вот это сложно было. А это все так, игрушки...
У меня одна передача) Потому что у меня Тесла)
9impuls начал про тачки снимать?😄
На новой машине или с норм коробкой может она и будет сама, ездил постоянно недозаходила и выбивало её
В нормальной (то есть не русский автопром) даже спустя 500000 км сама залетает и ничего не выбивает проверено лично
@@umbra_mortes Не знаю я попал за копейки взял корейца с 1.6 и попал ибо коробка убитая и стоит примерно столько же сколько отдал за неё, не знаю как но там умудрились убить и коробку и ручник и сгнила процентов на 70
Интересно, а он вкурсе, что нельзя одновременно нажымать газ и включать передачу? 😮😅
Хмм. Хочу пойти на обгон и надо понизить передачу. Это же офигенная идея жать на тормоз в это время)
Как по мне носком удобнее прижимать тормоз, а ребром стопы подгазовываться
🤣🤣нажав сразу три педали можно сделать скриншот
Мордой об руль. Особенно если тормоз пяткой нажимать
Играешь в игру с дрифтом
Твой водитель:
И тот чувак на автомате
И тот чувак на скутере
И тот топовый чел на
11 НОМЕРЕ 👊
Перегазовка тормозом, понижаем как профи))) Пяткой нужно давить на газ, но думаю это умышленный юмор
настоящие профи нажимают 3 педали одной ногой а второй чешут нос
это теория. А практика будет?))
У моей таврии так не прокатит, 5-ю сложно включить. Иногда без сцепления переключаю
Дед за милисикунду когда Волгу его домашним самогоном заправляет и едет 350км и когда дед тоже выпил и говарит его Волге ты меня уважаешь!?!? Она едет 500км и выхлоп делает звук да🥵
Ну ты и придумал🤣🤣🤣
тот самый водитель цивика 1000hp который переключает без сцепление
Такуми фудживара одобряет
Когда зажимаешь 3 педали, то нужно зажимать ногой не наружной стороной стопы , а внутренней , иначе есть шанс вывихнуть ногу
Ээээ, у узбеков учись они тебя научат😅
Да там на газели стаж больше, чем они в принципе живут. Ещё в утробе тренируются возить арбузы быстро и чтоб не треснули
Чувак на автомате: щито простите?
Зашибись контент.. продолжай в носках
Чтобы сделать переключение с перегазовкой( и без пинка) достаточно выжать сцепление чуть чуть добавить оборотов и в этот момент переключить передачу, нафиг зажимать 3 педали
Вы ошибаетесь, это так не работает. Перегазовку делают для повышения оборотов первичного вала, т.е. со стороны двигателя, а сцеплением вы как раз коробку от двигателя отключили, там хоть загазуйся никакого толка, на нейтрали нажимаете на газ, потом выжимаете сцепление и включаете передачу. Про видео вообще промолчу
@@user-dh7cz6qw3r бачу ви автомобіля в житті ніколи не бачили якщо не зрозуміли про що автор сказав
Мой папа без сцепления переключает) а хотя у него механика
буду продолжать ездить на АКПП
Согласен
Некоторые люди строят ракеты, а некоторые не умеют нажимать и отпускать 3 педаль.
А может еще вместо сцепы нажать и тогда включится турбо но это надо делать на 100+км/ч
После этого меня батя переключить
У меня дядя профи в драге, и когда он это увидел, у него повысилось давление
Отнимите у него камеру
Второй мистер Санни растёт
Зачем три педали?? Где этого умника взяли??
ну если газ по центру, а тормоз справа и еще пренебречь кучей нюансов, то да, понижать именно так можно быстро и без хрустов
Пытаюсь научиться этому приёму, но очень уж неудобно пяткой нажимать на напольную педаль газа. С подвесной педалью попроще
Рассказ о том как быстро и надежно сжечь сцепление
Большинство думают, что они в чем-то профи, как этот автор...🤣🤦♂️
Ты с раллистайми перепутал обычных водителей с перегазовкой
Мой дед научился дрифтить.....
Мой дед научил меня дрифтить
Еду на экзамен😂👌 мои реки
Ты как перегазовку-то делаешь?))) Глянь как это Кеичи Тсучия делает.
Скажи это мужикв из мема ''коробка передач на кразе''